Кими Райкконен (01.07.2015 - 18.01.2017)

[Юрич]

Про 2001 год ты сам загорланил...

Ну уж нет! Загорлапанил в лучших кимолюбских традициях, это ты дружок, предсказуемо выбрав "удобную" (выборочную) статистику.

Тебя же уже ткнули носом в подиум Хайдфельда в 2001-м? Чтож тебе неймется-то так? :D

[den75]

Не, ну, я понимаю, что сие есть глас вопиющего в пустыне - но всё же попытаюсь ещё раз.

Господа, а можно этих классегов от фобства НЕ квотировать? Ну, хоть попытайтесь...... :dance2:

Не поможет. Если гопота облюбовала подъезд и усиленно в нем гадит, помочь может только власть. А "власть" сейчас усиленно охраняет свободу слова и действий в этом подъезде и банит жителей за возгласы возмущения, направленные в адрес гопоты. Так что расслабьтесь и получайте удовольствие от плодов демократии :hi:

[MacDimm]

- Это правда. Я до сих пор его боюсь,

несмотря на то, что Кими ...

идеальный "второй номер" ...

[gorynich]

Ежели Кими остаётся,Зурер-балабол?

:)

[gorynich]

кстати,про Спа согласен с Зурером-ноль перспектив тут у Кими.

Многие уже рты, небось, открыли в ожидании Бельжик.

[дизель]

направленные в адрес гопоты.

Делов то куча, не переходить на личности. :unknw:

[Booker]

Ну уж нет! Загорлапанил в лучших кимолюбских традициях, это ты дружок, предсказуемо выбрав "удобную" (выборочную) статистику.

Тебя же уже ткнули носом в подиум Хайдфельда в 2001-м? Чтож тебе неймется-то так? :D

Для :bang: :bang: :bang: вопрос: Кто первым заговорил про 2001 год? Я или ты? Или тебя носом на дату и время поста тыкнуть??

[Booker]

Не поможет. Если гопота облюбовала подъезд и усиленно в нем гадит, помочь может только власть. А "власть" сейчас усиленно охраняет свободу слова и действий в этом подъезде и банит жителей за возгласы возмущения, направленные в адрес гопоты. Так что расслабьтесь и получайте удовольствие от плодов демократии :hi:

Ну "гопота" - такая субкультура :rofl: :rofl: :rofl: Объяснять им что-то бесмысленно, а вот выпустить пар, сбросить весь рабочий стресс - самое оно! :D

[MacDimm]

Нет, ну понятно же, что Зурер кого-то имитировал, ведь это уже про идеального второго номера в кавычках было.

Насчет того, останется Кими у красных или нет, будущее покажет. Он прав и по Боттасу. Ищут ли фуры второй номер, вот в чем вопрос?

Масса, как второй номер при идальгическом, в самый свой лучший сезон, без сходов, и то не набирал больше 70 очков после 9-ти гонок, а будучи первой скрипкой проваливал начало двух сезонов при Кими. Стоит ли говорить кто тогда приносил первые очки в копилку команды, в отличие от ищущего мотивацию, нестабильного психологически Фелипе. Он и щас постоянно вещает про финна и его психологию.

[Bugeisha]

выпустить пар, сбросить весь рабочий стресс - самое оно! :D

Ну да, ну да. :dry:

[Runa]

а вот выпустить пар, сбросить весь рабочий стресс - самое оно! :D

А вариант не отвечать не рассматривается?

Хотя все это бесполезно. :dry:

[MacDimm]

Не отвечать? Можно и в игнор занести, но толку :unknw:

После известных событий, когда на Кими стали валить даже свои, я некоторых из них туда отправил, но бестолку ... они только озлобились и некоторые даже переквалифицировались в фобов Кими. Кими то все одно, а вот его болелам лучше не стало, даже ровно нет. Ничего, взойдет звезда ... Кими еще встряхнет это сонное царство однообразия :D

[Маска]

Ничего, взойдет звезда ... Кими еще встряхнет это сонное царство однообразия :D

Когда? И не случится ли так, что встряхивать придётся деревенское ралли?

[Bugeisha]

Не отвечать? Можно и в игнор занести, но толку :unknw:

После известных событий, когда на Кими стали валить даже свои, я некоторых из них туда отправил, но бестолку ... они только озлобились и некоторые даже переквалифицировались в фобов Кими. Кими то все одно, а вот его болелам лучше не стало, даже ровно нет. Ничего, взойдет звезда ... Кими еще встряхнет это сонное царство однообразия :D

Да отвечай, Бог с тобой, исправитель ты наш вселенских нравов ненаглядный.

Просят же не квотировать. Всего только.

[MacDimm]

Да отвечай, Бог с тобой, исправитель ты наш вселенских нравов ненаглядный.

Просят же не квотировать. Всего только.

Солнце мое, который раз прошу список ети ... у меня столько не отражаемых, дай он каждому ... плодятся быстрее, чем обновляю оный.

[HeoLithic]

С главной "Райкконен - идеальный второй номер" - уже скучно обсуждать? :D

[Booker]

С главной "Райкконен - идеальный второй номер" - уже скучно обсуждать? :D

почти земляк! :bleh:

Почему... интересно! Рано или поздно все равно пришлось бы уступить дорогу молодым талантам! :D

[Mysteerin]

[Юнити]

http://www.motocross...fare-motocross/

Фаны уже начали переводить. Говорят, что интервью Кими в роли владельца команды это, может, и не "Рон-спик" в чистом виде, но "спик" однозначно - нуоченьмногобукв. =D

Под спойлером перевод того, что уже выложили.

Мы давно приглядывались к нему, с тех пор, как он практически инкогнито приехал на ГП Финляндии несколько лет тому назад. Он никогда не давал интервью прессе, работающей в мире мотокросса, возможно, в силу некоторой закрытости, присущей финнам. О его прошлом и настоящем в F1 почти всё уже известно, но тем, что остаётся по-прежнему неизвестным, является его роль владельца команды Red Bull Husqvarna lceOne. Специально для нас Кими Райкконен рассказывает о своей любви к нашему виду спорта.

Паддок пробуждается, первые мотоциклы ещё не выкатили на трассу, но вы уже можете услышать их звук, находясь в пределах пары шагов от палаток команд. Всё ещё сонный, я направляюсь в зону гостеприимства Red Bull: с утра, в особенности если вы находитесь вдали от дома, здесь вам гарантирована неоценимая поддержка для предстоящего насыщенного трудового дня – в виде кофе и горячих круассанов. Я почти пересек порог, когда заметил, как Анти Пирхонен (тим-менеджер Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing) за рулем служебного мотоцикла пересек центральную аллею Villars sous Ecot (местечко во Франции с международной трассой для мотокросса), подвозя странного пассажира, одетого в тёмно-серую байку с капюшоном и солнцезащитные очки.

Движимый любопытством, я решил следовать за ними в палатку Husqvarna lceOne, перед которой взору открылось зрелище в виде Ferrari FF со швейцарскими номерными знаками: нет сомнений, это Кими Райкконен, гонщик Феррари, бывший чемпион F1 и владелец команды, которой руководит Пирхонен. После того, как меня представили, я был приглашен в белую палатку на чашку кофе с Кими и взял первое интервью у финна, выступившего в нём в роли «мотокроссового парня».

Как начиналось ваше увлечение мотокроссом?

Этот спорт всегда меня интересовал, когда мне было где-то около пяти лет, ещё до того, как я стал заниматься картингом, я занимался мотокроссом, тренировался дома, на маленьких трассах, сооружённых мной и моим братом. Мы полностью разрушили двор ( :D), поэтому мой отец, устав ликвидировать последствия наших забав, купил нам по карту, и наш сад был спасён (непреходящее уважение родителям! :hi: ). Но я всегда хотел заниматься мотокроссом. Мой одноклассник выступал в мотокроссе на очень хорошем уровне, и я им очень восхищался, но я отправился в гонки на четырех колесах. Оглядываясь назад, должен сказать, что это был, вероятно, правильный выбор [смеётся]. В начале 2000-х, когда я пришёл в Формулу-1, я купил старый мотоцикл Honda, чтобы ездить на нём и время от времени тренироваться. Таким образом, ко мне снова вернулась моя увлечённость мотокроссом, и всё то, что мы имеем сейчас, включая эту команду, возникло из этой страсти.

Оставлю ещё мотокроссовый бонус на тему #атмосферы (с), которая так волнует некоторых неравнодушных гостей ветки :facepalm: . А конкретно атмосферы в команде Кими в MX World Championship. Отрывок из интервью Макса Наджла, ведущего гонщика Red Bull IceOne Husqvarna (Максу по ходу не слишком свезло, как и многим другим гонщикам серии в этом сезоне, к слову, – он сейчас залечивает травму, полученную во время квалификации ГП Германии и пропускает минимум 2 ГП сезона).

Во время послегоночных интервью ты всегда очень благодарен команде. Как проходит твой первый сезон с Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing?

Макс Наджл: На нашем сегодняшнем уровне для достижения успеха от команды требуются огромные усилия. Я действительно чувствую, что после присоединения к этой команде, все фрагменты моего мотокроссового пазла сложились. Это странное чувство, его сложно описать, но я люблю ездить с ними на гонки, мы все уже так хорошо знаем друг друга. Мой FC450 невероятен – я никогда прежде не испытывал таких ощущений, находясь за рулем мотоцикла. И также Анти – менеджер нашей команды – он когда-то был профессиональным гонщиком, мы гонялись вместе, поэтому он точно знает, о чём я думаю. Он знает, что является важным [для гонок], а что нет. И Кими Райкконен, как владелец команды, мыслит точно также. И я думаю, что именно поэтому , хоть мы и маленькая команда в плане численности, мы лучшие.

источник http://ice1racing.tumblr.com/post/121829789299/interview-max-nagl

Гоночный человек собрал вокруг себя гоночных людей - такая вот чисто гоночная атмосфера, которую так ценит Райкконен, независимо от того, со щитом он или на щите.

зы #атмосферщикам, боюсь, этого не понять, да и не стоит, на самом деле, тужиться, всё равно некрасиво получается :blush: :unknw:

[Юрич]

С главной "Райкконен - идеальный второй номер" - уже скучно обсуждать? :D

Эх, а ведь были времена... :D

Ты не прав, речь идёт о том, что от Алонсо, как от второго номера, нет никакого прока, а первым он не справляется - нет результата - иметь три года самовоз почти как Рб(в чём-то хуже, в чём-то лучше) и сливать чемпионаты в последних гонках, и ещё за это вся феррари должна ему кланяться и заниматься самобичеванием, чтобы оправдать его импонтенцию. Поэтому решили позвать Кими спасать команду, но помощник то ему всё равно нужен нормальный? Нужен. Ну и где он? Нету. Поэтому лучше уж одному всё сделать, об том и речь. :)

И как вишенка на торте! :rofl:

Кими проиграть Алонсо? :newconfus: Это в принципе не возможно, потому что Кими быстрее чем Алонсо на 0,2-0.6сек, Кими лучше понимает машину и Кими никогда не сдаётся, до последней гонки. И он привык работать даже тогда, когда команда против него. А Алонсо нужен полный прогиб команды и напарника, чтобы в итоге никто не понял насколько он на самом деле слаб. Но с Кими в команде ему больше прогибов не видать, придётся показывать свой истинный уровень - уровень Физико, Бадоера. :D

16:3

[Ferdi]

С главной "Райкконен - идеальный второй номер" - уже скучно обсуждать? :D

В 35 лет быть идеальным - это вообще круто. Кими - лучший. :D

[MacDimm]

Кончно, Кими лучший. Он хотя бы не врет и предпочитат промолчать, чем нести чушь с околесицей.

Во всем виновата система, созданная командами и автогигантами со всевозможными пиарщиками от спорта и от спонсоров.

Команды и спонсоры мешают гонщикам честно выражать свои мнения, считает бразильский чемпион.

Руководство Формулы 1 работает над тем, чтобы улучшить имидж современных пилотов и вновь сделать их героями в глазах болельщиков.

Двукратный чемпион Больших Призов Эммерсон Фиттипальди считает, что для этого необходимо изменить принцип, по которому пилоты взаимодействуют с публикой и СМИ.

«Я думаю общение – большая часть этого имиджа. Если чего современным пилотам и не хватает, так это точно свободы.

В США все говорят о свободе слова.

Но если ты выступаешь за Ferrari, то перед пресс-конференцией тебе объяснят, что говорить можно, а о чем лучше помалкивать. Бред какой-то!

Я что, робот? Или я все-таки личность? Именно этого всем не хватает».

В недавнем опросе GPDA 86% опрошенных болельщиков согласились, что пилотам нужно быть более открытыми и честными со своими фанатами.

Гонщики не виноваты

Фиттипальди считает, что не нужно винить пилотов за то, что они не могут открыто высказывать свои мысли. Причина не в их отношении, а в тех людях, которые пытаются контролировать действия гонщиков.

«У Росберга должна быть возможность сказать: "Mercedes сегодня испортили всю гонку!". У всех должно быть такое право. Вместо этого они тихо сидят, и когда их спросят о том, как прошел уик-энд, они отвечают: "Хорошо".

Черт возьми, они должны говорить то, что думают! Вся эта система неправильна. Но за это нельзя винить пилотов. Они тут не при чем.

Мое мнение – гонщики должны лучше взаимодействовать с публикой».

Перемены в корпоративной этике

Фиттипальди уверен, что какие-то изменения могут произойти только в том случае, если руководство команд и спонсоры будут спокойнее относиться к публичным заявлениям.

«Формула 1, люди, отвечающие за пиар, все они должны дать пилотам высказаться. В мое время, когда у меня было 20-летнее коммерческое сотрудничество с Philip Morris, я знал, что мне нужно говорить, но никто мне не запрещал говорить все, что я захочу. Я мог быть самим собой, у меня была свобода слова – это многое значит.

Не обвиняйте пилотов – сейчас они в другой ситуации. Но это нужно изменить. У них должна быть возможность выразить себя».

http://ru.motorsport.com/f1/news/fittipaldi-pilotov-f1-prevratili-v-robotov/?v=2&s=1

[sub]

Кончно, Кими лучший.

за последние 29 Гран-при Райкконен опередил напарника лишь трижды. Причем, во всех трех случаях из-за проблем партнеров: в Спа-2014 Алонсо получил штраф стоп-энд-гоу, в Бахрейне-2015 Феттель ошибся, а в Канаде-2015 — стартовал с конца пелетона

[The Undertaker]

в Бахрейне-2015 Феттель ошибся,

насколько я понимаю, это его личный фейл.

[sub]

Я цитировал.

По моим подсчетам(могу ошибаться) он опередил напарника трижды за 31 гонку. Техсходы не считаются, так как не зависят от пилота. Аварии считаются.