Роберт Шварцман

[rewonmiz]

9 минут назад, Didi сказал:

Значит Макси не смог, повторить путь Лэнса второгодника. В чём проблема? 
Стролл потратил весь свой первый сезон в Ф3 на краши, сможет ли во второй сезон показать заметный прогресс-увидим.

Но это не отменяет того, что Айлотт и Гюнтер не справились со своими задачами. 

значит во всем виноваты гонщики и только гонщики 

[Didi]

13 минут назад, rewonmiz сказал:

значит во всем виноваты гонщики и только гонщики 

Если Джоелю ещё мешал Моторпарк, то как Према мешала Каллуму, ну кроме того что дали ему место?
Расскажи мне что-нибудь новое про гонщика за которого я болею, послушаю уж, а то все "очень высоко" оценили его сезон, включая самого Каллума

[rewonmiz]

13 минут назад, Didi сказал:

Если Джоелю ещё мешал Моторпарк, то как Према мешала Каллуму, ну кроме того что дали ему место?
Расскажи мне что-нибудь новое про гонщика за которого я болею, послушаю уж, а то все "очень высоко" оценили его сезон, включая самого Каллума

не тебя реально не смущает, что в Према дали равный статус гонщикам в 2017 году,  они разбили бригаду Стролла, а конкуренты видя успех Према 2016 решили по примеру сделать ставку на лидера... но Према отработав деньги канадского мультика решили вновь играть в "равные возможности" забыв предупредить об этом конкурентов... в итоге сохранив командный кубок слили личку... как ты думаешь по какому пути Према пойдет в 2018 году? 

[Nicky]

48 минут назад, rewonmiz сказал:

так почему не потянули то? из-за гонщиков по твоему   но годом ранее выиграл, как оказалось, посредственный Стролл, причем выиграл в одну калитку

А по-твоему, почему?

Из-за инженеров что ли? Так с 2016 года, например, у них не сменился ни один гоночный инженер, только раньше почему-то усилий этих инженеров хватало, чтобы выиграть не только КЗ, но и личку. А тут вдруг, получает, разучились?

Или просто вовремя не сделали ставку на одного гонщика? А на кого было ставить, на никаких Шумахера и Чжоу или на периодически косячащих Айлотта и Гюнтера?

Может неопытные механики виноваты, что плохо гайки крутили? Опять же, версия сомнительная, потому что я тебе уже привела пример с GP2, когда Према не помешало то, что бригаду механиков они скребли по сусекам отовсюду. И инженеров, кстати, тоже набирали не только из GP2, а в т.ч. из Ф3, и из Мировой, но почему-то продолжает культивироваться миф, что Према собрала сплошь суперопытный прямо-таки космический персонал, параллельно обескровив соперников, что и предопределило их самовозность, хотя кроме Капьетто (у которого, кстати, тоже в ART бывали, мягко говоря, не особо успешные сезоны) я даже не знаю, кто еще под определение лучшего из лучших и опытнейшего из опытнейших в GP2 однозначно подходит.

Понятное дело, что не могут быть одни только гонщики виноваты в том, что не взяли ЛЗ в этом году. Гоночная команда - это слишком сложный организм, чтобы причины поражений были настолько просты и прямолинейны, даже с учетом того, что гонщики и их ошибки, в отличие от ошибок инженеров, всегда на виду. Но они (в первую очередь Каллум и Макс, на других двоих и надежд-то не было) явно сыграли в этом фиаско не последнюю роль и перекладывать все с больной головы на здоровую не стоит

[Didi]

24 минуты назад, rewonmiz сказал:

не тебя реально не смущает, что в Према дали равный статус гонщикам в 2017 году

Меня реально смущает, что гонщик на третий сезон в серии, в команде зарекомендовавший себя, как лучшую не может осилить тройку чемпионата(вообще то чемпионство).

И причём здесь фаворитизм понять невозможно, где Према косячила, ты так и не ответил.

В чём именно машина Звонимира и Дарувалы обслуживалась хуже, чем машина Норриса? 

24 минуты назад, rewonmiz сказал:

как ты думаешь по какому пути Према пойдет в 2018 году?

Надеюсь, что по адекватному, а её гонщики оправдают ожидания, конкретно Армстронг и сабж. 

[rewonmiz]

30 минут назад, Didi сказал:

Меня реально смущает, что гонщик на третий сезон в серии, в команде зарекомендовавший себя, как лучшую не может осилить тройку чемпионата(вообще то чемпионство).

И причём здесь фаворитизм понять невозможно, где Према косячила, ты так и не ответил.

В чём именно машина Звонимира и Дарувалы обслуживалась хуже, чем машина Норриса? 

Надеюсь, что по адекватному, а её гонщики оправдают ожидания, конкретно Армстронг и сабж. 

я не настолько хорошо владею информацией, чтобы отвечать на твои вопросы, лишь знаю что бригады Перма были перетасованы, по сравнению с 2016, и бригада которую собирали для Стролла по факту была распущена, знаю, что в Карлине 2017 пошли по пути Према 2016 и создали бригаду Нориса, и в Мотопарке была услиленна бригада Эриксона, правда, стоит отметить, что это усиление началось еще по ходу 2015 года.

если ты не понимаешь, что компетенции технического персонала в молодежных моносериях это первый краеугольный камень побед, а второй это накат и только третий это "талант".. то я вообще не понимаю в каком придуманном мире ты живешь

[Didi]

43 минуты назад, rewonmiz сказал:

я не настолько хорошо владею информацией, чтобы отвечать на твои вопросы, лишь знаю что бригады Перма были перетасованы, по сравнению с 2016, и бригада которую собирали для Стролла по факту была распущена, знаю, что в Карлине 2017 пошли по пути Према 2016 и создали бригаду Нориса, и в Мотопарке была услиленна бригада Эриксона, правда, стоит отметить, что это усиление началось еще по ходу 2015 года.

если ты не понимаешь, что компетенции технического персонала в молодежных моносериях это первый краеугольный камень побед, а второй это накат и только третий это "талант".. то я вообще не понимаю в каком придуманном мире ты живешь

Интересная позиция, то есть косяки Каллума практически каждый этап и Макси, это мелочь по сравнению с тем, что видите ли не было распределения на первую и остальные машины. 

При этом ты не знаешь, как и в чём они проявлялись у остальных командах и чем спасли бы личку в Према.

Према в Ф2 яркий показатель, как имея отличную команду можно быть Фуоко. 

[Nicky]

41 минуту назад, Didi сказал:

Према в Ф2 яркий показатель, как имея отличную команду можно быть Фуоко

Спасибо Джови, что мы успели узнать про отличную команду. А случился бы Фуоко или кто-то ему подобный уже в сезоне 2016, некоторые так сразу и стали бы думать, что механико-инженерная бригада, обслуживающая машину 20/2 у Премы - отстой, тогда как над 21/1 трудятся лучшие неземные создания, переманенные у других команд

[rewonmiz]

35 минут назад, Nicky сказал:

Спасибо Джови, что мы успели узнать про отличную команду. А случился бы Фуоко или кто-то ему подобный уже в сезоне 2016, некоторые так сразу и стали бы думать, что механико-инженерная бригада, обслуживающая машину 20/2 у Премы - отстой, тогда как над 21/1 трудятся лучшие неземные создания, переманенные у других команд

мда... я так понимаю, что логика это достаточно тяжелый предмет, да и с теорией управления персоналом вы не знакомы  но не подумали ли вы барышни, что в первый год бригады составлялись по прежним заслугам, а так как туда были переманены лучшие люди, то и команды работали примерно одинаково, но со временем расслоение произошло, оно не могло не произойти... 

А Фуоко.. он вообще-то с Лекрерком в ГП3 за чемпионат боролся выступая на ТРАЙДЕНТЕ, но на последних 2-х этапах, в 4-х гонках набрал всего 4 очка. вот вы со своей  логикой можете объяснить подобные метаморфозы?

[Didi]

5 минут назад, rewonmiz сказал:

А Фуоко.. он вообще-то с Лекрерком в ГП3 за чемпионат боролся выступая на ТРАЙДЕНТЕ, но на последних 2-х этапах, в 4-х гонках набрал всего 4 очка. вот вы со своей  логикой можете объяснить подобные метаморфозы?

Лука в 2015 практически в дебюте на этом Трезубце был вторым, а Тони на второй год(что вообще для ГП3 смешно) боролся за тройку, вот это да, успех. 

Что там было в первый год у Тони? Карлин, на котором в 2014 Линн стал чемпионом. 

11 минут назад, rewonmiz сказал:

что в первый год бригады составлялись по прежним заслугам, а так как туда были переманены лучшие люди, то и команды работали примерно одинаково, но со временем расслоение произошло, оно не могло не произойти... 

изворачивайтесь как можете прям и туда ткнули не попали и сюда мимо, и снова мимо

это что уже подготовка почвы, если Роберт затащит, то вопреки скатыванию команды, если не затащит, то как у Сергея год назад? 

[Merry Christmas]

В 16.12.2017 в 02:44, Boxter сказал:

Я так понимаю, Према в ф3, это хорошо?

как мерс в ф1. 

Ф3 чемпионат доминирования одной команды, сначала побеждали только на АСМ/АРТ (2003-2009), один раз влез Сигнатюр (2010) а потом с 2011 по сей день побеждают неизменно на према, но в 2017 влез Карлин, даже интересно как будет в 2018 према против Карлина? Хотя скорее всего Карлин лучшие кадры пустит в Ф2.

Изменено 18.12.2017 03:40 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

17 часов назад, rewonmiz сказал:

 все что ты написал, почти невозможно, Према в этом году сильно обновила состав технического персонала в Ф3 и вроде бы распределили опытных механиков по всем машинам, но вытянуть борьбу за ЛЗ  не смогли, потому что соперники все поставили на 1 машину, машину своих лидеров

Карлин в Ф2 возвращается, с чемпионом Норрисом, скорее всего лучшие кадры бросят в Ф2, так что у Према хорошие шансы вернуть себе корону в Ф3

[Merry Christmas]

9 часов назад, rewonmiz сказал:

не тебя реально не смущает, что в Према дали равный статус гонщикам в 2017 году,  они разбили бригаду Стролла, а конкуренты видя успех Према 2016 решили по примеру сделать ставку на лидера... но Према отработав деньги канадского мультика решили вновь играть в "равные возможности" забыв предупредить об этом конкурентов... в итоге сохранив командный кубок слили личку... как ты думаешь по какому пути Према пойдет в 2018 году? 

также как в 2017, чтоб работать на кого то одного как в 2016 этот кто то один должен заплатить за это приличный куш

[Boxter]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

как мерс в ф1. 

Ф3 чемпионат доминирования одной команды, сначала побеждали только на АСМ/АРТ (2003-2009), один раз влез Сигнатюр (2010) а потом с 2011 по сей день побеждают неизменно на према, но в 2017 влез Карлин, даже интересно как будет в 2018 према против Карлина? Хотя скорее всего Карлин лучшие кадры пустит в Ф2.

Ещё Карлин, вроде, в Инди кар в следующем году.

[Nicky]

8 часов назад, rewonmiz сказал:

мда... я так понимаю, что логика это достаточно тяжелый предмет, да и с теорией управления персоналом вы не знакомы  но не подумали ли вы барышни, что в первый год бригады составлялись по прежним заслугам, а так как туда были переманены лучшие люди, то и команды работали примерно одинаково, но со временем расслоение произошло, оно не могло не произойти...

А ведь и правда, были весь сезон наравне, а потом одни если не прогрессировали, то как минимум остались на прежнем высоком уровне, тогда как вторые деградировали настолько, что по прошествии каких-то 4 месяцев между теми же бригадами уже пропасть. Более того, когда в следующем году бригада Гасли/Леклера будет работать с Гелаэлем, а Джовинацци/Фуоко с Де Врисом, мы по всей видимости станем свидетелями еще одного мифического "расслоения", только уже в обратную сторону

 

8 часов назад, rewonmiz сказал:

А Фуоко.. он вообще-то с Лекрерком в ГП3 за чемпионат боролся выступая на ТРАЙДЕНТЕ, но на последних 2-х этапах, в 4-х гонках набрал всего 4 очка. вот вы со своей  логикой можете объяснить подобные метаморфозы?

Так это, наверное, пресловутое "расслоение" в рядах инженеров и механиков произошло, да? Ведь так это объясняют люди, знакомые с логикой и теорией управления?

Бедный Трайдент, у Према хотя бы в течение межсезонья это случилось, а вот такой суровой участи, как расслоение прямо по ходу чемпионата, и врагу не пожелаешь

[Nicky]

Традиционная постсезонная предрождественская Према-вечеринка

 

Скрытый текст

 

[andre]

Цитата

Пилот программы SMP Racing Роберт Шварцман проведёт гоночный сезон 2018 года в европейском чемпионате FIA Formula 3 в составе итальянской команды Prema Powerteam.

 

В течение сезона пилоту SMP Racing Роберту Шварцману предстоит провести 10 этапов этого чемпионата. Одновременно с выступлениями Роберт будет проходить обучение в Академии Феррари в рамках соглашения, подписанного основателем и руководителем программы SMP Racing Борисом Ротенбергом в октябре 2017 года.

 

«Участие в Формуле 3 – это логичный шаг в моей карьере, - отметил пилот SMP Racing Роберт Шварцман. – Я счастлив, что могу быть участником программ SMP Racing и Ferrari, и уверен, что эта совместная работа самым лучшим образом скажется на моём будущем. Я с нетерпением жду предстоящего сезона с командой Prema и уверен, что вместе мы сможем достигнуть отличных результатов».

«Мы рады, что в 2018 году к нашей команде присоединится Роберт Шварцман, - отметил руководитель Prema Powerteam Рене Росин. – Он произвёл на нас впечатление во время тестов, и я думаю, что у нас есть хороший совместный потенциал. Несомненно, он станет ценным ресурсом для нас, а с помощью спортивных программ, в которые он входит, у него будет шанс сделать правильные шаги и в дальнейшем».

 

С 2014 года Роберт Шварцман выступает в молодёжных формулах в рамках программы SMP Racing. В сезоне-2017 россиянин выступал в престижном Eurocup Formula Renault 2.0, где 12 раз поднимался на подиумы, одержав победы в 6 гонках, в результате чего завоевал третье место по итогам сезона.

Календарь FIA Formula 3 European Championship 2018
12–13 мая Pau (Франция)
2–3 июня Hungaroring (Венгрия)
23–24 июня Norisring (Германия)
14–15 июля Zandvoort (Нидерланды)
27–28 июля Spa-Francorchamps (Бельгия)
18–19 августа Silverstone (Великобритания)
25–26 августа Misano (Италия)
8–9 сентября Nürburgring (Германия)
22–23 сентября Red Bull Ring – Spielberg (Австрия)
13–14 октября Hockenheimring (Германия)

http://smpracing.ru/press/robert_shvartsman_provedyet_sezon_2018_v_evropeyskom_chempionate_fia_formula_3/

[SuperDrummer]

On 12/16/2017 at 0:14 PM, jurykovalev said:

Поздравление Роберту. Первоочередная цель, конечно же, это опережение Армстронга, учитывая чуть больший опыт в Формулах у Роберта в принципе это необходимо.

У Армстронга при этом чуть более разнообразный опыт. Он в формулах с того же 2014 ездит, просто ещё много ездал в кузове.

[SuperDrummer]

18 hours ago, Didi said:

Меня реально смущает, что гонщик на третий сезон в серии, в команде зарекомендовавший себя, как лучшую не может осилить тройку чемпионата(вообще то чемпионство).

Там пилот школу совсем детских формул не прошёл, решил поиграть в Ферстаппена. Не прокатило.

Выступил примерно на уровне своих выступлений в картинге, где он всегда был близко к лучшим, но не более того.

 

18 hours ago, Didi said:

В чём именно машина Звонимира и Дарувалы обслуживалась хуже, чем машина Норриса? 

Ситуация могла быть похожей на ситуацию Норриса и Шварцмана с Дарувалой в Кауфманне.

[ZeusZee]

nelsonpiquet2007 said:
Нет чемпионского стержня у обоих, хотя честно и у Роберта его нет.

Как-то с трудом я представляю тебя и честность рядом.

[rewonmiz]

17 часов назад, Didi сказал:

Лука в 2015 практически в дебюте на этом Трезубце был вторым, а Тони на второй год(что вообще для ГП3 смешно) боролся за тройку, вот это да, успех. 

Что там было в первый год у Тони? Карлин, на котором в 2014 Линн стал чемпионом. 

изворачивайтесь как можете прям и туда ткнули не попали и сюда мимо, и снова мимо

это что уже подготовка почвы, если Роберт затащит, то вопреки скатыванию команды, если не затащит, то как у Сергея год назад? 

 

9 часов назад, Nicky сказал:

А ведь и правда, были весь сезон наравне, а потом одни если не прогрессировали, то как минимум остались на прежнем высоком уровне, тогда как вторые деградировали настолько, что по прошествии каких-то 4 месяцев между теми же бригадами уже пропасть. Более того, когда в следующем году бригада Гасли/Леклера будет работать с Гелаэлем, а Джовинацци/Фуоко с Де Врисом, мы по всей видимости станем свидетелями еще одного мифического "расслоения", только уже в обратную сторону

 

Так это, наверное, пресловутое "расслоение" в рядах инженеров и механиков произошло, да? Ведь так это объясняют люди, знакомые с логикой и теорией управления?

Бедный Трайдент, у Према хотя бы в течение межсезонья это случилось, а вот такой суровой участи, как расслоение прямо по ходу чемпионата, и врагу не пожелаешь

 ну хорошо.. верьте, что человек 5 месяцев борющийся за победу, вдруг в одночасье  и чисто по своей вине  начал вдруг в конце второй десятки приезжать... как тут выразились прогрессировать перестал 

вот Алонсо к примеру... боролся за чемпионство и вдруг стал в конце второй десятки ехать это он такой плохой, лузер с деградировавшими навыками вождения... а команда не  причем.. правда 

[Ziltoid]

Новозеландцы пишут, что Роберт в TRS поедет

[Boxter]

18 минут назад, Ziltoid сказал:

Новозеландцы пишут, что Роберт в TRS поедет

Что это?

[Ziltoid]

23 минуты назад, Boxter сказал:

Что это?

Toyota Racing Series

[jals]

Сережа и Роберт