Scuderia Ferrari (09.03.2017 - 20.09.2017)

[Xodus]

11 минут назад, MSForever сказал:

Норм гонка. Я б пит Себа пораньше провёл, а так старт все решил. Жду Испанию. 

 

Зы. Спасибо Кими за бк. 

старт конечно старт, но как Боттас дёру дал - феноменальный темп, настолько же выдающийся насколько жалкий был у Хэма.

[Олег Андреев]

7 минут назад, MiguelS сказал:

Не было там победы, если Боттас к 10 кругу везёт 5 секунд Феррари о чем речь? 

Дубля и победы не получилось... 

Почему? Прежде всего не было преимущества перед Вальтери, от слова совсем не было. Я бы даже сказал финн был быстрее в целом. 

Причем Мерседесы ошиблись с питстопом и позволили Феттелю отыграть три секунды, но даже это не помогло. 

Стоило ли Себастьяну ехать раньше?  Нет, темп был хороший и даже на изношенном Ус он держал темп нового сс финна.

А вот в соотношении сс-сс хоть и удалось подъехать, но превратить это в какое то давление не получилось и Масса тут не при чем, если сначала с 4.5 за 5 кругов отыграны 3 секунды, а оставшиеся полторы не отыграть аж 5 кругов. 

Феррари допустили именно то, что не должны были - лёгкий Мерседес впереди за 10 кругов до финиша. 

Кими провел гонку молодцом, от немца сильно не отставал, мог ли быстрее? В начале точно нет, после питстопа мог и ехал. С тактикой Мостик сработал идеально, держать дольше - это упустить Льюиса. В целом претензий быть не должно. 

Мерседесу теперь стоит подумать на того ли они поставили. Ведь в Бахрейне Вальтери мог быть выше.

Могла там быть победа. Не говоря о том, что трасса совершенно необгонная, даже хуже Барселоны, и тут любой, кто вышел в лидеры, мог до победы доехать, к тому Феттель на пустой трассе возможно Боттасу привёз бы куда больше этих 5 секунд.

У Мерса то ли суперсофт не работал, то ли просто шины очень изнашивались, но если б они не отпитились вовремя или просто не держали Феррари позади всё время, то победы у них бы точно не было. Боттас только в самом начале гонке на ультрасофте быстро ехал, и всё.

[Лич]

Только что, Ress сказал:

Проблема в том, что Феррари всегда сливается по ходу сезона в плане обновлений.

Готовь заранее отмазки, когда этого не случится в этом году. Ничто не вечно.

[fan of asturias wizard]

Хорошая гонка! Не обращайте внимания на фобиков. Молодцы

[Лич]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

А со стартом надо что-то делать. Только вот такие проблемы, как по мне, не решаются быстро. Это может быть из-за особенности шасси. 

У Мерседеса точно так же были неудачные старты в этом сезоне.

[MiguelS]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Ну вот зачем такую портянку писать и без толку? У нас первый ряд был, да и темп в целом по ходу гонки лучше. Феттель на изношенном сс ехал в темпе Боттаса. В целом быстрее это не 1 сек отрыва на финише. Это упущенная победа а не минимизация потерь, Хэм в этой гонке был никто.

Как раз на изношенном Ус он и мог ехать быстрее не прогретого сс на этой трассе, Феррари это учли, но потом на последнем Боттас был быстрее. 

Темп лучше это когда больше 6 секунд разница? Если бы не ошибка Мерседеса когда они на два круга Вальтери продержали, мы бы и не увидели серьёзного сокращения разрыва. А толку с 1 сек? Если за 9 кругов даже в ДРС не выйти? Просто дали подъехать и контролировали отрыв. Да и как обгонять? 

Хэм проспал гонку.

[Ovma13]

14 минут назад, Ress сказал:

Да уж ребятки. Ну и пилотский состав у вас. Швейцарец как обычно не реализовал потенциал болида. А с финном давно всё понятно, не того представителя страны тысячи озёр вы подписали...

О!!!!!

А вы кто?

Вас здесь ( в очереди) не стояло!

[Лич]

Только что, Ovma13 сказал:

О!!!!!

А вы кто?

Вас здесь ( в очереди) не стояло!

Это местный шаман

[Spectore]

7 минут назад, Лич сказал:

Нормальный итог для ГП, где ожидалась утеря лидерства в обоих зачётах. А тут в одном отстаем всего на одно очко, а в другом даже прибавили.

Не нужно заниматься минимизацией. Те времена прошли. Надо брать от гонки все. Да и вперед пора смотреть. Лажают на старте, значит, нужно подтягивать этот компонент. 

Победа точно должна была быть сегодня у Феррари.

[рыбак]

Трасса в Сочи говно! Даже пообсуждать на форуме нечего.((

[Kerru]

Старт всё решил. До него был лишний круг на прогрев у Мерсов, возможно он в чём то помог хорошему старту, а возможно просто Боттас хорошо стартовал, второй Мерс не был так хорош на старте. Дальше был 1 призрачный шанс, когда перед 1м питстопом Феттель шел даже быстрее, чем Боттас на свежем СС, что было крайне удивительно, но судя по всему обилие круговых испортило шины окончательно и было решено заехать.

 

Дальше Испания и Монако, где Феррари обязаны побеждать и не терять очки, чтобы компенсировать возможные потери на скоростных Канаде и Баку. Также между Хемильтоном и Боттасом всего 10 очков и пока Хемильтон не придет в себя, есть шанс, чтобы откровенной КТ у них, в отличие от нас, не будет. Пока видится ЛЗ у Феттеля, КК у Мерсов, 2008й наооборот.

[vikkilit]

Только что, Spectore сказал:

Не нужно заниматься минимизацией. Те времена прошли. Надо брать от гонки все. Да и вперед пора смотреть. Лажают на старте, значит, нужно подтягивать этот компонент. 

Победа точно должна была быть сегодня у Феррари.

 

самое важное - не победил Хэмильтон, остался позади Феттеля, а Ботас все равно пока еще не конкурент напарнику, просто напарник самоуверенно расслабился, но когда он проснется, то отобранные Ботасом очки могут дать о себе знать на финише сезона.

[Lawgiver]

Кстати - если на этот раз мы вдруг пожертвовали гоночными настройками в угоду поулу - нафиг не нужны нам такие поулы.

[Лич]

Только что, Spectore сказал:

Не нужно заниматься минимизацией. Те времена прошли. Надо брать от гонки все. Да и вперед пора смотреть. Лажают на старте, значит, нужно подтягивать этот компонент. 

Борьба за титул это не когда выигрываешь всё. На старте не было какой-то особенной лажи, иногда стартующий третьим оказывается в более выигрышном положении, нежели стартующий с поула.

[Spectore]

7 минут назад, Lonesome сказал:

Гонку решило два фактора: 

- старт

- темп Мерседес на УС

 

С проигранным стартом еще можно побороться, но с более быстрым темпом Мерседес на УС - это стало невозможно. А со стартом надо что-то делать. Только вот такие проблемы, как по мне, не решаются быстро. Это может быть из-за особенности шасси. 

Не считаю, что темп Мерса на УС был лучше. Сэб отставал. Но не думаю, что из-за того, что Боттас был быстрее. Перед Боттасом было чистое пространство. Будь Сэб в лидерах, ситуация скорее всего была такой же. Находясь позади круговых, Сэб тоже терял, поэтому по этой причине вероятнее всего не подъезжал к Боттасу, либо экономил ресурс шин, поскольку решили попробовать другую стратегию, так как перед питом Боттаса Сэб начал неплохо отыгрывать.

[Cavallino]

Эх упустили сегодня победу( Старт все решил. Обязательно надо добавлять в этом компоненте. Темп был хорош, хуже сработали на УС, но на СС были быстрее.

Мне показалось, что Себа надо было раньше переобувать, когда Кими привез много Боттасу на свежем СС. Определенно на жестких составов мы были быстрее. НО хватило бы этого для обгона? Думаю нет. Очень сложно здесь обгонять. Поэтому критически важен был старт. А проиграть его первым рядом еще обиднее.

И все же хочется отметить Боттаса. Он сделал разницу. Блестящая гонка! В стане соперника вопросы добавились.

Ладно, в целом гран-при дал больше позитива. Барселону и Монако жду с огромным интересом.

Форца Феррари!

 

 

  

[Maranellogp]

1 минуту назад, MiguelS сказал:

Как раз на изношенном Ус он и мог ехать быстрее не прогретого сс на этой трассе, Феррари это учли, но потом на последнем Боттас был быстрее. 

Темп лучше это когда больше 6 секунд разница? Если бы не ошибка Мерседеса когда они на два круга Вальтери продержали, мы бы и не увидели серьёзного сокращения разрыва. А толку с 1 сек? Если за 9 кругов даже в ДРС не выйти? Просто дали подъехать и контролировали отрыв. Да и как обгонять? 

Хэм проспал гонку.

Зачем давать кому то к себе подъезжать, объясни сокральный смысл?

Ты точно ту гонку смотрел? Где в конце Боттас на сс был быстрее, на каком последнем?

Проиграть старт пилоту стартующему 3 это и есть проиграть гонку.

[Lawgiver]

Только что, vikkilit сказал:

 

самое важное - не победил Хэмильтон, остался позади Феттеля, а Ботас все равно пока еще не конкурент напарнику, просто напарник самоуверенно расслабился, но когда он проснется, то отобранные Ботасом очки могут дать о себе знать на финише сезона.

Да, еще пара таких гонок - и Валеру можно в реальные претенденты на чашки записывать. Что для нас скорее хорошо, чем плохо - нехай два Мерса очки друг у друга отбирают.

[nd4spder]

1 минуту назад, AM_MozG сказал:

Кстати - если на этот раз мы вдруг пожертвовали гоночными настройками в угоду поулу - нафиг не нужны нам такие поулы.

Конкретно на этой трассе могло и выгореть.

[Лич]

1 минуту назад, Kerru сказал:

Дальше Испания и Монако, где Феррари обязаны побеждать и не терять очки, чтобы компенсировать возможные потери на скоростных Канаде и Баку.

Это в Монако то, где традиционно у Феррари проблемы, а в РБ пару раз выигрывал Марк, а не Себ, обязаны побеждать? Как раз в Канаде шансов на победу больше.

[Xodus]

Только что, AM_MozG сказал:

Да, еще пара таких гонок - и Валеру можно в реальные претенденты на чашки записывать. Что для нас скорее хорошо, чем плохо - нехай два Мерса очки друг у друга отбирают.

ага, Хэм включит психа, одно дело проиграть Нико с кем он боролся всю жизни и в команде уже давно, другое дело новичку. 

[Spectore]

1 минуту назад, Лич сказал:

Борьба за титул это не когда выигрываешь всё. 

Борьба за титул - это когда не отдаешь то, что не должен отдавать.

Повторюсь, при равенстве в скорости в гонке и при преимуществе Мерседеса в квалификации, нельзя упускать такие возможности.

[vikkilit]

1 минуту назад, AM_MozG сказал:

Да, еще пара таких гонок

 

и Хэм точно проснется

[cat4legs]

После вчерашнего поула реально обидно. 

Старт все решил, гонка унылая до ужаса. 

[Ovma13]

10 минут назад, Ress сказал:

В принципе да повезло. Проблема в том, что Феррари всегда сливается по ходу сезона в плане обновлений. Поэтому максимальные очки надо набирать сейчас, пока есть возможность. Скоро пепелац оведрится. Ты же это прекрасно понимаешь. Швейцарец сегодня слил стопроцентную победу Феррари и недобрал кучу очков. Ибо эта унылая и скучная сочинская трасса по необгонности наверно вторая после Монако. Всего то нужно было реализовать поул, то есть не спать на старте, а затем ехать за победой и зевать от скуки. Но увы, он не шмог. Впрочем... ничего нового 

Опять вы?!

Да что ж такое-то! Видать лето! Никак не отбиться от назойливых мух. Вы лучше свою жилетку приберегите для ФА. А то промокнет от слёз.