Кими Райкконен

[Даниэль]

Туррини об извинениях Льюиса)

Почему Хэмилтон включил задний ход.

Не составит труда понять причины публичного отступления Хэмилтона. Принять извинения Кими, добавив, что сгоряча наговорил глупостей, было единственным выходом для Льюиса. 

Уже поздно вечером в воскресенье ФИА  сделали то, что в политике называется "моральным воздействием". То есть человек может быть лишен достоинства, которое всегда должно сопровождать поражение, потому что его стиль подобен мужеству Дона Аббондио (персонаж романа Алессандро Мандзони "Обручённые")

Тот у кого его нет, не может его обрести. 

Но между проигрышем и обвинениями в непорядочности, как это сделали Черный Король (il Re Nero)  и люди из Mercedes в воскресенье, огромная разница. Поэтому было важно как-то загладить конфликт.

Более того, справедливая реакция Маурицио Арривабене была четким сигналом: внимание, здесь преступили границы дозволенного и создалась потенциально взрывоопасная ситуация. 

Понятно, что задний ход Черного Короля  гроша ломаного не стоит: атмосфера остается очень тяжелой, но это не вина Феррари.

Если только не считать виной побеждать иногда в Сильверстоуне.

Посмотрим, что  произойдет в Германии и после неё. 

Я не оптимист.

Ps. Когда я был маленьким, Лучио Далла и The Rokes на фестивале в Сан-Ремо представили песню под названием "Вы должны знать как проиграть, не всегда можно выиграть". Подозреваю, что авторы имели в виду Льюиса Хэмилтона, Тото Вольфа, Ники Лауду и Джеймса Элиссона.

[Даниэль]

))))

 

 

[yura78]

вопрос к местным - какой штраф дают в гонке в случае превышения скорости на пит-лейн?

[А. Н. Оуэн]

5 минут назад, yura78 сказал:

вопрос к местным - какой штраф дают в гонке в случае превышения скорости на пит-лейн?

Только денежный

 

[yura78]

38 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Только денежный

 

я просто уточнил, чтобы когда кто-то другой, допустим в Хоккене, пронесется по пит-лейн со скоростью 115 км/ч, не было вопросов, почему штраф денежный 

[А. Н. Оуэн]

12 минут назад, yura78 сказал:

я просто уточнил, чтобы когда кто-то другой, допустим в Хоккене, пронесется по пит-лейн со скоростью 115 км/ч, не было вопросов, почему штраф денежный 

Мы готовы платить и дальше. Всё ради скорости 

[Даниэль]

11 минут назад, yura78 сказал:

я просто уточнил, чтобы когда кто-то другой, допустим в Хоккене, пронесется по пит-лейн со скоростью 115 км/ч, не было вопросов, почему штраф денежный 

время 15-42 

Fine imposed as the offence occurred after the race had finished.

наложен штраф, поскольку нарушение произошло после того, как гонка закончилась.

[*Игорь*]

Всё течёт, всё меняется

Вот уже и Серёжа Перцев недоволен, что молодые его выдавливают с трассы

"Впрочем, Серхио Перес, пострадавший от действий Гасли, согласен с вердиктом стюардов: «Он вытолкнул меня за пределы трассы. Я оставил ему достаточно места, но ему его не хватило. Произошло столкновение, и я потерял позицию. Я считаю, что это был нечестный обгон. Я рад, что стюарды вмешались и наказали Гасли, благодаря чему я вернул себе десятое место».

[yura78]

9 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Мы готовы платить и дальше. Всё ради скорости 

деньги есть не только у Феррари ;-)

[Yang]

Как-то так...

 

 

[imposs_princess]

5 часов назад, den75 сказал:

По квале:

Последний поул Шумахера был когда ему было 37y 06m 13d (в 2006)

хоть тут это и оффтоп,но справедливости для - последний поул Шумахера был в Монако'12 

[*Игорь*]

Брандл 

"Сразу после гонки в Mercedes, и Льюис особенно, чувствовали, что контакт со стороны Себастьяна во Франции и со стороны Кими в Сильверстоуне был намеренным. Думаю, они просто пересмотрели матчей чемпионата мира по футболу с попытками футболистов повлиять на судью.

Возможно, это был умный психологический ход со стороны Mercedes, учитывая накал борьбы, но лучше бы им разобраться со стартовой процедурой, чтобы не допускать таких инцидентов, и эффективнее использовать выезды автомобиля безопасности."

[Pro Vercelli 1892]

16 часов назад, Crimson сказал:

Я один оптимизма не испытываю и недоволен формой Кими?

Ребят, как можно быть довольным и считать топовыми проигрыши Феттелю в каждой гонке? Темп, где он просто на равных идёт, уже считаются как вселенское счастье (Австрия). Он проигрывает и теряет позиции на каждом, блин, старте! Он не выиграл ни одной гонки против уже 12 у Феттеля - да, объективно этот счёт должен быть 10:2 за счёт двух мерзких КТ в 2017. Но вы обратите внимание, как Кими каждый раз упускает свои верные шансы: если бы он выстоял каких-то полкруга в Австрии, он бы оказался после 1 круга впереди Ферстаппена, который выиграл гонку. И так блин всегда! А Феттель вот что-то в таких случаях гонки выигрывает. Я могу поверить в случайность одного, двух раз, но не каждый же шанс пролюбливать в течении 5 лет? С таким скиллом и вялым напором он бы никогда в 2007 6 побед не взял, в 2009 бы Спа не выиграл, и даже в 2013 Австралию вряд ли бы затащил.

И квалы тоже - даже бог с этими постоянными ошибками. Но вы вспомните лучшие годы Кими - когда ему квалификация особо мешала? Да у него средняя стартовая позиция при победе запредельная - 3.9, с огромным отрывом от всего нынешнего пелетона и вообще всех пилотов в истории. А сейчас 4-6 места в квале уже как приговор звучат, никто не верит что Кими затащит, хотя раньше он с этих мест и на вёдрах вытаскивал (Спа-09).

Не, может для пенсионера и неплохо, но я хочу большего и я недоволен. Меня не устраивает "умеренный проигрыш Феттелю". Риккардо немца дёрнул в одну калитку, значит и наш обязан хотя бы примерно на уровне ехать, если мы хотим называть его "лучшим". А так не, извиняйте, но пока (и видимо, уже навсегда) скорее характерна оценка "ну, норм".

Разве победа школьника была честной? Если бы нынешняя формула 1 не была формулой двойных стандартов то гонку выиграл бы Кими, по остальному со многим согласен, но есть отдельные моменты, все таки возраст имеет значение, как бы мы не думали, что Киман уникален как гонщик, но старение и потерю концентрации никто не отменял. По поводу чемпионата и мотивации, как мне кажется у Кимана нет мотивации бороться за титул, потому, что это долго, нудно и трудно учитывая с кем приходиться бороться, кругом четырехядерные чемпионы. А вот мотивация бороться за победу в каждой отдельной гонке у него есть, но побеждать уже очень долго не получается и на это есть причины, где то сам, где то команда, где то судьи, короче невезение с которым наш герой на ты всю карьеру. Конечно хочется побед титулов и т.д но имеем, что имеем.

[Jake_The_Dog]

1 hour ago, yura78 said:

вопрос к местным - какой штраф дают в гонке в случае превышения скорости на пит-лейн?

В гонке - 5 секунд дают. 

[yura78]

3 минуты назад, Jake_The_Dog сказал:

В гонке - 5 секунд дают. 

почему не дали? ))) ФИАррари? )

за тараны на первом круге некоторые проезд по пит-лейн получают, и позиции на старте следующей гонки, а феррарям - 5-10 секунд...

[Jake_The_Dog]

Just now, yura78 said:

почему не дали? )))

Потому что гонки надо смотреть внимательно и читать послегоночные комментарии))))))) 

 

1 minute ago, yura78 said:

за тараны на первом круге некоторые проезд по пит-лейн получают, и позиции на старте следующей гонки, а феррарям - 5-10 секунд...

А че Боттасу до сих пор штрафов не давали тогда? ФИАдес? )

[Taburet]

3 минуты назад, yura78 сказал:

почему не дали? ))) ФИАррари? )

за тараны на первом круге некоторые проезд по пит-лейн получают, и позиции на старте следующей гонки, а феррарям - 5-10 секунд...

Вначале надо бы, мил человек, ознакомиться с материалом, а потом набрасывать

[nikobon]

5 минут назад, yura78 сказал:

почему не дали? ))) ФИАррари? )

за тараны на первом круге некоторые проезд по пит-лейн получают, и позиции на старте следующей гонки, а феррарям - 5-10 секунд...

Мерседесам вообще ничего не дают, хотя после столкновений с ними машины вообще заказнчивали гонку.

[yura78]

9 минут назад, Jake_The_Dog сказал:

А че Боттасу до сих пор штрафов не давали тогда? ФИАдес? )

странный вопрос - ты же сам ответил выше:

9 минут назад, Jake_The_Dog сказал:

Потому что гонки надо смотреть внимательно и читать послегоночные комментарии))))))) 

 

6 минут назад, Taburet сказал:

Вначале надо бы, мил человек, ознакомиться с материалом, а потом набрасывать

а что ознакамливаться - не далее, как в Баку, Сироткин получил +3 позиции за Переса, финишировавшего на подиуме...

 

6 минут назад, nikobon сказал:

Мерседесам вообще ничего не дают, хотя после столкновений с ними машины вообще заказнчивали гонку.

а за что давать? за тараны от Феттеля и Райкконена? или за таран от Ферста?

[voda]

51 минуту назад, Yang сказал:

Как-то так...

 

 

Какой солидный.) Но в реальности он выглядел бы гораздо круче.

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, yura78 сказал:

деньги есть не только у Феррари ;-)

Ну это ты сказал, что не удивляйтесь если. На что тебе было сказано, что мы готовы и дальше ездить с превышением, если за это можно заплатить. Это ты изначально против скорости, мы за. Наказать Наказать... только и слышно. Дайте уже гоняться. Например, раньше можно было лихо прокатить по пит-лейн, не снижая скорости. Сенна так делал, Прост, Менселл, да мало ли этих донов. В Доннингтоне вроде проезжали, не теряя времени. В Хересе точно помню было. 

[yura78]

4 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

В Доннингтоне вроде проезжали, не теряя времени.

в Доннингтоне-93 таким образом Сенна установил БК гонки, передумав переобуваться, но все не проезжали.

с такой логикой в Канаде стартовая прямая нужна только для старта и финиша 

[Даниэль]

8 минут назад, yura78 сказал:

а что ознакамливаться

я же тебе докУмент притащила, где написано, что он уже после угонки проехал по питлейн с такой скоростью. за это и оштрафовали денежкой.

 

[Runa]

3 часа назад, Даниэль сказал:

))))

 

 

[yura78]

1 минуту назад, Даниэль сказал:

я же тебе докУмент притащила, где написано, что он уже после угонки проехал по питлейн с такой скоростью. за это и оштрафовали денежкой.

 

там черным по белому: session - race.