Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[BLADE]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Речь шла о 2010-2013

 

В 2010 -2013 у Рб был просто норм движок, на уровне. Они еще после титула в 10 на мерс хотели перейти, да мак заблокировал. К чему бы это, если Рено такое чудо продавало?

[Merry Christmas]

39 минут назад, BLADE сказал:

В 2010 -2013 у Рб был просто норм движок, на уровне. Они еще после титула в 10 на мерс хотели перейти, да мак заблокировал. К чему бы это, если Рено такое чудо продавало?

На мерс они хотели в 2008, когда Рено было плохим, но они смогли выбить у ФИА плюшки чтоб доработать движок, чего Хонда не смогла сделать

[BLADE]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

На мерс они хотели в 2008, когда Рено было плохим, но они смогли выбить у ФИА плюшки чтоб доработать движок, чего Хонда не смогла сделать

И после десятого хотели. В лом копаться искать, но такая инфа была точно.

[Fulcrum]

1 час назад, Ferdi сказал:

А по сравнению с 2014 у РБ как с прогрессом? Я бы сказал у Рено с этим регламентом качели, а Хонда поступательно карабкается вверх, хотя не спорю - крайне медленно и очень далека от заявленных целей.

 

Ну хонда всего 2й год едет, так, что качели не исключены, но тогда боюсь Ал уйдет прямо в начале сезона)) Ну и собственно весь прогресс у хонды ограничился повышением надежности, ибо даже прошлогодний феррари быстрее хонды

[Fulcrum]

57 минут назад, BLADE сказал:

В 2010 -2013 у Рб был просто норм движок, на уровне. Они еще после титула в 10 на мерс хотели перейти, да мак заблокировал. К чему бы это, если Рено такое чудо продавало?

В те годы, их движок  я бы сказал по мощи послабее фур и мерсов, но вот  по режиму работы на выдувной диффузор + экномичность, действительно были на высоте.

[Xodus]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Рено наверняка что нибудь придумают к 2017 из разряда ВД или ДМ, потому то они и решили вернуться как завод, чтоб делать связку мотор шасси. Ведь РБР выигрывали не просто за счет шасси, а из-за того что мотор работал особым образом давая работать шасси. Вряд ли бы РБР что то выдающееся показали будь у них косворт или клиентский Феррари, Мерс, Рено работала на них, делая мотор под них

2015 показателен. И это они всё же были примой для Рено.

[Vt12]

Провал 2015 для Рено вообще загадочный был, куда-то не туда у них вектор развития загнулся. Еслиб не это....

[Crimson]

Гонку смотрел, но на форум только зашел. Скажите, Алонсо бы уже выиграл эту гонку, или тут всё-таки больше к машине вопрос?

[Xodus]

1 минуту назад, Crimson сказал:

Гонку смотрел, но на форум только зашел. Скажите, Алонсо бы уже выиграл эту гонку, или тут всё-таки больше к машине вопрос?

укатал бы Хэма на минуту.

[JG53]

Только что, Crimson сказал:

Гонку смотрел, но на форум только зашел. Скажите, Алонсо бы уже выиграл эту гонку, или тут всё-таки больше к машине вопрос?

Ну первым трудно сказать, но вот первым после Хамилтона - скорее всего - классически, на скилле.

[Fulcrum]

4 часа назад, Ferdi сказал:

Скудерия отлично выступила. И даже самому тупому журналисту стало понятно, что жалеть Алонсо не о чем, разве только о том, что слишком много времени потерял в Маранелло. Хотя я с Фернандо согласен в том что любому пилоту Формулы 1 обязательно нужно поработать в Феррари, эта команда особенная, но не так же долго.

Ну относительно цели вфграть 3й титул, Ал ни че не потерял, относительно возможности бороться в топе пелатона... Ну и как бы в 2010 году он вполне мог взять титул, просто сам не справился, в 13 году, конечно шины подло в середине сезона поменяли. А так, хоть одна команда была, столь же близка к РБ в те года??? Где его шансы на титул были бы выше? В РБ его бы не взяли, там уже вторикелла был.

[Ferdi]

12 минут назад, Crimson сказал:

Гонку смотрел, но на форум только зашел. Скажите, Алонсо бы уже выиграл эту гонку, или тут всё-таки больше к машине вопрос?

Машина прекрасная, а пилоты не в состоянии ни настроить её, ни к сложным условия адаптироваться. Подставили бедолагу Арри в очередной раз, а Кими просто принципиально решил Ферстаппену проигрывать всегда. Два самых отпетых самовозника в составе, угораздило же Скудерию.

2 минуты назад, Fulcrum сказал:

Ну относительно цели вфграть 3й титул, Ал ни че не потерял, относительно возможности бороться в топе пелатона... Ну и как бы в 2010 году он вполне мог взять титул, просто сам не справился, в 13 году, конечно шины подло в середине сезона поменяли. А так, хоть одна команда была, столь же близка к РБ в те года??? Где его шансы на титул были бы выше? В РБ его бы не взяли, там уже вторикелла был.

Там шины поменяли, там трекшн-контроль прикрутили, там крылья у РБ по асфальту хлопали, а в Маранелло только хлопали глазами и ушами.

Где был знаменитый политический вес Феррари в эти годы, почему не задавили им этих выскочек? Ведь это главный компенсатор технической отсталости для итальянцев, раньше ещё бюджет был, но здесь Матешиц с Мерседесом уже не уступают. А Мерседес теперь намного сложнее забанить чем газировщиков.

[BLADE]

3 минуты назад, Ferdi сказал:

Машина прекрасная

Ну ну, мерсу пока сливает. Да всего 0,1, но тем не менее...

[Ferdi]

6 минут назад, BLADE сказал:

Ну ну, мерсу пока сливает. Да всего 0,1, но тем не менее...

Себ тоже так считает. Венгрия будет интересной.

Цитата

 Себастьян Феттель утверждает, что Скудерии следует сосредоточиться на преследовании Mercedes, а не на том, как бы не пустить вперёд Red Bull.

«Мы хотим побеждать, – сказал немец. – Меня не слишком волнует, что происходит за нами, пока они[Red Bull] позади. Они неплохо выступили в Британии, чего не скажешь о нас. Но это единственная гонка в сезоне, в которой мы оказались не в состоянии сражаться с ними в воскресенье.

Я уверен, что через две недели всё будет иначе. 

 

[Fulcrum]

12 минут назад, Ferdi сказал:

Машина прекрасная, а пилоты не в состоянии ни настроить её, ни к сложным условия адаптироваться. Подставили бедолагу Арри в очередной раз, а Кими просто принципиально решил Ферстаппену проигрывать всегда. Два самых отпетых самовозника в составе, угораздило же Скудерию.

Там шины поменяли, там трекшн-контроль прикрутили, там крылья у РБ по асфальту хлопали, а в Маранелло только хлопали глазами и ушами.

Где был знаменитый политический вес Феррари в эти годы, почему не задавили им этих выскочек? Ведь это главный компенсатор технической отсталости для итальянцев, раньше ещё бюджет был, но здесь Матешиц с Мерседесом уже не уступают. А Мерседес теперь намного сложнее забанить чем газировщиков.

Ну так, где ответ на вопрос, почему время в феррари, это упущенные возможности? Какая еще команда в период с 10 по 13 год давала возможность бороться за титул? В РБ Ал бы 100% не попал.  Или вы сожалеете, что на 13 год он не подписался в Мерсы как Гамильтон? но тут вопросы к Алонсо, он то же ушел из Мака, который мог попадать в топ 3 в середняка мерседеса.

[Yalex]

2 часа назад, Ferdi сказал:

А по сравнению с 2014 у РБ как с прогрессом? Я бы сказал у Рено с этим регламентом качели, а Хонда поступательно карабкается вверх, хотя не спорю - крайне медленно и очень далека от заявленных целей.

 

 

Реально Хонда практически не увеличила характеристики своей СУ за сезон 2016. С чем начали с тем и ездят. Они определенно стали надежнее, качественно надежнее чем были в прошлом сезоне.

А вот прогресс Рено заметен всем.

Не радует только Феррари, их бесконечные технические проблемы начинают напрягать. С другой стороны хоть посмотрим реальную борьбу за место в КК между РБ и Феррари.

 

 

 

[Блэк Дарт]

Если Кими не будет казнить Ферстаппена в каждой гонке, то РБ окажется на 2м месте в кк

[Vt12]

1 час назад, Ferdi сказал:

Машина прекрасная, а пилоты не в состоянии ни настроить её, ни к сложным условия адаптироваться.

Вот и Женя говорит.

http://www.championat.com/auto/news-2517040-batton-mne-skazali-ostavatsja-v-5-sekundah-ot-fettelja-zabyv-chto-eto-ferrari.html

[Vt12]

http://goo.gl/HqD0X6

Итальянцы подозревают, что коробас не просто так ломался.

[Maranellogp]

6 часов назад, Vincent de la Fontaine сказал:

Разве мы говорим про 80-90-е? То были другие времена. И до тех пор пока к итальянцам не пришел иностранец ничего не изменилось. Если бриту предложат работу в 20-ти километрах от дома или в другой стране что он выберет? А ведь у него есть жена и дети. Британия это не африка какая-то, а достаточно благополучная страна в которой люди хотят жить и работать. Конечно подавляющее большинство выберут работу в своей стране, а не бросят все и поедут жить в Италию с семьей. Лучшие спецы пойдут к Меринам с РБ в 20-ти километрах от дома, а кто похуже, возможно, поедут в Италию, или найдут работу в средняке но зато дома. Вот как помогает прописка.

Мак 13 это когда быструю машину меняют на новую и она оказывается медленной, но это частный случай.

Да ладно?!?! 80-90 были по возможностям Феррари точно такими же как 2000. Кто из главных конструкторов и тех. директоров кроме Эдриана Ньюи был против перебраться в Италию поработать в Феррари, что за такое большинство?

[Лич]

7 часов назад, Fulcrum сказал:

в 13 году, конечно шины подло в середине сезона поменяли.

Вот уже появилась легенда, что если бы не шины

[Vincent de la Fontaine]

5 часов назад, Maranellogp сказал:

Да ладно?!?! 80-90 были по возможностям Феррари точно такими же как 2000. Кто из главных конструкторов и тех. директоров кроме Эдриана Ньюи был против перебраться в Италию поработать в Феррари, что за такое большинство?

Барнард не захотел ехать. Да и сейчас я не вижу засилья британцев в богатой Феррари.

[Лич]

1 минуту назад, Vincent de la Fontaine сказал:

Да и сейчас я не вижу засилья британцев в богатой Феррари.

А я из итальянцев только Ресту сразу вспомнить могу

[Maranellogp]

39 минут назад, Vincent de la Fontaine сказал:

Барнард не захотел ехать. Да и сейчас я не вижу засилья британцев в богатой Феррари.

А Эллисон откуда? Ну и как много чемпионатов выиграли при Барнарде с британским кб Феррари?

[Xodus]

12 часов назад, JG53 сказал:

Ну первым трудно сказать, но вот первым после Хамилтона - скорее всего - классически, на скилле.

угу

Скрытый текст