Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

Recommended Posts

С накатом беда конечно, с другой стороны, если действительно вылезли кое-какие траблы с надежностью, лучше не рисковать, и катать короткими, пробовать разные варианты. Всяко лучше, чем несколько часов менять СУ, или  ждать, пока на базе чего-то придумают.
 

17 минуту назад, Nicky сказал:

Вроде в этом году команды сами выбирают, какие составы будут тестить. Вмдимо Мерс решил не первых тестах с ультасофтом вообще не заморачиваться. Но я все-таки надеюсь увидеть завтра Хэма на фиолетовых, чтоб хоть какая-то база для сравнения была

Для сравнения не нужно ждать фиолетовых у ЛХ, достаточно будет, если он проедет на медиуме во всю силу. Либо все будет плохо для остальных, либо ничего особенного не покажет, в таком случае надежда не умрет сразу:smile:

И да, я лично не вижу большой пользы от over9000 кругов, кроме как проверка надежности и работы шин. Машину быстрее это вряд ли сделает, для этого как раз нужны эксперименты.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Tobias Grüner ‏@tgruener  

In the final testing week at Barcelona Sebastian Vettel will run on 2nd & 4th day. Kimi will have his turn on 1st & 3rd day.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

приперли к стене))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Alecs сказал:

приперли к стене))

Угу. Хоть бы поесть спокойно дали, изверги :smile306:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, metoxana сказал:

Угу. Хоть бы поесть спокойно дали, изверги :smile306:

Я бы еще с удовольствием послушала, чего он им наговорил :) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Только что, Spectore сказал:

Я бы еще с удовольствием послушала, чего он им наговорил :) 

Вот примерный перевод с AMuS чего там Феттель говорит:

сказал, что машина сильно улучшилась в каждом направлении, хотя говорить все еще очень рано и потенциал далеко не раскрыт.  До обеда выезжал на короткие сессии, потому что надо было постоянно заезжать в боксы и что-то чинить (исправлять), но это часть тестов. После обеда надеется, что выедут на пару более длинных отрезков.

В общем стандартное блабла )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще говорит, что машина хорошо реагирует на изменение настроек :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, metoxana сказал:

Угу. Хоть бы поесть спокойно дали, изверги :smile306:

что то не верится что так мучают, фотка не в реалтайме скорее всего

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это логично, после смены регламента когда то должно все успокоится и прийти в норму, к более менее предсказуемой машине, это вот новичкам не позавидуешь, хонде, хаасу...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Alecs сказал:

что то не верится что так мучают, фотка не в реалтайме скорее всего

Скорее всего в обеденный перерыв.

Пусть после тестов пытают. А то с обеда задержится, лишнее для работы время потеряет, ещё меньший километраж накатает. А то и вовсе голодным останется :nono:

 

PS Только сейчас заметила, какая стрёмная у Себа кепка с белым козырьком :facepalm: Видимо, придётся получше присмотреться к прошлогодней коллекции.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://autosprint.corrieredellosport.it/2016/02/23/vettel-la-sf16-h-risponde-bene/42349/

Сэб: Самое главное, что у меня хорошее впечатление от машины. Мы проделали большую работу. Машина хорошо реагирует на любые изменения настроек. Теперь также важно узнать впечатление Кими. Нам еще много предстоит сделать, но сейчас все выглядит довольно не плохо. Команда работает в разных направлениях. В машине появилось много новых элементов, и мы должны понять, как все вместе это работает. Ведь поведение машины на трассе может отличаться. Надо следить за охлаждением, температурой и прочим. Сегодня я выехал за пределы трассы и потерял много времени. Нам много еще предстоит сделать.

Новая машина - это шаг вперед. По сравнению с 2015 годом изменилась СУ. Все изменения были сделаны не только зимой, но также вносились по ходу всего прошлого сезона. Изменения в конструкции болида можно легко увидеть невооруженным взглядом, но также многие новинки скрыты. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Времена Себа на софте

Hier die Zeiten des Ferrari-Piloten auf Soft-Gummis: Outlap - 1:29.1 - 1:29.1 - 1:29.4 - 1:29.8 - 1:29.7 - 1:30.0 - 1:30.5 - 1:30.6 - 1:30.9 - Inlap wegen roter Flagge.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sebastian Vettel #5 ‏@sebvettelnews 

Vettel's programme concentrated on mechanical set-up work & a look at the softer end of the tyre compound range.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

Soft: Outlap - 1:29.1 - 1:29.1 - 1:29.4 - 1:29.8 - 1:29.7 - 1:30.0 - 1:30.5 - 1:30.6 - 1:30.9 - Inlap wegen roter Flagge.
Supersofts: Outlap - 1:28.7 - 1:29.3 - 1:30.4 - 1:30.6 - 1:31.2 - 1:31.6 - Box.

Ultrasoft: 1:29.0, 1:29.7, 1:30.2, 1:30.8 and 1:31.6.

Mediums: Outlap 1:28.5 - 1:28.6 - 1:28.7 - 1:29.1 - 1:29.0 - 1:29.3 - 1:29.7 - 1:29.5 - 1:29.7 - 1:29.4 - 1:29.5 - 1:29.7 - 1:29.8 - 1:29.9 - 1:30.0 - 1:29.8 - 1:30.4 - 1:30.0 - 1:30.3 - 1:30.0 - 1:30.1 - 1:30.5 - 1:33.9 (Abstand genommen zu Rosberg) - Inlap.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, sub сказал:

Я просто  хотел сказать, что РБ 2010 был сильнейшим болидом пелетона.

А почему именно так? То что она была одной из сильнейших, бесспорно, а дальше ... кто оказался лучше из пилотов :)

Кажись, в сезоне 2010 у Сэба было 2 схода из-за техпроблем против 1-го у Лью. Выходит - машина в конце была лучше это да, но немножко, а по ходу сезона, как бы и РБР и Фуры и Маки были в среднем на одном уровне.

P.S. 9-7-6-6 - это серии побед Мерса за 2014-2015 (и я что-то не помню, чтобы одна команда за два сезона подряд выигрывала  84% от общего числа гонок).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
57 минут назад, sub сказал:

Я просто  хотел сказать, что РБ 2010 был сильнейшим болидом пелетона.

сказать можно что угодно. доказать - сложнее. ибо аргументация нужна.

сильнейшие болиды пелетона  никогда не мямлют молитвы до последнего

круга последней гонки , чтобы подобрать случайно обронённую кем то , чашку.

( меня вот действительно интересует , от какой же )

Скрытый текст

печки ты пляшешь?

сильнейшие болиды пелетона  \априори\ :

- никогда и никому не отдают КК+ЛЗ+Вице. при любом составе пилотов. х2-при любом.

- никогда не сражаются со второй машиной пелетона.катаются в удовольствие.

- всегда досрочно берут КК

- всегда досрочно берут ЛЗ.и \иногда\разыгрывают между собой в посл.гонке.84,88,14(смайлик)

- всегда оставляют вторую машину пелетона без "вице"

.

и с RBR эт как то не рифмуется. нуниразу. даж если бы твоя фраза заканчивалась

словами " в руках сабжа" - всё равно не аргумент про 2010. просто случайность. шанс, который

сабж "ждал" весь сезон."дождался" . многим и за десяток лет ткая халява не светила\не светит.

.

ps

была в хистори замечательная машина с уважаемой парой пилотов MH+DC

и КК есть , и ЛЗ есть, и Вице - а вот с "трёшечкой"copyright.gif - не сложилось

2Bulldog - "То что она была одной из сильнейших, бесспорно" copyright.gif

с такой трактовкой никто и не спорит. hi.gifоб остальном - см. выше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть 101 круг!

И есть длинная серия, на медиуме 26 кругов.

Жаль, тока машинку видать наладили, а день близится к концу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видео (интервью)

http://www.skysports.com/iframe/widget/video/FpNW84MTE6ZtjBfFY2XpghfNa8PRE_YK#ooid=FpNW84MTE6ZtjBfFY2XpghfNa8PRE_YK

 

+

F1 journalist Dan Knutson in Barcelona: "Sebastian Vettel was asked if he liked the higher pitch of the Ferrari engine.

“'Yes,' he said. 'I think it’s nice to have a bit more sound coming from the engine. It sounds a bit more like Formula 1, but it’s still not as loud as it could and should be – but it’s a bit better than before'.

"The sound levels and the pitch are different, of course, for the driver sitting in the cockpit in front of the engine and exhaust pipe to what the fans hear sitting in the grandstands."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На АМуСе гадают не на этой ли Феррари Ferrari F12 tdf Феттель приехал на трассу. :)

 

Ferrari-Formel-1-Test-Barcelona-23-Febru

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минуты назад, Alex1988 сказал:

Есть 101 круг!

И есть длинная серия, на медиуме 26 кругов.

Жаль, тока машинку видать наладили, а день близится к концу.

 

Жаль, хотелось бы, чтоб накатал побольше. Надеюсь, что Кими все же побольше намотает. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...