Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[AVB]

Только правду...только правду.

Кривая у вас, ребята правда... фобская..., а значит не правда это, а кривда... Идите и пишите правду о своих кумирах... и не просто идите... :whistle3:

[phalanx]

Кривая у вас, ребята правда... фобская..., а значит не правда это, а кривда... Идите и пишите правду о своих кумирах... и не просто идите... :whistle3:

Да не обижайтесь. Как говорится, мы правы, пока не доказано обратное. Вот выиграет в Шпильберге Феррари чистым темпом - тогда да, мы облажались, как с нюханьем выхлопа Форс Индии. А пока что... :bigwink:

[gorynich]

Да не обижайтесь. Как говорится, мы правы, пока не доказано обратное. Вот выиграет в Шпильберге Феррари чистым темпом - тогда да, мы облажались, как с нюханьем выхлопа Форс Индии. А пока что... :bigwink:

у Росберга кто только из Феррари-15 не выигрывал-что доказывать?

[MSForever]

Да не обижайтесь. Как говорится, мы правы, пока не доказано обратное. Вот выиграет в Шпильберге Феррари чистым темпом - тогда да, мы облажались, как с нюханьем выхлопа Форс Индии. А пока что... :bigwink:

А пока что нюхать вам выхлоп манор

[Lonesome]

Это радует..., но пообещать, не значит что то сделать... Честно говоря меня эта фигня с надежностью сильно не ноавится. Лично я это связываю с превышением возможностей техники. наверное пытаются "прыгнуть" выще головы, результат налицо...

Ну да, пускай ничего не делают. Чтоб было надежно, да? Где-то мы уже через подобное проходили, и что-то это не понравилось никому, кроме наших фобов.

[Alex Racing]

С таким ростом/весом его место около Мараши.

Это проблема формулы-1, а не его.

[Lonesome]

А пока что нюхать вам выхлоп манор

Что-то не замечал, чтоб Нико Росберг нюхал выхлоп Манора.

[MSForever]

Что-то не замечал, чтоб Нико Росберг нюхал выхлоп Манора.

Я не вижу за кого он болеет)) привык что у нас фобье маковское сидит

[AVB]

Да не обижайтесь. Как говорится, мы правы, пока не доказано обратное. Вот выиграет в Шпильберге Феррари чистым темпом - тогда да, мы облажались, как с нюханьем выхлопа Форс Индии. А пока что... :bigwink:

Да на вас - фобов обижаться - обижалка сломается... мы лучше подождем пока ваши фобилки сломаются :bleh: , а сломаются оно скоро... вон некоторые из вас с самых тестов свои фобилки пообтесали, еле держаться, еще чуток и согнутся. А то что вы там блеете постоянно, нам плюнуть и растереть...

[phalanx]

у Росберга кто только из Феррари-15 не выигрывал-что доказывать?

Ну что за стандартный съезд за графу боления. Где фантазия?

Да на вас - фобов обижаться - обижалка сломается... мы лучше подождем пока ваши фобилки сломаются :bleh: , а сломаются оно скоро... вон некоторые из вас с самых тестов свои фобилки пообтесали, еле держаться, еще чуток и согнутся. А то что вы там блеете постоянно, нам плюнуть и растереть...

Окей, кругом фобы, которые как всегда не правы. Ждём в таком случае борьбу за победу.

Но почему-то мне кажется, что Мерс опять в гонке осуществит красным как минимум десятисекундный привозян. И это не считая очередного опережения в квале с запасом.

[AVB]

Ну да, пускай ничего не делают. Чтоб было надежно, да? Где-то мы уже через подобное проходили, и что-то это не понравилось никому, кроме наших фобов.

Ни кто не говорит чтоб ни чего не делали... но делать надо сбалансировано. Что сделали Рено с двиглом 2015? Лучше стало? А ведь хотели чтоб было лучше... сделали, а потом назад откатываться пришлось. Поговорку знаешь: лучшее - враг хорошего? Это ведь не я придумал. Одно дело если Хонда начнет "палить" впереди и на пол-гонки сгорать, им то терять нечего - они и так "горят". Другое дело Ferrari начнет через раз стартовать в хвосте пелетона... что ты радоваться будешь? Ай, какие молодцы... мы работаем.. мы стали быстрые... В том то и дело, что не чистая скорость гонки делает, а разумный ее баланс.

А фобы??? В кои веки ты стал на фобов внимание обращать? Это ведь не болельщики, это ... (не буду писать кто они, а то ты же меня первый и забанишь). Да, и чтоб наши не делали, фобы всегда найдут где какую глупость ляпнуть...

[AVB]

...Но почему-то мне кажется...

Тебе, если кажется, то галюциногенов меньше употребляй, или хотя бы в больничке прокапывайся после их употребления.

[gorynich]

Ну что за стандартный съезд за графу боления. Где фантазия?

Сфантазируйу и съезд-жу в интелекте до самого низа:Росберг чемпион-15!

Пройдет? или снова невпопад?

[Lonesome]

Ни кто не говорит чтоб ни чего не делали... но делать надо сбалансировано.

Ты знаешь, я тоже хочу иметь волшебную палочку, взмахнуть ею и чтоб все проблемы мигом решились. Не подскажешь где ее можно достать?

Что сделали Рено с двиглом 2015? Лучше стало? А ведь хотели чтоб было лучше... сделали, а потом назад откатываться пришлось. Поговорку знаешь: лучшее - враг хорошего? Это ведь не я придумал. Одно дело если Хонда начнет "палить" впереди и на пол-гонки сгорать, им то терять нечего - они и так "горят". Другое дело Ferrari начнет через раз стартовать в хвосте пелетона... что ты радоваться будешь? Ай, какие молодцы... мы работаем.. мы стали быстрые... В том то и дело, что не чистая скорость гонки делает, а разумный ее баланс.

А мы что каждый из конца пелетона стартуем? Я чего-то не знаю? Если я не ошибаюсь, мы уступали двигателю Мерседес 70 л.с. Помимо этого у нас было большое отставания по шасси. Можно конечно же все далть надежно и потратить еще пять лет, а можно делать менее надежно, но зато быстрее догонять. Я лично за второй вариант. Мы не за Титул сейчас боремся, оставьте эти глупые иллюзии. Мы боремся за быструю машину. Вот когда мы ее получим, тогда и поработаем над ее надежностью. Хотя повторюсь, что у других проблем не меньше, если не больше за исключением Мерседеса.

[phalanx]

Какие тут все злые. Неужели абонемент на третье место так надоел, что аж неможется? Так работайте, а то от красных фантазий вроде "Не за победу поборемся, так хоть Росберга отожмём" после очередного полуминутного привоза становится смешно. Каждые практики навязывают борьбу Мерседесу, а на деле - пшик... :meeting:

А мы что каждый из конца пелетона стартуем? Я чего-то не знаю? Если я не ошибаюсь, мы уступали двигателю Мерседес 70 л.с. Помимо этого у нас было большое отставания по шасси. Можно конечно же все далть надежно и потратить еще пять лет, а можно делать менее надежно, но зато быстрее догонять. Я лично за второй вариант. Мы не за Титул сейчас боремся, оставьте эти глупые иллюзии. Мы боремся за быструю машину. Вот когда мы ее получим, тогда и поработаем над ее надежностью. Хотя повторюсь, что у других проблем не меньше, если не больше за исключением Мерседеса.

Макларен-2012, помнится, получил быструю, но не надёжную машину. Её позицию в КК помнишь?

[GIV]

Я не вижу за кого он болеет)) привык что у нас фобье маковское сидит

Давно из темы Мака вылез?

[Сочинец]

Какие тут все злые.

Макларен-2012, помнится, получил быструю, но не надёжную машину. Её позицию в КК помнишь?

1. Не все.

2. В 12 Макларен еще и работа в боксах сгубила.

[Lonesome]

Макларен-2012, помнится, получил быструю, но не надёжную машину. Её позицию в КК помнишь?

И тем не менее они боролись за Титул, помимо этого у них ненадежно работала команда, которая на своих косяках потеряла много очков. Но, если бы Макларен не пустился во все тяжкие, а спокойно дорабатывали свою концепцию 2012 года, в 2013 году они могли бы спокойно бороться за Титулы. Проще быструю машину сделать надежной, чем надежную быстрой. Мы пока не боремся за Титулы, по этому я думаю, стоит рисковать и жертвовать надежностью ради скорости (в разумных мерах конечно же).

Какие тут все злые. Неужели абонемент на третье место так надоел, что аж неможется? Так работайте, а то от красных фантазий вроде "Не за победу поборемся, так хоть Росберга отожмём" после очередного полуминутного привоза становится смешно. Каждые практики навязывают борьбу Мерседесу, а на деле - пшик... :meeting:

Злые, потому-что приходят и пишут откровенные глупости на подобии того, что ты тут только что написал. Работает команда Феррари, а ее болельщики могут только наблюдать и сопереживать.

[Alenushka]

помнится, получил быструю, но не надёжную машину. Её позицию в КК помнишь?

Один очень понимающий в этом человек сказал как-то в 2014

легче сделать быструю машину надежной, чем надежную быстрой.

[phalanx]

В 12 Макларен еще и работа в боксах сгубила.

Сомневаюсь, что с идеальными пит-стопами они бы смогли опередить Феррари. 7 побед - у чемпионского РБР столько же. У РедБулла, Карл! ИМХО, команду погубила философия в стиле "Если не боремся за победу, то едем в самом заду, если боремся - сходим в 50% случаев". Роль пит-крю в провале была, конечно, но на очковый счёт повлияла оч. слабо.

[Сочинец]

Сомневаюсь, что с идеальными пит-стопами они бы смогли опередить Феррари. 7 побед - у чемпионского РБР столько же. У РедБулла, Карл! ИМХО, команду погубила философия в стиле "Если не боремся за победу, то едем в самом заду, если боремся - сходим в 50% случаев". Роль пит-крю в провале была, конечно, но на очковый счёт повлияла оч. слабо.

Так они своей корявой работой на питах и победы другим дарили. Работа в боксах это не только питстопы.

[phalanx]

И тем не менее они боролись за Титул, помимо этого у них ненадежно работала команда, которая на своих косяках потеряла много очков. Но, если бы Макларен не пустился во все тяжкие, а спокойно дорабатывали свою концепцию 2012 года, в 2013 году они могли бы спокойно бороться за Титулы. Проще быструю машину сделать надежной, чем надежную быстрой. Мы пока не боремся за Титулы, по этому я думаю, стоит рисковать и жертвовать надежностью ради скорости (в разумных мерах конечно же).

Один очень понимающий в этом человек сказал как-то в 2014

Это всё - сферические кони в вакууме, на деле часто получается вразнобой. Например - РБР. В 2010-ом машина была ненадёжная, но быстрая, а в 2012-ом - наоборот.

Злые, потому-что приходят и пишут откровенные глупости на подобии того, что ты тут только что написал. Работает команда Феррари, а ее болельщики могут только наблюдать и сопереживать.

... и в сотый раз навязывать на словах борьбу.

[AVB]

... (1) Не подскажешь где ее можно достать?

(2) А мы что каждый из конца пелетона стартуем? (3) Можно конечно же все далть надежно и потратить еще пять лет, а можно делать менее надежно, но зато быстрее догонять. Я лично за второй вариант. (4) Мы не за Титул сейчас боремся, оставьте эти глупые иллюзии. Мы боремся за быструю машину. (5) Вот когда мы ее получим, тогда и поработаем над ее надежностью...

1 Подскажу. Эта ВП - потенциал Ferrari с ее многомиллионными вливаниями с одним из лучших оборудованием и персоналом, а так же взаимодействием всех этих "плюшек"... и достать ее для Ferrari можно только в Ferrari.

2 Мы 5 гонок практически не имели проблем с надежностью. во всяком случае все траблы были без видимых последствий. Мы проходим 2 гонку с обновленной машиной и получаем 2 неисправности одна из которых привела к старту из хвоста, а вторая потенциально может привести к таким же последствиям. Я не говорю, что "все пропало", но мне это не нравится, хоть режь меня...

3 Да, ты прав, пяти лет у нас нет. Но я не хочу чтоб Ferrari повторило "подвиг" Рено с его СУ.

4 Да, за титул мы не боремся и кому как не тебе знать мою позицию в этом вопрос, т.к. ранее наши позиции были схожими. Но в том то все и дело... зачем рвать ж... за счет надежности? Едь стабильно вторым и пили СУ и болид без лишнего визга и истерик, хай соперник "спит", мы его "тепленьким" потом и возьмем.

5 Я так не считаю, скорость и надежность всегда рядом и идут в обратно пропорциональной зависимости. Ты говорил о 5 годах? так вот я тебе скажу, что надежность можно пилить те же 5 лет, а выпилишь ты ее или нет из этой высокоскоростной машины ни кто точно сказать не может. Хонда вон тоже сделала движок который обещал "побеждать уже в Австралии" и по своим ТТХ наверное таким и был бы, если бы поехал... но где сейчас Хонда со своим шедевром? И в Австралии какого года она победит? Ты знаешь? Я нет...

И в конце концов, Ferrari почти всегда славилась своей надежностью, я привык и очень не хочу отвыкать...

[Alex1988]

Ты знаешь, я тоже хочу иметь волшебную палочку, взмахнуть ею и чтоб все проблемы мигом решились. Не подскажешь где ее можно достать?

А мы что каждый из конца пелетона стартуем? Я чего-то не знаю? Если я не ошибаюсь, мы уступали двигателю Мерседес 70 л.с. Помимо этого у нас было большое отставания по шасси. Можно конечно же все далть надежно и потратить еще пять лет, а можно делать менее надежно, но зато быстрее догонять. Я лично за второй вариант. Мы не за Титул сейчас боремся, оставьте эти глупые иллюзии. Мы боремся за быструю машину. Вот когда мы ее получим, тогда и поработаем над ее надежностью. Хотя повторюсь, что у других проблем не меньше, если не больше за исключением Мерседеса.

В целом конечно полностью согласен, сейчас архиважно добиться скорости, и если это получится, подтянуть надежность будет проще. Но можно конечно столкнуться и с другой проблемой, когда из-за проблем с надежностью, команда не может получить результат, и получить внятные ответы на вопросы. В той же Канаде темп Себа был лучшим в гонке, но разве можно судить по этому, хватило бы этого для победы? Ведь всегда найдется тот, кто скажет что Мерсы могли ехать быстрее. Поэтому тоже очень важно провести безпроблемный ГП и оценить есть ли прогресс и каков он. Ведь нет гарантий, что при отсутствии результата, комадна не начнет ненужные экперименты, вроде Мака 2013.

[anon]

Отнюдь. Феттель бы и за рулем мерса опрастоволосился

На таком самовозе даже Петров выиграет, если даже нулевой Росберг опережает ферари, и то не всегда