Даниил Квят 22.11.15 - 19.06.16

[Андриус]

Д.Хилл в твиттере поддержал Даниила.

 

[Шумахер ездил на Феррари]

В 16.05.2016 в 22:03, Strangers сказал:

 

 

[Шумахер ездил на Феррари]

7 минут назад, zila сказал:

Извините, а можно поинтересоваться, кто из чемпионов для Вас лично, взял титул НЕ на самовозе? Мне, так, для саморазвития

Я не агрегатор, но сдается мне, что Шумахер в 1994 и 1995, и Алонсо в 2005 вполне себе.  

[uglybee]

26 минут назад, jurykovalev сказал:

А у Макса кто спонсоры? Какое отношение Хайнекен к нему имеет?

Голандией

[Firefox]

3 минуты назад, Шумахер ездил на Феррари сказал:

Я не агрегатор, но сдается мне, что Шумахер в 1994 и 1995, и Алонсо в 2005 вполне себе.  

Кими, ещё))) Маки тогда по всем прикидкам должны были побежать, Хем следующим годом, только чудом Масса не стал чемпионом

[jurykovalev]

18 минут назад, uglybee сказал:

Голандией

Ну, вот и Буэми Швейцарец, как и прошлый титульник Ф1 UBS - швейцарская компания, так где титулы Буэми?

[Sur]

1 час назад, Firefox сказал:

Кими, ещё))) Маки тогда по всем прикидкам должны были побежать, Хем следующим годом, только чудом Масса не стал чемпионом

Себ 2010? А как МиШу с Микой спаринговались и Мика даже иногда выигрывал... 

Т.е. самовозка это такой болид который имеет тотальное превосходство над ближайшим преследователем. Так наверное? Как сейчас Мерс...

[Kate S.]

В 17.05.2016 в 21:46, nvk80 сказал:

Юрич! дай угадаю? У тебя был прадедушка,к сожалению он умер...

Скажу даже больше, у Юрича было 4 прадедушки, и они все умерли.

[АгрегАтор]

По инсайдерской информации одного из журналистов Квяту сообщили  о том, что его собираются заменить на Ферстаппена в прошлом году перед квалификацией в Японии и ля того чтобы это не случилось он должен серьезно прибавить. В той же квалификации Квят попал в аварию, потом в Остине и в этом году в России, хотя до этого серьезных ошибок в ответственных сессиях (квала и гонка) не совершал. Совпадение?

Даню не могли сменить в межсезонье. Пилота, который обыграл того, кто обыграл 4-х кратного, меняют на хоть и талантливого, но неоперившегося юнца - этого бы никто не понял. Все бы обсуждали какие в РБ идиоты и это всё межсезонье. Что касается этого сезона, то я сейчас не буду говорить про слив, но в Австралии стратеги чудили с выездом в квале, в Бахрейне очень странным образом машина кардинально сменила баланс от практик к квале. В Китае в решающей попытке квалификации ставят юзанный комплект шин. Перед домашним ГП Марко в открытую заявляет о приходе Ферстаппена в РБ, при "железобетонном контракте" Рикка, понятно вместо кого. После подиума в Китае никто в команде из руководства не испытывал по этому особой радости, скорее больше плакались о проколе Риккардо. Скажите, после победы Ферстаппена Хорнер советовал Максу разобраться почему он слил Дену 4 десятых в квале? Вопрос риторический. По сути Даня стал заложником фенОмена Ферстаппена. Квята не сливали, ему не оказали должной поддержки, он стал не нужен. И, честно говоря, я не верю в чудесное возвращение в Торо Россо не потому, что Квят не способен, а потому, что он стал чужим на этом празднике. Как бы хорошо не относились к нему в команде Торо Россо Тост и инженеры, кадровые решения и политику команды регламентируют не они. Будущее Дани уже не зависит от Ред Булл, уже все в его руках и расположения к нему других команд. Но, по правде говоря, на будущий сезон вариантов не так и много. Очень жаль, если вот так все и закончится, будем надеяться на лучшее и, конечно, на удачу.

[stavf1good]

3 минуты назад, АгрегАтор сказал:

...Квята не сливали, ему не оказали должной поддержки, он стал не нужен. И, честно говоря, я не верю в чудесное возвращение в Торо Россо не потому, что Квят не способен, а потому, что он стал чужим на этом празднике. Как бы хорошо не относились к нему в команде Торо Россо Тост и инженеры, кадровые решения и политику команды регламентируют не они. Будущее Дани уже не зависит от Ред Булл, уже все в его руках и расположения к нему других команд. Но, по правде говоря, на будущий сезон вариантов не так и много. Очень жаль, если вот так все и закончится, будем надеяться на лучшее и, конечно, на удачу.

В мозгу засела мелочь, не имеющая вроде бы значения - Даня опять не смог закончить тесты из-за возможной поломки, как он сказал, по решению команды. Случайность? Совпадение? Может быть! Но - ОПЯТЬДВАДЦАТЬПЯТЬ! И как человек, которому уже давно не двадцать лет, после всех произошедших, считаю безпрецедентных событий, я почему-то не верю в суперскую форму Дани на оставшийся период сезона (если он его проведёт до конца в ТР) и в то, что он порвёт Сайнца в клочья. Ну не верю! И не потому, что Даня плохой пилот, или разучился ездить. Просто река потекла уже в том направлении, в котором ей прокопали русло. И остановить её теперь вновь могут только безпрецентные по масштабу события, способные перекрыть реку. Как-то так мне видится. Ибо алгоритм понятен. И я сейчас особо, поэтому уже губу не катаю. Но блин, я не пойму до сих пор, как так случилось, что Даня не смог раскрыться? В изначально против него злой умысел не верю. Это потом уже пошло-поехало. Траблы, не прогревы, выезды не вовремя, стояние на тестах, когда шкоольник больше 140 кругов наматывал и прочая, прочая хрень. А изначально, та даже уже и с учётом Макса ему всё же давали возможность раскрыться. Он же талантливый. Много чего по пацанам повыигрывал, далеко не каждый добивался подобного. Но вышло вот так, как вышло.

[Firefox]

10 минут назад, stavf1good сказал:

В мозгу засела мелочь, не имеющая вроде бы значения - Даня опять не смог закончить тесты из-за возможной поломки, как он сказал, по решению команды. Случайность? Совпадение? Может быть! 

Там всего 40 минут оставалось. Вряд ли тут что-то такое есть, конспирологическое

[WAKKO]

5 часов назад, Firefox сказал:

Новый мотор будет в МонакЕ только у Рика и Мага, так что ТР вполне может боротся и с Палмером и с Максиком.

В Монако мотор не так важен как шасси, а вот оно у РБ лучшее, так что не думаю, будет место для борьбы между РБ и ТР

[Ivanez]

1 час назад, WAKKO сказал:

В Монако мотор не так важен как шасси, а вот оно у РБ лучшее, так что не думаю, будет место для борьбы между РБ и ТР

Ой, как сказать... последние 3 победы на трассе Монте-Карло завоёваны командой Мерседес. А какие у них моторы, думаю, многим известно.

[FoxSSS]

Ну шансов у РБ в монако намного больше чем у Феррари.

[elev]

2 часа назад, Ivanez сказал:

Ой, как сказать... последние 3 победы на трассе Монте-Карло завоёваны командой Мерседес. А какие у них моторы, думаю, многим известно.

Сейчас Максик вмешается в борьбу. Машинка у него теперь хорошая. Наштампует побед с пяток вот и новый претендент на чемпионство. И начнется по новой: " Самый молодой чемпион мира Формулы-1!". Бла -бла -бла итд.

А Даниилу действительно будет сложно остаться в Ф-1 в 2017,  но постараться стоит. Поэтому будем болеть, может это ему хоть как-то поможет  

[nelsonpiquet2007]

4 часа назад, stavf1good сказал:

В мозгу засела мелочь, не имеющая вроде бы значения - Даня опять не смог закончить тесты из-за возможной поломки, как он сказал, по решению команды. Случайность? Совпадение? Может быть! Но - ОПЯТЬДВАДЦАТЬПЯТЬ! И как человек, которому уже давно не двадцать лет, после всех произошедших, считаю безпрецедентных событий, я почему-то не верю в суперскую форму Дани на оставшийся период сезона (если он его проведёт до конца в ТР) и в то, что он порвёт Сайнца в клочья. Ну не верю! И не потому, что Даня плохой пилот, или разучился ездить. Просто река потекла уже в том направлении, в котором ей прокопали русло. И остановить её теперь вновь могут только безпрецентные по масштабу события, способные перекрыть реку. Как-то так мне видится. Ибо алгоритм понятен. И я сейчас особо, поэтому уже губу не катаю. Но блин, я не пойму до сих пор, как так случилось, что Даня не смог раскрыться? В изначально против него злой умысел не верю. Это потом уже пошло-поехало. Траблы, не прогревы, выезды не вовремя, стояние на тестах, когда шкоольник больше 140 кругов наматывал и прочая, прочая хрень. А изначально, та даже уже и с учётом Макса ему всё же давали возможность раскрыться. Он же талантливый. Много чего по пацанам повыигрывал, далеко не каждый добивался подобного. Но вышло вот так, как вышло.

Просто Квят не считался суперталантом даже во время выступления в РБДжуниор. А достойных преемников не было вот он и продержался так долго.

[nvk80]

33 минуты назад, elev сказал:

Сейчас Максик вмешается в борьбу. Машинка у него теперь хорошая. Наштампует побед с пяток вот и новый претендент на чемпионство. И начнется по новой: " Самый молодой чемпион мира Формулы-1!". Бла -бла -бла итд.

А Даниилу действительно будет сложно остаться в Ф-1 в 2017,  но постараться стоит. Поэтому будем болеть, может это ему хоть как-то поможет  

Уверен не наштампует...

[andre]

2 минуты назад, nvk80 сказал:

Уверен не наштампует...

Думаю будет не меньше 10-12 титулов.

Скрытый текст

 

[elev]

32 минуты назад, andre сказал:

Думаю будет не меньше 10-12 титулов.

  Показать контент

 

Ну, это его вспучит...

[AceMan]

10 часов назад, zila сказал:

Извините, а можно поинтересоваться, кто из чемпионов для Вас лично, взял титул НЕ на самовозе? Мне, так, для саморазвития.

Кими 2007

[radioactiv]

2 часа назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Просто Квят не считался суперталантом даже во время выступления в РБДжуниор. А достойных преемников не было вот он и продержался так долго.

 

А сколько их всего, суперталантов этих, в младших сериях?

[LigаF1]

7 часов назад, АгрегАтор сказал:

По инсайдерской информации одного из журналистов Квяту сообщили  о том, что его собираются заменить на Ферстаппена в прошлом году перед квалификацией в Японии и ля того чтобы это не случилось он должен серьезно прибавить. В той же квалификации Квят попал в аварию, потом в Остине и в этом году в России, хотя до этого серьезных ошибок в ответственных сессиях (квала и гонка) не совершал. Совпадение?

Даню не могли сменить в межсезонье. Пилота, который обыграл того, кто обыграл 4-х кратного, меняют на хоть и талантливого, но неоперившегося юнца - этого бы никто не понял. Все бы обсуждали какие в РБ идиоты и это всё межсезонье. Что касается этого сезона, то я сейчас не буду говорить про слив, но в Австралии стратеги чудили с выездом в квале, в Бахрейне очень странным образом машина кардинально сменила баланс от практик к квале. В Китае в решающей попытке квалификации ставят юзанный комплект шин. Перед домашним ГП Марко в открытую заявляет о приходе Ферстаппена в РБ, при "железобетонном контракте" Рикка, понятно вместо кого. После подиума в Китае никто в команде из руководства не испытывал по этому особой радости, скорее больше плакались о проколе Риккардо. Скажите, после победы Ферстаппена Хорнер советовал Максу разобраться почему он слил Дену 4 десятых в квале? Вопрос риторический. По сути Даня стал заложником фенОмена Ферстаппена. Квята не сливали, ему не оказали должной поддержки, он стал не нужен. И, честно говоря, я не верю в чудесное возвращение в Торо Россо не потому, что Квят не способен, а потому, что он стал чужим на этом празднике. Как бы хорошо не относились к нему в команде Торо Россо Тост и инженеры, кадровые решения и политику команды регламентируют не они. Будущее Дани уже не зависит от Ред Булл, уже все в его руках и расположения к нему других команд. Но, по правде говоря, на будущий сезон вариантов не так и много. Очень жаль, если вот так все и закончится, будем надеяться на лучшее и, конечно, на удачу.

исходя из ваших данных Ред Булл поступил более чем порядочно, заранее предупредив что Даниилу нужно прибавить

[andre]

 

[newmark1948]

9 часов назад, jurykovalev сказал:

Ну, вот и Буэми Швейцарец, как и прошлый титульник Ф1 UBS - швейцарская компания, так где титулы Буэми?

В РБ тогда были Марк и Себ. 

[stavf1good]

2 часа назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Просто Квят не считался суперталантом даже во время выступления в РБДжуниор. А достойных преемников не было вот он и продержался так долго.

Кто как, конечно, но многие считали и специалисты в том числе. Помню, в те времена, Даню называли не иначе, как новый Феттель, который тогда продолжал ещё побеждать. Да и Марко не скупился на похвалы. И когда Дэна объявили в РБ, то Марко, в ответ на вопросы прессы о том, кого они всё же планируют из 3-х кандидатов, Да Кошты, Сайнца и Дани, объявить в ТР, Марко сказал, что им нужен не просто молодой пилот. способный побеждать, а пилот, подобный Себу, способный доминировать и что такой пилот у них есть. Ну и объявление Дани произошло через день, или через пару дней после этого. Как известно, Даня тогда побеждал часто и густо.