24 021 сообщение в этой теме

28 минут назад, AlMax сказал:

Как будто кто-то массу отключил

 

С брелка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Boxter сказал:

Это ни в какие рамки не лезет. Но я знаю, что делать. Надо уходить. Срочно. Начинать переговоры уже вчера, не медля. Подтягивать Акронис, Шмакронис, идти к Путину, к черту ушастому, к кому угодно! Но уходить!

и как дизель может помочь Квяту? :D

по поводу уходить согласен с оговоркой, что уходить в команду не хуже, а не просто уходить.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, alex-f сказал:

и как дизель может помочь Квяту? :D

по поводу уходить согласен с оговоркой, что уходить в команду не хуже, а не просто уходить.

на коврик ..... разве чтоо.:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, scarlett сказал:

В смысле? Ты думаешь я про слив? Не , они просто не сработались,это и его вина, а это значит,что нужно брать др пилота на его место...

Что значит не сработались? У команды и Квята плохие отношения, конфликты? Нет. Сходы у Дани по техническим причинам, самым разнообразным, но причины - проблемы с машиной. Это говорит только об одном: команда плохо готовит машину к гонке, т.е. плохо выполняет свою работу. К Дане по ходу ГП есть претензии? А по прошлому ГП?  Нравится им Даня или нет, это не имеет значения - значение имеет квалификация и ответственность команды (механиков и инженеров) за свою часть работы. Работают он отвратно, это только слепому не видно. 

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Тоста опять смелости не хватило перед Даней извиниться. Всякую ерунду плетет.

Это сообщение нравится 3 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, ЮрТа сказал:

Что значит не сработались? У команды и Квята плохие отношения, конфликты? Нет. Сходы у Дани по техническим причинам, самым разнообразным, но причины - проблемы с машиной. Это говорит только об одном: команда плохо готовит машину к гонке, т.е. плохо выполняет свою работу. К Дане по ходу ГП есть претензии? А по прошлому ГП?  Нравится им Даня или нет, это не имеет значения - значение имеет квалификация и ответственность команды (механиков и инженеров) за свою часть работы. Работают он отвратно, это только слепому не видно. 

1.Команда плохо готовит машину. Что бы ты сделала на месте Квята? 2. Да, у него нет нормальных стартов, риска в начале гонки. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проблемы на машинах Квята и Ферстаппена одинаковые..

Если команда "сливает" Даню, то "сливают" в паре с Максом..

 

Изменено пользователем Achille Varzi

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

улыбнуло, из комментов после гонки от Тоста: "Надеюсь, в Австрии мы сможем заработать очки двумя машинами" :D 

они даже финишировать двумя машинами не могут, ломается, отключается, откручивается, падает давление и т.д. и т.п. а он такие заявления делает - юморист блин :acute:

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, scarlett сказал:

1.Команда плохо готовит машину. Что бы ты сделала на месте Квята? 2. Да, у него нет нормальных стартов, риска в начале гонки. 

Стартовал бы он сегодня хорошо, ему бы это помогло?

Если команда технически не вывозит, то пускай извиняется и нанимает ему нормальный персонал. А то такое ощущение, что с ним работают какие-то любители, которые в технике ни бум-бум. Ни одного гран-при без технических проблем! 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, Russ сказал:

1- Друзья, ну хватит уже про заговор против русских, а? Посмотрите как в других командах вторых пилотов "душат".

А то, что из Сайнца всеми правдами и неправдами пытаются слепить, как в Якутске :-) , лидера - это даже невооружённым глазом видно!

2- Если и в следующем сезоне Даниил будет в СТР, то я не уверен, что останусь его болельщиком. Заинтересованным в его успехе буду, но болеть.. - не знаю.

3- Я уверен, что если бы Квят взял итальянское(например) гражданство, то у него сразу бы появились серьёзные спонсоры! А это гарантировало бы ему место в топ команде!

 

3. Ихмо, здесь гражданство и не причем (в прочим Русский гимн на подиуме не каждому немцу или англосаксу понравится).

1. Это не заговор против Русских, все дело в том, что Квят может продолжить карьеру вне системы РБ, а вот это не по их правилам!

Поэтому ату его, лучше такими вот результатами подпортить ему дальнейшую карьеру. Но этот номер уже не пройдет, Квят спокоен и ему по барабану уже и результаты и доктора. 100% он решил выйти из системы и есть люди и команда где его примут. (и моторами мерседес.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Быстров-Водкин сказал:

Мадам, вы перешли уже и границы смешого

Да заигнорьте ее уже. Ну сколько можно колоться как тот ежик!

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Ren121 сказал:

У Тоста опять смелости не хватило перед Даней извиниться. Всякую ерунду плетет.

А что он ему скажет?!?! Правду?!?!... "Даня извини, но мне доктор сказал, или я тебя - или он меня..." - такого никогда не будет.... Но не может не радовать тот факт, что Даня уже в открытую в интервью говорит что это не нормально, когда именно его машина ломается каждую гонку.... именно ГОНКУ... не на практике или квалификации... Таких совпадений ну просто не бывает.... А если даже машина не ломается, то обязательно ему команда со стратегией налажает... 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Быстров-Водкин сказал:

Ну перегибать то тоже лишнее

Ничего не перегибаю. Про то, что в первую очередь пропихивают худший товар, думаю, доказывать не надо. Хоть уже писал, повторюсь.

1 Будь Квят реально плох, система РБ с чистой совестью распрощалась бы с ним ещё в прошлом году.

2 У Квята в этом году заканчивается контракт, у Сайнса - нет.

3 Если не притормаживать Квята, он объедет Сайнса. Естественно, это поможет  Квяту с трудоустройством. И придётся бесплатно отдавать хорошего гонщика, чего очень не хочется.

4 Сайнс прикован контрактом ещё на год. Можно вообще не отпускать, или же затребовать хорошие таньга.

Чем лучше будет выглядеть Сайнс, тем больше бабла можно срубить за переход. И наоборот - проигрывающий Сайнс, да ещё и за деньги будет никому не нужен.

Вердикт: выставлять Квята в выгодном свете для РБ невыгодно. А вот топить - да. С плохими результатами либо он будет никому не нужен, и тогда можно легко уломать его ещё на год в ТР, или вообще покинет Ф1 (так не доставайся же ты никому).

 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Raven4uk сказал:

Стартовал бы он сегодня хорошо, ему бы это помогло?

Если команда технически не вывозит, то пускай извиняется и нанимает ему нормальный персонал. А то такое ощущение, что с ним работают какие-то любители, которые в технике ни бум-бум. Ни одного гран-при без технических проблем! 

Ок, попробую объяснить . Мне ехать в этой машине, показывать результат,а командам косячит раз,косячит два. Что надо делать? Я бы просто следила за тем,что они делают,спрашивала с них,вникала бы во все,что поисходит,т е доверия им нет,значит нужно с них спрашивать. Они не вывозят? Идти к руководителю. Если  я не доверяю технике,как мне готовит команда я сто раз спрошу с каждого. А как иначе?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, СОБР сказал:

А что он ему скажет?!?! Правду?!?!... "Даня извини, но мне доктор сказал, или я тебя - или он меня..." - такого никогда не будет.... Но не может не радовать тот факт, что Даня уже в открытую в интервью говорит что это не нормально, когда именно его машина ломается каждую гонку.... именно ГОНКУ... не на практике или квалификации... Таких совпадений ну просто не бывает.... А если даже машина не ломается, то обязательно ему команда со стратегией налажает... 

Отсюда вывод, менять команду. На какую? WEIUR походу в курсе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, scarlett сказал:

1.Команда плохо готовит машину. Что бы ты сделала на месте Квята? 2. Да, у него нет нормальных стартов, риска в начале гонки. 

Про старты: потерял 1 позицию - не так страшно.

Про команду: если аппроксимировать на мою работу, то я бы поговорила с коллективом, затем с начальством. Если не помогает, ушла бы в другое место, т.к. моя профессиональная репутация для меня важна и я не собираюсь ее портить из-за каких-то бездарей и лентяев.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Achille Varzi сказал:

Проблемы на машинах Квята и Ферстаппена одинаковые..

Если команда "сливает" Даню, то "сливают" в паре с Максом..

 

Абсолютно разные. У Макса проблемы с мотором, а это проблемы Рено.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, alex-f сказал:

улыбнуло, из комментов после гонки от Тоста: "Надеюсь, в Австрии мы сможем заработать очки двумя машинами" :D 

они даже финишировать двумя машинами не могут, ломается, отключается, откручивается, падает давление и т.д. и т.п. а он такие заявления делает - юморист блин :acute:

По-моему, такой комментарий уже был : "Надеюсь, в Баку мы сможем заработать очки двумя машинами" 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, scarlett сказал:

Ок, попробую объяснить . Мне ехать в этой машине, показывать результат,а командам косячит раз,косячит два. Что надо делать? Я бы просто следила за тем,что они делают,спрашивала с них,вникала бы во все,что поисходит,т е доверия им нет,значит нужно с них спрашивать. Они не вывозят? Идти к руководителю. Если  я не доверяю технике,как мне готовит команда я сто раз спрошу с каждого. А как иначе?

Ну значит Тост никто в этой команде, потому что он постоянно обещает разобраться в его тех проблемах, а воз и ныне там. Тут надо в корне решать проблему, а именно - менять персонал его гаража. А это значит признаться в том, что команда в технических вопросах непрофессиональна, что никто не будет делать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Achille Varzi сказал:

Проблемы на машинах Квята и Ферстаппена одинаковые..

Если команда "сливает" Даню, то "сливают" в паре с Максом..

 

 

Вы одновременно в РБ и ТР работаете? увольте от маразма, прочтите, что сказали - они не знают в чем причины.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Achille Varzi сказал:

Проблемы на машинах Квята и Ферстаппена одинаковые..

Если команда "сливает" Даню, то "сливают" в паре с Максом..

 

Не совсем... У тапка - мотор, а у Квята - мотор, коробка, гидравлика, воздух, гайка, стратегия - вообщем ВСЕ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти