Даниил Квят

[SashokYa]

1 час назад, дизель сказал:

Ферстаппен - выигрывал.  Два раза. Назови мне пользу Хейнекена от этого. Просто - назови её. 

п.с. Что такое - Лол не знаю, и знать не хочу.

Профит в том, что медийная отдача больше!

И вообще, че ты упираешься? Сказано тебе здесь, что Макс протеже Хейнекена, значит так оно и есть! И никого ты не убедишь в обратном! 

[scarlett]

1 минуту назад, AceMan сказал:

НУ сидел бы он дальше в ТР...чет ни че особенного от Сайнса он там не показал...Хайнекен не пришел-всем грустно...Все ты прекрасно понимаешь...А Квята высадили из РБ на взлете карьеры 5 мая 2016 года если ты вдруг забыл.Нету титульников русских ...ну нету ни че не паделаешь.

Какой еще взлет карьеры, разве что полет по нолям в квале Рику и  взлет торпеды по Феттелю, грожанить начал ,вот и отправили ....

[TIM]

7 минут назад, ZeroCustom сказал:

А организованые толпы на трибунах в оранжевое нарядились из солидарности с дорожными рабочими? Или Голландия форева? И правда незаметна очень хорошая организация "народной любви к простому самородку" с одинаковой униформой и забронированными рядом местами на трибунах

+100500

 

Дизель сейчас скажет, что это все случайно и спонтанно 

[Nataliam]

1 час назад, дизель сказал:

И от того же Льюиса, выхлоп будет больше, чем от какого то Ферстаппена.

А почему тогда Льюис или Себ или Кими не рекламируют Хайнекен? Почему его рекламирует Кулхард который ЧИСТО СЛУЧАЙНО связан именно с той командой в которой выступает ГОЛЛАНДЕЦ?

[scarlett]

2 минуты назад, TIM сказал:

+100500

 

Дизель сейчас скажет, что это все случайно и спонтанно 

Ахах))) у квятофанов уже и болельщики Макса кем то организуются,завидуйте молча,а так смешно выглядит)))

[Blakk]

5 minutes ago, TIM said:

+100500

 

Дизель сейчас скажет, что это все случайно и спонтанно 

массоны подсуетились или как? вы хоть раз посмотрите футбольный матч крупных клубов, где половина людей (поболее чем на ГП) в однм цвете а половина в другом

[дизель]

Только что, ZeroCustom сказал:

А организованые толпы на трибунах в оранжевое нарядились из солидарности с дорожными рабочими? Или Голландия форева? И правда незаметна очень хорошая организация "народной любви к простому самородку" с одинаковой униформой и забронированными рядом местами на трибунах

Все просто. Чувак едет - получает заполненные трибуны. Чувак не едет - получает отмазки своих соотечественников. 

[murgesku]

Кто поедет в Мексике за Шапито Торо Россо, если Квята дисквалифицируют? Сменщик Гасли на ГП США, получается. Тогда у команды будет три гран-при подряд с разными составами
Борьба в КК в самом разгаре!

[jurykovalev]

8 минут назад, Nataliam сказал:

Почему его рекламирует Кулхард который ЧИСТО СЛУЧАЙНО связан именно с той командой в которой выступает ГОЛЛАНДЕЦ?

А почему его рекламирует Джеки Стюарт?

[scarlett]

3 минуты назад, Nataliam сказал:

А почему тогда Льюис или Себ или Кими не рекламируют Хайнекен? Почему его рекламирует Кулхард который ЧИСТО СЛУЧАЙНО связан именно с той командой в которой выступает ГОЛЛАНДЕЦ?

Да даже,если бы его рекламировал Макс , какая разница? Квята понизили за результаты ....если не за результат,он бы победил Сайнца, у него было достаточно времени)) 

[Alecs]

1 минуту назад, scarlett сказал:

Да даже,если бы его рекламировал Макс , какая разница? Квята понизили за результаты ....если не за результат,он бы победил Сайнца, у него было достаточно времени)) 

а вот где то бла статья что результаты были непрчом

[SashokYa]

58 минут назад, дизель сказал:

Какой конкретно? Какой конкретно способ навариваться Хейнекену от Макса? Примеры в студию.

А какой навар Акронису от Квята и Тоста, о наличии которых оговорено в контракте?

[дизель]

Только что, SashokYa сказал:

Профит в том, что медийная отдача больше!

 

Однозначно!!! Только на вопрос - в чем медийная отдача? И что это такое вообще, тут все сыпятся как горох. Никто еще ни разу вразумительно не ответил.

[slapa]

12 минут назад, murgesku сказал:

Кто поедет в Мексике за Шапито Торо Россо, если Квята дисквалифицируют? Сменщик Гасли на ГП США, получается. 

Именно! Поэтому на ГП США они не будут брать "одноразового" пилота. И дело не только в Квяте. Этот пилот должен быть способен заменить Гасли или Даню во всех оставшихся гонках.

[SashokYa]

42 минуты назад, Blakk сказал:

а кто тут плакал, что он не может найти общий язык с инженерами?

Не знаю кто тут плакал. Если машину не могут настроить, это еще не значит, что обратная связь плохая. В таких командах как Торо Россо, это скорее отсутствие возможности построить хорошую машину. И сбежавший Карлос тому подтверждение.

[дизель]

Только что, SashokYa сказал:

А какой навар Акронису от Квята и Тоста, о наличии которых оговорено в контракте?

На Квяте Акронис написано. На Максе не написано - Хейнекен. Что еще надо тебе объяснить?

[scarlett]

6 минут назад, Nataliam сказал:

Не было бы Хайнекен, школьник как минимум досидел бы до конца сезона в ТР. А то как увидели что машина едет, срочно голландец понадобился а следом и Хайнекен объявился.

А др вариант, машина едет,Квят грожанит,ибо накрутил себя , не рассматриваешь? Или то,что дохтур видит,что Макс готов победить там,где Квят за Риком приедет?

[Nataliam]

2 минуты назад, scarlett сказал:

А др вариант, машина едет,Квят грожанит,ибо накрутил себя , не рассматриваешь? Или то,что дохтур видит,что Макс готов победить там,где Квят за Риком приедет?

В Китае не грожанил, а в РБ даже вид не сделали что рады подиуму.

[дизель]

Только что, Nataliam сказал:

А то как увидели что машина едет, срочно голландец понадобился а следом и Хайнекен объявился.

Я правильно понял, что все увидели как круто машина без пилота едет? То есть она сама по себе раньше поехала, и тут решили к ней Ферста пристегнуть? А почему не Квята? Ведь машина едет сама!! Кого хочешь, того и пристегивай. Так в чем преимущество Макса перед Даниилом? (размеры стран и выгоду от потенциального рынка только не забываем)

[scarlett]

Только что, Nataliam сказал:

В Китае не грожанил, а в РБ даже вид не сделали что рады подиуму.

В Китае сошел Феттель и был недоволен. А маневр Квята уже там был на грани,когда гонщик пытается прыгнуть выше головы, а это значит аварии.

[Nataliam]

2 минуты назад, scarlett сказал:

В Китае сошел Феттель и был недоволен.

А как он потом на подиуме оказался?

[jurykovalev]

4 минуты назад, scarlett сказал:

В Китае сошел Феттель и был недоволен

Куда сошёл? в Какой реальности? 

[scarlett]

2 минуты назад, Nataliam сказал:

А как он потом на подиуме оказался?

В смысле ,да ,Кими сошел, а Себ в него врезался ))

[SashokYa]

25 минут назад, дизель сказал:

Однозначно!!! Только на вопрос - в чем медийная отдача? И что это такое вообще, тут все сыпятся как горох. Никто еще ни разу вразумительно не ответил.

 

Почитай отрывок старенькой статьи. 

Скрытый текст

В режиме экономии. Однако для некоторых команд F1 таким полигоном быть перестала. Два года назад было принято Resource Restriction Agreement, ограничивающее команды, в том числе и в количестве тестовых дней – теперь гонять на собственном автодроме целыми днями, обкатывая новые технологии, нельзя. Это сделано для уравнивания сил, чтобы «Формула-1» оставалась соревнованием пилотов, а не битвой «космических» технологий. В прошлом году из F1 ушли команды производителей – Honda, BMW, Toyota.  Их места заняли три новые команды. Сначала они хотели войти в «Формулу» как низкобюджетные, но в итоге годовая смета все равно составила под 100 млн евро у каждого из новичков. Конечно, это ни в какое сравнение не идет с бюджетом, который, к примеру, был у Toyota, – от $500 млн до $700 млн в год. Зато есть шанс оказаться в плюсе по итогам года. По подсчетам журнала Formula Money, падение спонсорских взносов в 2010 году по сравнению с сезоном-2009 составило $111 млн (28,4%). С другой стороны, в индустрию пришли крупные финансовые институты – ING ($97 млн), Royal Bank Of Scotland ($34 млн). Кроме того, банк Santander платит $40 млн в год двукратному чемпиону мира Фернандо Алонсо. Из «табачников» осталась Marlboro, отстегивающая Ferrari $200 млн в год. Никуда не делись нефтяные компании – Shell, Petronas, Total. В начале года эксперты все того же Formula Money проанализировали эффективность спонсорских вложений в команды – учитывалось эфирное время, доставшееся брэнду во время трансляций. Наиболее эффективным оказался контракт бразильских пивоваров Itaipava с командой Brawn GP во время Гран-при Бразилии. При вложениях в размере $500 тыс. компания получила медийной «отдачи» на $4,3 млн (эффективность 853%). Неплохой результат и у промо-кампании фильма «Терминатор. Да придет спаситель» – $1,3 млн отдачи и 524%. Наибольший общий медийный эффект в 2009 году оказался у спонсоров McLaren ($122,6 млн) и Toyota ($105,1 млн). Российские компании пока не слишком активны. Так, разработчик антивирусного ПО «Лаборатория Касперского» стала партнером Ferrari в сезонах 2010-го и 2011 годов, получив статус Official supplier, но это не совсем реклама в F1. «В рамках партнерства с командой Ferrari мы являемся официальным спонсором гоночной команды AF Corse, которая участвует в гонках Le Mans Series», – говорит Александр Моисеев, управляющий директор офиса «Лаборатории Касперского» в Италии. Целью проекта, само собой, является увеличение узнаваемости брэнда. «Формула» – это элитный бизнес-клуб, живущий по своим строгим правилам и дающий большое количество преимуществ, как и любая бизнес-сеть», – говорит Александр Моисеев. В прошлом спонсорами команд «Формулы-1» становился «Мегафон» (сотрудничал с Renault), МТС (с Sauber Petronas), а на автомобилях конюшни Minardi красовались логотипы «Газпрома» и «Путинки». Однако сейчас, кроме «Ростехнологий», российских спонсоров в F1 нет. В «Газпроме» заявили, что автоспорт их сейчас не интересует, у Renault продолжаются переговоры со Сбербанком. «У нас есть хороший медийный персонаж, но нам его некому продать», – сетует Оксана Косаченко. Спонсоров не впечатлил даже тот факт, что с тех пор, как в «Формуле-1» стал ездить Виталий Петров, аудитория на телеканале «Россия 2» выросла на 332%. «Да, Петров – еще не Аршавин, но уже довольно медийная фигура», – говорит Оксана Косаченко. И на этом можно заработать. В F1 мерчендайзинг – солидная статья доходов: по всему миру продаются майки, кепки пилотов. Кепка того же Виталия Петрова стоит 300 евро. Деньги идут F1 и командам с отчислением роялти пилоту в размере 2–3%. Маститые гонщики договариваются на 5%, а такая звезда, как испанец Фернандо Алонсо, получает 7% от продаж.

Источник: https://fd.ru/articles/156132-formula-i-odin

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки.

 

 

И вот тебе еще отрывочек

 

Цитата

«Вы же знаете поговорку «В воскресенье гоняйся – в понедельник продавай»? Это философия F1. Но если это будет «В воскресенье выигрывай – в понедельник продавай» – еще лучше!» – говорит Франц Тост из STR. Он приводит в пример продажи Red Bull в Германии: «Я помню, через три недели после того, как Феттель выиграл первую гонку, мне позвонил руководитель Red Bull Germany и говорит: «Франц, ты можешь не верить, но теперь мы продаем намного больше!»

В начале 1990-х, вспоминает Франц Тост, ситуация в Германии была совсем другой: «Там толком не было F1, они даже не показывали эти гонки!» «Потом появился [Михаэль] Шумахер, начал выигрывать гонки – и теперь Германия один из главных рынков для «Формулы-1»! До того как у испанцев появился Алонсо, в Испании не было ничего. Но сейчас у них миллионы зрителей F1!» – напоминает он. В России, убежден Франц Тост, в ближайшее время произойдет то же самое.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/ins/business/12/01/2015/54a158319a79470c85454f70

Ну так что, национальность гонщика не причем?

[jurykovalev]

3 минуты назад, scarlett сказал:

В смысле ,да ,Кими сошел, а Себ в него врезался ))

Ещё лучше, болельщица Кими не помнит, что он там 5-м приехал...