Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Даниэль]

5 минут назад, Runa сказал:

Его даже заставляют не думать, а просто ездить на машине

сосредоточиться на машине, это не значит только "крутить баранку")

[Serpente Invernale]

Только что, Runa сказал:

А почему в случае с Феттелем это не работает? Его даже заставляют не думать, а просто ездить на машине

Неправильный немец

Рано он начал машину улучшать и тактику диктовать, надо сначала титул фурам принести)))) 

[ATLANT]

35 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Тем более, что один четырехкратный без мотивации не на лучшем болиде уже есть  

Это уже не актуально, да и изначально выглядело не очень мягко говоря, но все совершают ошибки, важно их не совершать впредь и исправить текущую.

[ATLANT]

1 минуту назад, Serpente Invernale сказал:

Рано он начал машину улучшать и тактику диктовать, надо сначала титул фурам принести)))) 

Он там еще что-то пел про то что его голос решает и мнение весомо, ни много не мало решает кадровые вопросы, вот его и поставили на место, ты кто, водила? Вот и крути баранку и доказывай, что достоин, в лучшем случае дают след сезон, а далее прелюдная порка, позор, изгнание.

[Runa]

4 минуты назад, Даниэль сказал:

сосредоточиться на машине, это не значит только "крутить баранку")

а что это значит?)

 

4 минуты назад, Serpente Invernale сказал:

Рано он начал машину улучшать и тактику диктовать, надо сначала титул фурам принести)))) 

могу с уверенностью сказать, что тактику он не диктует или они его точно не слушаются))))

[Serpente Invernale]

Опять же мое личное мнение, что Феттеля взяли в Феррори только из-за того, что был у них немец  который принес им 5 титулов подряд. А он вроде как бэбишуми.т.е 3 тииула как минимум.

[Лич]

25 минут назад, Весельчак_У сказал:

А вообще я бы хотел в Феррари Макса Ферстаппена. Причем в пару к Райкконену.  Он, (Макс) мне антипатичен до жути, даже больше чем Маркес и Лоренцо в мото-гп, причем вместе взятые! Но за ним и ему подобными будущее.  

Будущим чемпионам не обязательно обладать характером Макса

[ЕВГА]

 

14 минут назад, Serpente Invernale сказал:

Рано он начал машину улучшать и тактику диктовать, надо сначала титул фурам принести)))) 

Т.е. надо помалкивать в тряпочку, пока команда чудит с тактикой и молчать ,как партизан,  по поводу поведения машины. Пусть  .

Потом принести титул(откуда-тт  из загашника его достать и принести  )

А потом уже можно будет принимать участие в работе команды, так , видимо.

 

Тогда  не педантичный работоспособный немец нужен. А с востока, кто-нибудь. Который будет восхвалять начальство и требовать, что б остальные пели осанну ему.

Да и нафиг эти титулы. 

 

 

 

 

[Serpente Invernale]

Можно и так, Кими вот титул принес, но и не особенно его слушают, надо стать членом семьи красных, тогда и слушать будут, ну или еще лет 10 подождать, когда итальянские семейные ценности  закончатся и станут общеевропейскими, тогда у Феррари будет менеджмент как редбулл. Тут и мнение водителя будет учитываться.

а титулы это тебе на фиг, а итальянцам очень даже нужны.

[sub]

7 минут назад, ЕВГА сказал:

 

Т.е. надо помалкивать в тряпочку, пока команда чудит с тактикой и молчать ,как партизан,  по поводу поведения машины. Пусть  .

Потом принести титул(откуда-тт  из загашника его достать и принести  )

А потом уже можно будет принимать участие в работе команды, так , видимо.

 

Тогда  не педантичный работоспособный немец нужен. А с востока, кто-нибудь. Который будет восхвалять начальство и требовать, что б остальные пели осанну ему.

Да и нафиг эти титулы. 

 

 

 

 

Дык, он и восхваляет, и осанны и оды поет и АТМОСФЭРА,... тут он уже не просто педантичный и работоспособный немец.

 

[Даниэль]

27 минут назад, Runa сказал:

а что это значит?)

У Феррари нет никого уровня Ньюи, которому ничего не надо было объяснять - он сам видел, где и как надо улучшить машину)

вон Джанкарло Минарди правильно сказал: "Феттель не будет ждать четыре года, как это делал Алонсо"

то есть, если в 2017 машина не будет побеждать - уйдет. и так считает не он один)

 

[ЕВГА]

5 минут назад, Serpente Invernale сказал:

Можно и так, Кими вот титул принес, но и не особенно его слушают, надо стать членом семьи красных, тогда и слушать будут, ну или еще лет 10 подождать, когда итальянские семейные ценности  закончатся и станут общеевропейскими, тогда у Феррари будет менеджмент как редбулл. Тут и мнение водителя будет учитываться.

а титулы это тебе на фиг, а итальянцам очень даже нужны.

Если исходить из того, что "делают" , а не что "говорят", то не слишком.

 Это как "я курю, питаюсь черте чем,  и пью пя новыводитель". Свой образ жизни менять не собираюсь, но очень нужно быть здоровым и красивым".

Если сейчас время команд-международных бизнес-проектов  собирающих под свои менеджерские таланты лучшее,  то семейные ценности Феррари -это альтернатива титулу. Это же просто.

[Serpente Invernale]

Ты просто итальянцев плохо знаешь,им нужны Титулы, а как они делаются их не интересует. Такая вот дольче вита.

 

[ЕВГА]

2 минуты назад, Даниэль сказал:

У Феррари нет никого уровня Ньюи, которому ничего не надо было объяснять - он сам видел, где и как надо улучшить машину)

вон Джанкарло Минарди правильно сказал: "Феттель не будет ждать четыре года, как это делал Алонсо"

то есть, если в 2017 машина не будет побеждать - уйдет. и так считает не он один)

 

Что означает эта загадочная фраза?

 

[Даниэль]

6 часов назад, Юра сказал:

Его интервью о команде и ее решениях это чисто написанные кем то тексты.

то есть, когда Сэб сказал, что проблем с Арривабене у него нет - это кем-то коварно написанный текст

и он его спокойненько так взял и произнес)

[Runa]

4 минуты назад, Даниэль сказал:

У Феррари нет никого уровня Ньюи, которому ничего не надо было объяснять - он сам видел, где и как надо улучшить машину)

вон Джанкарло Минарди правильно сказал: "Феттель не будет ждать четыре года, как это делал Алонсо"

то есть, если в 2017 машина не будет побеждать - уйдет. и так считает не он один)

 

И что? Лео тоже об этом писал. Но это мнение, кто знает что будет в 2017 и далее.

Никто и не говорил, что Себ учит Бинотто или других инженеров строить машину.

Арривабене ничего не уточнял, кроме того, что надо заслужить место в Феррари.

 

[Anton GTR]

В ‎05‎.‎10‎.‎2016 в 20:15, AVB сказал:

А при том, что за эти 700 метров, ну пусть за 500, т.к. еще добрую сотню метров тормозить надо, да и старт не с самого начала прямой, машина Ф1 может разогнаться с нуля до максималки. И чья аэродинамика лучше прижимает шины задней оси к асфальту, у того и будет выше интенсивность разгона, а значит и возможность обогнать соперника. Так понятней будет?

Неправильно. Проблемы с зацепом резины (пробуксовка) возможны только в момент непосредственно трогания и разгона на начальных передачах. Скорости при этом низкие, а зацеп колес с асфальтом обеспечивается только механическим сцеплением, но не аэродинамическим прижимом (скорость еще мала). На скоростях, когда начинает работать аэродинамический прижим, никаких проблем с зацепом и пробуксовкой уже нет - динамика разгона обеспечивается мощностью мотора. Хороший прижим при этом скорее во вред, потому что создает дополнительное сопротивление, в связи с чем на высоких скоростях динамика машины будет хуже, а максималка ниже. Единственное, лучший аэродинамический прижим теоретически может дать возможность чуть позже затормозить перед первым поворотом, но это очень слабое преимущество.

Резюме: если с зацепом резины в начальной фазе разгона все нормально, интенсивность дальнейшего разгона у машины с большим аэроприжимом будет ниже и при прочих равных она скорее пропустит соперника, а не обгонит.

[Даниэль]

3 минуты назад, Runa сказал:

Арривабене ничего не уточнял

он сказал "по ходу сезона будет видно")

про то, что надо заработать место в Феррари  - это он про всех говорил и про себя в том числе.

 

[AVB]

2 минуты назад, Anton GTR сказал:

Неправильно. Проблемы с зацепом резины (пробуксовка) возможны только в момент непосредственно трогания и разгона на начальных передачах...

Ты б еще какой нить пршлогодний пост взял бы... 

А че это Ferrari  в 14 году (да и в 15 тоже немного) плакала на счет прижима задней оси, типа прижим слабый... при выходе из поворота плохая разгонная динамика... и т.д. И почему Эллисон первым делом (ну может не самым первым) в 15 году добился увеличения прижима на заднюю ось? Я конечно могу согласиться, что Эллисон не Ньюи, но не настолько же он идиот, чтоб пригружать заднюю ось, когда это ни какого значения не имеет.

 

 

[Anton GTR]

9 минут назад, AVB сказал:

Ты б еще какой нить пршлогодний пост взял бы... 

А че это Ferrari  в 14 году (да и в 15 тоже немного) плакала на счет прижима задней оси, типа прижим слабый... при выходе из поворота плохая разгонная динамика... и т.д. И почему Эллисон первым делом (ну может не самым первым) в 15 году добился увеличения прижима на заднюю ось? Я конечно могу согласиться, что Эллисон не Ньюи, но не настолько же он идиот, чтоб пригружать заднюю ось, когда это ни какого значения не имеет.

 

 

да так - залез в Вашу темку и глаз зацепился )))

Прижим на задней оси нужен безусловно и очень важен - в среднескоростных и особенно в высокоскоростных поворотах и на выходе из них именно аэроприжим обеспечивает львиную долю зацепа, а следовательно более высокую скорость прохождения и возможность раньше "открываться" на выходе. При выходе же из медленных поворотов (а также на старте с места) сцепление ведущих колес в первую очередь обеспечивается механическим зацепом.

[Dronner]

В 09.10.2016 в 16:02, Spectore сказал:

Эко кимофилов на защиту понабежало 

Отвечу всем и сразу: если ты быстрый, обгоняй и приезжай на подиум. Оправдания, типа, "сохранить лицо перед руководством" глупы; обвинения в "серенадах" по отношению к круговым отдают двойными стандартами (достаточно вспомнить Get this McLaren out of my way), ну а в отсылках к интервью Сэба не нуждаюсь

Бугага. Ты Ф1 смотришь и за пилотов оной болеешь? Ты просто тусуешься и постишь чёпопало. Тебе ничего не нужно, тебе важо показать себя и написать что-либо...))))

Ещё раз - бугага.

[ЕВГА]

Скрытый текст

7 минут назад, Dronner сказал:

Бугага. Ты Ф1 смотришь и за пилотов оной болеешь? Ты просто тусуешься и постишь чёпопало. Тебе ничего не нужно, тебе важо показать себя и нписать что-либо...))))

Ещё раз - бугага.

Взвешенно, аргументированно, со знанием предмета. Повезло кому-то с коллегой по болению.

 

[Dronner]

4 минуты назад, ЕВГА сказал:

  Скрыть контент

Взвешенно, аргументированно, со знанием предмета. Повезло кому-то с коллегой по болению.

 

Хотя, даже не смешно, а гомерически смешно от подобного.

[gorynich]

26 минут назад, ЕВГА сказал:

  Показать контент

Взвешенно, аргументированно, со знанием предмета. Повезло кому-то с коллегой по болению.

 

ну перлы про неблагодарную Феррари ,доставшуюся Сэбби-это как раз красный цвет лица под цвет нынешнего автомобиля..

[Юра]

1 час назад, Даниэль сказал:

то есть, когда Сэб сказал, что проблем с Арривабене у него нет - это кем-то коварно написанный текст

и он его спокойненько так взял и произнес)

Я вам скажу одно...если кто то говорит что у него с кем то нет проблем, то проблема точно есть  Когда нет проблем, то какие вопросы даже не задают.