Кими Райкконен (01.07.2015 - 18.01.2017)

[прибалт]

19 минут назад, MSForever сказал:

Посмотрел старт Бразилии 2007))), Кими тогда во втором повороте уже был 2м...

 

 Там фишка в том, что Льюис в шестом повороте был кажется шестым. Это ещё до кнопок на руле, замечу.

[scarlett]

что Феррари нам нынче приготовила...и напарничек  тревожный )  

[Santey]

Чот мне делать нечего было, и я Прибалтовскую ссылку перевел. Жалуются они на типичную флегматичность Кими, так какие вопросы, такие и ответы. Имя того самого упыря я даже не хочу писать,

Если бы вы попросили инсайдеров Ф1 и фанов в начале сезона предсказать положение гонщиков Феррари в соперничестве друг с другом, мало кто бы предсказал 10-10 в квалификации на данном этапе.

Поразительное 3-е место Кими Райкконена в Бразильской квалификации, впереди * * * * * и Себастьяна Феттеля, является четвертым подряд опережением своего более молодого партнера по команде, 4-х кратного ЧМ. 

Райкконен возродился в этом сезоне и в таблице ЧМ между ними всего 9 очков, Феттель вырвался вперед в Остине, где Райкконен сошел.

Так что же лежит за этим возвращением Райкконена?

Типично флегматичный финн ничего разбалтывать не будет и лишь скажет, что машина подходит ему лучше. Большая часть проблем для него была в передке машины и в чувствительности в поворотах.

Возможно стиль Райкконена самый зависимый от передка, по сравнению с другими гонщиками, но ключом такого ренессанса является переключение Феррари с пулрод на пушрод.

Феррари выделялась в предыдущих сезонах, являясь единственной командой выбравшей использование системы, которая понижает центр тяжести машины и что Феррари рассматривала как помощь в аэродинамике, т. к. это частично убирало влияние на стойки подвески воздушного потока с переднего крыла.

Подвеска пушрод, подразумевающая диагональное расположение стоек от колеса до рычагов, имеет лучшую геометрию и дает гонщикам больше уверенности.

Слабость Феррари этого года в низкоскоростных поворотах и в смысле аэродинамики, и механического сцепления. Сила в движке, а также в явном улучшении работы передка машины, что дает команде основу на следующий сезон, в котором машины будут обладать большей прижимной силой и большим механическим сцеплением от шин. Днище и диффузор будут намного важнее, чем сейчас и из этого очевидно, что экстра прижим сделает машины быстрее секунды на 4-5 с круга.

Сегодня был хороший пример формы Райкконена 2016, он был быстр на 1-ом и 3-ем секторах во время субботней практики, терял сцепление по отношению к другим лишь на длинном низкоскоростном 2-ом секторе, где важна аэродинамика. Точность - название игры в Интерлагосе, т. к. круг короток и траектории решают, поэтому уверенность в передке, которую он требовал делает то, что должна - дает Райкконену чувствовать грань и показывает, что 37-ми летний пенсионер до сих пор может дать просрацца всем в Ф1.

"Я думаю в целом (сектор 2) здесь нам не хватает немного прижимной силы, сравнивая, наверное, с ребятами впереди нас, но знаете, машина вела себя хорошо сегодня и были проблемы заправить машину в узкие повороты, плюс немного блокировались передние колеса, поэтому было не просто предугадать, повернем мы или нет," - сказал финн.

[ATLANT]

[Dronner]

7 часов назад, *Игорь* сказал:

 

И не говори!!!

Но с такими мерсами это почти нереально. + разогнавшиеся быки. + "рискованная" стратегия ....

 

А был бы хороший подарок супруге на ДР

Да и нам тоже

 

7 часов назад, dvv сказал:

Подиум,  победа - главное красивая,  боевая гонка. . . . 

(ноги,  крылья - главное хвост (с) ) ) ) . 

 

а шо, разве ещё не сместили позиций на 3-5-10? Всё ещё с третьего стартуем? Странно это и подозрительно. Ну, ничё, ещё питы есть и радио - "приглуши... пропусти он на другой..." ))

 

П.С. Я верю в гениальность мостика ферр - что-нибудь придумают.)

[Santey]

28 минут назад, ATLANT сказал:

Уже проспался.

[Runa]

 

[А. Н. Оуэн]

20 часов назад, Raven4uk сказал:

Кими молодчага!!! Дайешь завтра гонку в таком же темпе! Пускай тапочек глотает пыль.

Это вряд ли. Настройки то разные. Ну кабы было в гонке сухо, то да.

[VOlsenRAI]

 

[VOlsenRAI]

дождик 

[А. Н. Оуэн]

17 минут назад, VOlsenRAI сказал:

дождик 

Кто-то сомневался, что будет не мокро?

[*Игорь*]

20 минут назад, VOlsenRAI сказал:

дождик 

 

[А. Н. Оуэн]

Стратеги в Феррарари еще "те", относительно финна.

[*Игорь*]

1 час назад, Dronner сказал:

 

П.С. Я верю в гениальность мостика ферр - что-нибудь придумают.)

 

Еслиб только это

Старт в дождь тоже интриги прибавляет

[VOlsenRAI]

 

все путем будет, жена в падддоке))) 

[*Игорь*]

 

[*Игорь*]

 

[А. Н. Оуэн]

Старт в дождь на сухих настройках? Это уже проходили 

[Zharuk]

Кто помнит 2003-ий?

[Runa]

 

[Runa]

 

[Sibirya4ok]

44 минуты назад, VOlsenRAI сказал:

все путем будет, жена в падддоке))) 

 

Все ясно... кина не будет...

[Crimson]

Ну как всегда, если Кими 3 на старте, то дождь. И еще старт не под СК обещают, как раз тогда когда он был бы неплох.

[FaceHugger]

 

[Odvan]

30 минут назад, Crimson сказал:

Ну как всегда, если Кими 3 на старте, то дождь. И еще старт не под СК обещают, как раз тогда когда он был бы неплох.

Да пофик, эту гонку можно списывать - хэви рейн через полчаса.

 

Зато для титула - будет интересно. Надеюсь, быки нагнут мерсов.