Контракты 2017

[Merry Christmas]

12 часов назад, noname515 сказал:

Как команду то назовут, Force Mexico или Mexico Power? 

Скорее Слим или по одному из его брендов

[Merry Christmas]

10 часов назад, impress76 сказал:

тогда Форс Индии Fuerza Mexico настанет конец. Богатые индусы во всём полагаются и слушаются консервативных англичан, поэтому и добились успеха. А импульсивные настырные мексиканцы будут тратить много сил и средств и доведут команду до краха. Чтобы добиться успеха им придётся персонал Феррари переманить. А с британцами, на которых они будут тратить много средств и не получать желаемого результата в кратчайшие сроки, они не смогут ужиться.

Это будет повторение БАРа Хонды для Вильнёва. Будет Кларо для Переса и закончится тем же.

Как только Слим успеха добился не понятно.

[Merry Christmas]

9 часов назад, Stranger сказал:

не вижу смысла переходить в Хаас

в таком случае если мест не будет вполне допускаю переход в другие гоночные серии

Да в Рено или Вильямс он перейдет если действительно Слим желает чтоб в ФИ был полностью мексиканский состав, другие гоночные серии еще рано

[Фанатик]

39 минут назад, piloto сказал:

В могучем и великом столько нюансов, что любая фраза может зазвучать совершенно неожиданно. И РБ действительно предали Квята.

ага, они наверное ему клятву гиппократа давали

полформулы бы скупили - и то не смогли бы всю свою молодёжь трудоустроить

естественный отбор - Квят по сумме факторов на время обошёл Сайнса, а его самого - Макс теперь, такова конкуренция

[YKA]

15 часов назад, Nataliam сказал:

15 часов назад, Nataliam сказал:

Мексиканский миллиардер Карлос Слим договорился о приобретении команды Формулы-1 "Форс Индия". Официальное подтверждение сделки ожидается в ближайшее время, сообщает Posta.

 

Правильно делает Слим, лучше потратить деньги на покупку команды, чем эту же сумму тратить на спонсорство Рено, которые потом не вернутся.

А собственную команду можно потом продать и вернуть свои деньги.

 

15 часов назад, jals сказал:

Чеко-Эст станут напарниками?) Поэтому Эст был так уверен что будет в Ф1, а Чеко говорил "Случится то, что я хотел", ну и последние слухи про Халка в Хаасе))

Если учитывать экономический вопрос, то это выгодно иметь своих пилотов в своей команде, чем за каждого пилота платить отдельно двум разным командам.

А если посмотреть на уровень пилота, то Эстебан будет обузой, а не добытчик очков для борьбы в КК. 

[Nataliam]

1 час назад, Фанатик сказал:

ага, они наверное ему клятву гиппократа давали

полформулы бы скупили - и то не смогли бы всю свою молодёжь трудоустроить

естественный отбор - Квят по сумме факторов на время обошёл Сайнса, а его самого - Макс теперь, такова конкуренция

где?

[s_poloh]

2 часа назад, YKA сказал:

Правильно делает Слим, лучше потратить деньги на покупку команды, чем эту же сумму тратить на спонсорство Рено, которые потом не вернутся.

А собственную команду можно потом продать и вернуть свои деньги.

Мне думается на решение Слима повлияло что Гран-При Мексики было удачным и ярким в прошлом году. Человек умеет считать денюжку. Увидел такой эпичный ажиотаж и решил так сказать оседлать волну 

[impress76]

4 часа назад, cosmi сказал:

ну да, ну да!

а еще, наверное, бабосы, слиму, с неба упали! а иначе как он "импульсивный" смог их заиметь?!

Фернандесу, Хаасу, Зауберу, Джордану, Ричардсону, Малье, Вильямсу, МакЛарену, Чепмену, Феррари, Минарди, Просту, Бребему, Стюарту (с Ягуаром) и др. основателям команд бабосы тоже не с неба упали. И их бизнес не пострадал от того, что большая часть из этих людей не сыскала успеха в Ф1.

Матешиц, как бы он не был богат, деньги налево направо не разбрасывает. Пилотом своим огромные гонорары не платит. Он знает в чём успех и знает, как его достигнуть и в какой момент нужно прекратить вкладываться и отделаться от команд Ф1. Кроме того, у него массовый глобальный товар вроде алкоголя, напитков и сигарет. Он пиарит энергетики. Сотовая связь является локальным продуктом. Кроме Мексики и Латинской Америки пиарить телмекс просто не имеет смысла. А значит нужны эти логотипы в Остине, Мехико и Сан-Паулу. На остальных трассах бесполезная реклама.

Кроме того, Слим не фанатик гонок и гоночного бизнеса. Это ни Энцо, ни Вильямс, ни Чепмен, ни Заубер и ни Джордан. Он не начинает с нуля. Он лишь исполняет каприз своего сыночка, который в результате встанет в песо. Малья вероятно отмывал свои индийские деньги через Ф1. Он не касался структуры и устройства команды, только деньгами спонсировал. А сынок Слима полезет наводить порядки, это же южная испанская кровь сродни итальянской. В результате получит упадок и разорение команды.

Не только деньги гарант успеха, но и атмосфера. У Матешица атмосфера австрийских альп. Холодные решения, в момент могут из команды исключить или из молодёжной программы. Никаких приоритетов австрийцам. Матешиц пришёл в Ф1 не на фоне успехов австрийских пилотов, а по своему желанию. У Слима всё наоборот. Он ещё будет мексиканских пилотов пропихивать. Ф1 это британское изобретение, в нём ужилась итальянская консервативная Феррари, но проамериканские команды здесь не уживутся, потому что у них одна философия - деньги. Стролл с сыном тоже самое, как Слим с Пересом и БАР с Вильнёвым. И если русские надумают такой шаг сделать - тот же результат будет.

У Переса уже живот растёт, а помните какие последствия были в отношениях Деннис-МакЛарен и Монтойя-лишний вес?

[impress76]

2 часа назад, YKA сказал:

Правильно делает Слим, лучше потратить деньги на покупку команды, чем эту же сумму тратить на спонсорство Рено, которые потом не вернутся.

А собственную команду можно потом продать и вернуть свои деньги.

 

только купит он 4-ю команду в КК, а продавать будет 10-ю. Соответственно и цена за товар упадёт в разы.

[BMU]

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

Цитата

Берни будет с нами еще 3 года, кому там грустно было?

Хорнеру

Вольфу скорее.  Хорнер не волк.   

[Leopardo]

14 часов назад, Stranger сказал:

в Ф1 контракт ничего не стоит

так что ни разу не удивлюсь если Нико не окажется на стартовой в Австралии на следующий сезон

Еще как стоит. Можешь поинтересоваться и Кимана или Ван де Гарде.

Он не гарантирует, что этот пилот будет выступать - да, а вот стоит он как раз таки совсем нефигово.

[impress76]

9 минут назад, Leopardo сказал:

Еще как стоит. Можешь поинтересоваться и Кимана или Ван де Гарде.

Он не гарантирует, что этот пилот будет выступать - да, а вот стоит он как раз таки совсем нефигово.

 

 если слухи окажутся правдой, то Хюлькенберг окажется на месте Ван дер Гарде. Пилот с контрактом, но без болида.

[jurykovalev]

1 минуту назад, impress76 сказал:

 

 если слухи окажутся правдой, то Хюлькенберг окажется на месте Ван дер Гарде. Пилот с контрактом, но без болида.

Ну, его спокойно пригласит тоже Рено или Хаас, например. В конце концов в ВЕКе место найдут.

[impress76]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

Ну, его спокойно пригласит тоже Рено или Хаас, например. В конце концов в ВЕКе место найдут.

он хороший пилот уровня Райкконена. Жаль, что ему не светит большее. Мне бы хотелось видеть его в Вильямсе.

[DuelAnt]

On 9/4/2016 at 8:15 PM, Fixxxer89 said:

Пошлёт нахрен программу РБ (в ней всё равно на ближайшие 15 лет нет необходимости, Ред Булл упакован, катать 3 года в ТороРоссе, а потом в помойку - нет смысла) и перейдёт в Рено.

Рено это даст француза и, вроде как, неплохого гонщика. Пожалуй, лучшего из того, на что они могут рассчитывать.

Карьера Квята неожиданно увидела свет в конце тоннеля. 

[Leopardo]

14 минут назад, impress76 сказал:

 

 если слухи окажутся правдой, то Хюлькенберг окажется на месте Ван дер Гарде. Пилот с контрактом, но без болида.

А где-то был хоть один слух, что Халка кто-то куда-то собирается выставлять? Я вот видел только про то, что Слим купит ФИ. А вот то, что он автоматически должен запихнуть туда Гутти - это уже тут, в теме додумали.

[impress76]

13 минут назад, Leopardo сказал:

А где-то был хоть один слух, что Халка кто-то куда-то собирается выставлять? Я вот видел только про то, что Слим купит ФИ. А вот то, что он автоматически должен запихнуть туда Гутти - это уже тут, в теме додумали.

 

может быть. Но если Гутиэреса выпрут из Хааса, то Слим посадит его в свою команду. Согласно принятым обычаям все народы предпочитают сажать на вакантные места своих, и только представители Северной Европы предпочитают своим лучших.

[zanashyh]

Ну что ж, Ф1 - продана. Но ничего не поменяется, ибо верхи (акционеров и ведущие команды) все устраивает, а низам деваться некуда, кроме как на выход.

[jurykovalev]

Перес остался в ФИ, т.к. Уилльмс не убедил его, что это будет шаг вперёд, а Рено предлагало долгосрочный контракт, а Перес хочет в Феррари иметь возможность уйти на 2018-ый.

http://www.###.###/f1/news/ferrari-2018-shot-key-to-new-force-india-deal-for-perez-820351/

[Fenix77]

Кроме слухов о приобретении Слимом Форс Индии ничего нет ?

А в разных твиттерах еще вчера начались опровержения

[Runa]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Перес остался в ФИ, т.к. Уилльмс не убедил его, что это будет шаг вперёд, а Рено предлагало долгосрочный контракт, а Перес хочет в Феррари иметь возможность уйти на 2018-ый.

http://www.###.###/f1/news/ferrari-2018-shot-key-to-new-force-india-deal-for-perez-820351/

Все хотят в Феррари 

[Merry Christmas]

2 часа назад, s_poloh сказал:

Мне думается на решение Слима повлияло что Гран-При Мексики было удачным и ярким в прошлом году. Человек умеет считать денюжку. Увидел такой эпичный ажиотаж и решил так сказать оседлать волну 

Надо смотреть как второй ГП пройдет, все гп в первый раз были ажиотажными но на многих на второй гп и далее был заметный спад

[Merry Christmas]

2 часа назад, impress76 сказал:

Фернандесу, Хаасу, Зауберу, Джордану, Ричардсону, Малье, Вильямсу, МакЛарену, Чепмену, Феррари, Минарди, Просту, Бребему, Стюарту (с Ягуаром) и др. основателям команд бабосы тоже не с неба упали. И их бизнес не пострадал от того, что большая часть из этих людей не сыскала успеха в Ф1.

Матешиц, как бы он не был богат, деньги налево направо не разбрасывает. Пилотом своим огромные гонорары не платит. Он знает в чём успех и знает, как его достигнуть и в какой момент нужно прекратить вкладываться и отделаться от команд Ф1. Кроме того, у него массовый глобальный товар вроде алкоголя, напитков и сигарет. Он пиарит энергетики. Сотовая связь является локальным продуктом. Кроме Мексики и Латинской Америки пиарить телмекс просто не имеет смысла. А значит нужны эти логотипы в Остине, Мехико и Сан-Паулу. На остальных трассах бесполезная реклама.

 

Телевидение разве отменили?

[impress76]

31 минуту назад, Runa сказал:

Все хотят в Феррари 

 

потому что там, вне зависимости от результатов все получают большие деньги. Соцпакет как в гос.думе РФ. Все хотят быть депутатами ГД РФ, вне зависимости от своих политических взглядов и обещаний электорату.

[Merry Christmas]

2 часа назад, BMU сказал:

Вольфу скорее.  Хорнер не волк.   

Я сказал о Хорнере в виду того что когда пошла волна слухов о новых владельцах только Хорнер высказался о Берни

Цитата

Искренне надеюсь, что гонка в Монце не станет для Экклстоуна последней