The Undertaker Опубликовано 01.03.2017 18:34 10 минут назад, Vionik сказал: Вот на вторых тестах - на здоровье, Масса изучает новинки, доводит до ума, а Стролл пусть учится искать предел, благо запчастей будет больше. ниче-ниче, завтра Масса будет искать пределы, благо погода, скорее всего, позволит это. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Кофеман Опубликовано 01.03.2017 18:35 48 минут назад, jurykovalev сказал: Без аварий, насколько помню. В 2015 ползали как черепахи. На такой скорости чего ошибаться то. Сегодня Лэнс был более чем на +5сек быстрее, чем Макс тогда. Ползал бы он так же медленно, то может тоже без аварий. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
The Undertaker Опубликовано 01.03.2017 18:37 39 минут назад, Vionik сказал: очень хочется чтобы в команде ему это толково разъяснили, а не сказали "не парься, просто не повезло". предлагаю такой вариант: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vionik Опубликовано 01.03.2017 18:44 8 минут назад, Hotmint сказал: Пусть бьет! Я разрешаю! Тесты! Да на здоровье, пусть бьет, но не ценой тестов напарника и команды в целом. 9 минут назад, Hotmint сказал: когда же ему предел искать? На практике в австралии? на 6 день и на 8ой. Весь седьмой день забронируем на восстановление в хлам ушатанного шасси 14 минут назад, Hotmint сказал: расслабленно и философски подходить к результатам гонок - мой совет. Да у любого виллофана уже докторская защищена по психологии и философии 9 минут назад, The Undertaker сказал: ниче-ниче, завтра Масса будет искать пределы, благо погода, скорее всего, позволит это. Это если будет из чего машину собрать Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MicroShket Опубликовано 01.03.2017 18:52 6 minutes ago, Vionik said: Это если будет из чего машину собрать Запросят помощь JCB. А для прочности - перетянуть тракторные детали носками Pierre Cardin Струловича-старшего, или какой там у него бренд. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eudgen Опубликовано 01.03.2017 20:23 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MicroShket Опубликовано 01.03.2017 20:29 12 minutes ago, Eudgen said: Там и видео имеется даже. Spoiler Я только так и не пойму: он в чувствах шланг выдрал так, что аж брызги полетели, или совпадение? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jurykovalev Опубликовано 01.03.2017 20:32 Смедли говорит, пока не знают, смогут ли завтра ездить. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eudgen Опубликовано 01.03.2017 20:47 Не понимаю, почему было не отдать первые два дня Массе, а потом пусть Струлович делает всё что захочет. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GIV Опубликовано 01.03.2017 21:05 Ахаха, теперь вы по-настоящему будете ценить Массу. Спаситель))))) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 01.03.2017 21:15 43 минуты назад, jurykovalev сказал: Смедли говорит, пока не знают, смогут ли завтра ездить. Лавреньич суров. Я подозревал, что он, может быть, будет мальдонадить, но не настолько же. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 01.03.2017 21:19 3 часа назад, Hotmint сказал: а я вот в защиту выступлю. Пусть бьет, пусть ищет предел, пусть цепляет траву, астротерф и край вселенной. Это тесты. п.с. да и не уверен, что все это только его ошибка. Именно что это тесты. На тестах надо тестить. Феррари в лучшие годы на тестах гоняли в основном медленного Бадоэра. А пределы надо искать в последние 15 минут субботней практики. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EzioDaFirence Опубликовано 01.03.2017 21:41 20 минут назад, Fixxxer89 сказал: А пределы надо искать в последние 15 минут субботней практики. Лучше пятничной практики, чтобы было время восстановить болид Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 01.03.2017 21:43 1 минуту назад, EzioDaFirence сказал: Лучше пятничной практики, чтобы было время восстановить болид Не, в пятничной практике надо работать с резиной и собирать данные для мостика, чтобы они смогли подобрать идеально неправильную стратегию. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yarwill Опубликовано 01.03.2017 22:43 А когда же учиться водить?? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Викусик Опубликовано 01.03.2017 23:43 7 часов назад, Arazur сказал: На FW 38.Своей так ему ж ее не отдают.. Клер сказала - только после завершения карьеры отдаст Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Викусик Опубликовано 01.03.2017 23:48 2 часа назад, Eudgen сказал: Не понимаю, почему было не отдать первые два дня Массе, а потом пусть Струлович делает всё что захочет. можно было отдать и первые 4 дня.. а на вторые тесты поделить дни Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 02.03.2017 01:31 2 часа назад, Yarwill сказал: А когда же учиться водить?? Это не наука, это талант. Правда, не особо нужный в нынешней Ф-1: в гонке всё равно надо ехать небыстро и экономить резину. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
foxey Опубликовано 02.03.2017 02:01 Учиться, учиться и еще раз - учиться... (с) Вопрос, в какую цену встанет эта учеба. З.Ы. Валера, похоже, очень вовремя свалил от этих головняков Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ORIS Опубликовано 02.03.2017 02:04 Почемуб не навешать ему было решеток, тошни он с ними весь день, а искать пределы посадить его в последние часы последнего дня. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
foxey Опубликовано 02.03.2017 02:17 Да просто команда сама в шоке, не ожидала Смедли вон от неожиданности вообще вещает, что во всем виноваты пирельки... Если б на FW 40 не было этих пирелек, никаких крэшей не было бы вовсе. И я вполне понимаю его логику З.Ы. У команды щас очень сложная задача: надо за 8 дней тестов и машинку подготовить к боям, и пацана ездить научить. Так что они и сами, похоже, пределы ищут... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dsopran Опубликовано 02.03.2017 03:48 вроде как Стролл не виноват, потому что шины холодные были. причем это Стролла в вилках так оправдывают Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Login Опубликовано 02.03.2017 03:56 Вилы похоже быстры, но плохо управляемы. Кирпич с мощным движком. Опять в гонке будут сливать, то что в квале накатали. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
foxey Опубликовано 02.03.2017 04:11 22 минуты назад, dsopran сказал: вроде как Стролл не виноват, потому что шины холодные были. причем это Стролла в вилках так оправдывают "Деточкин, конечно, виноват. Но он... не виноват!" (с) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vionik Опубликовано 02.03.2017 04:35 Я валяюь с этого Смедли!) Это все шины, а Лёня не виноват (да, я буду звать его Лёней:)) Забыл еще добавить, "это мы виноваты, забыли сказать что на холодных шинах сцепление ниже и надо быть аккуратнее". Если это такой троллинг - снимаю шляпу Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах