McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Николай + 2]

Не пойму , Рон оправдывается за своё решение или это часть плана...

может и оправдывается

надо просто разок сказать правду и от него отстанут

а то все эти исторические экскурсы только мутят воду

Хонда позволила Маку вернутся к решению проблем на самом высоком уровне и открывать двери ногой,чего в случае клиента ни когда бы не было, думаю для Рона это очень ценно, быть опять в гуще событий и принимать решения .

Брат! Зачем вам правда, - есть мнение, что правда погубила многажды планов "на корню".

[АгрегАтор]

кандидатурку вместо обидевшего Булье (Брауна не предлагать )

Да вообще никого нету. Один Бульен - спаситель всея МакЛарен. Бгг

ps: И да, про "обидевшего" - это конечно lol. Мне как-то в этом ракурсе - фиолетово.

Почему не дописал, что ... и тогда все сразу наладится и пойдут победы. Постеснялся? Значит тогда еще не все потеряно.

Фантазией ваше предположение явно не отличается.

[RondelR]

Ошибкой было само приглашение этого никудышного руководилы. Всё у него только на языке. Ох, "умоются ещё слезами" болелы.

Он ещё долго может "сказки" рассказывать.

[MacDimm]

Люблю такие расчеты.

Молодец. Люби, не переломишься. А вот что говорит на главной Эрик:

У нас нет возможности просто повернуть выключатель – всё гораздо сложнее, но если мы решим одну из проблем, то отыграем не десятые, а целую секунду, если решим другую – ещё полсекунды.

Прибавь "свои расчетные 0,6 скилла" и получишь 2,1 сек с круга.

[Антонио]

Ну в прошлом сезоне Дженс тоже начал рассказывать о неопределенном будущем. Но Рон до последнего стремился оставить Кева в команде, правда япы настояли. Вряд ли им в этом году удастся уломать Рона.

[михаил34]

И что? Хюльк проводит 5 сезон, у Баттона было 9 перед 2009 и у Хюлька не было болида уровня Бара 2004

У Хюлька был болид способный завоевать подиум, что продемонстрировал Перес. А ещё вспомним Бразилию 2012 и фатальную ошибку.

[Антонио]

У Хюлька был болид способный завоевать подиум, что продемонстрировал Перес. А ещё вспомним Бразилию 2012 и фатальную ошибку.

Ну вот. Сам написал 2 гонки. А в скольки гонках Бар006 был способен приехать на подиум? Или ты думаешь, что болид ФИ 2014 мог приезжать каждую гонку на подиум, только пилоты не тянули?

[михаил34]

Для меня всё просто. Был бы стОящим пилотом, уже давно был бы в топ-команде. Дженсону риальне повезло с BGP стать чемпионом. Чемпионство открыло дорогу на уровень выше.

Что значит повезло? Он работал с этой командой с 2003 года, они вместе шли к успеху долгих 6 лет, в чем везение?

[Антонио]

Что значит повезло? Он работал с этой командой с 2003 года, они вместе шли к успеху долгих 6 лет, в чем везение?

То что мелкий инженер из Супер Агури узрел в регламенте Дырки, то что Брауну удалось доказать что это не Дырка а Отсутствие поверхности. Плюс на данный момент никто не знает, какой скоростью обладали другие шасси БГП, подготовленные Хондой но так и не увидившие трассу. И самое главное, никто не знает скорости чистокровной БГП-001 с японским мотором и КЕРСом. Судя по паническому бегству япов, лютое ведро там было.

[MacDimm]

в чем везение?

в Баттонгейте

[Барт Венегор]

ps: И да, про "обидевшего" - это конечно lol. Мне как-то в этом ракурсе - фиолетово.

ну это то сразу бросается в глаза :lol:

[Carlsson]

То что мелкий инженер из Супер Агури узрел в регламенте Дырки, то что Брауну удалось доказать что это не Дырка а Отсутствие поверхности. Плюс на данный момент никто не знает, какой скоростью обладали другие шасси БГП, подготовленные Хондой но так и не увидившие трассу. И самое главное, никто не знает скорости чистокровной БГП-001 с японским мотором и КЕРСом. Судя по паническому бегству япов, лютое ведро там было.

Ну так там дело получается в Хонде, которая сейчас с Маком

[михаил34]

То что мелкий инженер из Супер Агури узрел в регламенте Дырки, то что Брауну удалось доказать что это не Дырка а Отсутствие поверхности. Плюс на данный момент никто не знает, какой скоростью обладали другие шасси БГП, подготовленные Хондой но так и не увидившие трассу. И самое главное, никто не знает скорости чистокровной БГП-001 с японским мотором и КЕРСом. Судя по паническому бегству япов, лютое ведро там было.

Если так идти, то и Льюису сейчас повезло не будь Баттона, он бы не перешёл в Мерс, а оставался бы в Макларене уверенно укатывая условного второго номера, не надо так за уши притягивать, таким образом чемпионство любого гонщика можно объяснить везением, типо оказался в нужное время в нужном месте.

[Барт Венегор]

Если так идти, то и Льюису сейчас повезло не будь Баттона, он бы не перешёл в Мерс, а оставался бы в Макларене уверенно укатывая условного второго номера, не надо так за уши притягивать, таким образом чемпионство любого гонщика можно объяснить везением, типо оказался в нужное время в нужном месте.

Хэмильтон свалил в Мерс по тому что не уверенно укатывал Баттона ?

[Merry Christmas]

Если так идти, то и Льюису сейчас повезло не будь Баттона, он бы не перешёл в Мерс, а оставался бы в Макларене уверенно укатывая условного второго номера, не надо так за уши притягивать, таким образом чемпионство любого гонщика можно объяснить везением, типо оказался в нужное время в нужном месте.

Не смеши, только слепой не мог увидеть что в 2014 преимущество будет у заводских команд, где в связке разрабатывается мотор и шасси, т.е. только у Феррари и Мерса

[Антонио]

Если так идти, то и Льюису сейчас повезло не будь Баттона, он бы не перешёл в Мерс, а оставался бы в Макларене уверенно укатывая условного второго номера, не надо так за уши притягивать, таким образом чемпионство любого гонщика можно объяснить везением, типо оказался в нужное время в нужном месте.

Сам то хоть понял что написал? С чего бы это Хему уходить из Мака из за Дженса? Хем шел в Мерс за лучшей техникой к Брауну, а не бежал от Дженса.

[Iron Frank]

Сам то хоть понял что написал? С чего бы это Хему уходить из Мака из за Дженса? Хем шел в Мерс за лучшей техникой к Брауну, а не бежал от Дженса.

Правда? За лучшей техникой?

Лучший гонщик Маков набрал без малого на 100 очков больше лучшего гонщика Мерсов в сезоне 2012 (когда подписывался контракт Мерсов с Хэмом)

К середине сезона (10 этап), когда начинается время "переходов гонщиков", Мерседес проигрывал Макам 55 очков, а лучший гонщик Мерсов проигрывал лучшему гонщику в Маке почти 20 очков.

[Barrett]

Молодец. Люби, не переломишься. А вот что говорит на главной Эрик:

У нас нет возможности просто повернуть выключатель – всё гораздо сложнее, но если мы решим одну из проблем, то отыграем не десятые, а целую секунду, если решим другую – ещё полсекунды.

Прибавь "свои расчетные 0,6 скилла" и получишь 2,1 сек с круга.

Понимаю. Насчитал уже позицию впереди одного Мерса?

А ссылка на Эрика довольно внезапна. Ты разве не состоишь в кружке Прогоните Эрика и все наладится? Ваш авангард вроде же в него всем списком принимали?

[Ferdi]

Эрик Булье: Все мы знаем, насколько серьёзный настрой у McLaren – это даже не нужно обсуждать, и столь же серьёзный настрой у Honda. Мы проигрываем десятые, а потенциал машины позволяет отыграть целые секунды.

Эрик Булье: Сложно назвать конкретные цифры, но если завтра мы поймём, что можем использовать всю имеющуюся прижимную силу, то отыграем секунды.

Булье круче Жюля Верна.

[Барт Венегор]

Булье круче Жюля Верна.

ну про десятые,он конечно загнул

а так вполне взвешенный спич

[First Lady]

Заключение: по потенциалу всех рвем. По раскрывателство потенциала все рвут нас.

[Barrett]

ну про десятые,он конечно загнул

а так вполне взвешенный спич

Он просто отставание считает в десятых. 20-30 десятых. Это нормально.

[V.M.]

Заключение: по потенциалу всех рвем. По раскрывателство потенциала все рвут нас.

кроме Манора...

[Barrett]

Заключение: по потенциалу всех рвем. По раскрывателство потенциала все рвут нас.

Нет. Это канеш не каждому бросается в глаза, но у нас с начала сезона не с раскрывательством, а с дизельком проблемы.

[First Lady]

Нет. Это канеш не каждому бросается в глаза, но у нас с начала сезона не с раскрывательством, а с дизельком проблемы.

Но оно тоже наше.