Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

McLarenF-1

McLaren Racing

Recommended Posts

Чем ты думаешь можно смотивировать Вилки на согласие?

Если только сами Мерсы их смотивируют.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ключевая фраза - если хотя бы один.

Чем ты думаешь можно смотивировать Вилки на согласие? Если Клиентский Мерс начнут обгонять Рено и Хонда или еще не дай бог клиентские Фуры?

Вилки ? :blink:

тут голосует Мерс, как скажет так и будет

если почувствуют опасность то будут против , даже если это будет руками Вилок

только вот после отказа Быкам в моторе они резко усилили противников и на Мерс могут сильно поднажать .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может по этому Хонда зажала новый мотор :spiteful:

http://www.championa...ku-motorov.html

Конечно Мерцедес не будет возражать. Они не боятся конкуренции. Но у Манора будут непоколебимые возражения.

Да об этом давно уже говорят, не возможность исправить косяки отпугивает потенциальных желающих прийти в Ф1

А какие интересы у существующих приглашать новых желающих?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вилки ? :blink:

тут голосует Мерс, как скажет так и будет

Прочти - все десять команд.

Ибо это поздние изменения в регламент следующего года.

Рено например вообще не голосует.

Зачем Мерсу самому светится?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочти - все десять команд.

Ибо это поздние изменения в регламент следующего года.

Рено например вообще не голосует.

Зачем Мерсу самому светится?

дак а при чём здесь тогда мотивация Вилок ? :blink:

и вообще

моторный регламент должны голосовать мотористы , ящетаю . :spiteful:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

моторный регламент должны голосовать мотористы , ящетаю . :spiteful:

С чего бы? Результат в первую очередь важен командам - они участники чемпионата.

Вот я и говорю, в чем мотивация Вилок разрешить другим себя обгонять?

Вилки взяты условно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С чего бы? Результат в первую очередь важен командам - они участники чемпионата.

Вот я и говорю, в чем мотивация Вилок разрешить другим себя обгонять?

Вилки взяты условно.

если мотористы не участники чемпионата , то вопрос закрыт

можно творить что вздумается

а этим "условным Вилкам " пригрозить полной разморозкой и мотивации будет хоть отбавляй .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если мотористы не участники чемпионата , то вопрос закрыт

Нет. Очков не получают. Мест не занимают. Могут лишь гордиться своим участием.

Ну как AP Racing и Brembo. Они чем хуже мотористов? Или та же Xtrac.

Но вклад мотористов чуть побольше и даже отмечается столбцом в заявке.

Но формально решения принимают не они. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет. Очков не получают. Мест не занимают. Могут лишь гордиться своим участием.

Ну как AP Racing и Brembo. Они чем хуже мотористов? Или та же Xtrac.

Но вклад мотористов чуть побольше и даже отмечается столбцом в заявке.

Но формально решения принимают не они. :)

у мотористов свои сходки и свои договоры

и любую команду , даже самую богатую , в два счёта , в бараний рог

так что давай не на формальные признаки ориентироваться , а на реальность

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А какие интересы у существующих приглашать новых желающих?

Это в интересах ФИА и Берни.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это в интересах ФИА и Берни.

В их интересах имет 1 двигатель + Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мотористов свои сходки и свои договоры

и любую команду , даже самую богатую , в два счёта , в бараний рог

так что давай не на формальные признаки ориентироваться , а на реальность

А если взять в пример Хонду или Рено? Кого они свернули "в бараний рог"? Скорее они сами по собственной лени и некомпетентности свернулись в неприличную позу при этом подставив чемпионские коллективы.

Реальность в том что аутсайдеров даже не наказывают за прямое нарушение правил использования 4 СУ на сезон. Команды ОБЯЗАНЫ получать штрафы, которые наказывают за неисполнение правил. Как уже не раз отмечалось идеальным вариантом было бы лишения команды очков КК.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если взять в пример Хонду или Рено? Кого они свернули "в бараний рог"? Скорее они сами по собственной лени и некомпетентности свернулись в неприличную позу при этом подставив чемпионские коллективы.

Реальность в том что аутсайдеров даже не наказывают за прямое нарушение правил использования 4 СУ на сезон. Команды ОБЯЗАНЫ получать штрафы, которые наказывают за неисполнение правил. Как уже не раз отмечалось идеальным вариантом было бы лишения команды очков КК.

вот объясни, почему ты это не писал надцать лет назад, когда это правило ввели?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу заявления Хонды о поставках моторов в 2016 году

В 2016-м Honda будет поставлять моторы только McLaren

Все таки не хватает японцам креатива. Все хреново, движок не тянет, Маки ноют, пилоты ноют, болельщики не верят ни единому слову...ВСЕ хреново!

В это время, безоговорочный лидер последней пятилетки остается без двигла. Мерсы и Феррари тупо побоялись, несмотря на байки о нехватки мощностей. Вот оно, пришло твое время Хонда! Представьте новость " Хонда предложила двигатель для Ред Булла". И комментарии:

"Да, движок хреновый, но мы же планируем офигительный прогресс в следующем году. Да, Маки почти заводская команда, но мы не боимся конкуренции, как жалкие трусы из Штутгарта и Маранелло. Развитие двигателя и машины только ускорится при наличии такого сильного клиента, итд"

Да за такое заявление, им бы простили половину вранья этого года. Пиар эффект был бы колоссален, да, ребята запороли сейчас, но не побоялись, значит действительно уверены в себе, значит движутся вперед. Наконец то можно будет убедиться, что не только вина двигателя в эпичном сливе этого сезона, вот в следующем году и увидим какую чудесную машину сваяли Маки. Для Маков тоже все не так уж и плохо. Во первых темпы разработки мотора, теоретически, должны увеличиться. Во вторых это бы мобилизовало бы собственных разработчиков, ну и гарантировано бы был соперник на следующий год, в случае резкого усиления Манора.

Но это так, рассуждения, если бы Быки согласились. А они на 99% отказались бы! А значит эффект от предложения остался бы, а негативных последствий от сотрудничества никаких. Могли бы одним заявлением смыть позор этого года...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Хонде порядочные люди работают.Ты оставлял 1 % что РБ согласится и в Хонде об этом подумали!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хонда не в том положении, много авралов, проблем. Они не потянут пока клиентов, надо же выделять персонал, то есть распылять ресурсы, капитал

За полгода не смогут выделить и подготовить персонал? это самое простое, что может быть...

В Хонде порядочные люди работают.Ты оставлял 1 % что РБ согласится и в Хонде об этом подумали!

Да же в случае согласия Быков для Хонды были бы плюсы. И для Маков хуже бы не было, куда хуже то...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За полгода не смогут выделить и подготовить персонал? это самое простое, что может быть...

Видим, что не могут, даже если у Макларена есть претенции, что вещи делаются слишком медленно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За полгода не смогут выделить и подготовить персонал? это самое простое, что может быть...

Да же в случае согласия Быков для Хонды были бы плюсы. И для Маков хуже бы не было, куда хуже то...

тебе не кажется странным, что ты не президент хонды?!:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видим, что не могут, даже если у Макларена есть претенции, что вещи делаются слишком медленно.

Исследования, проектирование, испытание- это одно.

А технические специалисты для сбора данных от второго клиента, это совсем другое. Плюс инженеры для сборки дополнительных двигателей, которые можно на том же оборудовании собирать во вторую смену (например)...

тебе не кажется странным, что ты не президент хонды?! :)

Мне кажется, что при текущем руководстве, и организации работы Маки-Хонда в следующем году уступят Манору...

(с) Запомните этот пост...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё ещё может быть ! Сезон то ещё не закончен!

Плана то мы не знаем .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё ещё может быть ! Сезон то ещё не закончен!

Плана то мы не знаем .

Корабль тонет по плану, вода есть для всех. (с)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Корабль тонет по плану, вода есть для всех. (с)

Тут уже поговаривают о продаже китайцам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет! Ещё не тонет . Барахтается !

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Исследования, проектирование, испытание- это одно.

А технические специалисты для сбора данных от второго клиента, это совсем другое. Плюс инженеры для сборки дополнительных двигателей, которые можно на том же оборудовании собирать во вторую смену (например)...

Мне кажется, что при текущем руководстве, и организации работы Маки-Хонда в следующем году уступят Манору...

(с) Запомните этот пост...

Специалисты не только данных собирают, даже вообще и не надо собирать, есть телеметрия. Специалисты по двигателям работают вместе с командой, чтобы сделать етот двигатель пригоднее для конкретней команды.

И вообще не поняла в чем гениальность твоего плана - предлагать недодвигателей команде, которая от феррари отворачивает нос, только чтобы получить отказ.

Тут уже поговаривают о продаже китайцам.

Етих китайцев видят с 2012г. в боксах Макларена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И вообще не поняла в чем гениальность твоего плана - предлагать недодвигателей команде, которая от феррари отворачивает нос, только чтобы получить отказ.

Чисто имиджевая акция, которая приносит плюсы при любом раскладе. При отказе Быков положительный PR, что при нынешней ситуации огромный прорыв. при согласии, дополнительная мотивация персонала, управленцев, проектировщиков (как в старом ералаше, "по бразильской системе"), плюс сотрудничество с лучшим конструктором современности... Ньюи

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...