24 012 сообщений в этой теме

1 час назад, Gek сказал:

Ух, более 10 лет не писал ничего. Но вдруг решил.

С интересом прочитал обсуждение. Не увидел того, что, на мой взгляд, является главным для анализа ситуации.

Главное: в 2019 году РБ надо переподписывать Ферстаппена и Рикьярдо.

А что у РБ к тому времени будет? На Хонду надежда призрачная. Рено практически прямым текстом отказал в поставках двигателя после 2018 года. Надежд на Мерс или Феррари практически никаких. И что Макса и Даниэля в этом случае может заинтересовать? А ведь наверняка в 2019 году освободится одно место в Феррари, а в Мерсе и оба могут.... Видимо на Макса уже рукой махнули, т.к. Ньюи заявил, что приоритет на 2019 г. - подписание Рикьярдо.

Подозреваю, что вся эта чехарда - это покупка лояльности у Рено на 2019 год. С Рено в 2019 году будет проще продлить контракт хотя бы с одним из нынешних пилотов. Иначе шансов - 0.

Предпродажная подготовка Сайнса проведена качественно. Квятом пожертвовали, он может и не плохой пилот, но для РБ материал отработанный. И не дай бог, он в следующем сезоне Сайнсу конкуренцию составит - Рено не довольно будет.... Гасли - вариант беспроблемный, а второго пилота скорее всего даже не Хонда, а Рено согласовывать будет.

Пострадавшим в этой ситуации выглядит не только Квят, но и Хонда. Но Хонде и винить-то некого - участь лузера везде печальна.

Ничего личного, только бизнес....

Та оно, конечно, все так. Практически так. Но есть несколько маленьких "но"...

И так, вспомним наши ожидания от прихода в Ф1 Тойоты. И чем кончилось? Увы.   А потом вспоминаем в качестве альтернативы - Брауна с Кнопкиным. Вернее, то, что предшествовало этому триумфу. Потом вспоминаем длительные траблы Мерсов на фоне Шумми - ой, сколь же ему довелось хлебнуть этого непотребства... Я как-то учинял разбор сезона-2012 для запамятовавших. А затем обращаем свой взор на текущее доминирование Мерсов.

Ну а дальше - законный вопрос: а откуда такая уверенность в том, что Хонда таки не родит долго вынашиваемое, а Рено вдруг не заболеет озвездененной болезнью неудачливости?  Так что всяко могет быть.

Тут, пожалуй, акцент надо ставить на том, что ТР - все ж дочерняя команда. И потому надеяться на внезапное преимущество их шасси над РБ, да еще растянутое на сезон - не, вот тут согласен: этого быть аж никак не могет.

Это сообщение нравится 4 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, rewonmiz сказал:

на что ты готов поспорить :smile7:

Ты по поводу чего? Сайнца или одной машины?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
42 минуты назад, Demian сказал:

Да что Вы уважаемый! ТР Квята теперь как раз полетит аки Финист-Ясный сокол! Это и была многоходовочка Доктора! Даниил именно сейчас и рванёт! теперь его не просто не держат оковы криворуких младо-инженеров-помогал и шкодни начальников, а даже всё наоборот! ему сейчас ВСЕ в Торро-России будут помогать и молиться на него! он теперя главный привозчик очков в замену Карлосу.

Да, только возможности машины в конце сезона, без особых обновлений уже далеко не те, чтобы феерить!

Это сообщение нравится 5 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

str_website_1389x1668_02.png

Просто нравится ( с сайта STR). Кстати кто-то говорил, что там  Дани нет, таки есть, он и Гасли. И в шопе цены на атрибутику Карлоса и Дани в одной цене.

Это сообщение нравится 9 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, в STR знают, что на странице Дани указан несуществующий твиттер-аккаунт @Dany_Kvyat, используя который они предлагают общаться с Даней? Всю жизнь у него был @kvyatofficial, про него на сайте STR ни слова. 

 

Но, конечно, спасибо. Квята на сайт вернули. Хотя на главной странице машина Гасли. Но и на то причина есть - под фото подпись про ГП Японии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, dell сказал:

Сироткин четкий пацан. Пишут что он предложил свою кандидатуру вместо Квята на 2018 год СТР. и Хульк его в этом стремлении поддержал!

Ты б хоть следы оставил, где и кто такое пишет. Думается, как минимум российским болелам Формулы это было бы небезынтересно. В смысле - оценить качество источников.

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Боныч сказал:

Ты б хоть следы оставил, где и кто такое пишет. Думается, как минимум российским болелам Формулы это было бы небезынтересно. В смысле - оценить качество источников.

Пилот программы SMP Racing, резервный гонщик «Рено» Сергей Сироткин предложил свою кандидатуру «Торо Россо» на сезон-2018. Россиянин связался с «Торо Россо» ещё на Гран-при Малайзии, сообщает Auto Motor und Sport.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, SashokYa сказал:

Пилот программы SMP Racing, резервный гонщик «Рено» Сергей Сироткин предложил свою кандидатуру «Торо Россо» на сезон-2018. Россиянин связался с «Торо Россо» ещё на Гран-при Малайзии, сообщает Auto Motor und Sport.

Гм... оно, конечно, хорошо, что пристегнул ссыль на Серегу, но речь-то шла о ссылочке на его высказывание по теме. А это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

Не, я конечно, могу поискать по твоим наводкам. Ну, к примеру:

sovsport.ru:

Цитата

Как сообщает Auto Motor und Sport, российский пилот программы SMP Racing имел связи с «Торо Россо» еще на Гран-при Малайзии.

Напомним, что Краслос Сайнс ушел в «Рено». Так что место напарника Даниила Квята в «Торо Россо» остается вакантным. Пьер Гасли, ранее заменивший Квята, пропустит этап, чтобы побороться за титул чемпиона в Супер Формуле.

Помимо Сироткина претендентом на место в «Торо Россо» на Гран-при США называют Себастьяна Буэми. 

И так, что скажешь насчет разницы контекстов   "вместо Квята" и "на место напарника Квята"?

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Avaks сказал:

Интересно, в STR знают, что на странице Дани указан несуществующий твиттер-аккаунт @Dany_Kvyat, используя который они предлагают общаться с Даней? Всю жизнь у него был @kvyatofficial, про него на сайте STR ни слова. 

Совсем недавно твиттер-аккаунт @Dany_Kvyat был живой, у меня в закладках сохранился, последний раз там  Олег Карпов писал о выходе книги. Видимо просто из истории запись восстановили.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Пьер Безухов. сказал:

Началосоось, а никто что ли двух русских не рассматривает? Или все в Гасли уверовали? 

 

и назваться: Скудерия Только Россия!

Это сообщение нравится 3 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, Боныч сказал:

...Ну а дальше - законный вопрос: а откуда такая уверенность в том, что Хонда таки не родит долго вынашиваемое, а Рено вдруг не заболеет озвездененной болезнью неудачливости?  Так что всяко могет быть...

Конечно может. Но тогда РБ совсем в шоколаде, фактически два туза на прикупе... :)

В 2019 ставит на свою машину Хонду (неужто та против будет?) и подписывает Макса и Даниэля. Бинго!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не соглашусь с мнением тех коллег, которые предлагают Дане валить из  системы РБ.

1. Это исключительно эмоциональное решение. А рациональное решение - проявить выдержку и остаться в ф1, тем более, что реальной альтернативы Квяту у РБ не видно от слова совсем. Обратили внимание на момент когда Гасли оквадратил шины? Правильно, после команды с мостика о начале атак на Массу, т.к. у последнего появились какие то проблемы. Думаю в РБ на это обратили внимание, поэтому и отзывы о гонке уже пошли в другом ключе, без эпитетов типа "фантастически".

2. Насчет перехода. А куда переходить? Мест нормальных то нет. А вот в конце 2018 года на рынке пилотов будет оживление. Да и 18 год нужно постараться провести сильно, вот после такой подготовке можно начать вести переговорю с командами о переходе. Да и с Хондой уже что то определится. Так что не время сейчас валить.

Это сообщение нравится 7 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Gek сказал:

Конечно может. Но тогда РБ совсем в шоколаде, фактически два туза на прикупе... :)

В 2019 ставит на свою машину Хонду (неужто та против будет?) и подписывает Макса и Даниэля. Бинго!

Ты готов исключить такую возможность даже теоретически?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если в Остине напарник Квята (не Гасли как мы уже поняли) выступит внезапно блестяще, Квята могут опять отставить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Пьер Безухов. сказал:

Где написано, что вместо? 

ну сам посуди- Гасли место в ТР гарантировано в 2018... Ну и кого на мороз?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Xodus сказал:

Если в Остине напарник Квята (не Гасли как мы уже поняли) выступит внезапно блестяще, Квята могут опять отставить.

Насколько я понял из статьи,что Квят садится на машину Сайнца на которой только в Сузуке поменяли мотор и это для того чтобы он избежал любых замен на другой,чтобы не получить штраф.

Вот с инженером пока неясно,но можно предположить что обслуживать его должна бригада Карлоса с Матассой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Flexxx сказал:

Насколько я понял из статьи,что Квят садится на машину Сайнца на которой только в Сузуке поменяли мотор и это для того чтобы он избежал любых замен на другой,чтобы не получить штраф.

Вот с инженером пока неясно,но можно предположить что обслуживать его должна бригада Карлоса с Матассой.

это какая то странная хитрая схема :думы2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, РиАл Арба сказал:

 

и назваться: Скудерия Только Россия!

Посетила мысль следующего толка.  Прокатив всего в одном ГП пару русских пилотов,  можно получить минимум на месяц такой всплеск эмоций от мировых СМИ,  сколько не получишь за год.  Тут и пророссийские зайдутся в экстазе,  причём не только спортивные,  тут и фобские поднимут вой до небес.  С точки зрения рекламы это был бы гениальный маркетинговый ход.  Будь я советником РБ по рекламе,  я бы настаивал на этом шаге, каждые 15 минут звоня и отправляя СМС Матешицу,  поставив квартиру на то что индекс цитируемости вырастет на порядок. 

Это сообщение нравится 7 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, SashokYa сказал:

Да, только возможности машины в конце сезона, без особых обновлений уже далеко не те, чтобы феерить!

Полностью согласен. Никто уже не поможет. Болид не едет уже два этапа, Сингапур не в счёт там другие условия всегда были.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, ssq сказал:

Полностью согласен. Никто уже не поможет. Болид не едет уже два этапа, Сингапур не в счёт там другие условия всегда были.

На общем фоне конечно не получится,надо феерить Дане на фоне напарника.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Flexxx сказал:

На общем фоне конечно не получится,надо феерить Дане на фоне напарника.

На фоне Гасли это будет не очень трудно + еще и Матасса будет ГИ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, bermikl сказал:

На фоне Гасли это будет не очень трудно + еще и Матасса будет ГИ

Кто сказал что Матасса будет у Дани?  Как можно феерить на фоне среднего напарника?  Выиграть у него квалу?  Скажут что это норма,  финишировать на 2 места выше?  Это тоже норма.  Как тут феерить когда место СТР как болида строго между Хаас и Заубер? 

Это сообщение нравится 6 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, SashokYa сказал:

Ты по поводу чего? Сайнца или одной машины?

:smile170: по поводу места в КК, ты же сказал что это гипотетически ТР его потеряет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, HuKCEP сказал:

Кто сказал что Матасса будет у Дани?  Как можно феерить на фоне среднего напарника?  Выиграть у него квалу?  Скажут что это норма,  финишировать на 2 места выше?  Это тоже норма.  Как тут феерить когда место СТР как болида строго между Хаас и Заубер? 

Неважно как.Нельзя никак проигрывать ни в квале ни в гонке.А лучше от этапа к этапу прибавлять в этом противостоянии.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.