Scuderia Ferrari (09.03.2017 - 20.09.2017)

[Cavallino]

днище как прогибается

https://streamable.com/kpdl4

[Stargazer]

5 minutes ago, Cavallino said:

днище как прогибается

https://streamable.com/kpdl4

Чтобы это повреждением не было.

[DeathStroke]

1 час назад, Zurz сказал:

Феттель подозревает, что Мерседес что-то меняет в настройках двигателя между Q2 и Q3 несмотря на то, что те говорят обратное.

Формулировка фразы подразумевает, что Феррари этого не делает

Отмазы Феттеля конечно Феттель вобще в курсе, что именно с использованной резиной в Ку2 болиды стартуют в гонке? И если болид берет 1-2 ряд, то логично не лететь сломя голову с риском оквадратить колесо на неудачном торможении. А вот именно Ку3 решает судьбу поула. Феттель ведь застал времена, когда именно Ку2 была показателем скорости болида в квале, а вот в Ку3 начинались игры с топливной загрузкой для старта гонки. Неужели он думает, что те времена еще не прошли?

И ведь действительно, у всех болидов есть так называемый Боевой режим. Самая обогащенная смесь, наивысшая блокировка дифференциала... Но Феттелю конечно проще заявить, что у соперников есть и Супербоевой режим, чем признать что просто скорости не хватило. Ведь этой бредятине поверят, многие до сих пор считают Мерс самовозом (видать по инерции). 

[SERB]

6 минут назад, DeathStroke сказал:

Но Феттелю конечно проще заявить, что у соперников есть и Супербоевой режим, чем признать что просто скорости не хватило. Ведь этой бредятине поверят, многие до сих пор считают Мерс самовозом (видать по инерции). 

Если считать, что скорости не хватило, то значит скорости не хватило болиду. А если болиду Феррари не хватает скорости, то придётся считать Мерс самовозом. Вроде всё логично.

И что это за "наивысшая блокировка дифференциала", просвети, пожалуйста

[cupgrn]

Никто не будет в ку2 ехать не в макс темпе, на который способна выдать техника, чтобы экономить резину, Фет говорит что в ку3 по щелчку техника меров позволяет выдать большее, чем в ку2. В феррри нет такого "щелчка" или "кнопки". На то и квала, чтобы выдать все что есть из болида.

 

Очевидно что у меров есть запас по мощности, который они использует в нужный момент, активируя этот режим по необходимости. В феррари такого нет запаса и пилоты выжимают все что есть из техники по максимуму.

 

Вот что хотел сказать Феттель. Если sf70h будет быстрее мера в гонке и резину экономить, шансы есть

[vikkilit]

48 минут назад, andru2k сказал:

да, немного качнуло

 

но это и не лучший его круг. была еще попытка, которая привела к разнице в 186 тыс.

[Zurz]

22 минуты назад, DeathStroke сказал:

Феттель вобще в курсе, что именно с использованной резиной в Ку2 болиды стартуют в гонке?

Откуда он может это знать? Он же, в отличие от тебя, в гонках Формулы один не участвует, правил не знает и какие настройки команды для каких сессий использует тоже.

[DevDM]

1 час назад, andru2k сказал:

Сэб молодец! Выжал всё. Просто красный двигатель, чуть-чуть уступает (в квале). С интересом жду гонки, на подсыхающей.

 

Все небольшие проигрыши - только на прямых.

Возможно двиг и не уступает, а просто лобовое сопротивление выше.

[Kikins]

А вы хотели за зиму отыграть сразу всю ту пропасть,что была между нами и Мерсами в 2016?Серьёзно?

 

[PolePosition]

5 минут назад, Kikins сказал:

А вы хотели за зиму отыграть сразу всю ту пропасть,что была между нами и Мерсами в 2016?Серьёзно?

 

Желательно было бы ещё привезти полсекунды сверху, чтобы дубли делать.

[vikkilit]

8 минут назад, Kikins сказал:

А вы хотели за зиму отыграть сразу всю ту пропасть,что была между нами и Мерсами в 2016?Серьёзно?

 

 

пропасть как раз и отыграли, осталось теперь обойти и заделать свою пропасть.

[рыбак]

59 минут назад, Cavallino сказал:

днище как прогибается

https://streamable.com/kpdl4

Ващето даже у Краза на скорости и при нагрузке рама изгибается, а жесткость болида Ф1 и применяемые в ее конструкции материалами не идут ни в какое сравнение со "швеллерами" упомянутого Краза.

Так что не вижу аномалии.

Имхо телеоператор ухватил этот момент и выдал для обсуждения.

 

В ситуации когда Феррари начала стучать по пяткам МБ, все пытаются разгадать причины сего успеха. И это как раз из той оперы.

[gp2]

Стабильность - признак класса.

Команда  Ferrari  показала, что Мельбурн не был случайностью на данной стадии чемпионата.

Это очень здорово! Только Райкконену бы чуть поактивнее в гонке. А вот Феттелю похладнокровней, наоброт.

Нужно пытаться навязать борьбу подданому британской империи, но не переборщить.

Ибо нужно брать хорошие очки сейчас!

И в кои веки приятно осознавать, что по скорости конюшня из Маранелло вторые по скорости, почти на равных с лидером.

RedBull (с Renault) показали, что на скоростных трассах они  - третий номер. Так что только случай вроде дождевой гонке или нескольких пейс-карпов поможет бороться их пилотам за места на подиуме, на мой взгляд.

 

[vikkilit]

 

снова коснулся))) а пилотов это бесит))

[Stargazer]

2 minutes ago, vikkilit said:

 

снова коснулся))) а пилотов это бесит))

Ура! Таки коснулся!

[Bulldog]

16 минут назад, vikkilit сказал:

 

снова коснулся))) а пилотов это бесит))

 

14 минут назад, Stargazer сказал:

Ура! Таки коснулся!

Да неее!

Это Себ спрашивает

- "А что это в вашем самовозе белый лис делает?

- Где?

- Да вон же его гнездо!

[Xodus]

18 минут назад, vikkilit сказал:

 

Скрытый текст

 

 

снова коснулся))) а пилотов это бесит))

по крайней мере одного 

[Cavallino]

[Xodus]

Рубрика эксперты с F1news:
хреново приклеено, клей выступает 

[Stargazer]

29 minutes ago, Cavallino said:

Интересно зачем круглая штуковина.

[Барон Самеди]

8 минут назад, Stargazer сказал:

Интересно зачем круглая штуковина.

 

Воду сливать при дожде, очевидно же. 

[прибалт]

16 минут назад, Stargazer сказал:

Интересно зачем круглая штуковина.

 

Скорее похоже на эрогенную точку скилла.

[Xodus]

2 минуты назад, прибалт сказал:

 

Скорее похоже на эрогенную точку скилла.

поход когда Себ трогает чужие болиды он тоже ищет эту точку Понятно чего Хэм так переживает 

[прибалт]

Цитата

Вопрос: Зачем вы поехали на вторую попытку во второй части квалификации?
Кими Райкконен: У нас были для этого шины, и мы изначально планировали так поступить. Хотелось проверить кое-какие решения и почувствовать машину.

 

Вот это интересно. В связи с тем, что шины стали на одну-две ступени жёстче, а комплектов на гонку по регламенту остаётся как в предыдущие сезоны, у топ команд отпадает необходимость экономить их в квалификации. В Австралии в ку2 Феттель тоже делал лишнюю попытку с теми же целями.

[faster_then_you]

56 minutes ago, Stargazer said:

Интересно зачем круглая штуковина.

цвет оранжевый - под Маков косят?