McLaren Racing

[Ferdi]

https://newsroom.porsche.com/en/motorsports/porsche-motorsport-formulae-electromobility-electric-sports-cars-gt-racing-lmp-14003.html

Порше идёт в Формулу Е и остаётся в GT. Про Формулу 1 ни слова.

[Spectore]

 

[Yalex]

20 минут назад, Ferdi сказал:

https://newsroom.porsche.com/en/motorsports/porsche-motorsport-formulae-electromobility-electric-sports-cars-gt-racing-lmp-14003.html

Порше идёт в Формулу Е и остаётся в GT. Про Формулу 1 ни слова.

 

Интересно японцы доберутся до ФЕ или им это не нужно?

Крайне занимательно сравнить уровень технологий электромобилей в Японии и Германии. Хотя бы на уровне ПО, и электропривода.

[BMU]

25 минут назад, Ferdi сказал:

https://newsroom.porsche.com/en/motorsports/porsche-motorsport-formulae-electromobility-electric-sports-cars-gt-racing-lmp-14003.html

Порше идёт в Формулу Е и остаётся в GT. Про Формулу 1 ни слова.

Тщательно контракт готовят

.. да и вот что Заубер на новой Ферри будет заявили только после релиза о расставании с Хондой.    

Терпение.  А вдруг?  

[GADFLY]

Интересно, будем в сл. году Зауберу на современном двигле от Фур проигрывать или нет?

[Джентльмен Удачи]

 у Тофика  двигло стоит старое

[Fixxxer89]

33 минуты назад, GADFLY сказал:

Интересно, будем в сл. году Зауберу на современном двигле от Фур проигрывать или нет?

Зависит от того:

1) Насколько глубоким будет сотрудничества Заубера с Феррари

2) Что за пилоты будут у Заубера

3) Насколько убогой будет Хонда

Причём третий пункт - самый важный. 

[chavv]

49 минут назад, Yalex сказал:

 

Интересно японцы доберутся до ФЕ или им это не нужно?

Крайне занимательно сравнить уровень технологий электромобилей в Японии и Германии. Хотя бы на уровне ПО, и электропривода.

Они вроде на водород идут.

Сегодня новость была что в Японии начинают нац проект для сети водородных станций - перевозить будуть в жидком состоянии, в 2020 будут заряжать 40т машин в год.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, chavv сказал:

Они вроде на водород идут.

Сегодня новость была что в Японии начинают нац проект для сети водородных станций - перевозить будуть в жидком состоянии, в 2020 будут заряжать 40т машин в год.

Как бы остров под воду не ушёл после постоянных взрывов

[chavv]

В жидком в составе соединении, а не жидкий водород

[chavv]

похоже двигла У Алонсо и вандоорна сегодня были старые, по крайней мере пишут что двиг у Вандоорна "умер" и это был двиг из "старых"

[Джентльмен Удачи]

Только что, chavv сказал:

похоже двигла У Алонсо и вандоорна сегодня были старые, по крайней мере пишут что двиг у Вандоорна "умер" и это был двиг из "старых"

У Федора спец 3

[svarog]

2 часа назад, ZiLOG сказал:

Тут как бы не про то, что инвалид научился ходить, а про большой спорт. Да и Мак не всегда реабилитационным центром был...

Первая десятка в практике, это не большой спорт?)

Вне большого спорта сейчас только одна команда. Заубер.

[svarog]

1 час назад, vikkilit сказал:

 

пока он все ниже и ниже

Где? В твоих мечтах?)

Булье говорит, что темп у Мак-Хонды стал выше. Хасегава говорит тоже самое. Попов сегодня тоже самое сказал. И только у Vikkilit & Co он все ниже и ниже)

И не забывай, конкуренты Хонду не ждут, и тоже двигаются вперед. И если не смотря на это, Мак-Хонда увеличивает темп, значит со скоростью прогресса все Ок.

А после летнего перерыва еще станем быстрее.

[El Grande]

Опа-на. А что, реально существуют люди, которые защищают Хонду? Это же невозможно.

[Джентльмен Удачи]

Ландо выиграл первую гонку в Спа

[Fan of Vettel]

1 минуту назад, svarog сказал:

Мак-Хонда увеличивает темп

со скоростью прогресса 

еще станем быстрее.

Напоминает партийные речи 70-ых 

[svarog]

2 часа назад, Peresvet сказал:

 

Что Сварог, опять рухнули твои теории?

Peresvet, обломись) В моем ответе в твой адрес, внизу были предположения про Феррари. И в итоге, это так и оказалось. Но ты из-за свойственного тебе лицемерия, не стал их копировать.

И я тебя понимаю. Тебе со мной сложно.

[svarog]

2 часа назад, First Lady сказал:

 

И что получаем в итоге бешенного темпа? 

Если Мак сделает шасси на уровне Мерса - то бешеный темп будет) А иначе никак. Ты же не хочешь, чтобы Мак стал вторым Вильямсом? 

Ну, на уровне ФИ, Мак скорее всего сможет быть.

[Peresvet]

6 минут назад, svarog сказал:

Peresvet, обломись) В моем ответе в твой адрес, внизу были предположения про Феррари. И в итоге, это так и оказалось. Но ты из-за свойственного тебе лицемерия, не стал их копировать.

И я тебя понимаю. Тебе со мной сложно.

[svarog]

1 час назад, Yalex сказал:

 

Интересно японцы доберутся до ФЕ или им это не нужно?

Крайне занимательно сравнить уровень технологий электромобилей в Японии и Германии. Хотя бы на уровне ПО, и электропривода.

А что, уровня LMP1 тебе уже мало, чтобы сравнить технологии Порше и Тойоты?))

[svarog]

Только что, Peresvet сказал:

Я ж говорю, тебе со мной сложно)

[Nyarlathotep]

15 часов назад, svarog сказал:

P.S. Единственное что, что у Рено и Мерса и так по 3 клиента. А у Феррари всего 2. Поэтому, могут и с Феррари контракт подписать. По настоятельной просьбе ФИА.

 

 

А почему ФИА просила за феррари, у которых 2 клиента, а не за Хонду, у которой всего 1?

[svarog]

4 минуты назад, Nyarlathotep сказал:

 

А почему ФИА просила за феррари, у которых 2 клиента, а не за Хонду, у которой всего 1?

А с чего ты взял, что просила? Предположение и утверждение - это разные вещи. Скорее всего, все было по-любовно.

А насчет Хонды.. Было бы странно заставлять команду взять двигатели, от которых она отказалась. Это уже насилие какое то

[Yalex]

19 минут назад, svarog сказал:

А что, уровня LMP1 тебе уже мало, чтобы сравнить технологии Порше и Тойоты?))

 

С точки зрения технологий Порше вне конкуренции с самого своего дебюта в новой эре: самый маленький ДВС, самая большая степень гибридности. С точки зрения результата Порше тем более впереди.

К моему большому сожалению классу LMP1 пришел конец, битвы гибридных титанов больше не будет. WEC лично для меня в принципе перестанет быть интересным без топовых LMP1, для Тойоты я полагаю тоже.

 

54 минуты назад, chavv сказал:

Они вроде на водород идут.

Сегодня новость была что в Японии начинают нац проект для сети водородных станций - перевозить будуть в жидком состоянии, в 2020 будут заряжать 40т машин в год.

Топливный элемент не сильно изменился с 60-х. Проблема в том что 70-90% веса всей энергосистемы на водородных топливных элементах это регулирующая аппаратура. Для машины это невыгодно.

В Японии успешно применяют топливные элементы в домашних хозяйствах, источники размером с стиральную машину изначально включают в проект. Правда они работают на природном газе и имеют керамическую мембрану, дают  теплую воду и электричество. Стоимость порядка 5-7 тыс баксов за 1 кВт мощности.

 

 

 

 

Изменено 28.07.2017 14:18 пользователем Yalex