Scuderia Ferrari (09.03.2017 - 20.09.2017)

[vikkilit]

6 минут назад, rolin сказал:

но скорее всего этого вряд ли бы хватило на такой срок

 

хватило)) смотри стату с 2014 по 2016 годы) эра токенов)

[parttimewriter]

1 минуту назад, vikkilit сказал:

 

ага... тока вот закавыка - побоялись поделиться этим су с РБ

а мож они побоялись ведер помоев со стороны Марко когда болид РБ будет на уровне Вилл с их мотором?

никто ж ни за что не поставит под сомнение гений Ньюи

скажут, что это Мерс контрафакт поставляет

[vikkilit]

8 минут назад, rolin сказал:

 

Росс Браун конечно мужик, и заложил хороший базис, но скорее всего этого вряд ли бы хватило на такой срок, да и если взглянуть на клиентов Мерса, становится понятно, что не мотором единым получается самовоз хорошая машина.

 

Еще интересно будет оценить Падди Лоу и что он сможет сделать из Вильямса при таких же моторах.

 

желательно бы и при таких же бюджетах)

[vikkilit]

Только что, parttimewriter сказал:

а мож они побоялись ведер помоев со стороны Марко когда болид РБ будет на уровне Вилл с их мотором?

никто ж ни за что не поставит под сомнение гений Ньюи

скажут, что это Мерс контрафакт поставляет

 

притянуто за уши)) поскольку РБ, это не Виллы, там бюджетик мама не горюй. Просто испугались)

[Юрий_2]

17 минут назад, Stargazer сказал:

Расскажи это Баттону и Шуми. На примере Канады 2011.

Тем не менее,  Феттель и Хэмилтон это не Помер и Гутьерес. Это гонщики высокого класса,  поэтому в их борьбе на мокрой трассе в первую очередь будет играть главную роль болид. 

[Wittman]

12 минут назад, Zurz сказал:

А разве правило parc ferme запрещающее изменение настроек по ходу квалификации больше не действует? 

Это касается настроек подвески, передние антикрылья, к примеру, можно и развернуть. (см. п. 34.2. спортивного регламента, там большая простыня того, что можно делать с машиной)

[Xodus]

5 минут назад, Ress сказал:

Да не, всё гораздо проще. Человечки между рулём и сиденьем в Мерседес и Феррари отличаются, как раз на эти самые несколько десятых...

Шел 2017 год, а разницу между разными командами не моно серии определяли пилотами, деградация?

[vikkilit]

7 минут назад, Ress сказал:

Да не, всё гораздо проще. Человечки между рулём и сиденьем в Мерседес и Феррари отличаются, как раз на эти самые несколько десятых...

 

уже 186 тыс) отделяет ведро от мегасамовоза

[Forza!!!]

50 минут назад, Stargazer сказал:

Я не совсем понимаю чего все боятся дождя. Словно Хэм или Бот rainmaster'ы.

Боюсь не дождя, а стратегов. 

[rolin]

1 час назад, SERB сказал:

Испытываю сдержанный оптимизм. И да, не хочу завтра дождя.

 

Эти две фразы мне кажется в принципе надо сделать дивизом сезона

[vikkilit]

Хэмилтон: Пришлось задействовать все резервы

наверное у него две квалокнопки)) одна уже не помогает, надорвал бедняжка свой болид)))

[AVB]

27 минут назад, Ress сказал:

Да не, всё гораздо проще. Человечки между рулём и сиденьем в Мерседес и Феррари отличаются, как раз на эти самые несколько десятых...

Хорошо, что у нас хоть люди то за рулем,

Скрытый текст

в одну их МаХонд посадили "животное" (С) ... 

 

[Cavallino]

а ведь реально мерс здесь столько лет уже доминирует. Хэм тоже. И это даже за пределами турборегламента. 

Вполне доволен темпом. Остается ждать природу, что нам завтра преподнесет. 

 

 

[ogonek]

4 минуты назад, vikkilit сказал:

Хэмилтон: Пришлось задействовать все резервы

наверное у него две квалокнопки)) одна уже не помогает, надорвал бедняжка свой болид)))

Все намного проще,перед 3 сегментом пошел брюлики снимать)

[rolin]

48 минут назад, Kerru сказал:

В любом случае лучше весь год быть 2м в квалификации и 1м в гонке, чем наооборот.

 

Это факт

[killerim]

34 минуты назад, Ress сказал:

Да не, всё гораздо проще. Человечки между рулём и сиденьем в Мерседес и Феррари отличаются, как раз на эти самые несколько десятых...

Ну тогда прокладки человечки в Феррари и Макларене отличаются секунды на 2,5?

[rolin]

33 минуты назад, vikkilit сказал:

42 минуты назад, rolin сказал:

 

Росс Браун конечно мужик, и заложил хороший базис, но скорее всего этого вряд ли бы хватило на такой срок, да и если взглянуть на клиентов Мерса, становится понятно, что не мотором единым получается самовоз хорошая машина.

 

Еще интересно будет оценить Падди Лоу и что он сможет сделать из Вильямса при таких же моторах.

 

желательно бы и при таких же бюджетах)

 

Бюджетом каким бы он ни был, еще нужно грамотно распорядиться, хотя конечно с грандами в любом случае будет сложно

[vikkilit]

Только что, rolin сказал:

 

Бюджетом каким бы он ни был, еще нужно грамотно распорядиться, хотя конечно с грандами в любом случае будет сложно

 

ну уж где-где, а в РБ умеют распоряжаться.

[Stargazer]

Я тут герб нарисовал:

 

 

 

Ведро и косяки. Оно?

[Ress]

4 минуты назад, killerim сказал:

Ну тогда прокладки человечки в Феррари и Макларене отличаются секунды на 2,5?

Ну не на 2,5. Это ты загнул конечно. Но кое какие интересные факты можно привести, раз уж ты настаиваешь. Нынешний пилот Макларена, будучи в  2014 году пилотом Феррари, на идентичной технике и в идентичных погодных условиях привёз своему тогдашнему финскому напарнику 1,5 секунды в квалификации гран-при Австралии и 1 секунду в квалификации гран-при Китая. Такие дела...

[DOLDON]

Ну и славненько!Трепещи Хемушка!

[Барон Самеди]

Только что, Stargazer сказал:

Я тут герб нарисовал:

 

 

 

Горизонт завален.

[Stargazer]

Just now, Барон Самеди said:

 

Горизонт завален.

Да-да, и с балансом у ведра тоже проблемы.

[Stargazer]

Версия 2:

 

 

[Гость Dominic Greene]

Цифра дня

3

Столько раз за последние 5 лет болиды Скудерии Феррари стартовали с поул-позишн. За последние 10 лет этот показатель равен 20, т.е. по 2 поул-позишн в среднем за сезон.