McLaren Racing

[Barrett]

2 минуты назад, Jeremie сказал:

что значит не было? погода дождливая в этот день в Шанхае? - дождливая..., дождь был прямо накануне квалы? - был... и вероятности дождя для вас всё равно нет? Удивительно. Или вероятность дождя для вас это когда в ходя прямого эфира показывают мониторчики в боксах команд с прогнозом на "ближайшие полчаса", которые как показала практика не раз ошибались или были не точны в своих предсказаниях?

я повторю ещё раз, "делали всё правильно" - это когда ты уже в десятке и пытаясь улучшить время и ещё больше себя обезопасить, дожидаешься самых кондиционных условий, не опасаясь форс-мажоров (то что у вас называется "не повезло"). Не повезло Хэмилтону, а мы сами виноваты.

 

Трасса была чистая после дождя, обрезинивалась быстро, фастлапить на свежаке на последних секундах единственно правильная тактика. От форс-мажоров никто не застрахован. Все остальное - смешное махание кулаками после драки.

 

[fan of asturias wizard]

Да как задолбали эти "слепые нытики". Всем нормальным понятно из-за чего не вышли в Ку3. Какие 3.6 секунды? ауууууу? если даже прикинуть время Дж.Б., то 2.2 сек. "Диванные" может хорош ахинею нести. Ал не зря зарычал я так думаю. Маки молодцы, в отличии от Фур которые как я помню припрут новинки, а потом они не работают видите труба не так у них дует. Всё нормуль, ждём гонку!!!

[Барт Венегор]

10 минуту назад, Jeremie сказал:

что значит не было? погода дождливая в этот день в Шанхае? - дождливая..., дождь был прямо накануне квалы? - был... и вероятности дождя для вас всё равно нет? Удивительно. Или вероятность дождя для вас это когда в ходя прямого эфира показывают мониторчики в боксах команд с прогнозом на "ближайшие полчаса", которые как показала практика не раз ошибались или были не точны в своих предсказаниях?

я повторю ещё раз, "делали всё правильно" - это когда ты уже в десятке и пытаясь улучшить время и ещё больше себя обезопасить, дожидаешься самых кондиционных условий, не опасаясь форс-мажоров (то что у вас называется "не повезло"). Не повезло Хэмилтону, а мы сами виноваты.

удивительно , это требовать израсходовать последний комплект в начале сегмента , и возмущаться что это не было сделано 

если что в таком случае бывает интересует , пересмотри прошлую квалу 

надеюсь , станет всё ясно .

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, fan of asturias wizard сказал:

Да как задолбали эти "слепые нытики". Всем нормальным понятно из-за чего не вышли в Ку3. Какие 3.6 секунды? ауууууу? если даже прикинуть время Дж.Б., то 2.2 сек. "Диванные" может хорош ахинею нести. Ал не зря зарычал я так думаю. Маки молодцы, в отличии от Фур которые как я помню припрут новинки, а потом они не работают видите труба не так у них дует. Всё нормуль, ждём гонку!!!

в гонке будет сложнее по словам Федота

Цитата

Fernando on spanish TV just said :

 

-He was sure both McLarens would have made it to Q3

-Car has improved a lot since yesterday

-For the first time on the weekend they were about to use full power and show the car true pace

-Insists on how frustrating this red flag is

-He doesn´t feel so confident about race pace, they will try to do a long first stint toworrow.

 

[Ress]

6 минут назад, fan of asturias wizard сказал:

Маки молодцы, в отличии от Фур которые как я помню припрут новинки, а потом они не работают видите труба не так у них дует. Всё нормуль, ждём гонку!!!

В Маках слабые стратеги это очевидно. Сильно тупят, а также постоянно перестраховываются. Сегодня был упущен реальный шанс на супер результат в квалификации(супер это я по нынешним реалиям имею ввиду. 7-10 места были легко досягаемы). Надеюсь завтра они хотя бы догадаются не ставить жидкий суперсофт на старте гонки, который разваливается тут после пяти кругов, а сразу обуют болиды софт, а ещё лучше в медиум. 

[AGSyar]

Это не Индийская сила, это Индийская подстава какая то! При чем в лучших традициях Шумми и Росберга в Монако!

[fan of asturias wizard]

3 минуты назад, Ress сказал:

В Маках слабые стратеги это очевидно. Сильно тупят, а также постоянно перестраховываются. Сегодня был упущен реальный шанс на супер результат в квалификации(супер это я по нынешним реалиям имею ввиду. 7-10 места были легко досягаемы). Надеюсь завтра они хотя бы догадаются не ставить жидкий суперсофт на старте гонки, который разваливается тут после пяти кругов, а сразу обуют болиды софт, а ещё лучше в медиум. 

Да я тоже надеюсь.

[Джентльмен Удачи]

По нашенски

Цитата

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо рассказал о том, что восстановился от полученных травм и не чувствовал дискомфорта по ходу квалификации к Гран-при Китая.

«Сегодня я чувствовал себя отлично. Проснувшись, я вообще не чувствовал никакой боли. Я проспал десять часов как убитый. Здорово. Сегодня я полон энергии. В кокпите болида я чувствовал небольшой дискомфорт при прохождении скоростных поворотов и на кочках, но сильной боли не было – ничего, что не смог бы исправить аспирин».

Также Алонсо выразил разочарование тем, что из-за красных флагов команда лишилась шанса пробиться в третий сегмент квалификации.

«Да, конечно. Я думаю, что оба «Макларена» могли бы попасть в третий сегмент квалификации. Всего пару гонок назад мы боролись за выход из первого сегмента, а сегодня расстроены тем, что не попали уже в третий сегмент. Команда определенно движется в правильном направлении при работе с болидом.

У нас есть квалификационная скорость, мы берегли шины и двигатель до последней попытки, так что у нашего болида большой потенциал, которым сегодня, к сожалению, мы не смогли воспользоваться. Хотя, полагаю, этот инцидент помешал и другим командам, но теперь в любом случае ничего не поделаешь.

Сегодня машина работала лучше, чем вчера, и теперь нам нужно будет подтвердить достигнутый прогресс в завтрашней гонке. Я доволен ощущениями от управления болидом и надеюсь, что завтра обе наши машины смогут набрать очки», – цитирует Алонсо F1i.

Цитата

«Тяжелая квалификация. Ты, как и все остальные, ждешь оптимального момента, чтобы максимально хорошо использовать шины, но сегодня нам, как и нескольким другим командам, просто не повезло. Тем не менее, я уверен, что уже в ближайших гонках мы сможем показать истинный потенциал нашего болида.

Единственный бонус не попадания в третий сегмент заключается в том, что мы можем выбирать, на каких шинах стартовать в гонке. Важным фактором на этой трассе также является ветер. Если на задней прямой в гонке будет сильный встречный ветер, то это повысит шансы на обгоны. Добавляет интереса и наличие трех разных типов шин. Так что посмотрим, что мы сможем сделать», – цитирует Баттона F1

 

[Barrett]

4 минуты назад, Ress сказал:

В Маках слабые стратеги это очевидно.

 

В таких случаях лучше употреблять - это всем известно.

[Jeremie]

2 минуты назад, Barrett сказал:

 

Трасса была чистая после дождя, обрезинивалась быстро, фастлапить на свежаке на последних секундах единственно правильная тактика. От форс-мажоров никто не застрахован. Все остальное - смешное махание кулаками после драки.

 

по-моему ты не "слышишь", что я написал... или не хочешь понять, и пишешь в общем-то правильные клише, с которыми трудно поспорить

[Barrett]

1 минуту назад, Jeremie сказал:

по-моему ты не "слышишь", что я написал... или не хочешь понять, и пишешь в общем-то правильные клише, с которыми трудно поспорить

 

Ну так наши и работали по "правильным клише". Зачем с этим спорить?

[Ress]

2 минуты назад, Barrett сказал:

 

В таких случаях лучше употреблять - это всем известно.

[Джентльмен Удачи]

Этим нехорошим человекам дали +3 на гриде

[First Lady]

[Jeremie]

11 минут назад, Барт Венегор сказал:

удивительно , это требовать израсходовать последний комплект в начале сегмента , и возмущаться что это не было сделано 

если что в таком случае бывает интересует , пересмотри прошлую квалу 

надеюсь , станет всё ясно .

заметь, я не возмущался о том, что ты мне приписываешь... а именно о том что "потратить последний комплект в начале сегмента", я возмущаюсь о том почему надо было сегодня выезжать на трассу в самом конце сегмента без запаса по времени на ещё одну попытку (тем более все к этому времени уже тоже заехали на переобувку - что снизило бы опасность в т.ч. и от неадекватного "кругового"), показав до этого в самом начале оного из рук вон плохое (ну скажем не соответствующее нашим и, как выясняется и гонщикам) время.

 

p.s. я сейчас не вспомню что это были за дождливые квалы - но всё происходит так - в самом начале все торопятся (и толпятся на выезде с пит-лейн) показать хоть какое-то время, потому что потом мог снова пойти дождь (и он иногда случался) - и ведь это выглядит логично? Хоть и не совсем типично для обычной тактики в квале...

[Джентльмен Удачи]

http://ru.motorsport.com/f1/news/alonso-sozhaleet-ob-upushchennoj-vozmozhnosti-687609/

когда-нибудь этот нефарт закончится

[First Lady]

Дженс пугает всех.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, First Lady сказал:

Дженс пугает всех.

в Сочах вряд ли, в Монаке должны бороться за 4 ряд

[First Lady]

4 минуты назад, Hansen сказал:

в Сочах вряд ли, в Монаке должны бороться за 4 ряд

 

Что не так в Сочи? 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, First Lady сказал:

 

Что не так в Сочи? 

Там влияние мотора велико, Мак в 14 был быстрее РБ чуть ли не единственный раз и было это именно в Сочи

[Барт Венегор]

1 час назад, Hansen сказал:

в Сочах вряд ли, в Монаке должны бороться за 4 ряд

в Монако 4 ряд , это провал 

надо за поул на таких трассах бороться 

[Аноним]

4 часа назад, михаил34 сказал:

При чем здесь индусы? Надо было в первом сегменте выезжать в конце сессии или не выезжать второй раз,

С залежами СС? Солить их что-ли?

[Джентльмен Удачи]

10 минуту назад, Аноним сказал:

С залежами СС? Солить их что-ли?

Не было никаких залежей, видимо после фп3 сдали по два СС, на квалу было по три комплекта 

[Джентльмен Удачи]

 

[geroy]

21 минуты назад, Hansen сказал:

Не было никаких залежей, видимо после фп3 сдали по два СС, на квалу было по три комплекта 

я думаю сдали 1 СС, а вот вторым сданным комплектом фиг знает что было. сколько СС было перед началом уикенда? 7 вроде. 3 ушло в практиках, 3 осталось на квалу + 7ой комплект предназначался для q3