Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[Leest]

1 минуту назад, rreedd сказал:

Карлос на вторую попытку раньше выехал, так как один круг был в первой

А Даня 2 круга проехал

Поэтому поздно на вторую выехал

На минуту раньше бы разбили и Карлос бы не попал, а Даня прошел бы

Да это понятно.

только почему всегда Квята не везёт?(

[Алекс Николаевич]

1 минуту назад, exxxtreme сказал:

 

Перчило его на старте объедет и поедут связкой Сайнц-Квят.

Там ещё Грожик)))

[Mikhalych]

Это просто капец! Все самые быстрые круги в обоих сегментах были заблокированы - Феттель, Хэмильтон и Вандорн. Причём, когда нагло блокировал Хэмильтон, даже не пытаясь уйти с траектории, Даня по радио предположил, что ему за это, конечно, ничего не будет.

[AceMan]

Кто знает,может оно и к лучшему...Стартует на СС если СК в УС и до финиша.Скорость вроде есть.Может очень даже не плохо получиться.

[Антидот]

3 минуты назад, WAKKO сказал:

Гонщик он, его обязанность выжимать максимум в квале

Не-а. Это в 3-м сегменте так. А в первых двух достаточно выйти дальше. Глупо рисковать, не имея никакого профита...

[rewonmiz]

да, Сайнсу реально ФАРТИТ... Квят же собирает во все мыслимые и не мыслимые камни 

[WAKKO]

Чего к Вандорну прикопались? На его месте мог и Даня быть и также испортить многим круги

[jurykovalev]

Только что, Антидот сказал:

Не-а. Это в 3-м сегменте так. А в первых двух достаточно выйти дальше. Глупо рисковать, не имея никакого профита...

Да так-то он не проходил, 100%, там всё рядом было, плюс Хэм ещё. Так что Стоф всё правильно делал. Глупость полная винить гонщика, за то, что он гонщик.

[AlMax]

Ну что, опять в статистике будет "Сайнц уделал Квята"... вон ТР в Твиттере уже течёт

[rewonmiz]

1 минуту назад, AceMan сказал:

Кто знает,может оно и к лучшему...Стартует на СС если СК в УС и до финиша.Может очень даже не плохо получиться.

не рискнет команда стартовать на СС, вот Хэм стартует на СС с 99% вероятностью, ему терять нечего, а ТР будет цепляться за 1-2  очка

но как же хочется увидеть старт Квята на СС, а там как судьба с СК решит

[WAKKO]

Обидно конечно, поскольку это наверно был единственный шанс в году показать хорошее место в квале. Если бы команда не тупила, то и краш Вандорна не помешал

[Brian_Boitano]

Улучшения в первом секторе не было, во втором небольшое. Учитывая, что в третьем у него всегда проблемы, в Q3 попасть вряд ли бы удалось.

[Stas0808]

А я доволен!

Даня хорош, ну не повезло, значит Бог бережет от завала при старте, имхо)))

Стартует 9-м, приедет чуть выше, так думаю.

Да и Кими -молодец!

Инженеру Дани надо быть более агрессивным в команде, надо гнуть свое, а не повторять за Карлито.

[ling]

Вот кто сглазил?!!!!!

 

Серьёзно, Монако - это та трасса, где

а) Рома постоянно крашит

б) кто первый - у того и больше шансов не попасть под жёлтые флаги.

Ну ладно, тут не Грожан помешал... но кто-то приехать в стену был обязан. Если бы не загон на взвешивание - прокатило бы... 

Остаётся что? - химичить с тактикой. Беда в том, что никто больше чем на единственный пит не пойдёт при таком откровенном непрогреве шин. Первый круг после смены медленнее на 4 сек, второй - на сек... - что и показал Дэн,  у которого улучшить шансов не было. Все поголовно шли на длинные серии кругов.

Уповать можно на очередной косяк Грожана... и всё. Сайнц с Пересом не зарубятся - негде. Обгонных мест с натяжкой три: выход из туннеля, шпилька, где постоянно косячит Палмер и худо-бедно выезд в подъём. Учитывая особенности новых машин - трындец.

[ling]

2 минуты назад, WAKKO сказал:

Если бы команда не тупила, то и краш Вандорна не помешал

не команды косяк, а зазыв на взвешивание.

[Крюк]

Обидно конечно. Но это гонки, тут всякое бывает.

В двойне обидно, что это "всякое" чаще бывает с Даней.

Ну да ладно, старт с 9 места, а там уж как гоночная кривая ляжет))

 

 

[Raven4uk]

Даже не знаю что тут комментировать. Вандорн тупо испортил круг Дане, а он явно шел с превышением и попадал в Ку3. Да и команда "молодец", так неудачно его выпускала в траффик.

Могли бы быть выше, но получилось так, хорошо что хоть выше будем из-за штрафов.

[дизель]

32 минуты назад, АгрегАтор сказал:

 

Как же прет этому хишпанцу...

 

Если бы Даня ехал быстрее "хишпанца" , то так же бы пёрло у него. В общем все ясно. Как я и предполагал, у Дани нет скорости именно тогда, когда она нужна - "кровь из носу". Я не перестану за него за это болеть,..но что есть - то есть. Именно по этому он почти всегда хуже напарника.

[WAKKO]

1 минуту назад, ling сказал:

не команды косяк, а зазыв на взвешивание.

Карлоса тоже зазывали на тех проверку....Но с  Карлосом команда выпускала в более удачное время

[César Borgia]

гребаный этот дорн  , такой шанс просрать  из за ,ну ёпрст!7 место и выше Карлуши  ! ну что за непруха !

[jurykovalev]

3 минуты назад, дизель сказал:

Как я и предполагал, у Дани нет скорости именно тогда

Глупости не пиши, скорость у Дани была, он шёл быстрее Сайнса в этой попытке. 

[AlMax]

Вот и Ыксперты в тему подтянулись...

[César Borgia]

9 минут назад, ling сказал:

Вот кто сглазил?!!!!!

вот полюбому так!  кажется куда уж дермовее и опять Зад фортуны

[дизель]

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Глупости не пиши, скорость у Дани была, он шёл быстрее Сайнса в этой попытке. 

Юра, я же написал, что скорости нет именно тогда, когда она НУЖНА. Наплевать на скорость с которой он шел когда не прошел. Скорость нужна ВСЕГДА. Если бы у него было время лучше чем у Сайнса ВСЕГДА, то он бы прошел дальше.

[Niacrees]

13 минут назад, rewonmiz сказал:

не рискнет команда стартовать на СС, вот Хэм стартует на СС с 99% вероятностью, ему терять нечего, а ТР будет цепляться за 1-2  очка

но как же хочется увидеть старт Квята на СС, а там как судьба с СК решит

Старт на СС тоже большой вопрос. Ну сможет он держать на сс темп тех кто рядом на ульте, но какой большой толк от этого если на старте почти наверняка пропустишь тех кто примет старт на более мягкой резине. Обгонять все равно практически нереально, даже если на разных составах. Практически все обгоны будут старт и питы. А ехать допустим паровоз 9-м на ультре или 10 на сс выгоды второго варианта не особо вижу. Чуть ли не единственный вариант плюса стратегии старта на сс, надеяться на сейфти кар в нужный момент чтобы уйти на пит за ультрасофтом. Но удача это не про Квята.