McLaren Racing

[Ferdi]

Букмекеры - люди подневольные, просто макофаны ещё беливят, несут им денежки и делают ставки, а вилофаны беливить уже давно закончили.

[Peresvet]

4 часа назад, sub сказал:

Видишь ли в чем дело,

2006 год, шасси STR1 являлось копией прошлогоднего RB1.

Начиная с 2007, РБ и СТР использовали разные моторы, шасси использовалось либо прошлогоднее РБ либо актуальное, но адаптированное к совсем другому мотору.

Начиная с 2010 шасси СТР является  собственной разработкой.

В случае хаас мы наблюдаем актуальные копии  мотора и шасси.

 

По факту мы наблюдаем домыслы и фобство.

 

Доказательств этих цифр кроме непонятной таблички, нет. Кто этим журналистам докладывает такую точную техническую информацию. По факту ТР был часто быстрее РБ, именно из за более высокой мощности мотора Феррари, и после этого лавочку тормознули. Ну бренд ТР он не тот, пиарить то нужно РБ(напиток). Имеем факт, 4 года копирования РБ, при том, что не забываем о том, что сама команда ТР, так как болид разрабатывал Ньюи фактически занималась доводкой болида РБ, и никто не жужал, что такое происходит,  тут же - как же так, Феррари скромно пошла по стопам тех, кто уже 10 лет делает тоже самое, вот уж действительно невиданное коварство!!! Никогда такого не было и вдруг!!1

 

Шасси СТР является ровно на столько собственной разработкой, насколько не является второй командой Матешица, а она ей является на 100%. Очевидно, что как и пилотов готовят к РБ, так и на машине отрабатывают разные технические решения, которые по каким то причинам на основном болиде проверить сейчас нельзя. Ну и кто там проверит, что они продувают в своей аэротрубе и над какими чертежами и задачами сейчас работают инженеры? По факту гонки в купе с тестами у них. Это все очевидные вещи, потому как Матешиц не тот человек который будет выкидывать деньги на ветер из своего кармана, а задача стоит - победа в чемпионате, и побеждать будет явно не ТР.

 

А вы можете и дальше фобить и обвинять в смертных грехах Феррари, придумывать заговоры, фантастические теории итд, обвинять в изощренной подлости, когда другие то никогда и ничего, и в упор в 10 раз больших вещей которые делают другие команды, чем впрочем обычно фобы Феррари и занимаются.

 

Вообщем успехов на поприще фобства далее. 

[BicycleBoy]

17 минуту назад, Peresvet сказал:

 

По факту мы наблюдаем домыслы и фобство.

 

Доказательств этих цифр кроме непонятной таблички, нет. Кто этим журналистам докладывает такую точную техническую информацию. По факту ТР был часто быстрее РБ, именно из за более высокой мощности мотора Феррари, и после этого лавочку тормознули. Ну бренд ТР он не тот, пиарить то нужно РБ(напиток). Имеем факт, 4 года копирования РБ, при том, что не забываем о том, что сама команда ТР, так как болид разрабатывал Ньюи фактически занималась доводкой болида РБ, и никто не жужал, что такое происходит,  тут же - как же так, Феррари скромно пошла по стопам тех, кто уже 10 лет делает тоже самое, вот уж действительно невиданное коварство!!! Никогда такого не было и вдруг!!1

 

Шасси СТР является ровно на столько собственной разработкой, насколько не является второй командой Матешица, а она ей является на 100%. Очевидно, что как и пилотов готовят к РБ, так и на машине отрабатывают разные технические решения, которые по каким то причинам на основном болиде проверить сейчас нельзя. Ну и кто там проверит, что они продувают в своей аэротрубе и над какими чертежами и задачами сейчас работают инженеры? По факту гонки в купе с тестами у них. Это все очевидные вещи, потому как Матешиц не тот человек который будет выкидывать деньги на ветер из своего кармана, а задача стоит - победа в чемпионате, и побеждать будет явно не ТР.

 

А вы можете и дальше фобить и обвинять в смертных грехах Феррари, придумывать заговоры, фантастические теории итд, обвинять в изощренной подлости, когда другие то никогда и ничего, и в упор в 10 раз больших вещей которые делают другие команды, чем впрочем обычно фобы Феррари и занимаются.

 

Вообщем успехов на поприще фобства далее. 

 

По факту мы наблюдаем домыслы и фобство.

[Ferdi]

25 минуты назад, Peresvet сказал:

 

По факту мы наблюдаем домыслы и фобство.

 

Доказательств этих цифр кроме непонятной таблички, нет. Кто этим журналистам докладывает такую точную техническую информацию. По факту ТР был часто быстрее РБ, именно из за более высокой мощности мотора Феррари, и после этого лавочку тормознули. Ну бренд ТР он не тот, пиарить то нужно РБ(напиток). Имеем факт, 4 года копирования РБ, при том, что не забываем о том, что сама команда ТР, так как болид разрабатывал Ньюи фактически занималась доводкой болида РБ, и никто не жужал, что такое происходит,  тут же - как же так, Феррари скромно пошла по стопам тех, кто уже 10 лет делает тоже самое, вот уж действительно невиданное коварство!!! Никогда такого не было и вдруг!!1

 

Шасси СТР является ровно на столько собственной разработкой, насколько не является второй командой Матешица, а она ей является на 100%. Очевидно, что как и пилотов готовят к РБ, так и на машине отрабатывают разные технические решения, которые по каким то причинам на основном болиде проверить сейчас нельзя. Ну и кто там проверит, что они продувают в своей аэротрубе и над какими чертежами и задачами сейчас работают инженеры? По факту гонки в купе с тестами у них. Это все очевидные вещи, потому как Матешиц не тот человек который будет выкидывать деньги на ветер из своего кармана, а задача стоит - победа в чемпионате, и побеждать будет явно не ТР.

 

А вы можете и дальше фобить и обвинять в смертных грехах Феррари, придумывать заговоры, фантастические теории итд, обвинять в изощренной подлости, когда другие то никогда и ничего, и в упор в 10 раз больших вещей которые делают другие команды, чем впрочем обычно фобы Феррари и занимаются.

 

Вообщем успехов на поприще фобства далее. 

Соглашусь со всем текстом, как фоб Феррари. Действительно РБ применял для достижения успеха самые циничные, хитроумные и передовые способы, как технические, так и организационные. "Креатив" по полной программе, остальные смотрели на это, разинув рот. Ну вот и руководство Феррари вышло из ступора и заимело свой фарм-клуб, Мерседес себе Манор подгрёб, МакХонда отстаёт от лидеров не только технически.

[Peresvet]

16 минуту назад, BicycleBoy сказал:

 

По факту мы наблюдаем домыслы и фобство.

 

Безусловно. Вот я например говорю, что по сути Феррари вроде бы сделало первую попытку того, чем уже занимается РБ 10 лет. Приводя в пример в общем то хорошо известные факты, и оперируя простыми истинами с помощью. Это - фобство и домысел. Вы мне по сути доказывает  Феррари - "плохие", вон что сделали!!! Вероятно это - объективный анализ!

 

Давай приведу пример попроще, для понимания. Маркионе покупает одну из команд Ф1, красит ее в цвета Феррари, на 10% меняя оттенок красного цвета, и называет команду значит не Scuderia Ferrari, а скажем... Stables Red Horses. Ба! Да это же совершенно другая команда!!! Разве можно как то сравнивать их, и этих подлых читтеров, чье переднее антикрыло похоже на антикрыло вон той команды прошлого года?

[Edge To Life]

8 minutes ago, Ferdi said:

Соглашусь со всем текстом, как фоб Феррари. Действительно РБ применял для достижения успеха самые циничные, хитроумные и передовые способы, как технические, так и организационные. "Креатив" по полной программе, остальные смотрели на это, разинув рот. Ну вот и руководство Феррари вышло из ступора и заимело свой фарм-клуб, Мерседес себе Манор подгрёб, МакХонда отстаёт от лидеров не только технически.

 

Макохонда хотела было такое же провернуть с FI, но последние непонятно на каком основании возомнили себя топ-командой.

[Peresvet]

14 минут назад, Edge To Life сказал:

 

Макохонда хотела было такое же провернуть с FI, но последние непонятно на каком основании возомнили себя топ-командой.

 

Вероятнее всего запросили сумму которую Рон посчитал излишне большой. Только обратно не понятно зачем им ФИ, когда был тот же Манор, который ловко забрали себя ребята из Мерса. Все таки ФИ показывает более менее приличные результаты за свои деньги, команда вообще наиболее профессиональна из команд из низов. Решили - ну и так покатит. Японцы же тоже видимо не слишком поворотливы в этом вопросе, и вероятно трусливы, и имея огромный оборот, вроде даже больше чем у Мерса и Фиата, никак не решается. Видимо еще не решили, насколько они задержатся в Ф1.

[Ferdi]

Забавные новости от испанской жёлтой прессы. Вроде как хондовцы ответили на нападки в свой адрес что и у Макларен потенция уже не та, что в восьмидесятые и что Алонсо далеко не Сенна.

http://www.diariogol.com/es/notices/2016/03/la-defensa-de-honda-ni-mclaren-es-la-potencia-de-los-80-nifernando-alonso-es-senna-59327.php

[ultraviolett]

15 минуту назад, Edge To Life сказал:

 

Макохонда хотела было такое же провернуть с FI, но последние непонятно на каком основании возомнили себя топ-командой.

 

По резалтам прошлых лет, ФИ такая же топ команда как и Макларен

 

[Edge To Life]

1 minute ago, ultraviolett said:

 

По резалтам прошлых лет, ФИ такая же топ команда как и Макларен

 

 

А уж если помотреть на результаты Spa 2009...

[BicycleBoy]

2 минуты назад, ultraviolett сказал:

 

По резалтам прошлых лет, ФИ такая же топ команда как и Макларен

 

А вот по пафосу в норматив не уложились!

[ultraviolett]

4 минуты назад, Edge To Life сказал:

 

А уж если помотреть на результаты Spa 2009...

 

Спа это отдельная гонка

В прошлом чемпе ФИ впереди, 2013 и 2014 на одну позицию ниже. 

Непонятно, зачем им надо такое технологическое партнёрство, когда Мак менее эффективен, если принять во внимание разницу бюджетов

[Edge To Life]

13 minutes ago, ultraviolett said:

 

Спа это отдельная гонка

 

Начинается...

[Edge To Life]

21 minutes ago, ultraviolett said:

Непонятно, зачем им надо такое технологическое партнёрство, когда Мак менее эффективен, если принять во внимание разницу бюджетов

 

Разница в целях. Для FI за счастье выиграть гонку. У McLaren же несколько иные приоритеты.

[Аноним]

15 минуту назад, Edge To Life сказал:

У McLaren же несколько иные приоритеты.

Обидно только, что побеждать с такими приоритетами не получается.

[Edge To Life]

3 minutes ago, Аноним said:

Обидно только, что побеждать с такими приоритетами не получается.

 

It's just a question of time.

[Аноним]

Только что, Edge To Life сказал:

It's just a question of time.

And the question is - how much.

[Edge To Life]

[Николай + 2]

1 час назад, Ferdi сказал:

Забавные новости от испанской жёлтой прессы. Вроде как хондовцы ответили на нападки в свой адрес что и у Макларен потенция уже не та, что в восьмидесятые и что Алонсо далеко не Сенна.

http://www.diariogol.com/es/notices/2016/03/la-defensa-de-honda-ni-mclaren-es-la-potencia-de-los-80-nifernando-alonso-es-senna-59327.php

Не думаю, что для Э. Булье этот монолог - "забавная новость". Здесь, скорее, любопытно другое, - сочтет ли Булье необходимым поставить на место испанских отщепенцев.

[Аноним]

2 минуты назад, Николай + 2 сказал:

 сочтет ли Булье необходимым поставить на место испанских отщепенцев.

Думаешь это в его компетенции?

[Джентльмен Удачи]

Превью от команды и возможный дождь в пятницу конечно радуют

[shuberty]

Все, посчитали отставание...

[Edge To Life]

23 minutes ago, Hansen said:

Превью от команды и возможный дождь в пятницу конечно радуют

 

Ничего нового, скучища. Продолжаем биливить. :-)

[sub]

2 часа назад, Peresvet сказал:

 

По факту мы наблюдаем домыслы и фобство.

 

Доказательств этих цифр кроме непонятной таблички, нет. Кто этим журналистам докладывает такую точную техническую информацию. По факту ТР был часто быстрее РБ, именно из за более высокой мощности мотора Феррари, и после этого лавочку тормознули. Ну бренд ТР он не тот, пиарить то нужно РБ(напиток). Имеем факт, 4 года копирования РБ, при том, что не забываем о том, что сама команда ТР, так как болид разрабатывал Ньюи фактически занималась доводкой болида РБ, и никто не жужал, что такое происходит,  тут же - как же так, Феррари скромно пошла по стопам тех, кто уже 10 лет делает тоже самое, вот уж действительно невиданное коварство!!! Никогда такого не было и вдруг!!1

 

Шасси СТР является ровно на столько собственной разработкой, насколько не является второй командой Матешица, а она ей является на 100%. Очевидно, что как и пилотов готовят к РБ, так и на машине отрабатывают разные технические решения, которые по каким то причинам на основном болиде проверить сейчас нельзя. Ну и кто там проверит, что они продувают в своей аэротрубе и над какими чертежами и задачами сейчас работают инженеры? По факту гонки в купе с тестами у них. Это все очевидные вещи, потому как Матешиц не тот человек который будет выкидывать деньги на ветер из своего кармана, а задача стоит - победа в чемпионате, и побеждать будет явно не ТР.

 

А вы можете и дальше фобить и обвинять в смертных грехах Феррари, придумывать заговоры, фантастические теории итд, обвинять в изощренной подлости, когда другие то никогда и ничего, и в упор в 10 раз больших вещей которые делают другие команды, чем впрочем обычно фобы Феррари и занимаются.

 

Вообщем успехов на поприще фобства далее. 

А они и не нужны.

Потому что шасси не может быть одинаковыми, если используются разные моторы. К сведению, мотор СФ2015 тупо не влез в шасси ТР2015, пришлось сделать распил и увеличить базу.

Ну а тестить прошлогоднее шасси вообще нет никакого смысла.

 

В принципе можно обвинить любой заводской коллектив. Например клиенты МБ могут тестить по заданию заводской команды любые решения, за определенную скидку по моторам.

[sub]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Соглашусь со всем текстом, как фоб Феррари. Действительно РБ применял для достижения успеха самые циничные, хитроумные и передовые способы, как технические, так и организационные. "Креатив" по полной программе, остальные смотрели на это, разинув рот. Ну вот и руководство Феррари вышло из ступора и заимело свой фарм-клуб, Мерседес себе Манор подгрёб, МакХонда отстаёт от лидеров не только технически.

А скудерия - самые бесхитросные, лобовые а порой и просто беспардонные.