Даниил Квят

[ErnstTrips]

Франц Тост в релизе после гонки источал восторги по поводу Сайнса, о Квяте же не упомянул вообще ни словом. Ни утешения, ни даже упрёка. Плохой знак!

[ЮрТа]

2 минуты назад, scarlett сказал:

Вот это ,что вы здесь делаете, мне нра ))) а мнение болельщиков ,где узнают,на улице спрашивают? Именно из того,что пишут...а вы ждете,что все будут писать слава Квяту , как я обожаю его запиканный голос по радио? ...не дождетесь ) так не бывает...это не негатив сам по себе лишь бы сказать, это мнение, я так считаю.

Выделенное совсем не поняла, что сказать хотели.

От вас, как и от любого, кто пишет на форуме, ожидаешь как минимум корректных мнений, не важно, негативных или хвалебных, без грязи, передергиваний, наездов и переходов на личности. То есть только то, что ты можешь в лицо сказать человеку, прилюдно, и тебе и окружающим не будет стыдно.

Вы свое мнение о Дане давно высказали: не нравится априори. Зачем постоянно высказывать свое мнение? Вроде все уже ознакомились.

[MaxMSC]

Квят тут недавно в интервью сетовал, что о нём в команде, мол, не хотят вспоминать. Ну, что же, думается, сегодняшней гонкой он эту проблему благополучно разрешил.

[kovfun-barrios]

 

Цитата

 

Автор: Олег Карпов, обозреватель

2 часа назад

Российский пилот Toro Rosso не стал объяснять собственный вылет на Гран При Сингапура погодными условиями, и отметил, что авария стала для него полной неожиданностью.

Даниил Квят разбил машину на 11-м круге гонки в Сингапуре. Россиянин только вышел на десятую позицию, опередив пилота Haas Кевина Магнуссена, но не справился с управлением на торможении в пятом повороте.

«Я думаю, вы все видели. Я заблокировал мое внутреннее переднее колесо и проехал прямо, – сказал он. – Я не ожидал, что все случится так быстро. Я не тормозил намного позже или что-то в этом роде.

Я только обошел Грожана (На самом деле Магнуссена. –Прим. ред.) и к сожалению случилось то, что случилось».

Отвечая на вопрос, не пытался ли он атаковать слишком агрессивно, Квят сказал: «Я даже не пытался пилотировать на пределе. Это самое главное, что разочаровывает.

Условия были нормальными для городской трассы под дождем. Это обычные условия. Не хуже и не лучше, чем в том же Монако. Ничего особенного.

Просто заблокировалось внутреннее переднее колесо, и когда это происходит, ты уже не контролируешь ситуацию. Такой итог разочаровывает, но порой такое случается. Атаковать слишком агрессивно я не пытался».

 

Вот и всё, что нужно знать о Квяте (выделенное). Соответственно подача информации для широкой публики выглядит в стиле "Если бы я атаковал, я бы напарника точно бы обошёл". А кто автор новости? Конечно же  Олег Карпов. Женщины, безусловно "купятся", а у мужчин, например, у liss777 имеется критическое мышление.

Поэтому "писанина" Карпова для меня не более ценна, чем использованная туалетная бумага.

[Сигизмунд]

Квят 19  в общем зачете, в двух гонках взял по 2 очка, еще пару таких гонок и станет вообще крайним. Но думаю, что до этого дело не дойдет , двойного дна не будет. Просто твердо уверен )))

[Manishi]

25 минут назад, Kate S. сказал:

Да, в субботу с утра съездила в пункт выдачи, забрала и уже полностью прочитала. Не по диагонали, а последовательно. Добротно написано, и характер Квята отражен достаточно глубоко для того, чтобы увидеть человека изнутри и понять, что выплески хейтеров на форуме про заносчивость и нежелание признавать ошибки - вообще ни о чем, ну просто абсолютно мимо.

 

Если кому интересно, книжка обошлась в 975 р. вместе с доставкой (книга 850 + доставка Москва 125), цену оправдывает полностью. Если Карпов еще что-то писать станет, буду интересоваться. Просится книга про "Наших в Ф1", причем не только про действующих пилотов, но и про тестеров + номинальных пилотов, + команды под нашей лицензией, + трасса в Сочи (состоявшийся проект от Омеги и не воплотившиеся в жизнь предложения от Populous и др.), иные проекты трасс, которые так и не построили (или сделали, но не для Ф1). В общем, про все из мира Ф1, что имеет отношение к нашей стране. Если однажды такая появится, написанная так же добротно, возьму непременно. Если при этом она будет в жестком переплете и с цветными фотками, хотя бы на вклейке, то не пожалею 4-5 тыр.

У меня книга вызвала ощущение документального фильма, когда его создатели выводят на первый план рассказы первых лиц, этаких непосредственных участников событий. А не ставят во главу угла собственное видение, подгоняя под него кадры хроники. Без навязывания мнения и акцентов, оставляя читателю самому делать выводы. Очень грамотно )

В Карпове, как в блестящем журналисте, не сомневалась. И мне кажется, книга делалась с огромным уважением, любовью (если так можно сказать) и, главное, энтузиазмом болельщика, который если захочет, то горы свернет ))))

 

За 2500, когда она поступила книга в продажу, это зря (( А за 850- очень хорошая цена. Я бы даже сказала, что более чем адекватная.

Катя, за 4-5 т.р о Ф1. это редкие энтузиасты себе позволят, всё таки. Надо соотносить возможности продажи с желаниями ) 

 

[Антидот]

2 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

Соответственно подача информации для широкой публики выглядит в стиле "Если бы я атаковал, я бы напарника точно бы обошёл".

Странная манера - выдернуть фразу из контекста, да ещё и растолковать её на свой лад. И что за наезд на Карпова, если это интервью?

 

 

 

[Ярно-fan]

Интересно,кто по мнению Даниила будет гоняться за СТР в следующем году?Гасли и Мацушита или Гасли и Гелаеэль?

[F-duct]

1 минуту назад, Ярно-fan сказал:

Интересно,кто по мнению Даниила будет гоняться за СТР в следующем году?Гасли и Мацушита или Гасли и Гелаеэль?

...в точку

[kovfun-barrios]

Только что, Антидот сказал:

Странная манера - выдернуть фразу из контекста, да ещё и растолковать её на свой лад. И что за наезд на Карпова, если это интервью?

 

 

 

Эта "фразу" на моторспорте засунули в заголовок (который, читает 99,9% пользователей, текст новости не более 60-70% обычно, и "выдернул" фразу и вставил её в заголовок, для кликбейта, не я, а Карпов.

К нему претензий нет, он подаёт пользователям информацию, чтобы её было интереснее читать, а не как она выглядит изначально. Это в контексте книжки было, мол Карпов написал, как пробивался Квят, когда ему со всех сторон ставили "палки в колёса". Тут используется тот же самый приём. Срабатывает на всех, кроме людей, имеющих критическое мышление.

[Rebus]

в ЛЗ ниже вандорна

у напраника в 12 раз больше очков

 

это уже даже не провал

[Vander]

32 минуты назад, ErnstTrips сказал:

Франц Тост в релизе после гонки источал восторги по поводу Сайнса, о Квяте же не упомянул вообще ни словом. Ни утешения, ни даже упрёка. Плохой знак!

не удивлюсь скорому появлению Гасли 

[Vander]

16 минут назад, kovfun-barrios сказал:

 

Вот и всё, что нужно знать о Квяте (выделенное). Соответственно подача информации для широкой публики выглядит в стиле "Если бы я атаковал, я бы напарника точно бы обошёл". А кто автор новости? Конечно же  Олег Карпов. Женщины, безусловно "купятся", а у мужчин, например, у liss777 имеется критическое мышление.

Поэтому "писанина" Карпова для меня не более ценна, чем использованная туалетная бумага.

вот она разница в силе пилотов, один атакует и приезжает 4-м, второй умудряется закончить в стене, даже в прогулочном темпе

[Vander]

4 минуты назад, F-duct сказал:

Ну Гасли то бы в любом случае появился. Вопрос в том, кто второй пилот будет.

Палмер судя по его комментариям после гонки, от компенсации отказался и закончит сезон в Рено, так что кто будет вторым я думаю ясно

[wolfire]

Косячит не косячит, но после всех его вью, сделал вывод, что ему нужен железный контракт года на 3, и 100% поддержку коллектива, команды. И тогда должен ехать.

[Антидот]

8 минут назад, kovfun-barrios сказал:

К нему претензий нет, он подаёт пользователям информацию, чтобы её было интереснее читать

Именно, чтобы читать новость, а заголовок - лишь способ привлечения. А вот это:

9 минут назад, kovfun-barrios сказал:

текст новости не более 60-70% обычно [читает]

глупость. Не интересующиеся по-любому пройдут мимо...

[Manishi]

58 минут назад, kovfun-barrios сказал:

 Многомесячный труд? Должен оплачиваться весьма неплохим финансированием. 

И ещё (я не успокоюсь по поводу "нанятых написателей"))) 

"Альманах Ф1 ньюс" как расценивать? Этот именно, что многомесячный труд людей с их личными вложениями ( в т.ч. финансовыми, разумеется) если это никак не оплачивалось, делаясь на голом энтузиазме? При том, являясь чудесной рекламой для портала в целом. 

Не всё в этой жизни = шелесту банкнот. Покуда есть ещё и азарт с долей авантюризма, и главное, желание рассказывать, заражая тем, чем сам давно и беспросветно болен )))) 

 

[Turisas]

1 час назад, СОБР сказал:

Вот фото - Квят с инженером настраивает болид, время на часах - сколько осталось до "закрытого парка".

 

И Келли такая "Ну сколько можно! Еще сметаны купить надо!"

[F-duct]

4 минуты назад, Vander сказал:

Палмер судя по его комментариям после гонки, от компенсации отказался и закончит сезон в Рено, так что кто будет вторым я думаю ясно

я про 2018

[ТемиГ]

4 минуты назад, wolfire сказал:

Косячит не косячит, но после всех его вью, сделал вывод, что ему нужен железный контракт года на 3, и 100% поддержку коллектива, команды. И тогда должен ехать.

 

А зачем испытывать судьбу команде еще раз. Почему то мне кажется гасли сделает все тоже самое и при худшем контракте.

[Vander]

Только что, F-duct сказал:

я про 2018

а там судя по всему будет выбор Хонды... 

[kovfun-barrios]

3 минуты назад, Антидот сказал:

Именно, чтобы читать новость, а заголовок - лишь способ привлечения. А вот это:

глупость. Не интересующиеся по-любому пройдут мимо...

"Кричащий" заголовок непременно вызовет "кликбейт", на фоне таких результатов, как у Квята. А клики важнее текста, журналистам не платят за чтение новости, а платят за количество кликов. Это уровень журналистики в РФ.  Поэтому "жаркий" заголовок, не всегда отражающий суть новости, необходим.

[The Undertaker]

2 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

Вы  считаете Квята лучшим в пелотоне, который лишь у Эрикксона выигрывает

ну, формально, в таблице ЛЗ выигрывает еще и у Джовинацци, Баттона и Ди Ресты

https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml

[Антидот]

1 минуту назад, kovfun-barrios сказал:

А клики важнее текста, журналистам не платят за чтение новости, а платят за количество кликов.

Т.е. человек кликает на заголовок, и сразу, не читая, закрывает...так что ли?

[Turisas]

1 минуту назад, lev_gmi сказал:

Справедливости ради, не было у него права так косячить. Как говорится, сам себе злобный буратино. 

и это было больно для болельщиков Квята...