Даниил Квят

[Ren121]

Только что, automaster18 сказал:

Ну ладно хоть так, от души отлегло сегодня... Но Дане теперь нужно постараться по-максимуму.

Да, а у кого то сегодня траур. Тролли не заходят, плачут в уголке тихонько.

[F-duct]

Вот это уже точно последний шанс для Квята, хотя справедливее бы было Сироткина до конца сезона посадить на место Палмера.

[yima buku]

В семействе РБ идет какая-то многоходовка. Многие там не хотят потерять теплого местечка. Отсюда эти всякие телодвижения и закулисные соглашения. Но всегда "козлом отпущения" назывался Даниил. Ему надо прибавку к зарплате делать за вредные условия производства

[rewonmiz]

6 минут назад, faster_then_you сказал:

после ухода Квята механикам не на ком стало злобу срывать и машину нарочно портить, поэтому пока решили его вернуть, а то люди в себе копят, обстановочка в команде накаляется

также не удивлюсь если Квята заменят на Кубицу за 5 минут до начала гонки. Просто чтоб поиздеваться как всегда

я так понимаю, проблемы Сайнса, ты решил не замечать 

[SashokYa]

Гасли о машине Toro Rosso: Это не Red Bull, придется привыкать

Скрытый текст

Пилот Toro Rosso списал отставание от Карлоса Сайнса в первом сегменте квалификации на по-прежнему незнакомую машину и излишнюю агрессивность.

 

В своей первой квалификации на «Сепанге» Пьер Гасли проиграл Карлосу Сайнсу меньше двух десятых секунды, однако в Японии разница увеличилась: в отличие от Карлоса, Пьер не смог попасть во второй сегмент. Своему напарнику на «Сузуке» новобранец Toro Rosso проиграл сразу семь десятых.

Разговаривая с журналистами поле заездов, Гасли отметил, что в первую очередь это связано с его неготовностью к возможностям машины.

 

«Я еще не привык как следует к Toro Rosso, эта машина отличается от того, с чем я работал в Red Bull, – сказал он. – Утром у меня были большие проблемы, но мы кое-что поменяли, и стало лучше. В квалификации мы добились серьезного прогресса. Наверное, это дало мне слишком много уверенности, и я перестарался.

Не могу сказать, что в машине мне полностью комфортно – ко многому нужно привыкать. Потенциал не такой, как у машины Red Bull, так что есть вещи, которые нужно просто принять и ограничить свои ожидания. Нужно понимать, что нельзя атаковать так, как хочешь.

Сейчас, особенно в скоростных поворотах, я хочу атаковать так же, как делал бы это с Red Bull, но наверное это слишком, и может поэтому я сегодня чуть не вылетел с трассы».

При этом Гасли отметил, что многому научился уже на своем первом Гран При в Малайзии: «Во второй части гонки у меня был очень длинный отрезок на Soft, и я многое узнал об износе резины. Я ведь вообще не представлял, как могу атаковать, чтобы доехать до финиша.

Теперь я понимаю резину лучше, хотя не так, как остальные. Но после одной гонки ситуация уже начала двигаться в правильном направлении, поэтому, возможно, здесь мой гоночный темп будет лучше».

 

На «Сузуке» гонщики часто сталкивались с проблемами во втором повороте «Дэгнер», а Кими Райкконен закончил там третью тренировку аварией. По словам Гасли, пилоты Toro Rosso тоже сталкивались с таким сложностями, и у них они серьезнее из-за дефицита прижимной силы.

«У нас тоже случались такие моменты, как у Ferrari, а у нас еще и прижимной силы меньше, – отметил он. – Поэтому [атаковать] сложно. В квалификации я в первый раз за уик-энд был доволен машиной, и потом просто... перестарался».

В Малайзии Гасли жаловался на неподходящее сиденье , но в Японии команда эту проблему решила. «Сейчас все хорошо. Мне сделали два новых сиденья, и оба отличные», – рассказал французский пилот.

Дополнительная информация: Джейми Клейн

 Это очень похоже на то, когда Даня перешел из Ред Булл обратно в ТР. Он хотел большего от машины, чем она могла себе позволить.

[ling]

29 минут назад, Sur сказал:

Я спросил как думаешь ты? Т.е. лично ты! Оказывается, что у тебя нет своих мыслей. Конечно, со своей позиции, с чьей же еще?))

Лично я думаю пойти чаю попить... И тихо поскорбеть, что Квята опять держат на коротком поводке неадекваты с японским уклоном...

[artcollapse]

Всё страньше и страньше! Всё чудесатее и чудесатее! ©

[Ralf-go]

Хочется верить, что все это запланированные ходы, и что у Квята есть контракт на 2018 и волноваться не о чем. Но его молчание только усугубляет картину.

[VIKTOR161]

Это хорошо,что Даня понадобился.Будет ещё шанс доказать всем,что он умеет.Если конечно не будут палки в колёса ставить.

[AlMax]

22 минуты назад, Magic ALONSO сказал:

Опять наблюдать за беспомощностью Квята за рулем ф-1.

За Алонсой своим наблюдайте лучше

[Ralf-go]

Ну и сам Даня не должен подкачать. Вообще развитие событий все интереснее.

[Grosser]

Кстати, Тост сказал тост: "За то, что бы опередить Сайнца на трассе!", и понятно, что не Гасли тянуть эту лямку.

[Ralf-go]

Гасли пока ожиданий своих не оправдывает. Неужели Торо Россо такое ведро...?

[F-duct]

1 минуту назад, Ralf-go сказал:

Гасли пока ожиданий своих не оправдывает. Неужели Торо Россо такое ведро...?

Рано еще о Гуслях судить

[rewonmiz]

остается вопрос... перейдет ли тема Квята за сегодня 450 страниц, а ведь сегодня только 12 день нового тома, а как сказала небезызвестная всем Оленька

1 час назад, andre сказал:

Тема Пьера популярна. Вывод самый простой:

Сильный пилот

 

[Raven4uk]

Удалить.

[yima buku]

Я думаю, в большом РБ экономическая ситуация совсем не айс. Они где-то просели и теперь пытаются остаться на плаву

[VIKTOR161]

1 минуту назад, Ralf-go сказал:

Гасли пока ожиданий своих не оправдывает. Неужели Торо Россо такое ведро...?

Возможно папа Сайнса всё делает для того,что бы у сыночка была машина лучше чем у его партнёра по команде .

Так было и с Даней.

[Ralf-go]

Только что, F-duct сказал:

Рано еще о Гуслях судить

Ну в положении Гасли - эта гонка будет ему скорее всего как экзаменом. Иначе зачем менять Квята на гонщика, который уступает Сайнсу, притом значительно, да еще и ошибки допускает.

[дизель]

Всё.., Даня на выход говорили они.... Всё, суши весла, говорили они... Теперь нам ловить нечего, говорили они....   А все просто оказывается - торопиться не надо. Как не надо торопиться хаять команду,  как не надо торопиться с выводами, что у Дани шансов нет, так и не надо торопиться изгадить Пьера в его теме.....и так далее. Поспешишь, людей насмешишь. Всем паникерам - Привеет!!! Ну чё? "знатоки" формулы? остались еще для вас сюрпризы? ))))

[SashokYa]

1 минуту назад, дизель сказал:

Всё.., Даня на выход говорили они.... Всё, суши весла, говорили они... Теперь нам ловить нечего, говорили они....   А все просто оказывается - торопиться не надо. Как не надо торопиться хаять команду,  как не надо торопиться с выводами, что у Дани шансов нет, так и не надо торопиться изгадить Пьера в его теме.....и так далее. Поспешишь, людей насмешишь. Всем паникерам - Привеет!!! Ну чё? "знатоки" формулы? остались еще для вас сюрпризы? ))))

Я то такого не говорил. НО

Справедливости ради, надо сказать, что ТР говорит пока только об Остине почему-то.

[rewonmiz]

3 минуты назад, дизель сказал:

Всё.., Даня на выход говорили они.... Всё, суши весла, говорили они... Теперь нам ловить нечего, говорили они....   А все просто оказывается - торопиться не надо. Как не надо торопиться хаять команду,  как не надо торопиться с выводами, что у Дани шансов нет, так и не надо торопиться изгадить Пьера в его теме.....и так далее. Поспешишь, людей насмешишь. Всем паникерам - Привеет!!! Ну чё? "знатоки" формулы? остались еще для вас сюрпризы? ))))

ну как там 5 место в КК, за которое всеми силами "борется" ТР 

[дизель]

Только что, SashokYa сказал:

Я то такого не говорил. НО

Справедливости ради, надо сказать, что ТР говорит пока только об Остине почему-то.

Тут только единицы такого не говорили. Остальные сейчас срочно переобуваются.

[ZeusZee]

Все. Мацушита потерял даже теоретические шансы на СЛ.

[VIKTOR161]

1 минуту назад, SashokYa сказал:

Я то такого не говорил. НО

Справедливости ради, надо сказать, что ТР говорит пока только об Остине почему-то.

Я думаю если Сайнс переходит до конца сезона в РЕНО,то автоматом едет Даня.