McLaren Racing

[Джентльмен Удачи]

Цитата

Honda still not decided.But the decision would made in this week.

 

Honda motorsport general manager,Yamamoto Masashi's quotes:

 

·Before came to Italian GP,there were some meetings held in Japan.The Mclaren members was here too.And i had some talks with Honda Group CEO Takahiro.

·For example,if this is climbing mountains,then we are near the mountaintop.Though we will see the mountaintop soon,but it can be a cliff when we get there.

·We have a long contract with Mclaren,but our bussiness is win-win for each other.Not we are happy,but also want to  make the partner happy.Mclaren have their thought and so do honda,so its important to understand each other.So we wont to use the contract as a shield and force them to accept our opinion.

·Since honda decided to return to F1 in 2013,we had a strong belief this time.I had a meeting with Todt on Saturday,and he said "I told the media i would do everything to support Honda and you can see it in news".

·Ross Brown and Chase Carey also went to our motorhome on Friday and they also said they want Honda still in the F1 world.In fact,they sent a letter to Honda Group CEO Takahiro and  said they will support Honda.

·Its 3 years since honda return to F1,there teams thought we are in a severe sutiation,but also there are teams want to race with us.Not everyone dont like honda.The rest is how to solve the Puzzle.We are working very hard to continue(in F1 or with mclaren?).

 

[faster_then_you]

5 hours ago, svarog said:

Хонда уже на уровне Рено. Если мне не веришь, спроси у Квята)

хорошо, хорошо

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, faster_then_you сказал:

хорошо, хорошо

Квят кстати обосрал в своём интервью Хонду и ТР, похвалив шасси Мака, но сварогам видится как всегда какая-то хрень.

[Барт Венегор]

11 минут назад, Hansen сказал:

 

жаль не владею в совершенстве 

а гуглем , какая то билеберда 

[AGSyar]

5 часов назад, svarog сказал:

Клиенты Рено в гонке выглядели не лучше Макларена.

РБ в пример можно не приводить. Это другая лига

Очень удобная логика. Давай тогда мотор Феррари по Зауберу мерять, а Мерседес - по Вильямсу. В этом случае Хонда однозначно рулит, да?

[Барт Венегор]

4 минуты назад, AGSyar сказал:

Очень удобная логика. Давай тогда мотор Феррари по Зауберу мерять, а Мерседес - по Вильямсу. В этом случае Хонда однозначно рулит, да?

а он так и делает 

если брать что мотор Феррари почти тождественен Мерсу (всё соответственно за 16 -й год ) 

то какбе и выходит что Хонда как минимум не уступает им прошлогодним 

но всё это вилами по воде , я не уверен что клиентский на Заубере , то же что и было на Феррари в прошлом году.

Изменено 05.09.2017 05:40 пользователем Барт Венегор

[Ренат]

В 03.09.2017 в 03:40, svarog сказал:

Сейчас двигатель Хонды мощнее двигателя Мерседес не только образца 2015, но и образца 2016-го года.

Более того, сейчас уже можем бороться с некоторыми клиентами Мерседеса нынешнего сезона, даже на моторной Монце.

таки нашел, с тебя чикушка! кстати а теперь как с этим коррелируется твой вопрос на счет того уверен ли я в том что СУ мерса 2017 мощнее чем 2016?!

А давай ка я по приколу отвечу что они одинаковые.................

Где наши подиумы?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[papazoll]

Почитал Булье на главной... короче, ждем.

По мне, так главная проблема Маков-это как раз сам Булье. Он- как черная метка. Ушел из Рено и дела пошли на лад.

 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, papazoll сказал:

Почитал Булье на главной... короче, ждем.

По мне, так главная проблема Маков-это как раз сам Булье. Он- как черная метка. Ушел из Рено и дела пошли на лад.

 

в смысле из Лотуса и тот обанкротился ?

ну на лад так на лад 

[Wals]

45 минут назад, Барт Венегор сказал:

жаль не владею в совершенстве 

а гуглем , какая то билеберда 

на Гугле Хром поставь плагин Vimbox(cкачай с магазина) коректно переводит

[Winterstorm]

Булье конечно порядочно вмазал. Лопается английская терпелка.

 

п.с. хорошо сварогнулось с утра,половину страниц проскроллил прост.

[Ferdi]

9 часов назад, svarog сказал:

Зачем Хорнеру накладывать вето на движки Рено??

Рэд Буллу это ничем не грозит. Наоборот, в этом случае, больше всего рискует Мак.

Теперь всем станет понятно, какого уровня шасси у Мака. 

Будет возможность напрямую его сравнить не только с РБ, но и с Рено, и с ТР.

Это пипец какой репутационный риск. Уже не будет возможности при спорных ситуациях, свалить вину на "немощную" Хонду. Впервые за несколько лет, придется называть вещи своими именами.

У меня в болеет за нет слова Макларен, у тебя есть. Но я знаю что у Макларена очень сильные инженеры и верю что им по силам создать конкурентоспособное шасси, а ты - не веришь. Стирай Макларен из этой графы, не будь лицемером. Быть застрахованным от провалов никто не может, но и Ньюи тут не исключение. Многое зависит от денег, это правда, но стратегически делать ставку на то что Хонда, которая может в любой момент закрыть программу, будет содержать команду вечно, тоже не вариант. Зак Браун возможно мало понимает в двигателях, но в деньгах он разбирается очень хорошо, не думаю что он сделает в этом отношении грубые ошибки. В Монце он сказал что под счастливую весть о прощании с японскими бракоделами придёт несколько спонсоров, титульника пока не обещает, но работа идёт.  

8 часов назад, svarog сказал:

Где ты перлы увидел? Jeremie абсолютно прав, скорость у Мак-Хонды действительно появилась.

Ты даже в страшном сне не мог себе представить, что на второй тренировке В МОНЦЕ, Мак-Хонда по темпу окажется сразу за тройкой лидеров.

И уж тем более ты не мог представить слова Квята, что "Даже Макларен в гонке был быстрее нас. И это для ТР тревожный звонок".

 

8 часов назад, svarog сказал:

Ты абсолютно прав. Прочитай на эту тему интервью Квята. У него уже легкая паника)

И не надо приплетать шасси РБ. Там работает гений. Они в другой лиге.

Надеюсь, слухи о контракте Мака и Рено окажутся правдой.

Очень хочется после ГП Австралии почитать комментарии некоторых товарищей)

А ты молодец, уже изучаешь интервью Квята, привыкаешь, так сказать, к новой обстановке, верю что в следующем году только Квята ты и будешь цитировать, но уже в его теме.

Изменено 05.09.2017 06:44 пользователем Ferdi

[V.M.]

7 часов назад, svarog сказал:

Такое впечатление, что решение перейти на движки Рено - это не идея Макларена, а именно идея Алонсо. И вся команда пошла у него на поводу.

На кон поставлено все. Или пан, или пропал.

Божественный!!! Правит!!!!

Правда Аннета говорит, что никто так не обожествляет Алонсо, как фобы.

[Ferdi]

10 часов назад, Барт Венегор сказал:

смысл было становится богатым и развивать холдинг , я правильно понял вопрос ?

и вообще , что бы выиграть , надо играть , это я тебе как профессионал говорю , а сидеть на попе ровно , ну нравится ФИ , так будет вам .

Барт, вот за что тебя люблю - ты игрок, азартный. Но пойми, поставили на большую английскую букву H, всё поставили, Макларен поставил, Рон, Алонсо, три раза уже крутанули колесо, не выпадает и даже рядом нет. В любом казино важно вовремя остановиться, ну не проигрываться же до трусов и далее. 

[Ferdi]

7 часов назад, svarog сказал:

Японцы то как раз хотят работать с Маклареном. О чем постоянно говорит Хасегава.

Это потому что у них других вариантов нет, ни одна нормальная команда не хочет Хонду. Вот Торо Россо, которая специально у Матешица для опытов, всем миром уговаривать приходится. Сварог, почему все опытные спецы слепые, кроме тебя, не видят большого потенциала?

7 часов назад, svarog сказал:

Да, но когда у Хонды будет классный двиг, то тогда Маку его уже никто бесплатно не даст.

И уж тем более, Мак больше не увидит никаких 100млн$. 

Прийти к совместному чемпионству нужно ВМЕСТЕ. И тогда Мак будет иметь моральное право на финансовые плюшки от Хонды.

Последний раз у Хонды классный двиг был 30 лет назад, Макларен может просто не дожить в таком режиме до следующего случая.

7 часов назад, svarog сказал:

Сварог на югах. Вчера даже гонку пришлось в записи смотреть.

Сегодня наконец то ночью добрался до инета.

Сачкуешь, значит, как так, ведь по слухам твои обожаемые японцы привыкли пахать вообще без отпусков?

[Fixxxer89]

17 минут назад, Ferdi сказал:

Барт, вот за что тебя люблю - ты игрок, азартный. Но пойми, поставили на большую английскую букву H, всё поставили, Макларен поставил, Рон, Алонсо, три раза уже крутанули колесо, не выпадает и даже рядом нет. В любом казино важно вовремя остановиться, ну не проигрываться же до трусов и далее. 

Зато представь, как обидно ставить три раза подряд на зеро, проиграть, потом поставить, допустим, на красное... И тут выпадает зеро  

[Ferdi]

8 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Зато представь, как обидно ставить три раза подряд на зеро, проиграть, потом поставить, допустим, на красное... И тут выпадает зеро  

Не искушай нас, директор казино.

[Fixxxer89]

1 минуту назад, Ferdi сказал:

Не искушай нас, директор казино.

Ну, мне и правда будет безумно весело видеть, как Хонда поедет, едва её снимут с этого сарая с огромной лобовухой  

И это, кстати, действительно не невозможно. Хонда по мощам реношникам, кажется, перестала уступать.

 

Надёжность, правда, пока хромает... Хотя стоп, чтобы хромать, нужно хотя бы ходить... 

[AGSyar]

19 минут назад, Ferdi сказал:

 

Последний раз у Хонды классный двиг был 30 лет назад

Ну не 30, положим, а всего 13 лет - в 2004 одна табачная команда заняла второе место в КК.

А гениальный двигатель был 26 лет назад, в 1991-м... Эх...

[Fixxxer89]

2 минуты назад, AGSyar сказал:

Ну не 30, положим, а всего 13 лет - в 2004 одна табачная команда заняла второе место в КК.

Даже, может, 11. В 2006 у них, вроде, с двиглом всё было более-менее сносно, а английские журналисты даже высчитали, что Дженс где-то там был лучшим среди всех. 

[Ferdi]

9 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, мне и правда будет безумно весело видеть, как Хонда поедет, едва её снимут с этого сарая с огромной лобовухой  

И это, кстати, действительно не невозможно. Хонда по мощам реношникам, кажется, перестала уступать.

 

Надёжность, правда, пока хромает... Хотя стоп, чтобы хромать, нужно хотя бы ходить... 

В общем веселиться ты будешь не раньше 2038 года, что в случае с Феррари, что с Хондой.

Ты же не Сварог, не уподобляйся. Если бы всё было так светло и радужно, Торо Россо даже уговаривать бы не пришлось, но Ки с компанией совершенно точно знают, что если сейчас в их тележку засунуть Хонду, которая "не уступает", то они бы не с Маклареном толкались в Монце, а догоняли Заубер.

[ТемиГ]

43 минуты назад, papazoll сказал:

Почитал Булье на главной... короче, ждем.

По мне, так главная проблема Маков-это как раз сам Булье. Он- как черная метка. Ушел из Рено и дела пошли на лад.

 

А по мне проблема Маков это Алонсо. После 2007 года взять его обратно, это утереться после того как тебе плюнули в лицо. Да и Алонсо себе испортил карму тогда - чемпионом ему не быть, хоть гонщик он и отличный.

[Ferdi]

2 минуты назад, ТемиГ сказал:

А по мне проблема Маков это Алонсо. После 2007 года взять его обратно, это утереться после того как тебе плюнули в лицо. Да и Алонсо себе испортил карму тогда - чемпионом ему не быть, хоть гонщик он и отличный.

Интересная точка зрения, главное что свежая, оригинальная. А вот ещё Рон говорил что это Хэмилтон с папашей в него первым плюнули в 2007, а Рону всё-таки виднее.

[ТемиГ]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

Интересная точка зрения, главное что свежая, оригинальная. А вот ещё Рон говорил что это Хэмилтон с папашей в него первым плюнули в 2007, а Рону всё-таки виднее.

 

То как они разбирались внутри команды это одно. А вот слить инфу о команде на сторону это совсем другое. Алонсо он как Прост. Гонщик отличный но постоянно у него не лучшие отношения при уходе из команд, так же как и высказывания в их сторону.

Изменено 05.09.2017 07:48 пользователем ТемиГ

[Trespassers W.]

10 hours ago, svarog said:

Зачем Хорнеру накладывать вето на движки Рено??

Рэд Буллу это ничем не грозит. Наоборот, в этом случае, больше всего рискует Мак.

Теперь всем станет понятно, какого уровня шасси у Мака. 

Будет возможность напрямую его сравнить не только с РБ, но и с Рено, и с ТР.

Это пипец какой репутационный риск. Уже не будет возможности при спорных ситуациях, свалить вину на "немощную" Хонду. Впервые за несколько лет, придется называть вещи своими именами.

Репутационного риска бояться - на форум не ходить, как говорится
Хотя вопрос поднят интересный. Я уверен что весь Мак, как единая спортивная единица, просто мечтает доказать всем что он не какая-то шляпа, а умеет работать. Плюс они хотят наконец-то с кем то посоревноваться, когда можно будет сказать:"у нас одинаковый двигатель и все что мы выиграли, или проиграли это наше, то что мы сами заработали". Сейчас можно только соревноваться в водолазной лиге и смотреть на все со стороны, да тебя все жалеют, все все понимают. Но например найдется кто-то, кто скажет:"да вы сами говно".И нету простого железобетонного аргумента для него, а приводить какие то показатели, расчеты, да вы что с ума сошли, кому это интересно, можно законтрить словами:"Все это ваши домыслы, правда в том что...". А так будет место относительно шасси с таким же двигателем и уже можно в нос сунуть простую табличку от которой даже дебил не открестится, там не так много циферок. 

Бояться "репутационного риска" может только тот кому очень удобно когда Мак нельзя ни с кем объективно сравнить.
- обогнали команду1, значит хонда поперла
- а у них такое же шасси?
- нет
- а как ты тогда сравнил СУ, если на этих машинах все разное?
- ... хондор
- хондор?
- хондор! 

Изменено 05.09.2017 07:49 пользователем Trespassers W.