Даниил Квят 22.11.15 - 19.06.16

[ant1k2h]

И снова стабильно секунда отставания от напарника. Ни один гонщик не может ехать стабильно на секунду медленнее напарника вторую сессию в тех же условиях. Определённо что-то с шасси или СУ. Если опять скажут, что мощности не хватает, это уже будет попахивать иной настройкой СУ.

[дизель]

8 минут назад, Аноним сказал:

Выигранная гонка, а затем чемпионат. Ну можно и наоборот.

Я там поправил 

[Аноним]

1 минуту назад, дизель сказал:

Я там поправил 

Отве5т тот же. Кого будет интересовать, что делает чемпион мира по пятницам?

[дизель]

Только что, Аноним сказал:

Отве5т тот же. Кого будет интересовать, что делает чемпион мира по пятницам?

Чемпионами сразу не становятся. А сейчас то что им нужно по пятницам?

[grot111]

Рики уже заливается соловьем о гонке, а Квят молчит. Вариант о проблемах шасси в машине начинает у меня четче вырисовываться все больше и больше. Стабильно 1 секунда это уже не нормально. Раньше Квят даже на тренировках был часто впереди Рики, а сейчас секунда сзади. Даже мне с дивана и то понятно то, что проблему с машиной Квята не хотят решать.

[Дальневосточник]

13 минут назад, grot111 сказал:

Рики уже заливается соловьем о гонке, а Квят молчит. Вариант о проблемах шасси в машине начинает у меня четче вырисовываться все больше и больше. Стабильно 1 секунда это уже не нормально. Раньше Квят даже на тренировках был часто впереди Рики, а сейчас секунда сзади. Даже мне с дивана и то понятно то, что проблему с машиной Квята не хотят решать.

не хотят?  НЕ. не согласен.

тяму не хватает, найти не могут, чегото не получается. Чего? вопрос! и в команде вопрос решают. уверен.

 

[АгрегАтор]

 

Сайнц: Марко в 14-ом сказал, что у тебя стальные яйца, что правда?

[Rawwwrr]

Времена первой и второй практики, смотрим, анализируем

[andre]

10 минуту назад, АгрегАтор сказал:

 

Сайнц: Марко в 14-ом сказал, что у тебя стальные яйца, что правда?

Ферстаппен: Спасибо за хорошую работу .. бла-бла. Надеюсь стальные яйца помогут больше в новой серии, где удастся таки понимать шины ...

Квяту не понравилось поведение шин в тренировках

http://ru.motorsport.com/f1/news/kvyatu-ne-ponravilos-povedenie-shin-v-trenirovkakh-687259/?s=1

[Leest]

Цитата

Квяту не понравилось поведение шин в тренировках

http://ru.motorsport.com/f1/news/kvyatu-ne-ponravilos-povedenie-shin-v-trenirovkakh-687259/

 

 

[VesL0]

Грустно все. На погруговки даже смотреть не хочется. Видно, что не только скрытая проблема, а еще и с шинами никак. Времена нестабильные.

[дизель]

10 минуту назад, Leest сказал:

 

Второй пошел! (на этот раз уже Ромик)

. -  Гонщик «Хааса» Ромен Грожан выразил недовольство ограничениями со стороны «Пирелли» на минимальное давление в шинах на Гран-при Китая. По словам француза, из-за этих ограничений он не мог нормально управлять автомобилем. Во второй тренировке Грожан показал 16-й результат, уступив лучшему времени три секунды.

«Думаю, сегодня ограничения со стороны „Пирелли“ на давление в шинах были нелепыми. Машины просто неуправляемы. На выезде из боксов давление в передних колёсах составляет 23 psi, это просто нелепо! Давление задних шин — 21,5, так что тут можно хоть как-то приблизиться к пределу.

Ты просто ничего не чувствуешь, колёса словно кусок дерева — всё просто неуправляемо. Раньше давление было на 4-5 psi ниже. Думаю, в последнее время ограничения и так были высокими, в районе 21-20 psi, но это всё равно давало хоть какую-то возможность атаковать. 

 

Во время „Мишлена“ давление было на уровне 15-13 psi, в 2012-м люди ездили с 16-18. А теперь представьте, что мы попадём на трассу, где лимит на передние шины будет 26 psi, а на задние — 23. Это уже почти дорожная машина. Было бы хорошо, чтобы мы смогли изменить эту ситуацию, потому что сейчас нет ощущения, что едешь на гоночной машине», — приводит слова Грожана Motorsport.

[Rawwwrr]

В общем пока все очень плохо, сливаем чуть больше секунды на длинных сериях, посмотрим какую лапшу Хорнер и ко сегодня повесят нам на уши

[дизель]

2 минуты назад, Rawwwrr сказал:

В общем пока все очень плохо, сливаем чуть больше секунды на длинных сериях, посмотрим какую лапшу Хорнер и ко сегодня повесит нам на уши

Ну а пока ждем, расскажи ка нам, в чем же причина на самом деле?

[АгрегАтор]

4 минуты назад, дизель сказал:

Второй пошел! (на этот раз уже Ромик)

. -  Гонщик «Хааса» Ромен Грожан выразил недовольство ограничениями со стороны «Пирелли» на минимальное давление в шинах на Гран-при Китая. По словам француза, из-за этих ограничений он не мог нормально управлять автомобилем. Во второй тренировке Грожан показал 16-й результат, уступив лучшему времени три секунды.

«Думаю, сегодня ограничения со стороны „Пирелли“ на давление в шинах были нелепыми. Машины просто неуправляемы. На выезде из боксов давление в передних колёсах составляет 23 psi, это просто нелепо! Давление задних шин — 21,5, так что тут можно хоть как-то приблизиться к пределу.

Ты просто ничего не чувствуешь, колёса словно кусок дерева — всё просто неуправляемо. Раньше давление было на 4-5 psi ниже. Думаю, в последнее время ограничения и так были высокими, в районе 21-20 psi, но это всё равно давало хоть какую-то возможность атаковать. 

 

Во время „Мишлена“ давление было на уровне 15-13 psi, в 2012-м люди ездили с 16-18. А теперь представьте, что мы попадём на трассу, где лимит на передние шины будет 26 psi, а на задние — 23. Это уже почти дорожная машина. Было бы хорошо, чтобы мы смогли изменить эту ситуацию, потому что сейчас нет ощущения, что едешь на гоночной машине», — приводит слова Грожана Motorsport.

 

Ну т.е. с прошлого года ничего практически не изменилось в машинах. Изменились шины и предел давления, кому-то это подходит, а кому-то нет. В том же Бахрейне днем недоволен был Рикк, ночью Квят. Тот же Грожан был доволен в Бахрейне, сейчас - нет. Хэмбри не лукавил и сделал-таки то, что обещал. Теперь с шинами будут разбираться пол сезона.

[АгрегАтор]

6 минут назад, дизель сказал:

Ну а пока ждем, расскажи ка нам, в чем же причина на самом деле?

 

Из все этого, такое ощущение, что в РБ не действуют сообща. Одна сторона гаража сама по себе, другая - сама по себе. Возможно, это даже спецом такая постановка на сезон. Не знаю точно, как раньше было в РБ, но в том же Мерсе, Феррах, Маке проблемы решаются сообща.

[Rawwwrr]

Только что, дизель сказал:

А пока ждем, расскажи ка нам, в чем причина на самом деле.

Если бы я знал, я бы так и сказал, в версию с давлением не особо верю, так как если бы разница и была то на мой взгляд не такая катастрофичная, а тут целая секунда, в слив не верю, РБ может выкинуть пилота без всяких на то причин, и будут иметь на это полное право, так что сливать просто бессмысленно, как никак очки в чемпионате им тоже нужны. Возможно проблемы с СУ, возможно тупит бригада Квята, а возможно и то и другое, не знаю

[Leest]

На этом этапе проблемы с шинам  у многих, поэтом пока рано паниковать.

Посмотрим как подготовятся к квале

[дизель]

Только что, Rawwwrr сказал:

Если бы я знал, я бы так и сказал, в версию с давлением не особо верю, так как если бы разница и была то на мой взгляд не такая катастрофичная, а тут целая секунда, в слив не верю, РБ может выкинуть пилота без всяких на то причин, и будут иметь на это полное право, так что сливать просто бессмысленно, как никак очки в чемпионате им тоже нужны. Возможно проблемы с СУ, возможно тупит бригада Квята, а возможно и то и другое, не знаю

Ну а зачем ты тогда обвиняешь Хорнера и ко в нечестности, да еще и заранее? Может нам  не лапшу навешают, а правду скажут....

[stitch]

Видимо пытаются подороже продать Рика, вот и делают из него мегазвезду. После того, как наступит определенность, куда Рик уйдет, Квят "вдруг" поедет на все деньги  

[LOL]

это всего лишь практики, может квалу дождетесь? довольно странно делать выводы основанные.... да ни на чем не основанные

[дизель]

2 минуты назад, АгрегАтор сказал:

 

Из все этого, такое ощущение, что в РБ не действуют сообща. Одна сторона гаража сама по себе, другая - сама по себе. Возможно, это даже спецом такая постановка на сезон. Не знаю точно, как раньше было в РБ, но в том же Мерсе, Феррах, Маке проблемы решаются сообща.

У меня такое же ощущение. Очень на это похоже. (Если только не вариант, как с треснувшем шасси у Кими).

[DannyElfman]

Только что, дизель сказал:

У меня такое же ощущение. Очень на это похоже. (Если только не вариант, как с треснувшем шасси у Кими).

Но ведь терять очки одной машиной не выгодно.. И если есть дефект шасси, почему оно то едет то не едет..

[The Undertaker]

 

[Manishi]

С чего бы вдруг каждая сторона гаража  исключительно сама по себе?

И если вспомнить вью Дэна после пятничных тренировок в Бахрейне "какую-то часть информации мы сегодня не смогли получить, но, по-моему, Даниил Квят продуктивно отработал – мы посмотрим, что он делал, и сегодня вечером, анализируя ситуацию, будем больше полагаться на данные, собранные им" - мммм? ситуация разобщенности  уже не выглядит такой однозначной?