Scuderia Ferrari (09.03.2017 - 20.09.2017)

[JaZZ]

Вернулся из Сочи - все было круто, жаль дубль не сделали.

[Buchhalter]

44 минуты назад, leonid84 сказал:

Там уже и стены совсем близко, но скорости как ни странно выше, чем на главном стартовом участке. Удивительно, что Феттель на ней разогнался только до 326, а на второй весь уик-энд стабильно 330 шёл (а Мерсы там по скорости проигрывали так, как мы им на стартовой дуге, прямо шахматы какие-то, гамбиты сплошные)

ну на второй видимо с ДРС в чистом воздухе на практиках и квале так разгонялся, а в гонке он ДРС на обратной прямой совсем не юзал вроде

[leonid84]

1 минуту назад, Buchhalter сказал:

ну на второй видимо с ДРС в чистом воздухе на практиках и квале так разгонялся, а в гонке он ДРС на обратной прямой совсем не юзал вроде

В том-то и дело, но быстрее Себастьяна там никого не было 

http://www.fia.com/file/56372/download?token=4FqzfJfn

 

 

[Buchhalter]

54 минуты назад, Maranellogp сказал:

Отлично стартанул Боттас, а Себ все таки чуть хуже.

Боттас так стартанул потому, что был в воздушной тени Себа. А Себ лучше и не мог стартовать. Об этом уже и договорились вроде.

[leonid84]

http://www.fia.com/file/56378/download?token=2syo1xUc

 

А вот ловушка. 

Удивляет разница в скорости на двух участках Сайнса 

[AVB]

3 часа назад, Fixxxer89 сказал:

И именно поэтому Хэм точно так же опередил Кими... Или нет, стойте, не опередил! Теория разрушена. 

Опередил. Не надолго. Лично мне показалось, что Хэму немного напарник помешал. Ну не то чтоб напрямую, Хэм когда начал метаться, он сначала как то за Валерой пристроился ненадолго, а потом метнулся в РБ и отскочил от него вправо, оказался межбу РБ и Кими, а потом перед ним оказался Себ, который смещался влево, но к тому моменту Кими уже его снова опередил и ушел по внутренней. Ну как то так.

[Buchhalter]

5 минут назад, leonid84 сказал:

 

А вот ловушка. 

Удивляет разница в скорости на двух участках Сайнса 

Похоже ловушка стоит в самом начале зоны торможения, где некоторые уже начинаю торможение, а другие еще нет.. там в разбросе пары десятков метров достаточно, чтобы была такая разница.

[leonid84]

1 минуту назад, Buchhalter сказал:

Похоже ловушка стоит в самом начале зоны торможения, где некоторые уже начинаю торможение, а другие еще нет.. там в разбросе пары десятков метров достаточно, чтобы была такая разница.

Один Боттас, получается, тормозил позже всех 

[Buchhalter]

Только что, leonid84 сказал:

Один Боттас, получается, тормозил позже всех 

ну кроме того, что и тормозил позже, может еще и разгонялся хорошо

[Maranellogp]

16 минут назад, Buchhalter сказал:

Боттас так стартанул потому, что был в воздушной тени Себа. А Себ лучше и не мог стартовать. Об этом уже и договорились вроде.

Он просто чуть лучше стартанул, это по камере с вертолета видно было, воздушный мешок был несколько позже.

Да и сам Боттас говорит что стартанул лучше пилотов Феррари.

Цитата

Мне удалось хорошо стартовать, может быть, чуть лучше гонщиков Ferrari, и благодаря слип-стриму я смог занять внутреннюю траекторию в 1-м повороте

 

[Buchhalter]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Он просто чуть лучше стартанул, это по камере с вертолета видно было, воздушный мешок был несколько позже.

Да и сам Боттас говорит что стартанул лучше пилотов Феррари.

Цитата

Мне удалось хорошо стартовать, может быть, чуть лучше гонщиков Ferrari, и благодаря слип-стриму я смог занять внутреннюю траекторию в 1-м повороте

Правильно говорит, гонщиков Ferrari , т.е. лучше одного, но не другого

[Maranellogp]

11 минут назад, AVB сказал:

Опередил. Не надолго. Лично мне показалось, что Хэму немного напарник помешал. Ну не то чтоб напрямую, Хэм когда начал метаться, он сначала как то за Валерой пристроился ненадолго, а потом метнулся в РБ и отскочил от него вправо, оказался межбу РБ и Кими, а потом перед ним оказался Себ, который смещался влево, но к тому моменту Кими уже его снова опередил и ушел по внутренней. Ну как то так.

Хэма перед торможением Себ подрезал ещё, помешав тому полноценной борьбе с Кими, а вообще создается впечатление что Кими несколько проспав старт лучше отработал переключениями на разгоне.

[Maranellogp]

Только что, Buchhalter сказал:

Правильно говорит, гонщиков Ferrari , т.е. лучше одного, но не другого

насколько мне видится тут употреблено множественной число.

[Buchhalter]

Только что, Maranellogp сказал:

насколько мне видится тут употреблено множественной число.

а употребление сослагательного наклонения не видится?

[Maranellogp]

9 минут назад, Buchhalter сказал:

а употребление сослагательного наклонения не видится?

Ты меня в чем убедить хочешь? Что Себ с Боттасом одинаково отлично отработали на старте? Но это не так т.к. фин на Мерседесе это сделал лучше. Стартуй Себ на месте Кими то это было бы заметнее.

[cupgrn]

1 обгон в сочах, в княжестве будет 0, ф1 идет к успеху, при всем желании обгона за победу не было бы при таком их количестве за гонку, это утопия. Спасибо команде за конкуретный болид, иначе смотреть такое вообще не в прикол было бы, на трассе где есть деградация шин намного веселее гонки

 

Непонятно или так ужасно шасси виллов, или тотош лукавит, говоря об одной ревизии су для своих клиентов и заводской команды, что масса стал круговым, может бенз 92 льют) мааки вообще чтобы хонду раззадорить твнрдят что порвут всех с су мерседес

 

Сейчас основное чтобы обновы на след гп зашли хорошо, судя по тому как идет череда побед, след, черед ясно чей побеждать

[Maranellogp]

11 минут назад, cupgrn сказал:

1 обгон в сочах, в княжестве будет 0, ф1 идет к успеху, при всем желании обгона за победу не было бы при таком их количестве за гонку, это утопия. Спасибо команде за конкуретный болид, иначе смотреть такое вообще не в прикол было бы, на трассе где есть деградация шин намного веселее гонки

 

Непонятно или так ужасно шасси виллов, или тотош лукавит, говоря об одной ревизии су для своих клиентов и заводской команды, что масса стал круговым, может бенз 92 льют) мааки вообще чтобы хонду раззадорить твнрдят что порвут всех с су мерседес

 

Сейчас основное чтобы обновы на след гп зашли хорошо, судя по тому как идет череда побед, след, черед ясно чей побеждать

Горыныч?

[Fan of Vettel]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Горыныч?

Ни одного выпада в адрес "Сэбби" ©, значит не Горыныч  

[Аватарщик]

 

21 час назад, leonid84 сказал:

На СС Мерседес ничего не отыгрывал у изношенного УС. Андеркат не прокатил бы точно. 

ему ничего не надо отыгрывать. он всё выиграл на равном типе шин. +старт.  

 три аксиомы из командной 

Скрытый текст

 

Цитата

30.04.2017 21:21

 Подкупило то что Себ держал темп Валеры при разнице в резине.

и

30.04.2017 21:35

У меня в какой-то мере было впечатление, что это Валера держал темп Себа.

и 

 03.05.2017 в 09:19, 
, ибо ему лишь требовалось поддерживать комфортный отрыв.

ты на чьей стороне полупустого стакана? . 

в дриблинге формулировок затерялось изначальное : " была ошибка мостика SF или? "

если кто поможет с распечаткой радио питстопов напарников  - буду 

благодарен. 

ps. просто интерес.

Скрытый текст

ты уже  заменил четыре маленьких на одну  побольшее  или  ? 

 

 

[Аватарщик]

 

В 29.04.2017 в 17:48, Peresvet сказал:

Просто так на трассе двигателей не выигрывают,

в прошлых года это была чуть ли не самая лучшая трасса Мерседеса.

в прошлых года  все трассы были МВтрассы.   респект  создателям СУ  и...авторам "токенизма" .

Остальные, на паперти, за токены  дрались\побирались .  не до гонок было .  

[MiguelS]

В 03.05.2017 в 22:20, cupgrn сказал:

1 обгон в сочах, в княжестве будет 0, ф1 идет к успеху, при всем желании обгона за победу не было бы при таком их количестве за гонку, это утопия. Спасибо команде за конкуретный болид, иначе смотреть такое вообще не в прикол было бы, на трассе где есть деградация шин намного веселее гонки

Непонятно или так ужасно шасси виллов, или тотош лукавит, говоря об одной ревизии су для своих клиентов и заводской команды, что масса стал круговым, может бенз 92 льют) мааки вообще чтобы хонду раззадорить твнрдят что порвут всех с су мерседес

Клиент никогда не сможет добиться полной интеграции шасси и мотора так, как сможет заводская команда, поэтому Макларен и ушел к Хонде. 

Ну а по обгонам хотели дубовые шины, смеялись над износом Пирелли - получите и распишитесь. Оказывается производитель может делать неубиваемую резину.

Менять что то в Ф1 бесполезно, обгоны это всегда быстрый болид позади, а когда все выстроились по ранжиру какие обгоны?

Все что можно сделать - это уговорить Пирелли вернуть быстрый износ. Все остальные меры не имеют смысла. 

[DevDM]

22 минуты назад, MiguelS сказал:

Все что можно сделать - это уговорить Пирелли вернуть быстрый износ. Все остальные меры не имеют смысла. 

Лучше уж дубовые, чем взрывы резины в неподходящий момент.

[MiguelS]

5 минут назад, DevDM сказал:

Лучше уж дубовые, чем взрывы резины в неподходящий момент.

К сожалению, с дубовой резиной обгонять фактически невозможно, особенно на равных по скорости болидах и даже применив Дрс. Поэтому наличие борьбы и обгонов теперь только в руках Пирелли. Но вообще я больше за борьбу в чемпионате и КК чем псевдо борьбу на трассе из-за резины. Если вернуть дозаправки то и без радикального ухудшения Пирелли можно обойтись. 

[Maranellogp]

6 минут назад, MiguelS сказал:

К сожалению, с дубовой резиной обгонять фактически невозможно, особенно на равных по скорости болидах и даже применив Дрс. Поэтому наличие борьбы и обгонов теперь только в руках Пирелли. Но вообще я больше за борьбу в чемпионате и КК чем псевдо борьбу на трассе из-за резины. Если вернуть дозаправки то и без радикального ухудшения Пирелли можно обойтись. 

А что в Китае и Бахрейне не было обгонов? 

[leonid84]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

А что в Китае и Бахрейне не было обгонов? 

Будь такой же асфальт как в Сочи - не было бы.