Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Runa]

 

[Vincent de la Fontaine]

10 часов назад, Peresvet сказал:

Его метод отлично работает, и два гонщика уже который сезон друг друга мотивируют, и рвут волосы, что бы у друг дружки сотые выгрызать.

Конечно когда борешься за титул с напарником на самовозе то мотивация многократно возрастает. До самовоза Росберг как-то не рвал волосы, а спокойно себе ехал в меру возможностей машины, и в 13 году они с Хемом не выносили друг друга с трассы.

[DeathStroke]

9 часов назад, прибалт сказал:

 

На секунду, ага.

Вообще-то Райкконен на Е-20 опередил в чемпионате Хэмилтона на МР4-27. Это тебе не фобить на форуме фантазиями про полсекунды. 

Ага, на феноменально бережливой к резине Е20 с железобетонной надежностью. На той Е20, которую на нашем форуме прозвали эллисоновозкой (ну по аналогии с ньюивозкой) и про которую кучу народу выдвигали теорию о втором болиде чемпионата с полуднищенскими пилотами.

[прибалт]

24 минуты назад, DeathStroke сказал:

Ага, на феноменально бережливой к резине Е20 с железобетонной надежностью. На той Е20, которую на нашем форуме прозвали эллисоновозкой (ну по аналогии с ньюивозкой) и про которую кучу народу выдвигали теорию о втором болиде чемпионата с полуднищенскими пилотами.

 

Только оказалось что полуднище всего одно, и оно сейчас не в Феррари. А Лотус был всего лишь 4-ой машиной сезона 2012.

Феноменальная бережливость к резине отчего-то была только у одного пилота.

Железобетонная надёжность была у болида Алонсо.

 

То есть всё, что ты написал - вымысел. А вот место Кими в сезоне выше Льюиса - реальность.

[DeathStroke]

17 минут назад, прибалт сказал:

 

Только оказалось что полуднище всего одно, и оно сейчас не в Феррари. А Лотус был всего лишь 4-ой машиной сезона 2012.

Феноменальная бережливость к резине отчего-то была только у одного пилота.

Железобетонная надёжность была у болида Алонсо.

 

То есть всё, что ты написал - вымысел. А вот место Кими в сезоне выше Льюиса - реальность.

Альтернативная реальность кимофилов такая альтернативная

Полуднище как раз сейчас в Феррари, и его 17 очков преимущества над Хэмом в 2012 такое же нелепое стечение обстоятельств, как и равенство по очкам с Фетом после Австрии16.

[AVB]

12 часов назад, Peresvet сказал:

(1)Мы все тут Ыксперты. ..(2) Однако не нужно быть оперным певцом, что бы понять, что солист дал "петуха"...

3 Один Бьянки, который был так хорошо, что его так и не взяли в основную команду, и один самородок Хемильтон,...У РБ только три топовых пилота, и еще несколько просто очень хороших. Вот это работа системы.

(4) Его метод отлично работает, и два гонщика уже который сезон друг друга мотивируют, и рвут волосы, что бы у друг дружки сотые выгрызать...

Скрытый текст

 

1 Согласен, но есть люди (форумчане), которые отдают себе отчет в этом и по этому их коменты практически всегда взвешены, рассудительны и основаны на определенной логике, а есть, которые сами ни чего ни о автоспорте, ни о организации команды, ни о методах управления, ни о психологии толком не знают, начитаются журналюгских статеек и начинают тут "шашками махать"... рассказывая как правильно тестироваться... как правильно управлять командой... кого уволить... кого принять на работу, какой болт куда вкрутить и т.д.

2 Тоже соглашусь, однако при этом, надо иметь достаточно тонкий слух и являться специалистом чтоб услышать в игре достаточно крупного оркестра не правильно взятую ноту каким либо гипотетическим "трамбоном".  Я уже говорил, но повторюсь: в приведенном тобой примере команда это скорее слаженно играющий оркестр, чем просто один певец. И по этому что бы "услышать" разлад надо быть достаточно серьезным специалистом и еще большим специалистом, чтоб критиковать недостатки этого оркестра иначе это не критика, а критиканство, либо кретинизм... (кретинизм это не про тебя, это в общем по ситуации)

3 не забывай, что РБ это скорее коммерсанты, чем спортсмены и не ровен час они уйдут из Ф1 в лыжные гонки и будут там открывать таланты. Те же Ferrari  и Мак годами формировали свои методы работы, а газировка пришла совсем недавно и принесла свои. Я не хочу говорить о правильности тех или иных методов, я констатирую факт. Погоди, может в недрах академии Ferrari уже тоже зреют самородки, просто мы их пока еще не видим.

4 Да элемент противостояния пилотов присутствует и в условиях самовозности это наверное правильно, но как ты думаешь позволил ли бы себе Мэрс такую роскошь как потеря 50 очков если бы, какая либо команда реально по скорости была бы равна им и вровень шла по очкам? Я думаю нет. А значит кто то из них был бы вторым номером, но не по согласию, а по принуждению. И где бы была твоя мотивация и прочие "рекламируемые" тобой "плюшки" соответствующего подхода к подбору пилотов. Да ладно, возможно мы еще в этом году все увидим все прелести обоюдной мотивации пилотов Мэрседес, тогда посмотрим что ты скажешь по этому поводу. а самом деле я считаю, что в разных ситуациях должны быть разные подходы. Для Мэрса одно, для Ferrari другое, кому то третье. А простое копирование работы Мэрса что в тестах, что с пилотами только потому что они лидеры тоже, знаешь, не всегда правильно...

 

 

[Юра]

1 час назад, DeathStroke сказал:

Альтернативная реальность кимофилов такая альтернативная

Полуднище как раз сейчас в Феррари, и его 17 очков преимущества над Хэмом в 2012 такое же нелепое стечение обстоятельств, как и равенство по очкам с Фетом после Австрии16.

Вы про нелепое стечение обстоятельств поосторожнее))))  Хем сам создает себе их на ровном месте не меньше Кими, а может и больше  Но при этом последнему большую часть карьеры, за редким исключением, пришлось гоняться вопреки не идеальным внешним обстоятельствам, в то время как с Хемом как с ребенком носились и создавали все условия в топ командах, которые он умудрялся не всегда реализовывать по собственной.....ээээ...не то что бы глупости, а так скажем не полной сосредоточенности на Ф1

И если сейчас, предпенсионный Кими проигрывает Себу в расцвете сил, что не особо критично, то кому сейчас проигрывает Хем в расцвете сил? Если вы конечно не считаете Нико топ пилотом всехвремен и народов)))) Не-е, может его на очередной титул и вытянут...если не накосячит по крупному, но что в конце того года, что в начале этого...по вашей терминологии он полуднище получается.

[gorynich]

1 час назад, DeathStroke сказал:

 же нелепое стечение обстоятельств, как и равенство по очкам с Фетом после Австрии16.

Если вы троллите,то разбудите ,когда будет остроумно..

Если вы серъзно,то не забудьте,что самое нелепое стечение -титул имени Глока..как,впрочем и все самовоные мерсотитулы..

[gorynich]

Сэб .ты чего?

[Fan of Vettel]

Н - Надежность. 

[BJayDS]

Только что, Fan of Vettel сказал:

Н - Надежность. 

И неожиданность еще.

[Chase]

Только что, gorynich сказал:

Сэб .ты чего?

Аплодировал, отменным итальянским гиарбоксам.

[gorynich]

Только что, Chase сказал:

Аплодировал, отменным итальянским гиарбоксам.

не тот жест.Походу пытался поймать воздух рукой или удачу.

[Fan of Vettel]

2 минуты назад, BJayDS сказал:

И неожиданность еще.

В данном случае - скорее детская. 

[Kerru]

Я бы сказал Б - Безнадега, походу отмечу свое 30 летие  не дождавшись подарка в виде чемпионства Феррари в этом году

[Vettel]

Чемпионство? Феррари - колхоз.

[fan of asturias wizard]

8 минут назад, Vettel сказал:

Чемпионство? Феррари - колхоз.

Феррари - колхоз? Почему? Это стандарт.

[DevDM]

Мда... Какая коробка уже?

[Барон Самеди]

13 минут назад, Vettel сказал:

Чемпионство? Феррари - колхоз.

 

Ну зачем же так?) "Феррари - грузовик." А.Прост.)

[Silvery]

4 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Ну зачем же так?) "Феррари - грузовик." А.Прост.)

 

Проста выгнали за такое 

[Барон Самеди]

Только что, Silvery сказал:

 

Проста выгнали за такое 

 

Там и так дело к разбегу шло, Прост решил не тянуть.)

[DeathStroke]

30 минут назад, Юра сказал:

Вы про нелепое стечение обстоятельств поосторожнее))))  Хем сам создает себе их на ровном месте не меньше Кими, а может и больше  Но при этом последнему большую часть карьеры, за редким исключением, пришлось гоняться вопреки не идеальным внешним обстоятельствам, в то время как с Хемом как с ребенком носились и создавали все условия в топ командах, которые он умудрялся не всегда реализовывать по собственной.....ээээ...не то что бы глупости, а так скажем не полной сосредоточенности на Ф1

И если сейчас, предпенсионный Кими проигрывает Себу в расцвете сил, что не особо критично, то кому сейчас проигрывает Хем в расцвете сил? Если вы конечно не считаете Нико топ пилотом всехвремен и народов)))) Не-е, может его на очередной титул и вытянут...если не накосячит по крупному, но что в конце того года, что в начале этого...по вашей терминологии он полуднище получается.

 

25 минут назад, gorynich сказал:

Если вы троллите,то разбудите ,когда будет остроумно..

Если вы серъзно,то не забудьте,что самое нелепое стечение -титул имени Глока..как,впрочем и все самовоные мерсотитулы..

Ишь как шайка всполошиласьЗначит так:

1. Никому Хэм сейчас не проигрывает. В отличии от финна.

2. Про Глока даже не заикайтесь. Ни на что Глок не влиял. Заедь он за резиной как все, он бы и не оказался впереди. И вобще, болелам чемпиона имени барахлящего Макларена в Интерлагосе, лучше молчать про стечения обстоятельств.

3. И что это Хэм не реализовал по собственной вине? У Хэма 4 раза была техника, которая по совокупности скорости и надежности позволяла брать Титул. У Хэма три титула. Или опять будем рассказывать сказки про кнопку? 

 

[ЕВГА]

4 минуты назад, DeathStroke сказал:

 

Ишь...

 

Пардон муа, вас что из темы Хэма выгнали?

[Юра]

16 минут назад, DeathStroke сказал:

Или опять будем рассказывать сказки про кнопку? 

 

Да вы и сами все прекрасно знаете....поиск кнопок это вообще его ахиллесова пята

Можем конечно рассказать об уникальных случаях заезда в чужие боксы, таранах в необычных местах и т.п..... но и это вы наверное помните. Короче, в этом плане( из того что я видел своими глазами) круче только Сэр Найджел Эрнест Джеймс Мэнселл

А те титулы что у Хема, то они точь в  точь как у Себа)))) Титулы конечно не пахнут с исторической точки зрения, но и козырять в споре тоже не имеет смысла в этом случае. Поклонники Сенны или Проста, имеют права на оспаривание заслуженности титула наверное, но точно не поклонники чемпиона на самом самовозном болиде последних лет. Причем тотально самовозном причем не только благодаря усилиям команды как было с РБР, но во многом благодаря просто регламенту....

[gorynich]

4 минуты назад, DeathStroke сказал:

 

1. Никому Хэм сейчас не проигрывает. В отличии от финна.

2. Про Глока даже не заикайтесь. Ни на что Глок не влиял. Заедь он за резиной как все, он бы и не оказался впереди. И вобще, болелам чемпиона имени барахлящего Макларена в Интерлагосе, лучше молчать про стечения обстоятельств.

3. И что это Хэм не реализовал по собственной вине? У Хэма 4 раза была техника, которая по совокупности скорости и надежности позволяла брать Титул. У Хэма три титула. Или опять будем рассказывать сказки про кнопку? 

 

1.забыл невозможность обогнать Торо Россо? Ну а Бахрейн ,Баку ,Шанхай? не говоря о том,что на самовозе совсем недавно был 4 в лз

2.Не знаю про барахлящий Макларен,но БМВ он на самовозе не мог обогнать.

3.посмотрим на реализацию его способностей  в Феррари 2018.Хороший будущий вторикелло