11 097 сообщений в этой теме

Команда Боевой пилот Боевой пилот Тест пилот Мотор
23px-Flag_of_Germany.svg.png Mercedes 23px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png 44. Хэмилтон 23px-Flag_of_Finland.svg.png 77. Боттас 23px-Flag_of_Germany.svg.png  94. Верляйн Мерседес
23px-Flag_of_Austria.svg.png Red Bull 23px-Flag_of_Australia.svg.png 3. Риккиардо 23px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png 33. Ферстаппен 23px-Flag_of_Spain.svg.png 55. Сайнс Рено
23px-Flag_of_Italy.svg.png Ferrari 23px-Flag_of_Germany.svg.png 5. Феттель 23px-Flag_of_Finland.svg.png 7. Райкконен 23px-Flag_of_Italy.svg.png Джовинацци Феррари
23px-Flag_of_India.svg.png Force India 23px-Flag_of_Mexico.svg.png 11. Перес 23px-Flag_of_France.svg.png 31. Окон 23px-Flag_of_Mexico.svg.png Селис Мерседес
23px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Williams CA.gif 18. Стролл Кубица/26. Квят 23px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Реста Мерседес
23px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png McLaren 23px-Flag_of_Spain.svg.png 14. Алонсо flag_belg.gif 2. Вандоорн 23px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Норрис Рено
23px-Flag_of_Italy.svg.png Toro Rosso 23px-Flag_of_France.svg.png  10. Гасли 23px-Flag_of_Australia.svg.png 28. Хартли   Хонда
23px-Flag_of_the_United_States.svg.png Haas 20px-Flag_of_Denmark.svg.png 20. Магнуссен 23px-Flag_of_France.svg.png 8. Грожан   Феррари
23px-Flag_of_France.svg.png Renault 23px-Flag_of_Germany.svg.png 27. Хюлькенберг 23px-Flag_of_Spain.svg.png 55. Сайнс 23px-Flag_of_Russia.svg.png Сироткин Рено
16px-Flag_of_Switzerland.svg.png Sauber 23px-Flag_of_Sweden.svg.png 9. Эрикссон 23px-Flag_of_France.svg.png Леклерк   Феррари
         

 

У кого есть СЛ или шансы его получить

 

Были боевыми: Кобаяши (2018), Буэми (2018), Сутиль (2018), Вернь (2019), Гарде (2018), Пик (2018), Чилтон (2018), Реста (2020), Пике (2018), Росси (2019)

Тестились: Марчелло (2018), Вольф (2018), Линн (2018), Кошта (2018), Ляймер (2018), Фряйнс (2018), Хунк (2018), Сироткин (2018), Джовинацци (2020)

По баллам: Розинквест (2018), Роуленд (2018), Хартли (2020), де Врис (2018), Гасли (2020), Делетраз (2018), Леклерк (2020), Гюнтер (2017), Дильман (2018)

 

СЛ теряют (если по ходу сезона 2017 не выступят): Кова, де Амброзио, Каладо, Берд, Вельссеки

Изменено пользователем Merry Christmas
Это сообщение нравится 6 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Ньюгардена я не верю, зачем ему это? Это не Мерседес, толку никакого, а в Европе он уже бывал, да и возраст.

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю, связана ли статья на ленте от 14 сентября с борьбой за место в ТР между нашими парнями, но каждый решает самостоятельно. В последнем абзаце пара слов про кандидатов на замену. https://lenta.ru/articles/2017/09/14/kvyat/ 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, выбирать между Квятом и Сироткиным, это как отцу выбирать кого из сыновей любишь больше. Но я бы всетаки дал шанс Сергею, в 18 он укатает Гасли, а Квят сильно выступит в ФЕ и выловит контракт в мутной воде переходов на 19й

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, Turisas сказал:

Но я бы всетаки дал шанс Сергею, в 18 он укатает Гасли,

в 16 уже укатал

Это сообщение нравится 6 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, WaveMeUp сказал:

В Ньюгардена я не верю, зачем ему это? Это не Мерседес, толку никакого, а в Европе он уже бывал, да и возраст.

И какой же у него возраст? Он всего на год старше проводящего первый сезон Вандорна

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, fixx сказал:

в 16 уже укатал

Ага, Према не осилил. Вот это да, как его ещё кто рассматривает пилотом куда либо то

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, FMW сказал:

Ага, Према не осилил. Вот это да, как его ещё кто рассматривает пилотом куда либо то

А куда рассматривают?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, FMW сказал:

Ага, Према не осилил. Вот это да, как его ещё кто рассматривает пилотом куда либо то

его вроде и не рассматривают. даже его команда рено провернула адскую схему, что бы сайнса урвать. и это при своем пилоте то

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, АгрегАтор сказал:

Мне кажется так, в Торо Россо в Остине,

- если РБ захочет рекламы и пиар эффекта, то поедет Ньюгарден, или Кубица, или Сато.

- если РБ захочет (или "их попросят на взаимовыгодных") проверить перспективного гонщика, то в Торо Россо поедет Сироткин, или Норрис, или Джовинацци.

- если у РБ отпадут оба предыдущих варианта, то поедет Буэми.

А вариант что поедет Гасли уже совсем исключили что ли? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Leopardo сказал:

А вариант что поедет Гасли уже совсем исключили что ли? 

Ну Марко уже однозначно сказал, что не поедет. Хотя в "Ред Булл возможно все!" )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну на одну то гонку Сироткина в принципе могут посадить. Врят ли он будет хуже комментатора Sky например :trollface:

Изменено пользователем s_poloh
Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А правило 4 гонщиков в сезон ещё работает?

Потому что если да, то Торо Россо придётся сажать кого-то, кто мог бы выступить на любом оставшемся этапе в случае чего. 

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

А правило 4 гонщиков в сезон ещё работает?

Потому что если да, то Торо Россо придётся сажать кого-то, кто мог бы выступить на любом оставшемся этапе в случае чего. 

Да, п 26.1 Спортивного регламента: в течение сезона команде разрешено использовать 4-х гонщиков. Но ниже есть приписка, что дополнительные изменения по причинам форс-мажора будут рассматриваться отдельно.

Не знаю, когда появилось это правило, но за Джордан в 91-м ехало 5 человек, а в 93-м - 6. Возможно, после этого и появилось)

Это сообщение нравится 3 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, =AG= сказал:

Не знаю, когда появилось это правило, но за Джордан в 91-м ехало 5 человек, а в 93-м - 6. Возможно, после этого и появилось)

Несколько лет назад оно появилось, когда всякое ХРТ устраивало элитный прокатный картинг с почасовой оплатой и пилотов меняли чуть не каждую гонку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, =AG= сказал:

Да, п 26.1 Спортивного регламента: в течение сезона команде разрешено использовать 4-х гонщиков. Но ниже есть приписка, что дополнительные изменения по причинам форс-мажора будут рассматриваться отдельно.

Ну, вот чтобы не заносить ФИА лишний чемодан заниматься отдельным рассмотрением, стоило бы посадить кого-то, кто ошивается в паддоке на большинстве гонок и вообще свободен всегда. 

 

12 минут назад, =AG= сказал:

Не знаю, когда появилось это правило, но за Джордан в 91-м ехало 5 человек, а в 93-м - 6. Возможно, после этого и появилось)

По-моему, именно в формате "4 человека" правило появилось относительно недавно, в 2000-х (но точно до 2005-го). До этого было ограничение количества замен. А до этого, видимо, ничего не было. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Leopardo сказал:

Несколько лет назад оно появилось, когда всякое ХРТ устраивало элитный прокатный картинг с почасовой оплатой и пилотов меняли чуть не каждую гонку.

ХРТ за рамки 4 боевых пилотов не выходили, правило уже было. 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, вот чтобы не заносить ФИА лишний чемодан заниматься отдельным рассмотрением, стоило бы посадить кого-то, кто ошивается в паддоке на большинстве гонок и вообще свободен всегда. 

Джовинацци и накат у него сейчас самый большой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, Rookie сказал:

Джовинацци и накат у него сейчас самый большой.

Ну, ещё Сироткин (он же где-то в боксах Рено с грустным видом обычно сидит?) и Ди Реста как варианты :smile: 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сироткин выглядит вполне себе вариантом, учитывая что во всей этой схеме Рено замешано наравне со всеми

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
39 минут назад, stitch сказал:

Сироткин выглядит вполне себе вариантом, учитывая что во всей этой схеме Рено замешано наравне со всеми

Согласен... но всех деталей сделки мы никогда не узнаем... а во-вторых - с вменяемостью решений у РБ проблемы....

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, =AG= сказал:

Да, п 26.1 Спортивного регламента: в течение сезона команде разрешено использовать 4-х гонщиков. Но ниже есть приписка, что дополнительные изменения по причинам форс-мажора будут рассматриваться отдельно.

Не знаю, когда появилось это правило, но за Джордан в 91-м ехало 5 человек, а в 93-м - 6. Возможно, после этого и появилось)

на рубеже 90-х/00, насколько помню.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прост-2001 вспомните: Алези, Маццакане, Бурти, Френтцен, Энге.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, stitch сказал:

Сироткин выглядит вполне себе вариантом, учитывая что во всей этой схеме Рено замешано наравне со всеми

Всё же не верится в двух российских пилотов одновременно в команде. :scratch_one-s_head:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дак таки следующий вторник, или сегодня ждать новости от Марко?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, =AG= сказал:

Не знаю, когда появилось это правило, но за Джордан в 91-м ехало 5 человек, а в 93-м - 6. Возможно, после этого и появилось)

 

1 час назад, Grey_undead сказал:

Прост-2001 вспомните: Алези, Маццакане, Бурти, Френтцен, Энге.

После 93 года появилось правило, что первого пилота можно было менять только раз, а во второй машине могло ездить не более 3 пилотов, причем количество замен было неограничено.

Этим объясняется, например, то, что в Минарди номинально первыми пилотами были Маркеш и Йонг, а Алонсо и Уэббер вторыми. А Трулли по ходу сезона-2001 пересел из машины номер 12 в машину номер 11.

 

Правило 4 на команду появилось уже где-то в середине 2000-х. 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   1 пользователь