Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[sub]

2 часа назад, Lonesome сказал:

 

Зато Макларен нагибают точно без проблем даже с версией двигателя 2015 года. Кстати, как и РБР с ее совершенной аэродинамикой. 

У РБ пока нет мотора, но это пока. В канаде поглядим

[cosmi]

Цитата

Джок Клиа, руководитель команды гоночных инженеров Ferrari, очень доволен сотрудничеством с Себастьяном Феттелем. Клиа покинул Mercedes в конце 2014-го года, то есть как раз тогда, когда и Феттель решил сменить Red Bull на Ferrari. Но, в отличие от Феттеля, Клиа пришлось ждать целый год, прежде чем он смог начать работать в Ferrari после обязательного в таких случаях отпуска.

...
Ты выигрывал чемпионаты мира, и, наверное, знаешь, что для этого требуется?
 - Это трудный вопрос, ведь команда, которая выигрывала десять лет назад, сегодня вряд ли преуспеет. Ф-1 очень быстро движется вперёд.

 

интересно почитать оригинал!

[Stargazer]

26 minutes ago, septacid said:

Слушайте а уже была инфа кто голым от Феррари по горам в этом году побежит? и за сколько гонок?

 

Мавр сказал, что если выиграют чемп, то скажет. В прошлом сезоне чуть не побежал, потому дважды перестраховался.

[Вован America]

1 минуту назад, sub сказал:

У РБ пока нет мотора, но это пока. В канаде поглядим

а что, они к Канаде прикупят и освоят моторный заводик?

[Alex1988]

13 минут назад, phalanx сказал:

И это только второй год Себа в Феррари. Сочувствую сенаторам, алофаны вам ещё цветочками покажутся.

Свое сочувствие оставь для Вторника.

[Stargazer]

Just now, Вован ישראלי said:

а что, они к Канаде прикупят и освоят моторный заводик?

 

Так, стоп. Нам автрийцы двиг пилили - пилили :). Бычье в Австрии - да. Осталось быков убедить перестать пилить двиг нам и начать пилить Рено.

[Юра]

14 минут назад, Maranellogp сказал:

Да ничего от пилотов не зависит при постройке болида, или становлении команды. Что лучшее могли взять от Себа в Феррари?

 

Не совсем о том....Эллисон кстати наверняка учитывает пилотаж Себа и Кими в той степени насколько это возможно....я в этом уверен. К нему притензий пока нет. Машина хороша насколько она может быть хороша в той ситуации.

Но вот делать из эмоционального Себа, который имеет свой своеобразный подход к работе клоуна в красном комбезе и заставлять его тошнить на каждом этапе и потом всем рассказывать что тактика была хороша....это не правильно. Кими может и тот пилот которому подходит тактика тошнилова и бережного отношения к шинам, но у Себа свой стиль, а в прошлом сезоне я не увидел хотя бы попытки проверить его и дать просто наслаждаться гонками, что для пилота крайне важно мне кажется. Думаю что через некоторое время подобной практики доезжалова пусть и на строчку ниже но с гарантией....Себ превратится в Алонсо образца 2014))))

[Vinsant Vittoz]

17 минуту назад, phalanx сказал:

И это только второй год Себа в Феррари. Сочувствую сенаторам, алофаны вам ещё цветочками покажутся.

Не покажутся. Хотя бы потому что Алонсо был действительно быстрейшим пилотом и там были споры лишь на счет формулировок.

А что Феттель? Всегда можно сказать, что уж Риккьярдо на месте Фета затащил бы на скилле. 

[septacid]

5 минут назад, cosmi сказал:

 

интересно почитать оригинал!

Думаешь найти там точную сводку сколько заносила феррари в тогдашнее ФИА? )

[Lonesome]

27 минуты назад, phalanx сказал:

И это только второй год Себа в Феррари. Сочувствую сенаторам, алофаны вам ещё цветочками покажутся.

 

Да нет, все одно и то же. Просто некоторые суслики видят себя  настоящими агрономами и думают,  что можно вот так легко взять и сделать чудо, при этом даже не зная Истории Формулы 1, которая говорит, что чудес на свете не бывает. 

 

Если же говорить о том, на что тратили баллы, то скорее всего на то, чтоб двигатель стал компактней, мощнее, чтоб меньше потреблял топлива и на более эффективную гибридную составляющую. Только вот Мерседес тоже не стоит на месте и свой двигатель так же дорабатывает.  По этому максимум, что мы можем сделать в соревновании двигателей, это сравняться с Мерседес, но вряд ли опередить. 

А так, если честно, грустно осознавать, что мы отстаем даже не на год, а на два. Ведь у нас наконец-то первая машина, которая построена вокруг двигателя. Машина 2015 года - это исправления косяков, особенно в плане СУ. Но явно видно по переработанным баллам, что из-за несостоятельности Марморини и Томбазиса правильно понять новый регламент, у нас получилась далеко не самая эффективная архитектура СУ. 

А вот сейчас мы наконец-то представили СУ, которая должна была быть с 2014 года (ну или хотя бы с 2015). И да, с аэродинамикой пока не очень. 

[Lonesome]

4 минуты назад, Юра сказал:

Но вот делать из эмоционального Себа, который имеет свой своеобразный подход к работе клоуна в красном комбезе и заставлять его тошнить на каждом этапе и потом всем рассказывать что тактика была хороша....это не правильно. Кими может и тот пилот которому подходит тактика тошнилова и бережного отношения к шинам, но у Себа свой стиль, а в прошлом сезоне я не увидел хотя бы попытки проверить его и дать просто наслаждаться гонками, что для пилота крайне важно мне кажется. Думаю что через некоторое время подобной практики доезжалова пусть и на строчку ниже но с гарантией....Себ превратится в Алонсо образца 2014))))

 

Я так понял, что Феттель был очень хорошим клоуном в 2014 году? Может его опять отправить к Рики вторым номером подрабатывать в РБР? 

[ultraviolett]

25 минуты назад, phalanx сказал:

И это только второй год Себа в Феррари. Сочувствую сенаторам, алофаны вам ещё цветочками покажутся.

 

Алофаны такую же муть пишут в теме Хонды

[Vt12]

2 минуты назад, Юра сказал:

Но вот делать из эмоционального Себа, который имеет свой своеобразный подход к работе клоуна в красном комбезе

Феррари в "болеет за" явно лишнее.

[cosmi]

1 час назад, Юра сказал:

приглашать вторым номером молодых и амбициозных

может лучше сменить "первого номера"?!

[Vt12]

1 минуту назад, cosmi сказал:

может лучше сменить "первого номера"?!

Ребята, может не надо, или не здесь....

[Вован America]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

 

 

А так, если честно, грустно осознавать, что мы отстаем даже не на год, а на два. 

А вот сейчас мы наконец-то представили СУ, которая должна была быть с 2014 года (ну или хотя бы с 2015). И да, с аэродинамикой пока не очень. 

Оо, да вы батенька верите в силу голого слова "Феррари"! Движок, остающий в развитии на два года, и с аэродинамикой "не очень". И при этом на твердом втором месте. А если бы было "более-менее", а если бы "очень-очень"?

[SERB]

38 минуты назад, Buchhalter сказал:

Кстати, как там, твоя подпись на титул Феррари в этом году распростаняется?

А Бог его знает... Я в целом узнавал ))

[Stargazer]

3 minutes ago, Lonesome said:

По этому максимум, что мы можем сделать в соревновании двигателей, это сравняться с Мерседес, но вряд ли опередить.

 

Какие люди вены режут! У кого выше темп по модернизации двигла - у нас или Мерса? Есть мнение, что у нас. Что мешает обогнать на след. год? Сказки про потолок, которого не существует? Ведь мы использовали больше токенов, в первую очередь на архитектуру СУ, благодаря чему у нас будет больше времени поработать в этом году над СУ-17, ибо в 2017 разрешат серьезную модернизацию. Неплохой долгосрочный план.

 

А с аэро еще посмотрим пару гонок - я не думаю, что они его раз - и с первого раза поняли и настроили.

[cosmi]

1 час назад, Юра сказал:

.Себ превратится в Алонсо образца 2014))))

он может "превратиться" тока в себя, образца 14-го!

[Stargazer]

Давайте уже чтоб наверняка:

 

 

[septacid]

Срачик набирает обороты. Хочу напомнить воинствующим себофилам, тот факт что Себ не боролся за ЧМ в первый год в феррари,

хорошо это для вас или плохо, но команда-мать его еще ни на один питстоп убивший титул не зазвала. Так что плевать в лицо легенде очень преждевременно.

Да и как доказано Алонсофилами бесполезно, ибо легенда даже не утирается.  

 

И вообще что за эгоизм.. Было сказано, что одна победа на феррари это как пять на машине не красного цвета.(с)

В прошлом сезоне Себ победил 15 раз. значит гипотетический титул престижа у него.

Имейте совесть. Ведь если феррари продавит Мерс под ФИА и вы получите титул он будет сытнее и нажористее чем те жалкие 4 титула с РБ

[Юра]

29 минуты назад, Lonesome сказал:

 

То есть, ты считаешь, что лучше бы Феттель остался в РБР, и занимая те места, которые занимал в Рики в 2015 году и будет занимать в 2016? И это я не говорю о том, что Феттель в 2014 году проиграл Рики и не факт, что РБР не задвинула бы Феттеля на второй план. Хорошие пожелания, ничего не скажешь. 

 

Себ боец задвинуть его против его желания не так уж и легко даже Хорнеру поскольку есть шанс услышать посыл в прямом эфире и тем самым быть униженным по полной как руководитель или стратег ;) Про ситуацию в 2014 я свое мнение высказывал и оно не изменилось....тогда Себ решал свои задачи и его решение я уважаю какое оно бы нибыло, но сожалеть имею право

Да и мне не важно где бы пришлось бороться пилоту за которого болею. Главное что БОРОТЬСЯ, а не протирать красные штаны. Себ был активным и глаза горели когда он борется и прорывается. Сейчас из него делают минимизатора потерь с потухшим взглядом но карманами бабла... и притендента на вечно второй(или третий)))). На эту роль он просто не слишком подходит в отличии от того же Алонсо.

А пожеланий у меня 2: 1) в самый ответственный момент послать в прямом эфире легендарный мостик и попытаться сделать что то самостоятельно, предложив свой вариант.....терять особо нечего. 2) Попытаться жестко откоментить провальную стратегию команды и забыть о почеркушках от Бриты и побольше в эфир про шары и бассейны, но уже не Мерсо пилотов, а собственно руководства легенды  Было бы весело.

 

[Spectore]

17 минуту назад, Юра сказал:

Себ превратится в Алонсо образца 2014))))

Перебор.

[Lonesome]

1 минуту назад, Вован ישראלי сказал:

Оо, да вы батенька верите в силу голого слова "Феррари"! Движок, остающий в развитии на два года, и с аэродинамикой "не очень". И при этом на твердом втором месте. А если бы было "более-менее", а если бы "очень-очень"?

 

Ты не совсем точно понял. СУ у нас значительно поменялось в плане размещения ее элементов. А ведь это не просто так. Конечно же у нас не было бы такой СУ как сейчас, но она должна была быть той основой, как СУ Мерседес 2014 года, где мы дальше точечно ее дорабатывали, не меняя ее архитектуру. У Мерседес машина еще с 2014 года была построена вокруг СУ. А у нас, СУ строилась под машину в итоге тотальный провал. И все, темп потерян, так просто не догонишь.  В 2015 году мы исправили глобальные косяки, но вот дальше развивать ту концепцию скорее всего было уже очень проблематичною. И вот, спустя два года мы наконец-то начинаем с такого себе условного нуля. Новая концепция машины и СУ. Да, много что взяли с 2015 года, но не просто так Феррари больше всех баллов потратила на СУ. И тем не менее наша СУ не лучше СУ Мерседес, особенно если учитывать параметр надежность. Тут у Мерседес скорее всего явное преимущество. А это в конце сезона будет сильно решать. И баллов у Мерседес больше. 

[Kerru]

Посмотрим завтра на гонку, там решим, вешаться или нет...

https://www.youtube.com/watch?v=Er_inI6gmW8