Австрия 2016 последний круг

[Антидот]

Только что, stitch сказал:

Печально, что Бритни недостаток скорости пытается компенсировать грязными приемчиками.

Насчёт недостатка скорости по этой гонке скорей про Хэма - это он с поула стартовал...

[Leonora]

1 час назад, Бугагатор сказал:

может как-то обосновать?

а зачем? Уже же вердикт вынесен

[mViking]

виноват Росберг

дисквал обоих, т.к. достали самовозить

выиграет Хэм, чем вызовет очередной батхёрт

[cosmi]

самое смешное в результатах опроса, за какшумахера в чемпиЁны никто не проголосовал!

[dwiglo]

28 минут назад, Антидот сказал:

Насчёт недостатка скорости по этой гонке скорей про Хэма - это он с поула стартовал...

Нормальная скорость у него была. Я только не понимаю чего они так с первым питстопом ступили? Прекрасно мостик видел что Росберг на свежем софте везёт Хэму на старом ультрасофте на круге секунду и больше.

Заехал бы на пит даже позже Росберга круга на 3-4, и не было бы такой ситуёвины.

Короче, мостику дисквал на гонку и +5 минут на старте британии.

[dwiglo]

10 минут назад, mViking сказал:

 

выиграет Хэм, чем вызовет очередной батхёрт

Не выиграет. Росбергу дадут чемпионат.

[Silent Warrior]

По моему мнению, виноваты оба, наказывать никого не стоит. Собственно, маршалы Нико и не наказали толком.

 

Также считаю, что Росбергу бы, по хорошему, думая о титуле, следовало как можно лучше пройти этот поворот, даже дав себя обогнать Хэмилтону. Но, затем, идя бок о бок с Льюисом на разгоне к 3-му, сосредоточиться на получении дрс от обогнавшего его Льюиса и атаковать в 3-м повороте, после которого уже негде обгонять.

Даже если бы обгон не удался, Росберг минимизировал потери очков, учитывая старт с 6-го места и проблемы с резиной/тормозами в конце дистанции гонки.

А так, как он сделал.. всё могло окончиться двойным сходом (что, я считаю, будет неприемлимо для позиции Росберга в команде) или сходом самого Росберга при победе Хэмилтона.

 

Давно уже (в Венгрии 2014, если быть точным) заметил, что Нико не умеет вести плотную борьбу в трафике, грамотно обгонять и защищаться.
Не умеет как-то готовить атаку, анализировать, где какой поворот с длинной прямой перед ним / после него, где на трассе зоны ДРС и так далее.

 

А Льюис умеет это всё намного лучше, поэтому, т.к. по скорости они +- равны, у него (у Льюиса) больше шансов на титул при прочих равных.

 

Но, в этом сезоне, видимо, Хэмилтона ждёт значительно больше штрафов, чем Нико.

[Фанатик]

17 лет спустя

 

Не помню чтобы хоть кто-то тогда сказал что Мика виноват

 

[RaNk-1]

20 часов назад, Leonora сказал:

А у Росберга были техпроблемы? Если да. то что ж его тогда в боксы не зазвали?

Вам надо перестать смотреть гонки (или начать?), это совершенно не ваше. Ну или как вариант, можно перестать нести ерунду на тематических форумах, раз не соображаете в предмете вопроса. 

[RaNk-1]

18 часов назад, Антидот сказал:

 

Антидот, что ты тут изворачиваешься то? тебе очередной сход Дани что-ли глаза застилает? Росберг никого не выдавливал, он тупо врезался в другую машину, за это и получил штраф. 

[Arazur]

Перво-наперво может показаться что Нико виноват и всё такое, но, пересмотрев эпизод 20 раз:

1) Нико жестко выдавливал Льюиса, да, но это было безопасно. (К тому же Льюис так почти каждую гонку делает с Нико, бывало и жестче)

2) Это Льюис отвернул в Нико,а не Нико в Льюиса, хотя места хватало, и была асфальтированная зона.

3) Это Льюис предпочел столкновение, а не Нико, хотя, вероятнее, он просто не ожидал что Нико повернет позже.

4) Гоночный инцедент/Вина 50 на 50

Мир и попкорн

[Антидот]

Только что, RaNk-1 сказал:

Антидот, что ты тут изворачиваешься то?

Изворачиваются здесь поклонники Хэма. Вот и ты пришёл

 

Только что, RaNk-1 сказал:

Росберг никого не выдавливал, он тупо врезался в другую машину

Канечна, это Росберг силой мысли заставил Хэма крутить руль...

 

 

[upSF]

1. Росберг

2. Дисквал на Австрии

3. Росберг

[cosmi]

для ...

 

Цитата

Бывший пилот «Формулы-1» и комментатор Sky Sports Мартин Брандл поделился мнением о столкновении Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга на последнем круге Гран-при Австрии.

«Росберг пытался вернуть лидерство. Но в конечном итоге именно его ошибка в пилотаже привела к столкновению. Ему повезло, что это случилось на последнем круге, поскольку в противном случае дирекция гонки заставила бы его сойти или ехать в боксы. Ему бы не позволили остаться на трассе, учитывая состояние его переднего антикрыла», – цитирует Брандла Sky Sports.

 

Цитата

Бывший пилот «Формулы-1» и чемпион WEC Энтони Дэвидсон, работающий экспертом на Sky Sports, поделился мнением о столкновении Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга на последнем круге Гран-при Австрии, отметив, что виновным в контакте должен быть признан немец.

«Как мы видим, Льюис ожидал, что машина Росберга повернет на внутренний радиус. Но этого не случилось, в результате чего между болидами произошел контакт.

Тот факт, что Росберг промахнулся мимо апекса, действительно говорит о наличии проблем с тормозами, но на повторе я также следил за руками Нико, и мне было ясно видно, что взяв слишком широко, Росберг даже не пытался войти в поворот. Он повернул руль буквально на полградуса, между болидами произошел контакт, и после этого у Росберга произошла полная блокировка колес.

Что касается повтора с бортовой камеры на болиде Льюиса, то было видно, как в зоне торможения он оставил сопернику достаточно места на внутренней траектории. Так что я понимаю, по какой причине Росберга в итоге вызвали к стюардам.

 

[cosmi]

и, "по горячи следам", от люсика

Цитата

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги Гран-при Австрии, а также поделился мнением о том, что в конце гонки у Нико Росберга возникли проблемы с тормозами, во многом из-за чего между гонщиками и произошел контакт.

«С моими тормозами все было в порядке. У нас на руле есть специальный измерительный прибор, и если тормоза перегреваются, мы получаем соответствующее предупреждение. Полагаю, в этом смысле Росберг находился в опасной, «красной» зоне, но вместо того чтобы сбавить темп и начать беречь тормоза, он решил пойти до конца.

Да, мы чуть не столкнулись второй раз, когда я возвращался на трассу, стараясь потерять как можно меньше времени, а Нико вообще не оставил мне места на треке. Обычно в таких инцидентах, когда машина соперника возвращается на трассу, ты стараешься чуть-чуть подвинуться, а Нико вместо этого прижался к белой линии. Он появился буквально из ниоткуда, поэтому мне пришлось проехаться по траве. Но в целом все нормально», – цитирует Хэмилтона Sky Sports.

 

[RaNk-1]

20 минут назад, Антидот сказал:

это Росберг силой мысли заставил Хэма крутить руль...

Конфигурация трассы и здравый смысл заставил Хэма поворачивать в повороте. 

 

Стюарты вынесли свой вердикт, и он означает, что изварачиваешься здесь ты, вместе с другими неадекватами. 

[dwiglo]

45 минут назад, Arazur сказал:

1) Нико жестко выдавливал Льюиса, да, но это было безопасно. (К тому же Льюис так почти каждую гонку делает с Нико, бывало и жестче)

2) Это Льюис отвернул в Нико,а не Нико в Льюиса, хотя места хватало, и была асфальтированная зона.

3) Это Льюис предпочел столкновение, а не Нико, хотя, вероятнее, он просто не ожидал что Нико повернет позже.

4) Гоночный инцедент/Вина 50 на 50

Ну, браво, чо))))) Аналитика прям полярный лис)))))) Скоро отменят правило покидать пределы трассы)

Похоже что вы видите всё в режиме замедленного воспроизведения)

[owl]

1. Росберг

2. +25 сек

3. Хэм

[Антидот]

20 минут назад, RaNk-1 сказал:

Конфигурация трассы и здравый смысл заставил Хэма поворачивать в повороте. 

Здравый смысл подсказывает не поворачивать в другую машину, и никто не "заставлял" его так делать.

22 минуты назад, RaNk-1 сказал:

Стюарты вынесли свой вердикт, и он означает, что изварачиваешься здесь ты, вместе с другими неадекватами. 

Вообще-то и в этой теме, и в других, полно примеров со спорными решениями стюардов.

P.S. Неадекватом скорее можно назвать того, кто на отличное от его мнение начинает брызгать слюной...

[RaNk-1]

1 минуту назад, Антидот сказал:

Неадекватом скорее можно назвать того, кто на отличное от его мнение начинает брызгать слюной...

Так ты как раз этим и занимаешься в данной теме.

У нас все ровно, мы выиграли гонку и угараем над альтернативной реальностью фобов. Добра тебе 

[Антидот]

Только что, RaNk-1 сказал:

Так ты как раз этим и занимаешься в данной теме.

Второй, перекладывающий с больной головы...

Только что, RaNk-1 сказал:

мы выиграли гонку и угараем

Только не переживай так, когда выиграешь в следующий раз вместе с Льюисом.

[RaNk-1]

Только что, Антидот сказал:

Только не переживай так, когда выиграешь в следующий раз вместе с Льюисом.

 

И да, как Льюис говорит про своих болельщиков, мы выигрываем и проигрываем вместе, завидно? ну ничего, возможно через надцать лет придет и российский гонщик в формулу 1 за победами. Хотя погоди, ты же на этом форуме не об этом, судя по данной теме, ты больше получаешь удовольствия от фобства, ну чтож, чем бы дитя не тешилось...

[Антидот]

Только что, RaNk-1 сказал:

И да, как Льюис говорит про своих болельщиков, мы выигрываем и проигрываем вместе

Да-да, а "самые адекватные" ведутся...

[DuelAnt]

On 7/3/2016 at 8:05 PM, jurykovalev said:

Росбергу + 10 секунд. Позиции не поменялись. 

Formula 1 ‏@F1  25 сек.25 секунд назадПоказать перевод

Rosberg given a 10s penalty & 2 penalty points for last-lap incident. #AustrianGP result does not change. More soon

Школа бессмысленных штрафов живет и процветает. 

[Олег Л]

Нет пункта "виноваты оба", пусть и в разной степени.

На месте команды оставил бы обоих без сладкого до конца сезона.

Также установил бы для них какое-нибудь правило, дабы неповадно было впредь (выбор есть).

Но как болельщик всячески поддерживаю и одобряю. Обоих.

Ну на определение виновности и наказания есть судьи, пусть у них голова и болит.