My Williams

[Merry Christmas]

В 22.12.2016 в 23:58, osharashen сказал:

Финики пишут, что хотят дрыгатели за спасибо + денег за Валерия. В общем, губа не дура.

Это по принципу Боттаса не хотим отдавать но отказывать благодетелям не хорошо, потому лучше заломить условия, если таки согласятся, то хоть хорошо поиметь

[Merry Christmas]

В 23.12.2016 в 03:34, Fixxxer89 сказал:

Последний канадский новичок Вильямса был вице в дебютном сезоне и взял титул на второй год.

Так и тачка была как у Мерса в 2014-2016 по сравнению с соперниками

[BMU]

В 22.12.2016 в 02:24, ilnov сказал:

А мне нравятся перестановки в команде. Всё по делу! Боттас, хоть и надрал Массу, но ничего тортового не показал. Если хотите - он отражение нашей трясины в болотной жиже. Вроде неплохой пилот, все хвалят, а в реале - медийности никакой, легендарных подвигов не совершал, эпичных обгонов никто и не помнит, Чарли Уайтинга в прямом эфире не посылал... Одна новость за весь год: на пловчихе женился... И то - ладно бы на Чемпионке какой, а тут вечный олимпийский аутсайдер... Мика Хаккинен у него водителем на свадьбе был... Эка невидаль. Если наши олигархи захотят - у них Люся водителем работать начнет, и не только на свадьбах...

А про Симмондса и говорить неохота. Нашли тоже легенду мирового кёрлинга... Все успехи Симмондса связаны только с тем что его угораздило оказаться в одно время в нужном месте с Шумахером, Бриаторе и Брауном. А без этих людей никто бы о Симмондсе и не знал. У нас он смог только одно: нашёл косяк Кофлена и не найдя решений по ено устранению просто взял его и удалил. Вместе с Кофленом. Развить же успехи гениального конструктора у Симмондса не получилось.

Так что все гуд, за исключением бразильцев... У нас опять в команде латинОс!!! Это уже злой рок какой-то

Про Боттаса ладно...    Хотя конечно про водителя и жену позабавил..)

 

Но про Симмондса категорически нехорошо.  Значит Кофлен гений, стругавший много лет тихоходы, а Пэт пришел на готовые гениальные решения, считай самовоз и все что сделал - убрап пару волосков с гениальной конструкции и за 2,5 года не прикрутив ничего полезного.   

Пэт, вне сомнений, много порой чесал языком и недоделал пожалуй то что все от него ждали.   Но то что от него не было пользы??   Или что Кофлен разтант понимаешь, а этот неумеха, которому тупо везло...   

[YKA]

51 минуту назад, BMU сказал:

Про Боттаса ладно...    Хотя конечно про водителя и жену позабавил..)

 

Но про Симмондса категорически нехорошо.  Значит Кофлен гений, стругавший много лет тихоходы, а Пэт пришел на готовые гениальные решения, считай самовоз и все что сделал - убрап пару волосков с гениальной конструкции и за 2,5 года не прикрутив ничего полезного.   

Пэт, вне сомнений, много порой чесал языком и недоделал пожалуй то что все от него ждали.   Но то что от него не было пользы??   Или что Кофлен разтант понимаешь, а этот неумеха, которому тупо везло...   

Простой вопрос: А что сделал Пэт за 3 года?

[BMU]

4 минуты назад, YKA сказал:

Простой вопрос: А что сделал Пэт за 3 года?

Помог команде взять два 3-х места и одно пятое.  Чего супергений предшественник не смог.  

Да, что-то осталось от предшественника. Но разговоры что все 3 года ездили на работах Кофлена уже не смешны

[Baguslav]

 

2 часа назад, BMU сказал:

Помог команде взять два 3-х места и одно пятое.  Чего супергений предшественник не смог.  

Да, что-то осталось от предшественника. Но разговоры что все 3 года ездили на работах Кофлена уже не смешны

В принципе никого не смущает что Кофлена отправили в отставку. Ведь очевидно что в Виллиамс просто не поняли КОМУ обязаны дальнейшим прогрессом. Иначе не могу понять всю эту нашу возню в ветке вокруг Кофлена не первый год. 

[miniNexx]

17 часов назад, YKA сказал:

Так же прошу Хранителя шапки включить этот список в шапку.

Должно сработать

[YKA]

16 часов назад, BMU сказал:

Помог команде взять два 3-х места и одно пятое.  Чего супергений предшественник не смог.  

Да, что-то осталось от предшественника. Но разговоры что все 3 года ездили на работах Кофлена уже не смешны

Я не говорю и не намекаю на Кофлена, он уже прошлое! Мы говорим о Симондсе и что он сделал.

Два 3-х места нам помогли взять провалы с моторами у Красных (2014) и у Быков (2015), а не Пэт.  В эти сезоны их болиды были все таки эффективнее чем наши. Если реально посмотреть, то Пэт смог взять только 5-е место, при этом жертвуя 2016 сезоном ради 2017. Но где гарантия, что для 2017 он смог построить болид, который будет в тор-3, если он не смог решить проблемы у 36-й и 37-й.  Про 38-ю не говорю она жертва. 

[BMU]

55 минут назад, YKA сказал:

Я не говорю и не намекаю на Кофлена, он уже прошлое! Мы говорим о Симондсе и что он сделал.

Два 3-х места нам помогли взять провалы с моторами у Красных (2014) и у Быков (2015), а не Пэт.  В эти сезоны их болиды были все таки эффективнее чем наши. Если реально посмотреть, то Пэт смог взять только 5-е место, при этом жертвуя 2016 сезоном ради 2017. Но где гарантия, что для 2017 он смог построить болид, который будет в тор-3, если он не смог решить проблемы у 36-й и 37-й.  Про 38-ю не говорю она жертва. 

Как говорит некто из металла - чужая боль, не наша печаль.  Нельзя отделять мотор от шасси.  Это единое целое.  За то что у кого-то под капотом Хонда или еще какая дрянь отвечает тот кто это туда засунул.  

С учетом имеющихся ресурсов тех штаб во главе с Пэтом взял почти максимум.  Только проигрыш ФИ можно им поставить в вину. Но если выяснится что благодаря этому в 17 попрем - то вообще респектище. 

[Buzovkin]

2 часа назад, BMU сказал:

С учетом имеющихся ресурсов тех штаб во главе с Пэтом взял почти максимум.

согласен полностью

[Black Falcon]

В 26.12.2016 в 08:08, YKA сказал:

Рома-джан, ты не пропустил самое интересное, все только начинается. Прошу ознакомится со списком должниц.

  Скрыть контент

Так же прошу Хранителя шапки включить этот список в шапку.

Карим, как-то коротковат списочек или я чего-то не знаю? 

[YKA]

2 часа назад, Black Falcon сказал:

Карим, как-то коротковат списочек или я чего-то не знаю? 

Миша, эта самые злостные неплательщицы. 

[BMU]

В 24.12.2016 в 23:08, gp2 сказал:

Многие вопросы актуальны и поныне:

- уход ведущих гонщиков (а также понимание причин, по которым сэр Фрэнк в последуем расставался с чемпионами);

- поиск и постоянные перелеты и переговоры со спонсорами;

- технические решения и дискуссия;

- и, конечно же, политика.

 

Итак, интервью Фрэнка Уильямса образца конца 1981 года:

http://yadi.sk/i/rdw3WAbb34kEHk

Vionik, gp2 - большое спасибо!

Материал большущий, читаю урывками на телефоне когда где-то чего жду..  Большую часть уже прочитал.  Шикарно!!

 

Читаю и почти с каждым словом согласен.  

Пилоты...  Гребаные ч*удаки)

 Если Фрэнк костерит на чем свет стоит своего не ставшего чемпионом в этт год когда он уведомил об уходе не летом а за пару ближе к концу сезона, что уж говорить о Росберге (Нико)...    Пилоты думают о себе и плевали на команду и интересы того кто тебе дает машину, обслуживание, деньги в конце концов..

    И вечная борьба и вечное нытье окружение о том что гонки уже не те))

Эх, славно иногда окунуться в такое прошлое.

Да, что-то не видно таких откровений в последние годы..

Еще раз большое спасибо

[gp2]

Рад, что понравилось!

 

Сейчас, очень многие реальные отношения  скрыты. Это можно  увидеть, в основном, только при форс-мажорах.

Когда у кого-то с кем-то конфликт или как в случае с Риккардо в Испании и затем Монако этого года.

И то его быстро "образумили" (или он сам решил не горячиться дальше).

 

***

И надеемся, что будет что-то ещё по теме Williams  1980-ых или ранее.

Но нужно время на поиск исходных материалов, сам перевод и оформление.

[First Lady]

f1talks.pl ‏@f1talks  55m55 minutes ago

According to @spontonc ex-Ferrari chief aerodynamicist Dirk de Beer will join Williams - http://www.f1talks.pl/2016/12/28/pieniadze-strolla-wzmocnia-zaplecze-techniczne-williamsa … #F1

[YKA]

В 27.12.2016 в 10:32, BMU сказал:

Как говорит некто из металла - чужая боль, не наша печаль.  Нельзя отделять мотор от шасси.  Это единое целое.  За то что у кого-то под капотом Хонда или еще какая дрянь отвечает тот кто это туда засунул.

Хорошо, давай не будет отделять мотор от шасси и проанализируем как в этой статье, но возьмем все три сезона.  https://goo.gl/io0Ez6
 

Скрытый текст

 

 

А теперь посмотрим кто больше отыграл, а кто потерял между сезонами 2014-2015. Как видишь, в 2015 мы потеряли 0,326% в отношении 2014

 

Это сравнение между сезонами 2015-2016 и тут мы потеряли 0,165%

 

Если посмотреть по итогам за три сезона, то те кто отыграл хоть что то, соответственно и попали в ТОР-4. 

Из всего что показана в таблицах видно, что мы ничего не отыграли, соответственно Пэт ничего не сделал и два 3-х места это все таки не его заслуга.

 

 

В 27.12.2016 в 10:32, BMU сказал:

С учетом имеющихся ресурсов тех штаб во главе с Пэтом взял почти максимум.  Только проигрыш ФИ можно им поставить в вину. Но если выяснится что благодаря этому в 17 попрем - то вообще респектище. 

Миша, я очень сомневаюсь на счет попрем в 2017 после тех сравнений, а еще тут два недавних высказывания техдиректоров, которые показывают кто действительно уверен что попрет, а кто нет:

Очередное оправдание со стороны Пэт Симондса, https://goo.gl/58dCH4

а второе Джеймса Ки без оправданий. https://goo.gl/JX8Q0q

 

[BMU]

7 минут назад, YKA сказал:

Хорошо, давай не будет отделять мотор от шасси и проанализируем как в этой статье, но возьмем все три сезона.  https://goo.gl/io0Ez6
 

  Скрыть контент

 

 

А теперь посмотрим кто больше отыграл, а кто потерял между сезонами 2014-2015. Как видишь, в 2015 мы потеряли 0,326% в отношении 2014

 

Это сравнение между сезонами 2015-2016 и тут мы потеряли 0,165%

 

Если посмотреть по итогам за три сезона, то те кто отыграл хоть что то, соответственно и попали в ТОР-4. 

Из всего что показана в таблицах видно, что мы ничего не отыграли, соответственно Пэт ничего не сделал и два 3-х места это все таки не его заслуга.

 

 

Миша, я очень сомневаюсь на счет попрем в 2017 после тех сравнений, а еще тут два недавних высказывания техдиректоров, которые показывают кто действительно уверен что попрет, а кто нет:

Очередное оправдание со стороны Пэт Симондса, https://goo.gl/58dCH4

а второе Джеймса Ки без оправданий. https://goo.gl/JX8Q0q

 

Если на твои таблицы посмотреть по Маку, то выходит что в 15-м они просто прибавили нереально, а в 16 по 15 почти также нереально дали.. ))    А как предлагаешь этому верить?    Или я не так курью?

[BicycleBoy]

1 час назад, YKA сказал:

Очередное оправдание со стороны Пэт Симондса, https://goo.gl/58dCH4

 

 

А где там оправдания? Не могу найти.

[YKA]

15 часов назад, BMU сказал:

Если на твои таблицы посмотреть по Маку, то выходит что в 15-м они просто прибавили нереально, а в 16 по 15 почти также нереально дали.. ))    А как предлагаешь этому верить?    Или я не так курью?

Точнее не ту траву куришь, Миша!  

[YKA]

16 часов назад, BicycleBoy сказал:

 

А где там оправдания? Не могу найти.

Разговор о нехватки времени, о том что вовремя не дали шины для продувки, все это и есть очередное оправдание с его стороны. По моему все команды попали в такое положение и сейчас говорить об этом нет смысла. Тем более он пожертвовал 2016 сезоном ради 2017, соответственно у него должно быть больше времени и ресурсов на подготовку к 2017.

[leon.blr]

Либерти медиа оказывается американцы. Это может посодействовать подвижкам к более адекватному распределению доходов среди команд. Что может нам дать шансы в перспективе.

[Arazur]

28 минут назад, leon.blr сказал:

Либерти медиа оказывается американцы. Это может посодействовать подвижкам к более адекватному распределению доходов среди команд. Что может нам дать шансы в перспективе.

Красные сразу начнут петь - *мы уйдём из ф1, мы легенда, нам полагается больше всех и всё должно быть так, как хотим мы, без нас ф1 не ф1 и так далее*

[foxey]

41 минуту назад, leon.blr сказал:

Либерти медиа оказывается американцы

С пробуждением!

И с наступающим!

[YKA]

1 час назад, leon.blr сказал:

Либерти медиа оказывается американцы. Это может посодействовать подвижкам к более адекватному распределению доходов среди команд. Что может нам дать шансы в перспективе.

До 2020 года не будет никаких изменений в распределении доходов от Ф1.

[BicycleBoy]

7 часов назад, YKA сказал:

Разговор о нехватки времени, о том что вовремя не дали шины для продувки, все это и есть очередное оправдание с его стороны. По моему все команды попали в такое положение и сейчас говорить об этом нет смысла. Тем более он пожертвовал 2016 сезоном ради 2017, соответственно у него должно быть больше времени и ресурсов на подготовку к 2017.

 

Все это констатация факта. Оправдания ты просто проецируешь. Их там нет фактически, но ты их достраиваешь в картинку. "По моему все команды попали в такое положение и сейчас говорить об этом нет смысла." вооооууут, это вообще что за логика такая? У всех колеса круглые, есть руль и антикрылья – не сметь об этом говорить! А в Монако трудно обгонять, но тот кто помянет это - жалкий слабак ищущий оправданий.