McLaren Racing

[Аноним]

Только что, Terrai сказал:

Потеря концентрации в этом случае неизбежна,

А может наоборот - заставляет показывать чудеса вопреки всему

Ну и в эйфорию незаслуженную не уйти.

Цитата

В любом случае, когда вы отстаете от соперников почти на две секунды, нет смысла искать оправданий.

 

Ну а так оно конечно правильнее было перебиться еще на одно ГП. С другой стороны может старики просто у Тофика пятницы отнимают.

[Terrai]

2 минуты назад, Аноним сказал:

А может наоборот - заставляет показывать чудеса вопреки всему

Ну и в эйфорию незаслуженную не уйти.

 

Ну а так оно конечно правильнее было перебиться еще на одно ГП. С другой стороны может старики просто у Тофика пятницы отнимают.

 

я тут не про чудеса и даже не про Тофика, а про отсутсвия здравого смысла и во имя чего?

[First Lady]

17 минуту назад, Terrai сказал:

если Алик заговорил о том, что чувствует боль, то решение допустить его к гонке абсурд, причем вина полностью на нем и Макларен. Одно дело, когда рана не зажила, но уже и не болит, другое дело, когда оказывается болит. Потеря концентрации в этом случае неизбежна, а учитывая, что здесь, как мне недавно приводили в пример не шахматы, то то о чем думают в Маке остается полной загадкой.

 

Шедевр сливает 2 сек, потому что у Алонсо ребро болит.  Открили горячую воду.

[Ferdi]

8 минут назад, svarog сказал:

 Ая-яй, а еще называются крутыми японскими инженерами)

Не, всеми, кроме тебя, они называются по другому. Будущие крутые инженеры, а пока студенты и выпускники вузов. Кстати, и заявляемые цели постепенно съехали вниз у Хонды - с "победить Мерседес и доминировать" на "догнать Феррари и Мерседес". Что, кстати говоря, само по себе неплохо и является симптомом отрезвления.

Цитата

В прошлом году Араи признал, что Honda недооценила сложность современных силовых установок Ф1, а его преемник Юсуке Хасегава выразил удивление по поводу уровня технологий, которые используются в Больших Призах в отношении стареньких, казалось бы, двигателей внутреннего сгорания.

«До прихода в Формулу 1 я и не предполагал, какой уровень технологий в работе с ДВС здесь используют, – заявил японец в интервью нашему сайту. – Мы очень быстро поняли, что наши лучшие разработки в области этой технологии не годятся для Ф1. В этом отношении нам стоит еще значительно прибавить, чтобы без особых усилий обходить соперников из середины пелотона.

https://autosport.com.ru/features/31506-ne-pora-li-honda-perehodit-s-shaga-na-beg

[Кофеман]

13 минут назад, Terrai сказал:

 

я тут не про чудеса и даже не про Тофика, а про отсутсвия здравого смысла и во имя чего?

Что за нежности, что вы над ними кудахчете.

Лоренсо на  3-й день после перелома ключицы уже в гонке был, шурупами прикрутили и вперед.

А тут из-за пары ребер целый месяц стенания. 

А уж со сломанными ребрами в мото гонять нормальное дело.

 

[svarog]

2 часа назад, Ress сказал:

Вот она мощь Хонды. Правда пока Макларен с этой Хондой до этого числа разгонится, остальные болиды за это же самое время успеют всю прямую проехать и ещё пару поворотов пройти. А так то и Ладу калину можно до 200 разогнать, ну это если долго предолго педаль жать и никуда не торопиться.

Хейтерам Хонды прям не угодишь) Маленькая максималка - плохо. Большая максималка - тоже плохо. Даже пришлось несуразный пример с Ладой привести, чтобы хоть как то поплясать на костях. Совсем плохо с фантазией)

А ведь с каждым этапом хейтерам будет все хуже и хуже. И будет все сложнее что-то выдумывать)

 

[First Lady]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Что за нежности, что вы над ними кудахчете.

Лоренсо на  3-й день после перелома ключицы уже в гонке был, шурупами прикрутили и вперед.

А тут из-за пары ребер целый месяц стенания. 

 

 

Стенания скорее из-за самого Алонсо, несмотря сломаны ли у него ребра или совершено здоровые.

[Ress]

Помнится кто-то или из бывших пилотов или экспертов говорил, что ничего путного у Мака с Хондой не выйдет. Не помню кто. Что сейчас не 90-е годы. Формула 1 быстра, динамична, всё нужно делать быстро, эффективно, не тянуть резину. А японцы он говорил тормоза по своей натуре, упёртые, с неимоверной гордыней. В принципе всё подтверждается. Второй год сотрудничества идёт, но никаких подвижек нет. До сих пор ни разу не смогли пробиться даже в третий сегмент квалы. И по сравнению с прошлым годом ничего не изменилось. Что само по себе подчёркивает неимоверную немощность и несостоятельность Хонды. Каким образом может случиться так, что команда Мерседес за зиму прогрессирует на столько же или даже больше чем Хонда. Ведь они в Мерседесе и так имели практически идеальнейший двигатель и болид, всё было вылизано до мелочей. А Хонда имела худший двигатель уровня gp2. По всей логике событий Хонде должно быть проще и намного легче отыгрывать отставание, по логике закона убывающей отдачи. Но японские бракоделы не отыграли вообще ничего. Я сейчас скорее поверю, что Макларен к концу года отстанет ещё сильнее от лидеров, а не приблизится к ним.

[Terrai]

14 минут назад, First Lady сказал:

 

Шедевр сливает 2 сек, потому что у Алонсо ребро болит.  Открили горячую воду.

 

12 минут назад, Rookie сказал:

Что за нежности, что вы над ними кудахчете.

Лоренсо на  3-й день после перелома ключицы уже в гонке был, шурупами прикрутили и вперед.

А тут из-за пары ребер целый месяц стенания. 

А уж со сломанными ребрами в мото гонять нормальное дело.

 

 

9 минут назад, First Lady сказал:

 

Стенания скорее из-за самого Алонсо, несмотря сломаны ли у него ребра или совершено здоровые.

в мотогп нет таких перегрузок. если бы это был штофф-баттон, мое мнение не изменилось бы. Я трезво смотрю на ситуацию.К тому же разве я где-то упомянул о связи ребер с результатами? Нет. Просто иногда упоротость мешает понять смысл написанного.

[Аноним]

3 минуты назад, Ress сказал:

Помнится кто-то или из бывших пилотов или экспертов говорил, что ничего путного у Мака с Хондой не выйдет. Не помню кто. Что сейчас не 90-е годы.

Фигня это. В то время регламент на движки менялся чуть ли не каждый год. То расход урежут чуть ли не в половину, то вообще турбо отменят.

Проблема нынешней Хонды в том, что тогда был Гото, а сейчас по понятным причинам его нет. Вот и приходится идти медленно и не спеша.

[svarog]

2 часа назад, Барт Венегор сказал:

как вы задрали ныть 

у меня нет сомнений что существует 

а каким он получится , посмотрим 

Они не ноют. Они радуются и наслаждаются моментом)

Чем Мак будет быстрее, тем нытья будет больше.

[Ferdi]

8 минут назад, Ress сказал:

Помнится кто-то или из бывших пилотов или экспертов говорил, что ничего путного у Мака с Хондой не выйдет. Не помню кто. Что сейчас не 90-е годы. Формула 1 быстра, динамична, всё нужно делать быстро, эффективно, не тянуть резину. А японцы он говорил тормоза по своей натуре, упёртые, с неимоверной гордыней. В принципе всё подтверждается. Второй год сотрудничества идёт, но никаких подвижек нет. До сих пор ни разу не смогли пробиться даже в третий сегмент квалы. И по сравнению с прошлым годом ничего не изменилось. Что само по себе подчёркивает неимоверную немощность и несостоятельность Хонды. Каким образом может случиться так, что команда Мерседес за зиму прогрессирует на столько же или даже больше чем Хонда. Ведь они в Мерседесе и так имели практически идеальнейший двигатель и болид, всё было вылизано до мелочей. А Хонда имела худший двигатель уровня gp2. По всей логике событий Хонде должно быть проще и намного легче отыгрывать отставание, по логике закона убывающей отдачи. Но японские бракоделы не отыграли вообще ничего. Я сейчас скорее поверю, что Макларен к концу года отстанет ещё сильнее от лидеров, а не приблизится к ним.

Да это Вильнёв в интервью ровно год назад. Хоть он и Вильнёв, но в данном случае не ошибся, но это он ещё оптимист... Года два, мда.

Цитата

Вопрос: Вы ещё в прошлом году говорили, что не слишком верите в успех Honda…
Жак Вильнёв: Нет, не верю, я работал с ними, знаю их подходы. Они работают очень медленно, к тому же, их культура не позволяет им делать определённые вещи. Например, если начальник допустит ошибку, для них крайне трудно ему об этом сказать, поэтому они продолжают двигаться в неверном направлении.

Honda и McLaren не смогут бороться за победы в этом году, и не факт, что им это удастся в ближайшие годы. Может быть, пройдёт года два, пока они начнут выигрывать гонки.

 

[Ress]

Только что, Ferdi сказал:

Да это Вильнёв в интервью ровно год назад. Хоть он и Вильнёв, но в данном случае не ошибся, но это он ещё оптимист... Года два, мда.

 

По моему ещё кто-то говорил аналогичные вещи не только Вильнёв.

[Аноним]

Только что, Ress сказал:

По моему ещё кто-то говорил аналогичные вещи не только Вильнёв.

Да в начале 15 об этом не говорил только немой.

[Кофеман]

7 минут назад, Terrai сказал:

в мотогп нет таких перегрузок. 

Не стыдно так врать?    

В авто гонщики хотя бы ремнями пристегнуты, в мото при перегрузках есть только конечности, цепляться чтобы не выкинуло.

Вот тебе официал с последней серьезной аварии в мото.

У Лориса База было зафиксировано 29.9g. 

http://www.motogp.com/en/news/2016/02/10/impact-of-baz-s-290km-h-sepang-crash-registered-at-29-9g-s/192641 

 

[Terrai]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Не стыдно так врать?    

В авто гонщики хотя бы ремнями пристегнуты, в мото при перегрузках есть только конечности, цепляться чтобы не выкинуло.

Вот тебе официал с последней серьезной аварии в мото.

У Лориса База было зафиксировано 29.9g. 

http://www.motogp.com/en/news/2016/02/10/impact-of-baz-s-290km-h-sepang-crash-registered-at-29-9g-s/192641 

 

 

скромно мало дружище, напомнить под каким давлением Алик сидушку сломал это если учитывать что вообще корректно перегрузки при краше приводить. Я имел ввиду гоночные.

[Ress]

4 минуты назад, Аноним сказал:

Да в начале 15 об этом не говорил только немой.

Даже немые не могли предположить что всё будет так кисло. Просто смешно видеть как два года подряд Мак и Хонда с их сотнями миллионами долларов бюджета выступают в чемпионате хуже банкрота Заубера. И намного хуже полубанкротов из Форс Индии и всяких фарм команд типа ТР, Хаасов. В первый год это было смешно, но тогда хотя бы можно было лепить хоть какие-то отмазки. Но сейчас это просто... Команду можно закрывать прямо сейчас, лучше совсем уйти из чемпионата, чем продолжать этот позор.

[Кофеман]

2 минуты назад, Terrai сказал:

 

скромно мало дружище, напомнить под каким давлением Алик сидушку сломал это если учитывать что вообще корректно перегрузки при краше приводить. Я имел ввиду гоночные.

Нпомни.

А я тебе напомню что у него была эта сидушка, ремни и хэндс. А Баз тормозил своей жопой по асфальту.   

[Аноним]

1 минуту назад, Ress сказал:

 Команду можно закрывать прямо сейчас, лучше совсем уйти из чемпионата, чем продолжать этот позор.

Не соглашусь. Надо прийти к победам. И тогда все теже будут кричать, что они с самого начала предрекали победы.

А путь массовки он не интересен. Вот если скатываться в него, тогда да, надо закрывать команду.

[svarog]

32 минуты назад, Ferdi сказал:

Не, всеми, кроме тебя, они называются по другому. Будущие крутые инженеры, а пока студенты и выпускники вузов. Кстати, и заявляемые цели постепенно съехали вниз у Хонды - с "победить Мерседес и доминировать" на "догнать Феррари и Мерседес". Что, кстати говоря, само по себе неплохо и является симптомом отрезвления.

https://autosport.com.ru/features/31506-ne-pora-li-honda-perehodit-s-shaga-na-beg

Ну и чего? Не прибавили?)) Для того, чтобы усовершенствовать технологии, необходимо время. Не так ли?)

Да че я тут распинаюсь, сам же все знаешь. Только вот признаться в этом почему-то стесняешься. Видимо германофилия не позволяет)

[Terrai]

5 минут назад, Rookie сказал:

Нпомни.

А я тебе напомню что у него была эта сидушка, ремни и хэндс. А Баз тормозил своей жопой по асфальту.   

просвещайся http://www.f1news.ru/news/f1-111057.html

 

но ты уходишь от темы совсем в другую сторону.

[Барт Венегор]

23 минуты назад, Аноним сказал:

Фигня это. В то время регламент на движки менялся чуть ли не каждый год. То расход урежут чуть ли не в половину, то вообще турбо отменят.

Проблема нынешней Хонды в том, что тогда был Гото, а сейчас по понятным причинам его нет. Вот и приходится идти медленно и не спеша.

тогда была полная свобода 

и надо было быстро реагировать 

а сейчас годами ни чего нельзя делать 

пять моторов на сезон и прочие жетоны 

в этих условиях скурпулёзные и усидчивые немцы , будут вперде .

[Barrett]

10 минуту назад, Ress сказал:

 Команду можно закрывать прямо сейчас, лучше совсем уйти из чемпионата, чем продолжать этот позор.

 

Проще будет закрыть кого-то другого.

[Аноним]

Только что, Barrett сказал:

Проще будет закрыть кого-то другого.

Да да. Стюарт уже предлагал начать с Мерсов.

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Barrett сказал:

 

Проще будет закрыть кого-то другого.

если этот "кто то " , сольёт Евгению , надо будет задуматься