Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[newmark1948]

приветствую вас друзья! смотрел гонку в прямом эфире, но отписаться смог только сейчас....конечно же испытал невероятные чувства от гонки Даниила в Монреале...от жуткого волнения на старте, до гордости и восторга в финале уик-энда....наверное буду повторяться...многие уже отметили и проанализировали пилотаж Квята....но как же было чертовски приятно наблюдать за ним во время гонки....это и безошибочный старт, и грамотное прохождение первых кругов, и нежная работа с резиной (признаться было волнительно, когда Даня ещё на несколько кругов дольше своих преследователей ехал до своего пит-стопа....но как ехал...без потери темпа!...мастерская работа...и пилота и ГИ...) .... а как ювелирно точно проходилась тректория поворотов...просто загляденье...тут сравнивали Даню с Микой...но не за горами наверное время, когда такой пилотаж будут называть квятовским....все преследователи Квята словно утыкались в невидимую стену...пытались что-то сделать на прямых...но потыкавшись, понимали, что безполезно и уныло доташнивали до финиша....без сомнения прогресс после тестов в Барселоне очевиден...и в гоночном темпе, и в работе с резиной, и во взаимопонимании с ГИ и своей командой в целом.... и как итог - уверенность в себе и в машине, чего так не хватало в начале сезона....вобщем Квят выглядил очень солидно....впереди ещё долгий сезон...скорее всего будут и взлёты и падения...но почему-то думается, что первого будет намного больше...ибо вершины покаряются только сильным духом....а это в Данииле несомненно есть!....

Все абсолютно верно. Плюсую постом. "Одной крови"

[karam]

Хардман, если ты выделил "Пока не знаю" от Квята, то неплохо было бы услышать чем впоследствии Квят пояснил причины провала в Бахрейне. Если ссылочки не найдешь, поясни свой взгляд на причины провала Квята в Бахрейне.

У Рикки нет причин для нытья. Он приносит результат команде, имея в настоящий момент неоспоримое преимущество над Квятом в ЛЗ. Кроме того: После последних четырех "успешных" гонок Квята, Риккардо имеет в четырех гонках 24 набранных очка в ЛЗ, тогда как Квят всего 17-ть. Печально. У Даниила куда больше поводов для беспокойства.

Хардман, если ты выделил "Пока не знаю" от Квята, то неплохо было бы услышать чем впоследствии Квят пояснил причины провала в Бахрейне. Если ссылочки не найдешь, поясни свой взгляд на причины провала Квята в Бахрейне.

У Рикки нет причин для нытья. Он приносит результат команде, имея в настоящий момент неоспоримое преимущество над Квятом в ЛЗ. Кроме того: После последних четырех "успешных" гонок Квята, Риккардо имеет в четырех гонках 24 набранных очка в ЛЗ, тогда как Квят всего 17-ть. Печально. У Даниила куда больше поводов для беспокойства.

[HardMan]

Хардман, если ты выделил "Пока не знаю" от Квята, то неплохо было бы услышать чем впоследствии Квят пояснил причины провала в Бахрейне. Если ссылочки не найдешь, поясни свой взгляд на причины провала Квята в Бахрейне.

1. Никогда не слышал, что бы ХОТЬ КТО-НИБУДЬ говорил ВСЕ причины всех своих выступлений. Большинство из них остается ВНУТРИ КОМАНДЫ. И это правильно - нельзя выдавать противникам свои слабости.

2. Озвучиваются только крупные ТП. Остальное редко или почти не говорят.

3. Причины слабых выступлений Квята в Бахрейне и вообще в начале сезона я уже неоднократно озвучивал - ТП + малый вкат. Конкретно в Бахрейне - проблемы в 3й практике и неверное стратегическое решение командного мостика Квята 1й части квалы.

[dell]

если Квят продолжит работать в таком же духе- то он станет лидером РБ. Все возможности для этого есть.Главное не словить звезду и не удариться в гламур пока не станет чемпионом.

Вообще в Канаде очень сильно выступили Фет, Масса и Квят. Эти парни заслуживают по 8/9 баллов.

[karam]

если Квят продолжит работать в таком же духе- то он станет лидером РБ. Все возможности для этого есть.Главное не словить звезду и не удариться в гламур пока не станет чемпионом.

Вообще в Канаде очень сильно выступили Фет, Масса и Квят. Эти парни заслуживают по 8/9 баллов.

У Фета было минимум две достаточно грубые ошибки:

1) При попытке обгона Алонса

2) Грязный обгон Хюлька

Он и сам признал, что плохо действовал в первой половине гонки.

[dell]

это да, но за зрелищность можно понять и простить. Он реально- хотел сразу прорваться на подиум.)

[Feredir]

http://www.infiniti-redbullracing.com/article/no-miracles-montreal

[Goodwin]

http://www.f1news.ru...at/102845.shtml

Надо читать до конца, Даня там же объясняет одну из причин плохого результата:

Даниил Квят: В данный момент у нас не так много поводов для оптимизма – в каждой сессии возникали проблемы.

В отличии от Риккиардо у которого не было тех.проблем:

Даниэль Риккардо (13-й): Не было ничего такого, что пошло бы не так, просто не удавалось добиться скорости.

Чувствуете разницу? В квалификации Бахрейна странным было только решение команды - не дать показать Дане ещё один быстрый круг, подумали, что хватит показанного времени.

[stavf1good]

Рено говорят, что проблемы с надёжностью решены. Я им не очень-то доверяю, если честно, но надеюсь, что это так. Теперь, говорят, будут повышать перфоманс... Отсюда вопрос. Значит-ли это, что будут ставить 5-ые моторы, а одномо картингисту 6-ой, или повышение мощности будет за счёт изменения картографии мотора?

На счет надежности - вроде бы они там что-то балаболили на счет выявленных ошибок в конфигурации поршней. А на счет напруги - сложно сказать. Там ведь вроде у них, помимо всего прочего и двигло придушенное вроде-как. Типа для надежности. Да и баллы ещё есть. Так что перед ними большая поляна для применения своих незаурядных способностей по обгонянию всяких там меринов и феррарей.

[nvk80]

приветствую вас друзья! смотрел гонку в прямом эфире, но отписаться смог только сейчас....конечно же испытал невероятные чувства от гонки Даниила в Монреале...от жуткого волнения на старте, до гордости и восторга в финале уик-энда....наверное буду повторяться...многие уже отметили и проанализировали пилотаж Квята....но как же было чертовски приятно наблюдать за ним во время гонки....это и безошибочный старт, и грамотное прохождение первых кругов, и нежная работа с резиной (признаться было волнительно, когда Даня ещё на несколько кругов дольше своих преследователей ехал до своего пит-стопа....но как ехал...без потери темпа!...мастерская работа...и пилота и ГИ...) .... а как ювелирно точно проходилась тректория поворотов...просто загляденье...тут сравнивали Даню с Микой...но не за горами наверное время, когда такой пилотаж будут называть квятовским....все преследователи Квята словно утыкались в невидимую стену...пытались что-то сделать на прямых...но потыкавшись, понимали, что безполезно и уныло доташнивали до финиша....без сомнения прогресс после тестов в Барселоне очевиден...и в гоночном темпе, и в работе с резиной, и во взаимопонимании с ГИ и своей командой в целом.... и как итог - уверенность в себе и в машине, чего так не хватало в начале сезона....вобщем Квят выглядил очень солидно....впереди ещё долгий сезон...скорее всего будут и взлёты и падения...но почему-то думается, что первого будет намного больше...ибо вершины покаряются только сильным духом....а это в Данииле несомненно есть!....

Cамое главное не было того мандража.когда смотришь на тайминг и драгоценные секунды отыгрывает соперник,тут была стабильность и уверенность и плевать с каким мотором соперник...

[jurykovalev]

1. Никогда не слышал, что бы ХОТЬ КТО-НИБУДЬ говорил ВСЕ причины всех своих выступлений. Большинство из них остается ВНУТРИ КОМАНДЫ. И это правильно - нельзя выдавать противникам свои слабости.

2. Озвучиваются только крупные ТП. Остальное редко или почти не говорят.

3. Причины слабых выступлений Квята в Бахрейне и вообще в начале сезона я уже неоднократно озвучивал - ТП + малый вкат. Конкретно в Бахрейне - проблемы в 3й практике и неверное стратегическое решение командного мостика Квята 1й части квалы.

Да и общее отставание не отражает в полной мере ситуацию.

графике - синяя кривая - отставание Дани от Дэна, красная кривая - отставание Дани от впереди идущего, зелёная - Дэна от впереди идущего. Вертикальные синии - обгоны Дани. прямоугольники - периоды, когда оба были на свободной трассе. Чёрным - среднее отстование Дани за круг в периоды пустой трассы у обоих, красным в периоды трафика.

Не трудно заметить, что за первые 13 кругов, 12 из которых были в трафике, Даня проиграл почти 15 секунд Дэну, тогда как за круги с 18, по 50, (32 круга) которые все были почти в равных условиях чистой трассы всего 12 с. и на борьбе на последних 5 кругах было потеряно ещё 10 секунд.

Так что особого провала по темпу не было. Просто трафик, вызванной проблемами в квале.

[ilovef1(PDA)]

У Рикки нет причин для нытья. Он приносит результат команде, имея в настоящий момент неоспоримое преимущество над Квятом в ЛЗ. Кроме того: После последних четырех "успешных" гонок Квята, Риккардо имеет в четырех гонках 24 набранных очка в ЛЗ, тогда как Квят всего 17-ть. Печально. У Даниила куда больше поводов для беспокойства.

А как еще назвать его высказывания в Канаде, как не сплошное нытье?

Что касается очков в ЛЗ, тут был тупой слив Квята в Барсе - это не оправдывается. В остальных были хорошие гонки. В том числе в Бахрейне.

[andre]

https://youtu.be/DoxzXRi0Ifo

СЗОТ. Заметь, не имею привычки бесконечно высказываться о троллинге с твоей (любой другой) стороны. Не вижу ничего плохого в любом из мнений. И полностью согласен с твоим мнением:

А теперь внимание, говорит karam. То что я вам сейчас напишу - не напишут на главной странице, это тонкая аналитика. Читайте и думайте. А скажу я вот что:

Обратите внимание на реакцию руководства РБ на 4-ое место Квята и на реакцию ТР на фейл Ферстаппена. А реакции очень удивительные. В РБ Квят приехал 4-м (как, почему и т.д. дело десятое), факт в том, что 4-е место сейчас для РБ - мега супер шикарный результат. В такой ситуации РБ должны были в воздух чепчики бросать, брызги шампанского и т.д. (утрированно конечно говорю), должны были проявить мегапозитив и т.д. Но реакция меня просто шокировала - фактически полная тишина, пара почти нейтральных слов о Квяте и ВСЕ. Никто особо не рассыпается в комплиментах, чтобы поддержать парня, новичка в команде, который столкнулся с таким сложностями в начале сезона причем в большинстве случаев не по своей вине (тех.сходы и т.д.) ОБРАТИЛИ ВНИМАНИЕ? И при этом в ТР ситуация аналогично странная, после краша Ферстаппена команда тоже фактически молчит (а сказать то хорошего особо нечего).

Это преамбула. А теперь внимание! Какой из всего этого напрашивается? Начинает уже доходить? Подумайте немножко над этим.

Действительно, в сумме всех не самых приятных деталей, высказываний, сравнительного пиара ... есть повод хорошенько подумать над этим. Ведь если попытаться отбросить хотелки, то перспективы Квята в РБР на 2016-й выглядят крайне неблагоприятными.

[andre]

Просто трафик, вызванной проблемами в квале.

Просто высказывания Квята о странной квале в Бахрейне графиками, покруговками затруднительно будет пояснить. Нет?

[ns08]

Разлад?

Скорее громкий заголовок)

[jurykovalev]

Просто высказывания Квята о странной квале в Бахрейне графиками, покруговками затруднительно будет пояснить. Нет?

А что там пояснять? проблемы, вызванные пропуском 3 практики, и ошибка с мостиком. придумай какое-нибудь другое слово, к которому будешь цепляться.

Автоспорт поставил 8, Рику 5

3 DANIEL RICCIARDO

Red Bull-Renault RB11

Start: 9th

Finish: 13th

Strategy: 1 stop (super-soft/soft)

Rating: 5

Ricciardo said the aim for Red Bull this weekend was to get through the grand prix without having to take a grid penalty for an engine change. It managed that at least, but last year's Canadian GP victor was furious with the RB11's lack of pace here, declaring the team lost when trying to improve the car.

Ricciardo went from winning in 2014 to finishing a lapped 13th in '15 © LAT

He banged his head against a wall (in his own words) in the race, finishing more than 33s adrift of team-mate Kvyat. He suspects something is seriously awry with his chassis.

26 DANIIL KVYAT

Red Bull-Renault RB11

Start: 8th

Finish: 9th

Strategy: 1 stop (super-soft/soft)

Rating: 8

Buoyed by his excellent result in Monaco last time out Kvyat was on good form again here, clearly feeling the benefit of another reliable and incident-free run through free practice.

He outqualified his team-mate for only the second time this season and did as well as could reasonably be expected in the race, keeping ahead of Perez's Force India and repelling a late challenge from Grosjean's penalised Lotus to grab two championship points.

[votum603]

1. Никогда не слышал, что бы ХОТЬ КТО-НИБУДЬ говорил ВСЕ причины всех своих выступлений. Большинство из них остается ВНУТРИ КОМАНДЫ. И это правильно - нельзя выдавать противникам свои слабости.

2. Озвучиваются только крупные ТП. Остальное редко или почти не говорят.

3. Причины слабых выступлений Квята в Бахрейне и вообще в начале сезона я уже неоднократно озвучивал - ТП + малый вкат. Конкретно в Бахрейне - проблемы в 3й практике и неверное стратегическое решение командного мостика Квята 1й части квалы.

Потом, через несколько дней после этапа Хорнер сознался, что мотористы сознательно "придушили" СУ. Так как не понимали, что ещё предпринять, дабы побороть общий перегрев.

Квят же в это время озвучил несколько раз один факт - он не мог никак настроить толком свой болид, ввиду отсутствия взаимопонимания между мотористами, командой и своим гоночным инженером из за отсутствия практики.

Вывод был сделан правильный всеми сторонами - проведение полноценных тестов именно Квятом.

Не сомневаюсь, что и Ричардо будет предложено нечто аналогичное. Вопрос только в том, сможет ли он воспользоваться своими шансами.

Моё мнение - австралиец уже на пике своих возможностей.

[Астрамарий Целебор Краш]

Автоспорт поставил 8, Рику 5

3 DANIEL RICCIARDO

Red Bull-Renault RB11

Start: 9th

Finish: 13th

Strategy: 1 stop (super-soft/soft)

Rating: 5

Ricciardo said the aim for Red Bull this weekend was to get through the grand prix without having to take a grid penalty for an engine change. It managed that at least, but last year's Canadian GP victor was furious with the RB11's lack of pace here, declaring the team lost when trying to improve the car.

Ricciardo went from winning in 2014 to finishing a lapped 13th in '15 © LAT

He banged his head against a wall (in his own words) in the race, finishing more than 33s adrift of team-mate Kvyat. He suspects something is seriously awry with his chassis.

26 DANIIL KVYAT

Red Bull-Renault RB11

Start: 8th

Finish: 9th

Strategy: 1 stop (super-soft/soft)

Rating: 8

Buoyed by his excellent result in Monaco last time out Kvyat was on good form again here, clearly feeling the benefit of another reliable and incident-free run through free practice.

He outqualified his team-mate for only the second time this season and did as well as could reasonably be expected in the race, keeping ahead of Perez's Force India and repelling a late challenge from Grosjean's penalised Lotus to grab two championship points.

Ну всё по делу в принципе.

[andre]

А что там пояснять? проблемы, вызванные пропуском 3 практики, и ошибка с мостиком. придумай какое-нибудь другое слово, к которому будешь цепляться.

Если нет желания отвечать, то никогда не настаиваю. Речь не обо мне, а о прямом высказывании Квята.

Вопрос: Даниил, пока уик-энд для вас складывается не лучшим образом…

Даниил Квят: Да, пока всё не так, как хотелось бы. Квалификация получилась достаточно странной – пока я не знаю, почему не смог выйти во вторую часть. В конце сессии я остался в боксах после того, как проехал круг на Soft. Мы думали, что этого времени будет достаточно.

Про проблемы с пропуском практики ничего нет. Более того, позже найду ссылку, где Квят сообщает о том, что квала Бахрейна проведена без его ошибок, Квят выжал много из возможностей машины. Но по результату - провал ...?

[dell]

понятно что гонщик как и любой человек может ошибаться, не попасть в настройки, и т.д.

Но если Квят постоянно будет ездить как в Монако и Канаде - то это уже заявка на топ уровень ,к чему и нужно стремиться.

После Барсы действительно видимо был серьезный разговор с доктором ,ну и тестовый день реально помог.

[jaxx]

Как же круто это звучит на английском - "outqualified his team-mate"

[Mikhalych]

Как же круто это звучит на английском - "outqualified his team-mate"

Да, уж! Напрашиваются некие фонетические аналогии.

[dell]

Квят в Канаде

[Андриус]

Андрэ, ты когда нибудь порадуешься за Даниила? У тебя Рикк это слабый гонщик, который в прошлом сезоне уделал Себа, тогда кто Феттель? Если Даниил в последних двух гонках обходит Рикка.

[Троль]

А Даниилу идёт красный цвет.