Даниил Квят

[Didi]

Только что, Nataliam сказал:

Интересно и как же вы определяете кто сильнее если эти гонщики не ездили в одной команде?

Сильнее тот, кто с перехода заработал несколько подиумов и две победы, слабее тот, кто слил напарнику и вынужден сидеть на скамейке. 

[Antonio64rus]

39 минут назад, SashokYa сказал:

Видели какие у судей двойные стандарты.  За одинаковые одних прощают или минимальные штрафы назначают, а Квяту по полной дают, а то и по два раза за одно и то же!

Так он открыто демонстрирует свою необучаемость, обещая атаковать еще агрессивнее. А два штрафа - это ему ошибочно слишком мягкое наказание назначили, они же объяснили этот момент. Должен был stop&go+10сек. Ему назначили без 10сек штрафа. Поскольку гонка еще не закончилась, решили на следующий пит эту часть назначить. В итоге он не получил большего наказания, чем ему назначили. Ну, разве что тактику могли подпортить.

26 минут назад, Iliashka сказал:

Поэтому тот же Х.Марко может спокойно взять более медленного (), но гораздо стабильного гонщика и он будет всяко выгодней.

Только в качестве второго номера.

31 минуту назад, HuKCEP сказал:

Он говорил что "примет любое решение"

Ну кто ж знал, что так выйдет?)

[Ivanez]

57 минут назад, Didi сказал:

Первый раз просто шанс дали более достойному

Ах да. Извиняюсь, забыл. Это ведь даже в регламенте прописано, что по стандартам Ф1, каждый достойный пилот должен целовать рельсы Монако (2015;2016) и сходить по собственной вине 2 года подряд.

[SashokYa]

45 минут назад, Iliashka сказал:

Да мало кто спорит с тем, что у Даниила все впорядке со скоростью. ОН может быть (на том же симуляторе хотя бы) быстрей всех гонщиков РБ.
Но у него какие-то проблемы с моральной составляющей из-за которых он не может все это показать. Так что будь он даже потенциально самым быстрым гонщиком на планете (), толку от этого нет, если он не может в необходимый момент собраться и выдать результат. Поэтому тот же Х.Марко может спокойно взять более медленного (), но гораздо стабильного гонщика и он будет всяко выгодней.

Когда СТОЛЬКО проблем с машиной в сезоне, трудно сохранять спокойствие.

Все же в команде это понимают. Если ты внимательно прочла слова Тоста: А это значит, что мы должны дать ему лучшую технику из возможных, и тогда он справится.

[SashokYa]

13 минут назад, Antonio64rus сказал:

Так он открыто демонстрирует свою необучаемость, обещая атаковать еще агрессивнее. А два штрафа - это ему ошибочно слишком мягкое наказание назначили, они же объяснили этот момент. Должен был stop&go+10сек. Ему назначили без 10сек штрафа. Поскольку гонка еще не закончилась, решили на следующий пит эту часть назначить. В итоге он не получил большего наказания, чем ему назначили. Ну, разве что тактику могли подпортить.

Ты реально не видел как за одинаковые нарушения Квята наказывали, а других нет?

[Nataliam]

8 минут назад, Didi сказал:

Сильнее тот, кто с перехода заработал несколько подиумов и две победы, слабее тот, кто слил напарнику и вынужден сидеть на скамейке. 

Одного повысили, другого незаслуженно понизили. Понятно что первый в более выигрышной ситуации находится.

[Nataliam]

29 минут назад, Didi сказал:

Сильнее тот, кто с перехода заработал несколько подиумов и две победы, слабее тот, кто слил напарнику и вынужден сидеть на скамейке. 

до перевода не было ни подиумов ни побед

[Didi]

16 минут назад, Ivanez сказал:

каждый достойный пилот должен целовать рельсы Монако (2015;2016) и сходить по собственной вине 2 года подряд.

Бывает.

3 минуты назад, Nataliam сказал:

Одного повысили, другого незаслуженно понизили. Понятно что первый в более выигрышной ситуации находится.

Замена оправдала себя. 

Второй начал слабеть, что плохо. 

[Nataliam]

34 минуты назад, Iliashka сказал:

Думаете на того же Макса столько технических сходов не давят? Отставание на 100 очков от Дэна? Но он просто знает, что быстрей, и постоянно это показывает. А на разговоры других ему судя по всему, плевать с высокой колокольни.

А ему разве говорили - Ты должен прибавить если хочешь остаться в команде?

[Nataliam]

2 минуты назад, Didi сказал:

Замена оправдала себя. 

Второй начал слабеть, что плохо. 

Еще раз повторяю моральное состояние того кого понизили не равно моральному состоянию того кого понизили. Ферст не был в положении пониженного, поэтому все разговоры "а вот он выиграл после перевода......." не имеют смысла.

[SashokYa]

28 минут назад, Iliashka сказал:

Не знаю кого вы под этим имеете ввиду, но не  Даниил ли сам же дал повод для подобных разговоров? РБ нужны не просто быстрые пилоты, но и те, кто может справляться с прессингом ( о чем они сами постоянно говорят). Чтобы пилот мог бороться до конца не взирая на трудности (я вот лично не могу сейчас представить, что например, было бы с Даниилом попади он на место Росберга в 2016 году). В подобных ситуациях и проявляется способность работать в условиях, когда на тебя давят со всех сторон.

Как раз таки Макс дал прекрасный повод в свое время проверить Даниила на наличие подобной устойчивости (Например разговоры в Сузуке о том, что нужно прибавить), что было дальше знают все.
Думаете на того же Макса столько технических сходов не давят? Отставание на 100 очков от Дэна? Но он просто знает, что быстрей, и постоянно это показывает. А на разговоры других ему судя по всему, плевать с высокой колокольни.

Бла бла всё это про прессинг! Дайте Квяту машину с подходящими для него настройками и он будет не хуже Макса. 

[Didi]

41 минуту назад, Nataliam сказал:

Еще раз повторяю моральное состояние того кого понизили не равно моральному состоянию того кого понизили. Ферст не был в положении пониженного, поэтому все разговоры "а вот он выиграл после перевода......." не имеют смысла.

Линну предложили V8 суперкарс, когда он выиграл титул в ГП3, кого-то сильно беспокоила судьба Алекса? 

Или может кто-то хлопотал о его душевном состоянии и дальнейшей карьере? А ведь та же система РБ.

Халк 7 лет впахивает и не ноет, что ему не нашлось место в Феррари, или вернемся ещё назад, как чемпион ГП2(в дебюте) был вынужден год работать третьим, потому что в команде W ему не нашлось место.

Окон, который в отличии от Макса выиграл титул в евротрёшке пошёл в ГП3(там кстати тоже выиграл) и отправился не в Ф1, нет, в ДТМ и что-то он не ныл, что это не справедливо, а работал. 

Дэн не сидит и не жалуется на жизнь, когда сливает Максу в квалах и не падает духом. 

А может вспомним Вандорна, который вынужден был мариноваться черт знает сколько, потому что ему не могли дать дебютировать? Или Стоффель плакался после 5 гонок, что у него дистанции пройденной в несколько раз меньше, чем у всех?

Сайнс работает и тащит команду, хотя конечно ему тоже обидно, что в РБ Макс. 

Верляйну очень бы хотелось быть в ФИ, но они его не выбрали и Паскаль в Заубере и что дальше?

Всем плохо время от времени, всех обижают и у всех бывают проблемы, у каждого гонщика, всегда. 

Но одни работают, а другие проседают и скисают, одни в борьбе до последнего, другие погружаются в депрессию.

Если Даня не в состоянии придти в себя, ну значит вот так всё закончится, сам виноват. 

[Kate S.]

20 минут назад, SashokYa сказал:

Бла бла всё это про прессинг! Дайте Квяту машину с подходящими для него настройками и он будет не хуже Макса. 

Я бы даже сказала, будет лучше Макса, если использовать Дэна как точку отсчета.

[Feredir]

8 минут назад, Didi сказал:

Линну предложили V8 суперкарс, когда он выиграл титул в трёшке, кого-то сильно беспокоила судьба Алекса? 

Или может кто-то хлопотал о его душевном состоянии и дальнейшей карьере? А ведь та же система РБ.

Халк 7 лет впахивает и не ноет, что ему не нашлось место в Феррари, или вернемся ещё назад, как чемпион ГП2(в дебюте) был вынужден год работать третьим, потому что в команде W ему не нашлось место.

Окон, который в отличии от Макса выиграл титул в евротрёшке пошёл в ГП3(там кстати тоже выиграл) и отправился не в Ф1, нет, в ДТМ и что-то он не ныл, что это не справедливо, а работал. 

Дэн не сидит и не жалуется на жизнь, когда сливает Максу в квалах и не падает духом. 

А может вспомним Вандорна, который вынужден был мариноваться черт знает сколько, потому что ему не могли дать дебютировать? Или Стоффель плакался после 5 гонок, что у него дистанции пройденной в несколько раз меньше, чем у всех?

Сайнс работает и тащит команду, хотя конечно ему тоже обидно, что в РБ Макс. 

Верляйну очень бы хотелось быть в ФИ, но они его не выбрали и Паскаль в Заубере и что дальше?

Всем плохо время от времени, всех обижают и у всех бывают проблемы, у каждого гонщика, всегда. 

Но одни работают, а другие проседают и скисают, одни в борьбе до последнего, другие погружаются в депрессию.

Если Даня не в состоянии придти в себя, ну значит вот так всё закончится, сам виноват. 

А кого из перечилсенных с топ-команды ни за что высадили до середины сезона в угоду восходящей звезде и большему заработку?

[Didi]

1 минуту назад, Feredir сказал:

А кого из перечилсенных с топ-команды ни за что высадили до середины сезона в угоду восходящей звезде и большему заработку?

Высадили из топ команды куда? На улицу? Не, в целую ТР.

Посмотрите на карьеры гонщиков и поймите, что понижение это не самое обидное, это куда лучше, чем лишиться возможности дебютировать или так даже не попробовать тк. 

Шанс был, Даниил его упустил, РБ это поняли и поменяли гонщиков, всё. 

[Feredir]

4 минуты назад, Didi сказал:

Высадили из топ команды куда? На улицу? Не, в целую ТР.

Посмотрите на карьеры гонщиков и поймите, что понижение это не самое обидное, это куда лучше, чем лишиться возможности дебютировать или так даже не попробовать тк. 

Шанс был, Даниил его упустил, РБ это поняли и поменяли гонщиков, всё. 

Понятно, что на улице еще хуже. Но опять же, когда он успел упустить шанс? Феттеля ударил и из-за этого пока? Потому и в ТР отправили, так как основаня причина - срочно надо было стартануть Максу. 

[Didi]

3 минуты назад, Feredir сказал:

Феттеля ударил и из-за этого пока?

Возможно это было совпадение, перевод планировался они вот так не за одну гонку решили всё поменять. 

[Nataliam]

6 минут назад, Didi сказал:

Высадили из топ команды куда? На улицу? Не, в целую ТР.

Посмотрите на карьеры гонщиков и поймите, что понижение это не самое обидное, это куда лучше, чем лишиться возможности дебютировать или так даже не попробовать тк. 

Шанс был, Даниил его упустил, РБ это поняли и поменяли гонщиков, всё. 

В том то и дело что он не упускал но его все равно понизили ни за что. Будете вспоминать про Сочи? Там уже все до Сочи все решено было. Думаю Даня уже в Китае примерно знал что его ждёт несмотря на подиум. Будьте добры и вспомнить Монако в исполнении Ферста.

[rewonmiz]

1 минуту назад, Nataliam сказал:

В том то и дело что он не упускал но его все равно понизили ни за что. Будете вспоминать про Сочи? Там уже все до Сочи все решено было. Думаю Даня уже в Китае примерно знал что его ждёт несмотря на подиум. Будьте добры и вспомнить Монако в исполнении Ферста.

 глорам бессмысленно что-то доказывать они болеют за победы, все остальное их не интересует

[Didi]

2 минуты назад, Nataliam сказал:

В том то и дело что он не упускал но его все равно понизили ни за что. Будете вспоминать про Сочи? Там уже все до Сочи все решено было. Думаю Даня уже в Китае примерно знал что его ждёт несмотря на подиум. Будьте добры и вспомнить Монако в исполнении Ферста.

И как это противоречит тому, что я написала ранее? 

7 минут назад, Didi сказал:

Возможно это было совпадение, перевод планировался они вот так не за одну гонку решили всё поменять. 

 

[scarlett]

14 минут назад, Feredir сказал:

А кого из перечилсенных с топ-команды ни за что высадили до середины сезона в угоду восходящей звезде и большему заработку?

Сами и признали,что звезда...одно но,это программа РБ,которая как дала ему шанс,так и перевела обратно,не в угоду же вам держать там пилота,котрый проигрывает в сравнении с Риком и Максом,и теперь и Сайнцем,которому там тож места пока не нашлось. Он похуже Дэна был, так что все правильно и заслуженно! 

[Nataliam]

31 минуту назад, Didi сказал:

Линну предложили V8 суперкарс, когда он выиграл титул в ГП3, кого-то сильно беспокоила судьба Алекса? 

Или может кто-то хлопотал о его душевном состоянии и дальнейшей карьере? А ведь та же система РБ.

Халк 7 лет впахивает и не ноет, что ему не нашлось место в Феррари, или вернемся ещё назад, как чемпион ГП2(в дебюте) был вынужден год работать третьим, потому что в команде W ему не нашлось место.

Окон, который в отличии от Макса выиграл титул в евротрёшке пошёл в ГП3(там кстати тоже выиграл) и отправился не в Ф1, нет, в ДТМ и что-то он не ныл, что это не справедливо, а работал. 

Дэн не сидит и не жалуется на жизнь, когда сливает Максу в квалах и не падает духом. 

А может вспомним Вандорна, который вынужден был мариноваться черт знает сколько, потому что ему не могли дать дебютировать? Или Стоффель плакался после 5 гонок, что у него дистанции пройденной в несколько раз меньше, чем у всех?

Сайнс работает и тащит команду, хотя конечно ему тоже обидно, что в РБ Макс. 

Верляйну очень бы хотелось быть в ФИ, но они его не выбрали и Паскаль в Заубере и что дальше?

Всем плохо время от времени, всех обижают и у всех бывают проблемы, у каждого гонщика, всегда. 

Но одни работают, а другие проседают и скисают, одни в борьбе до последнего, другие погружаются в депрессию.

Если Даня не в состоянии придти в себя, ну значит вот так всё закончится, сам виноват. 

Вот если бы им предложили сначала ТР потом РБ, а через несколько гонок отправили обратно в ТР со словами у нас тут ньюсенна м мешком было бы похоже. А так это другое.

[newmark1948]

1 час назад, Avaks сказал:

Я вот одного не понимаю. Вот в футбол мы играть не умеем. Как страна вообще не умеем, факт. Но ведущие нефтегазо-коммуникационные госкорпорации выкидывают сотни миллионов на содержание футбольных клубов, которые никогда никаких успехов не добивались и не добьются. Квят - один из 20 лучших гонщиков мира. Сироткин, думаю, входит в топ30-40. Инвестиции, которые им нужны для получения места в Вилах или той же ФИ - смешные на их уровне.

 

Почему условный Газпром или Роснефть не может встать головным спонсором ФИ с условием гарантированного места у Квята. Роснефть могла бы придти в Рено с тем же предложением по Сироткину. В итоге весь мир бы видел эти логотипы регулярно на подиуме, у ребят с такой поддержкой была бы уверенность и фокус на спорте. В конце концов, Petronas и Газпром - корпорации одной лиги.

 

Но нет. Наши корпорации продолжат финансировать ЦСКА и Зенит, читай выбрасывать на ветер.

 

      На Ф1 люди в нашей стране могут посетить Сочи 1 раз в год, а на футбол ходят круглый год миллионы потребителей рекламы и тратят при этом  гораздо меньше денег. Плюс трансляции. У каждого ФК есть свой клуб болельщиков, фанатов. В общем есть относительно массовое потребление продукта под именем футбол.  А что формула1? Люди считают, что это спорт для мажоров, и болельщиков  у нее не много. Отдачи нет. Ну и зрелищность невысокая по причине того, что люди в техническом плане слабо разбираются в автоспорте и вообще в устройстве автомобиля. Если результат легкоатлета к примеру зависит в основном от уровня его таланта и тренированности, то результаты автогонщика просто теряются на фоне усилий и степени квалифицированности его гоночной команды. Конечно гонщик может быть очень сильным, а его "гараж" слабым и тогда никакой Алонсо и Квят не сделают результат, которого хотели бы видеть их болельщики.   Вот в Турции очень любят автоспорт, но на Формулу1,  в этой стране ходить отказывались, по причине того, что в этой серии не было турецкого гонщика.

[SashokYa]

42 минуты назад, Didi сказал:

Если Даня не в состоянии придти в себя, ну значит вот так всё закончится, сам виноват. 

А это кто решил, что Квят в депрессии? Моральное состояние в какой-то момент бывает не лучшим у всех. Но где вы там депрессию то нашли?

Сами решили, сами обвинили, что он не может из нее выйти? 

Нормально, чО! 

[Didi]

7 минут назад, Nataliam сказал:

А так это другое.

Ну конечно же нет, вот оно лицемерие в чистом виде, проблемы других не вижу, но у Дани да, вот именно у него всё хуже всех.