Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[ЕВГА]

36 минут назад, Leopardo сказал:

1.Ну, в общем, да. Я, собственно, ничего негативно-оскорбительного в это понятие не вкладывал. Сбежать можно и очень даже положительным образом

2.Вообще то, я его не презирая, если что. Но раз уж начали (причем не я) говорить про "план по избавлению от контракта", то чего б не обсудить, чем он в итоге обернулся.

 

1.Ок.  

Все же позволю себе заметить(см.п.2) , что лучше тщательней относится к словам, чтоб не приходилось объяснять смысл.

А так, если говорить о переходе, а не о бегстве, то вполне норм, что гонщики меняют команды.

Хэм ушел за титулами.

Себ "искать приключений на свою ....."

Алонсо сменить обстановку.

Все получили, что хотели.

[cosmi]

1 час назад, Butt сказал:

Куда бы он

вот так же думал рон с мартином!

1 час назад, Butt сказал:

предложения от Мерседеса

вспомни, на тот момент, мерс котировался как нынешние индусы!

так шта, люсик "хлопнул"!

[Leopardo]

12 минут назад, ЕВГА сказал:

1.Ок.  

Все же позволю себе заметить(см.п.2) , что лучше тщательней относится к словам, чтоб не приходилось объяснять смысл.

А так, если говорить о переходе, а не о бегстве, то вполне норм, что гонщики меняют команды.

Хэм ушел за титулами.

Себ "искать приключений на свою ....."

Алонсо сменить обстановку.

Все получили, что хотели.

Ладно, "сбежал" - это я так, мимолетом сказал, в общем, без оффенса.

А вообще да, если в Феррари за приключениями - то нашел

[Spectore]

Хорошее интервью

https://www.autosport.com/news/report.php/id/127017/vettel-wants-to-help-team-as-well-as-drive

 

[ЕВГА]

24 минуты назад, Leopardo сказал:

Ладно, "сбежал" - это я так, мимолетом сказал, в общем, без оффенса.

А вообще да, если в Феррари за приключениями - то нашел

Стало быть, "сбежал" успешно.

 

А, если серьезно,  то в конце 13 чувствовалось,  что страница переворачивается с РБ.  Он, действительно , мечтал о Феррари . 

А что сейчас бесится, так там такой бардак, что любой нормальный неитальянец рехнется.

Вот Киману повезло, что он финн.

 

[ATLANT]

17 часов назад, Zharuk сказал:

Не надо сравнивать Массу и Сэба. Разные пилоты. Абсолютно.

Абсолютно один уровень, а то Масса и по круче будет.

[ATLANT]

2 часа назад, Wittman сказал:

Феттелю мешают отсутствие таланта, кривые руки и психические заболевания.

И ведь не поспоришь, ты прогрессируешь.

[Ferdi]

2 часа назад, cosmi сказал:

ты настаиваешь, что браун нынешний мерс конструировал?! и двигатель?!

Я настаиваю что Браун конструировал этот регламент на моторы. Конструировал в кавычках конечно, но всё же в Мерседесе знали о его деталях раньше и больше остальных и может кое-что там было и прописано под их заказ. На этом багаже Вольфф с Лаудой и едут до сих пор.

2 часа назад, Leopardo сказал:

Подбирал самых талантливых и отправлял их специально врезаться в стены. И правда, гениально же!

Если никто физически не пострадал - то да, гениально.

1 час назад, cosmi сказал:

вот так же думал рон с мартином!

вспомни, на тот момент, мерс котировался как нынешние индусы!

так шта, люсик "хлопнул"!

Да ладно, заводской Мерседес в любом состоянии никогда не будет котироваться как индусы. В общем Льюис сделал правильный, но очень лёгкий выбор, ничем не рисковал, ничего не терял, всем было очевидно что скоро Мерс заставит Рона платить за движки, а скупой Деннис не захочет, да и клиенты не обыгрывают своих поставщиков. А значит впереди проблемы. Это как два плюс два сложить, элементарно.

[Leopardo]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

Если никто физически не пострадал - то да, гениально.

Что гениального в банальном незамысловатом мошенничестве? Получение гениального бана от ФИА?

[Ferdi]

Только что, Leopardo сказал:

Что гениального в банальном незамысловатом мошенничестве? Получение гениального бана от ФИА?

Всё было рассчитано гениально, результат был достигнут, никто не пострадал, а если бы не длинные языки семейки Пике, то никто бы и не узнал. В конце концов пожизненный бан в Формуле 1 только у Нельсиньо и остался.

[cosmi]

1 час назад, Ferdi сказал:

Я настаиваю что Браун конструировал этот регламент на моторы. Конструировал в кавычках конечно, но всё же в Мерседесе знали о его деталях раньше и больше остальных и может кое-что там было и прописано под их заказ. На этом багаже Вольфф с Лаудой и едут до сих пор.

глупости!

мерс, просто, рано начал и не пожалел бабла!

 

1 час назад, Ferdi сказал:

Да ладно, заводской Мерседес в любом состоянии никогда не будет котироваться как индусы. В общем Льюис сделал правильный, но очень лёгкий выбор, ничем не рисковал, ничего не терял, всем было очевидно что скоро Мерс заставит Рона платить за движки, а скупой Деннис не захочет, да и клиенты не обыгрывают своих поставщиков. А значит впереди проблемы. Это как два плюс два сложить, элементарно.

возьми и почитай архивы!

[Leopardo]

11 минут назад, Ferdi сказал:

Всё было рассчитано гениально, результат был достигнут, никто не пострадал, а если бы не длинные языки семейки Пике, то никто бы и не узнал. В конце концов пожизненный бан в Формуле 1 только у Нельсиньо и остался.

Да да. Таких гениев - на каждом рынке по нескольку десятков. Коробки с грузиком под видом айфонов продают.

А единственное, что семейка Пике сделала неправильно - это так поздно сдала этого мошенника в ФИА. Стоило бы его сдать прямо в воскресенье перед гонкой. Было бы угарно посмотреть, как гениального менеджера прямо во время ГП пинками из падока выпроводят.

Ну а результат - да, достигнут. Плюс одна фальшивая победа в статистике и клеймо позора на весь мир.

[Ferdi]

33 минуты назад, cosmi сказал:

глупости!

мерс, просто, рано начал и не пожалел бабла!

 

возьми и почитай архивы!

Почитал. Вот, Росс Браун во всей своей красе. Так он всегда делал. Сам написал правила, сам по ним выиграл.

Скрытый текст

Проблема в том, что Mercedes с самого начала опережала всех, ведь руководителем команды в те времена был Росс Браун, который входил в рабочую группу FIA, занимавшуюся новыми двигателями, и всё знал о том, какими будут эти силовые установки. Поэтому в Mercedes начали работать над ними ещё до того, как кто-либо понял, что предстоит переход на другие моторы».

http://www.f1news.ru/news/f1-106476.html

А Льюис сделал очевиднейший выбор в 2012, правильный, молодец вообще. Сейчас вот Хюлькенберг Форс Индию променял на проблемный Энстоун, лишь бы заводская команда, но там нет Росса, там нет такой кучи денег и регламента, написанного под себя. Это бОльший риск, я считаю.

20 минут назад, Leopardo сказал:

Да да. Таких гениев - на каждом рынке по нескольку десятков.

А также во многих президентских кабинетах в мире.

[Leopardo]

Только что, Ferdi сказал:

Почитал. Вот, Росс Браун во всей своей красе. Так он всегда делал. Сам написал правила, сам по ним выиграл.

Ага, он же один в эту группу входил и сам лично все написал до последней строчки.

[Zharuk]

1 час назад, ATLANT сказал:

Абсолютно один уровень, а то Масса и по круче будет.

Кто кого круче и какого уровня, не нам решать. Я писал лишь о том, что они разные. Разное пилотирование, отношение и т.п. Это несколько иное, правда?))

[PeM]

22 минуты назад, Zharuk сказал:

Кто кого круче и какого уровня, не нам решать. Я писал лишь о том, что они разные. Разное пилотирование, отношение и т.п. Это несколько иное, правда?))

Такому человеку бесполезно даже отвечать что-то. У него Абсолютные истины во всех высказываниях. Главный аргумент будет  - а почему он круче? - ПАТАМУЧТА!!

Странно, что бедный Масса не догадывается какой он классный пилот - и до сих пор без 4 титулов сидит, даже с Сенной по кол-ву побед не сравнялся(

[Vo-Va]

Вильнёв выразил и мою точку зрения : Вопрос: Кого бы вы оштрафовали на месте стюардов в Мехико?
Жак Вильнёв: Хэмилтона за срезанный поворот на старте – он выиграл двести метров и не сбросил скорость. Ферстаппена – за действия в адрес Росберга в первом повороте. Я не стал бы наказывать Феттеля за действия на трассе, но хотел бы видеть крупный денежный штраф за ненормативную лексику.

[Сочинец]

4 часа назад, ЕВГА сказал:

Стало быть, "сбежал" успешно.

 

А, если серьезно,  то в конце 13 чувствовалось,  что страница переворачивается с РБ.  Он, действительно , мечтал о Феррари . 

А что сейчас бесится, так там такой бардак, что любой нормальный неитальянец рехнется.

Вот Киману повезло, что он финн.

 

Вильнев с тобой не согласен (с главной) .

Жак Вильнёв: Мне кажется, что сейчас он жалуется меньше, чем раньше, просто теперь все его реплики попадают в эфир. Сезон действительно сложный, но в Ferrari Феттель чувствует себя увереннее и спокойнее, чем может показаться по этим репликам. Меня бы больше устроило, если бы в эфир пускали все реплики всех пилотов, либо вообще от этого отказались.

[ЕВГА]

12 минут назад, Сочинец сказал:

Вильнев с тобой не согласен (с главной) .

Жак Вильнёв: Мне кажется, что сейчас он жалуется меньше, чем раньше, просто теперь все его реплики попадают в эфир. Сезон действительно сложный, но в Ferrari Феттель чувствует себя увереннее и спокойнее, чем может показаться по этим репликам. Меня бы больше устроило, если бы в эфир пускали все реплики всех пилотов, либо вообще от этого отказались.

Ну, дай Бог, что б прав оказался Вильнев, а не я.

Себ, действительно, всегда был и есть очень страстен на трассе и пытается следать больше, чем реально в его силах-возможностях.

Если все его уверения, что "все не так плохо, как кажется, мы движемся поступательно и есть повод для оптимизма" не речи для внешнего употребления, а имеют под собой реальные основания, то я буду рада больше чем все завсегдатаи паддока вместе взятые.

[FenikS]

6 часов назад, Runa сказал:

Скучно, почему и не вбросить, ведь так мало грязи в теме.

Можно посмотреть на ситуацию в РБ-2014 с другой стороны. Когда в команде поняли, что можно неиллюзорно провалиться в КК, то дали пилотам равные права, с целью заработать максимум очков. Результат очевиден - без самовоза и овторикелливания напарника, Сэб банально потерялся на фоне Риккьярдо. Испугавшись позора, оперативно эвакуировался в феррари. И даже казалось, что опять фартануло, но нет... Потенциал болида, который развивала предыдущая команда с Алонсо, испарился уже к 2016, атмосфЭра не помогла, Сэб и Ко закономерно сели в лужу. Ко, резонно решив, что можно неиллюзорно провалиться в КК, дала пилотам равные права, с целью заработать максимум очков. Кажется, мы это уже где то проходили? Так вот отчего у Сэба случился нервный срыв на последнем гран-при.

[Сочинец]

21 минуту назад, ЕВГА сказал:

Ну, дай Бог, что б прав оказался Вильнев, а не я.

Себ, действительно, всегда был и есть очень страстен на трассе и пытается следать больше, чем реально в его силах-возможностях.

Если все его уверения, что "все не так плохо, как кажется, мы движемся поступательно и есть повод для оптимизма" не речи для внешнего употребления, а имеют под собой реальные основания, то я буду рада больше чем все завсегдатаи паддока вместе взятые.

Я немного о другом. О том, что все его высказывания на треке и есть "всегда был и есть очень страстен на трассе" и делать далеко идущие выводы о том , что это следствие  "милого итальянского бардака" преждевременно.

Я во многом согласен с тем , что в этом интервью высказал Жак, особенно с тем , что эти высказывания (ругань пилотов) нельзя пускать в эфир если они бояться детей у экрана. И за такое я бы штрафовал , прежде всего, выпускающего редактора или режиссёра телетрансляции.

[Vo-Va]

Может и так , но я думаю из-за другого.Причём я допускаю , что где-то ты прав. Он по крупицам отыгрывал секунды , а сорванцу все с рук сходит, поэтому считаю ругань в эфире это как после попадания молотком по пальцу .

Написал и самого улыбнуло , ведь он же действительно "палец" .

[Spectore]

 

[Сочинец]

50 минут назад, Vo-Va сказал:

Может и так , но я думаю из-за другого.Причём я допускаю , что где-то ты прав. Он по крупицам отыгрывал секунды , а сорванцу все с рук сходит, поэтому считаю ругань в эфире это как после попадания молотком по пальцу .

Написал и самого улыбнуло , ведь он же действительно "палец" .

То , что ты описал как раз подтверждение тезиса  "всегда был и есть очень страстен на трассе" , другой бы промолчал или выразил свое возмущение не в столь "яркой и красноречивой форме". Ну и на тренировках не было Макса а "похвалы" в адрес Алонсо были, да и Массе в гонке досталось. 

[ЕВГА]

52 минуты назад, Сочинец сказал:

Я во многом согласен с тем , что в этом интервью высказал Жак, особенно с тем , что эти высказывания (ругань пилотов) нельзя пускать в эфир если они бояться детей у экрана. И за такое я бы штрафовал , прежде всего, выпускающего редактора или режиссёра телетрансляции.

Улыбнуло про "боятся детей".

Они(дети) не такие уж и страшные. 

Режиссеры все запикали.  Дети этими словами давно уже разговаривают, кроме тех, кто не умеет говорить.  Если кто-то в ужасе от того факта, что взрослые дяди спортсмены  не всегда выражаются, как Даша-путешественница или телепузик, то можно  смотреть соответствующие мультики, а не Ф1.

Скоро дойдет до того, что будет считаться неприличным ,  если  младенец   увидит неприкрытую сиську во время кормления.

Это я не то что тебе возражаю, просто утомили эти мантры "про детей".

53 минуты назад, Vo-Va сказал:

Может и так , но я думаю из-за другого.Причём я допускаю , что где-то ты прав. Он по крупицам отыгрывал секунды , а сорванцу все с рук сходит, поэтому считаю ругань в эфире это как после попадания молотком по пальцу .

Написал и самого улыбнуло , ведь он же действительно "палец" .

Мне кажется , что себовы, как принято выражаться на невзе, "визги" вполне себе контролируемый выход эмоций. Типо клапана, для спуска пара, что бы проще было сохранять спокойствие и контроль при зашкаливающем адреналине.

А в конкретном случае, Себ , зная о накатывающем Дэне , не сомневался, что Рик  очень осложнит ему, Себу, жизнь . И, если пройдет или они сойдут в борьбе , отложенный штраф Макса будет слабым утешением для него  команды опять оставшейся в шаге от  подиума.

Задержка с приказанием о пропуске объективно  очень играла на руку Дэну , думаю, взрыв проклятий был вызван и этим обстоятельством.