McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Merry Christmas]

Халк вообще снял секунду.

у него был плохой круг, если бы Баттон не сломался то Хюльк опять бы не вышел из Q1 как в Китае

Хем зарится на встрепенувшуюся Феррари

Он хочет очно на одной машине сразиться с Феттелем, показав что крутой пилот только он, а Фету повезло с РБР

[zlata]

Не.Не старше.Моложе по-моему на год-полтора.

Это Киман старше.

Наверное сейчас эта троица самая пожилая в пелетоне.Ало,Бат и Кими.

Нет, самая пожилая троица, в порядке убывания возраста: Кими, Бат, Масса

Поздравляю (не Мак а Хонду, чтобы не сочли, что я издеваюсь ) со вторым сегментом! Дела налаживаются, можно сюда иногда заглядывать, осторожно

[Вован America]

Хорошо бы ввести новые статусы:

1. Верящий

2. Адепт

3. Сектант

4. Колдун

6. Фантаст

7. Шаман

8. Боец и т.п.

Это бы облегчило понимание на форуме.

добавь статус "подлиза"

[voda]

может у Мака самовоз в то время был, ибо глядя на то как Кими боролся с массой, алонсо и теперь феттелем кажется что Хэм или Алонсо в 2005 взял бы титул, как и в 2003

судя по практикам Кими должен был быть выше Феттеля, ну или в прошлом году все практики лидировал Хэм а поул взял росберг

у него был плохой круг, если бы Баттон не сломался то Хюльк опять бы не вышел из Q1 как в Китае

Он хочет очно на одной машине сразиться с Феттелем, показав что крутой пилот только он, а Фету повезло с РБР

"Армянское радио" даст ответ на любой вопрос.

[Красный Баттон]

Нет, самая пожилая троица, в порядке убывания возраста: Кими, Бат, Масса

Действительно.Масса на три месяца старше Алонсо. :scratch_one-s_head:

[Оби-Ван]

А Масса то оказывается тоже старый пердун

[Navy EW]

А Масса то оказывается тоже старый пердун

Он просто хорошо сохранился, все говорят об Гавайях Ало, Дженса, Кими, а Масса вечно молодой.

[septacid]

Гг... красноватые десять минут порадовались первому ряду и снова принялись нашего Федора склонять.

свербленья не унять. Давно пора понять что Феррари и собравшийся в "конюшне" материал обязаны доказать.

и пока оба пилота впереди Алонсо - они в порядке и всем все доказывают.

Даже если Баттон будет впереди - ориентир все равно за номером 14...

Занаших вон до сих пор воюет с Алонсо. Прошлый год его не удовлетворил, ведь Масса иногда не мог впереди Алонсо приехать.

Оторвется в этом сезоне пока у хонды с СУ плохо )

[Николай + 2]

судя по практикам Кими должен был быть выше Феттеля, ну или в прошлом году все практики лидировал Хэм а поул взял Росберг

Вот гадство, во всём виноват Алонсо, - выходит, это евойная школа, - на практиках в поддавки играть?

[D.E.N]

может у Мака самовоз в то время был, ибо глядя на то как Кими боролся с массой, алонсо и теперь феттелем кажется что Хэм или Алонсо в 2005 взял бы титул, как и в 2003

в 2003 соглашусь, там был шанс

а в 2005, машина была классная, но двигатели у.г., так что вряд ли кто-то смог бы взять титул на McLaren 2005 года.

[mak-s]

может у Мака самовоз в то время был, ибо глядя на то как Кими боролся с массой, алонсо и теперь феттелем кажется что Хэм или Алонсо в 2005 взял бы титул, как и в 2003

это ты так нежно и завуалированно втоптал в грязь Кулька и Палыча , попрыгал и сверху цветочки воткнул ?

красава чо !

[Арата Красиво-Горбатый]

может у Мака самовоз в то время был, ибо глядя на то как Кими боролся с массой, алонсо и теперь феттелем кажется что Хэм или Алонсо в 2005 взял бы титул, как и в 2003

они все трое выиграли бы те гонки..

[CBF1]

Какое фобство? Я говорю о том что почти все намного улучшили кроме Мака.

Привыкай. У Ало это обычная практика когда машина болтается на грани не прохода в следующую часть квалы. В прошлых сезонах не редко бывало что почти одни и те же таймы были в ку3 и ку2. Объясняется все это достаточно просто: кто бы и что там не говорил, но как квалифаер Ферни на голову сильнее тех кто окружает его сейчас внизу таблицы. Меньше ошибок, более уверенная подстройка под сиюминутные изменения трассы и тд и тп. Это естественно и закономерно ведет к тому что разница между попытками сглаживается когда он одинаково работает на пределе. Да и почему там должно что-то сильно отыгрываться если объективно? Что за 15 минут меняется на трасе что бы 0.5 и более снимать? Накат? Даже не смешно, крохи.

Хотя конечно можно принять за основу и фобскую версию, что Ал квалится так себе. Правда товарищи Кимо и Массолюбы являющиеся адептами этой теории и находящие ее подтверждение в том что в финальных попытках он иногда улучшает время очень незначительно, до сих пор не могут объяснить феномен достаточно и редкий но все же происходивший, когда таймы в ку2 у Ало быстрее таймов в ку3 у их идолов.

[AstartaVans]

Привыкай. У Ало это обычная практика когда машина болтается на грани не прохода в следующую часть квалы. В прошлых сезонах не редко бывало что почти одни и те же таймы были в ку3 и ку2. Объясняется все это достаточно просто: кто бы и что там не говорил, но как квалифаер Ферни на голову сильнее тех кто окружает его сейчас внизу таблицы. Меньше ошибок, более уверенная подстройка под сиюминутные изменения трассы и тд и тп. Это естественно и закономерно ведет к тому что разница между попытками сглаживается когда он одинаково работает на пределе. Да и почему там должно что-то сильно отыгрываться если объективно? Что за 15 минут меняется на трасе что бы 0.5 и более снимать? Накат? Даже не смешно, крохи.

Хотя конечно можно принять за основу и фобскую версию, что Ал квалится так себе. Хотя товарищи Кимо и Массолюбы являющиеся адептами этой теории и находящие ее подтверждение в том что в финальных попытках он улучшает время очень незначительно, до сих пор не могут объяснить феномен достаточно и редкий но все же происходивший, когда таймы в ку2 у Ало быстрее таймов в ку3 у их идолов.

нормальные *Кимолюбы* не думают что Алонсо слабее Кими в квале, :bigwink:

[михаил34]

Число четырнадцать просто преследует.

Выступай Кэтэрхэм и у Баттона было бы 22...

[AstartaVans]

Выступай Кэтэрхэм и у Баттона было бы 22...

ну так не Дженсона вина.....складывается ощущение только, что проводят эксперименты именно с его болидом :dry:

[михаил34]

ну так не Дженсона вина.....складывается ощущение только что проводят эксперименты именно с его болидом :dry:

В гонке бы доехать хоть, а то мне уже кажется шансов 0 на это.

[AstartaVans]

В гонке бы доехать хоть, а то мне уже кажется шансов 0 на это.

тоже нажеюсь, надеюсь поскорее всё решат у вас в Маках и пойдёт на лад....но у Дженса) потому что как по моему мнению смысла не было оставлять его для вот такого....как то глупо..тогда бы оставили Кевина ведь всё таки не плохой гонщик..но на самом деле не доверяю краснощёкому немного(

[михаил34]

«Макларен»: проблемы на болиде Баттона несущественные

Гоночный директор «Макларена»

Эрик Булье заявил, что проблемы на машине пилота команды Дженсона Баттона, приведшие к его остановке на трассе как в первой тренировке, так и в квалификации Гран-при Бахрейна, оказались несерьёзными.

«На машине Баттона обнаружилась пара элементов, которые отработали достаточно долгое время. Это небольшие глюки машины. Первый из них – в пятницу – был связан с электрическими проблемами, некой малой деталью. Ко второму привела проблема с сенсором. Ничего серьёзного», — приводит слова Булье Autosport.

«Макларен»: проблемы на болиде Баттона несущественные

Гоночный директор «Макларена»

Эрик Булье заявил, что проблемы на машине пилота команды Дженсона Баттона, приведшие к его остановке на трассе как в первой тренировке, так и в квалификации Гран-при Бахрейна, оказались несерьёзными.

«На машине Баттона обнаружилась пара элементов, которые отработали достаточно долгое время. Это небольшие глюки машины. Первый из них – в пятницу – был связан с электрическими проблемами, некой малой деталью. Ко второму привела проблема с сенсором. Ничего серьёзного», — приводит слова Булье Autosport.

Это Булье так издевается? Да подумаешь 20 место...

[Merry Christmas]

в 2003 соглашусь, там был шанс

а в 2005, машина была классная, но двигатели у.г., так что вряд ли кто-то смог бы взять титул на McLaren 2005 года.

как можно такое сказать о двигателе который позволял выигрывать гонки из хвоста пелетона

[cosmi]

«Макларен»: проблемы на болиде Баттона несущественные

Гоночный директор «Макларена»

Эрик Булье заявил, что проблемы на машине пилота команды Дженсона Баттона, приведшие к его остановке на трассе как в первой тренировке, так и в квалификации Гран-при Бахрейна, оказались несерьёзными.

«На машине Баттона обнаружилась пара элементов, которые отработали достаточно долгое время. Это небольшие глюки машины. Первый из них – в пятницу – был связан с электрическими проблемами, некой малой деталью. Ко второму привела проблема с сенсором. Ничего серьёзного», — приводит слова Булье Autosport.

Это Булье так издевается? Да подумаешь 20 место...

в текущей ситуации, это ни чего не решает!

как можно такое сказать о двигателе который позволял выигрывать гонки из хвоста пелетона

и проигрывать, будучи лидером!

[viza]

Это Булье так издевается? Да подумаешь 20 место...

+1

может быть трудности перевода или акцента, но это стало так нормально - у нас несерьезные проблемы и мы из-за этого всего лишь последние. но в конце года мы ОГОГОООО!

[Crimson]

как можно такое сказать о двигателе который позволял выигрывать гонки из хвоста пелетона

Это тогдашний пилот команды позволял выигрывать гонки с 17 места, других таких в пелетоне нет.

[RondelR]

Это тогдашний пилот команды позволял выигрывать гонки с 17 места, других таких в пелетоне нет.

машина позволяла.

[Crimson]

Не взял бы титул Хем ни в 03 (18 лет было), ни в 05 (20) чисто из за возраста.Ал бы не взял титул в 2003, т.к. он год пропустил

Кого это тут волнует? Мем "Алонсо бы выиграл титул на том болиде" предсказуемо пробил отметку 2007 года, затем 2005 и теперь взял новую высоту - 2003. Жду откровений, что и в 2002 и 2004 титул был бы его.