Контракты 2016

[grot111]

Это слова касаются и РБР. РБР плевать на всех, а Феррари и Мерседес плевать на РБР. Только у Мерседес и Феррари все хорошо с двигателями, у РБР его попросту нету и никто двигатели РБР не даст, как бы там не ныли в самой австрийской команде по поводу боязни конкуренции и то, что чемпионской команде нужен чемпионский двигатель. Так что или идти на поклонную к боссам Рено, или пускай пропускают сезон в поисках двигателя, или пускай уходят насовсем.

А вообще не должно доминирования одного, двух производителей СУ, тогда и этой ромашки не будет. Понасоздавали разных советов, ФИА ни рыба ни мясо. боится команд, независимых производителей нет. Короче докатилась ф1 до самого дна. И я хочу. чтобы РБ ушли и создали альтинартиву ф1 с V8 или v10. Вот это будет нормальный откат.

[Lonesome]

А вообще не должно доминирования одного, двух производителей СУ, тогда и этой ромашки не будет. Понасоздавали разных советов, ФИА ни рыба ни мясо. боится команд, независимых производителей нет. Короче докатилась ф1 до самого дна. И я хочу. чтобы РБ ушли и создали альтинартиву ф1 с V8 или v10. Вот это будет нормальный откат.

Никакой альтернативы РБР никогда не создаст. Если автопроизводители со своими деньгами не смогли это сделать в середине 2000-ых, то это и подавно не под силу РБР.

Доминирование в Формуле 1 всегда было, есть и будет. Но никто не доминирует в Формуле 1 больше 5 лет. К тому же, чем сильнее доминирует команда, тем больнее потом она падает после того, как ее доминирование заканчивается.

РБР доминировали в 2010-2014 годах. Пришло время терпеть. Однако видно, что терпения у РБР и лично Матешица нету. Они хотят всегда побеждать, хотя так не бывает. Большинство сезонов команда в Формуле 1 проигрывает, это аксиома Формулы 1. По этому, если хочешь побеждать - научись проигрывать и терпеть.

[grot111]

Никакой альтернативы РБР никогда не создаст. Если автопроизводители со своими деньгами не смогли это сделать в середине 2000-ых, то это и подавно не под силу РБР.

Доминирование в Формуле 1 всегда было, есть и будет. Но никто не доминирует в Формуле 1 больше 5 лет. К тому же, чем сильнее доминирует команда, тем больнее потом она падает после того, как ее доминирование заканчивается.

РБР доминировали в 2010-2014 годах. Пришло время терпеть. Однако видно, что терпения у РБР и лично Матешица нету. Они хотят всегда побеждать, хотя так не бывает. Большинство сезонов команда в Формуле 1 проигрывает, это аксиома Формулы 1. По этому, если хочешь побеждать - научись проигрывать и терпеть.

По первому пункту не согласен, было б желания и слаженная команда. А в Матешица и то и то есть плюс конечно финансы.

А в остальном согласен.

[s_poloh]

Пришло время терпеть. Однако видно, что терпения у РБР и лично Матешица нету. Они хотят всегда побеждать, хотя так не бывает. Большинство сезонов команда в Формуле 1 проигрывает, это аксиома Формулы 1. По этому, если хочешь побеждать - научись проигрывать и терпеть.

Матешиц просто деньги считает. Марко в интервью говорил что затраты на чемпионский сезон и на нынешний 2015 сезон в средняках у РБ одинаковые. А следовательно если ты платишь много денег, но не получаешь отдачи - пора валить. Матешиц не упоротая Тойота, он не будет до упора тратить сотни миллионов ради пары подиумов в сезоне :)

[Lonesome]

Матешиц просто деньги считает. Марко в интервью говорил что затраты на чемпионский сезон и на нынешний 2015 сезон в средняках у РБ одинаковые. А следовательно если ты платишь много денег, но не получаешь отдачи - пора валить. Матешиц не упоротая Тойота, он не будет до упора тратить сотни миллионов ради пары подиумов в сезоне :)

Ах, Матешиц деньги считает. Ну так пускай уходит. Только потом не надо ныть про интересы спорта. Ну и с таким подходом РБР не стать великой командой Формулы 1. Нужно просто признать, что РБР не потянула бремя Формулы 1.

По первому пункту не согласен, было б желания и слаженная команда. А в Матешица и то и то есть плюс конечно финансы.

А в остальном согласен.

Разные гоночные серии организовать можно, только они и близко не будут ровней Формуле 1. Чтоб создать что-то сопоставимое, одних денег явно недостаточно.

[Black Ice 88]

Матешиц просто деньги считает. Марко в интервью говорил что затраты на чемпионский сезон и на нынешний 2015 сезон в средняках у РБ одинаковые. А следовательно если ты платишь много денег, но не получаешь отдачи - пора валить. Матешиц не упоротая Тойота, он не будет до упора тратить сотни миллионов ради пары подиумов в сезоне :)

В таком случае пусть валит. :) Только непонятно - а зачем приходил тогда? Формула "вкинул бабла - поимел титул автоматом" в автоспорте редко работает.

Отсутствие таких вот хитрожопых жуликов - только на пользу спорту. Ещё бы Феррари куда-нибудь сплавить.

[grot111]

В таком случае пусть валит. :) Только непонятно - а зачем приходил тогда? Формула "вкинул бабла - поимел титул автоматом" в автоспорте редко работает.

Отсутствие таких вот хитрожопых жуликов - только на пользу спорту. Ещё бы Феррари куда-нибудь сплавить.

Хитрожопых в ф1 хватает и без РБ. Но самые большие я считаю феррари. Мерсы откровенно трусы и не дальновидные, я имею в виду мотористов. А Вообще сама системма в ф1 она и есть большой зад...й.

[s_poloh]

Ах, Матешиц деньги считает. Ну так пускай уходит. Только потом не надо ныть про интересы спорта. Ну и с таким подходом РБР не стать великой командой Формулы 1. Нужно просто признать, что РБР не потянула бремя Формулы 1.

О ужас! Бизнесмен считает деньги. :rofl: Какой негодяй.

[Black Ice 88]

Хитрожопых в ф1 хватает и без РБ. Но самые большие я считаю феррари. Мерсы откровенно трусы и не дальновидные, я имею в виду мотористов. А Вообще сама системма в ф1 она и есть большой зад...й.

Нынешняя парадигма Ф1 во всей её гротескной кошмарности (бонусы за легендарность и прочий маразм, когда разница в распределении призовых между первой и десятой командой может отличаться реально на порядок) - во многом заслуга именно Феррари. Так что да, Маранелло - это прыщ на лице мирового автоспорта.

[Lonesome]

О ужас! Бизнесмен считает деньги. :rofl: Какой негодяй.

При чем тут ужас? Нужно признать факт, что РБР чисто бизнес-проект, который свое уже отработал, по этому пора закрывать лавочку. Нормальный деловой подход. Матешица за это осуждать не стоит. Просто не нужно гудеть об интересах спорта и о том, как важна РБР для Формулы 1.

[s_poloh]

Просто не нужно гудеть об интересах спорта и о том, как важна РБР для Формулы 1.

То есть замена их на очередных нищебродов, которые нанимают пилотов за чумоданы денег это гораздо более спортивно? :D

[First Lady]

http://www.motorsport.com/f1/news/ecclestone-still-pushing-for-alternative-engine-for-red-bull/?v=2&s=1

[lcs-perm]

Просто не нужно гудеть об интересах спорта и о том, как важна РБР для Формулы 1.

Хороший камешек в огород Вольфа. Сказал бы просто: боюсь - и никаких вопросов

[Lonesome]

То есть замена их на очередных нищебродов, которые нанимают пилотов за чумоданы денег это гораздо более спортивно? :D

Зато они постоянно находятся в Формуле 1, а не капризничают и уходят, когда уже нету той отдачи, что была раньше. Если бы Формула 1 состояла из таких переменчивых команд, как РБР, то она давно бы уже прекратила свое существование. Ведь побеждает только один, а остальные проигрывают....

[SERB]

Хороший камешек в огород Вольфа. Сказал бы просто: боюсь - и никаких вопросов

ты как рбр рассматриваешь: как спортивную команду, которая важна для духа соревновательности или как бизнес-проект, который сейчас становится убыточным (по мнению сполоха)?

[Антидот]

То есть замена их на очередных нищебродов, которые нанимают пилотов за чумоданы денег это гораздо более спортивно? :D

Это ещё больше обезопасит позиции заводских команд, стало быть - спортивно. :D

[lcs-perm]

ты как рбр рассматриваешь: как спортивную команду, которая важна для духа соревновательности или как бизнес-проект, который сейчас становится убыточным (по мнению сполоха)?

А какая разница, как я ее рассматриваю? Главное как ее рассматривает Матешиц. И какое решение бы он не принял - я его буду уважать. А всякие там "духи соревновательности" или "шантажи" - просто ничего не значащие слова.

Но если тебе так интересно - скажу, что судьба РБР и ее место в истории Ф1 меня волнуют мало. А вот Дэна терять не хочется - не так много есть ярких гонщиков.

[дизель]

А РБ всего лишь вежливо сказали, что если мы от вас,, не получим конкурентные с нашей точки зрения двигатели, то свалим из Ф1 и вы лишитесь двух команд на стартовой решётке... Где ты тут шантаж увидел? ))

Ну и где тут шантаж? Как бы ты сообщил о такой ситуации, если бы ты действительно не хотел участвовать не имея конкурентного двигателя? Они же имеют право - не хотеть участвовать на не выгодных им условиях? Какими словами надо сообщить, что бы это не выглядело шантажом, для людей, которые непременно хотят этот шантаж увидеть?

[First Lady]

В 2015 Феррари получит больше деньги, чем Мерцедес, несмотря что они получать допольнительный бонус за второй КК подряд.

В таких условиях удобно рассуждать о возвращаемости чужих бизнес проектов и оссуждать всех, у которых нет намерений за свой счет оплачивать рекламные покатушки Феррари.

[Snakestone]

Мониша не просто камушек, а булыжник бросила в РБР

"Вы должны выживать с тем, что у вас есть"

Симмондс ее поддерживает, говоря об уважении, которое вызывают такие команды как Заубер, которые работают, а не поясничают.

В общем разговоры о том что за все годы в паддоке РБР так и не обзавелись друзьями, кроме Берни, не беспочвенны.

Так что Берни может сколько угодно болтать об альтернтивных СУ для РБР, но по всему вырисовывается что это решение будет единодушно заблокировано.

В командах копится раздражение на поведение РБР и их требования.

В конце концов, уход РБР и СТР откроет места для молодежи в 3-х болидах топ-команд.

И все будут довольны.

[JinDevil]

Мониша не просто камушек, а булыжник бросила в РБР

Симмондс ее поддерживает, говоря об уважении, которое вызывают такие команды как Заубер, которые работают, а не поясничают.

В общем разговоры о том что за все годы в паддоке РБР так и не обзавелись друзьями, кроме Берни, не беспочвенны.

Так что Берни может сколько угодно болтать об альтернтивных СУ для РБР, но по всему вырисовывается что это решение будет единодушно заблокировано.

В командах копится раздражение на поведение РБР и их требования.

В конце концов, уход РБР и СТР откроет места для молодежи в 3-х болидах топ-команд.

И все будут довольны.

О каких трех болидах речь? И с чего взял что для молодежи а не стариков и мешков?

[Iron Frank]

О ужас! Бизнесмен считает деньги. :rofl: Какой негодяй.

О ужас! Бизнесмен (Мерседес) считает деньги (и не делится своими активами). Какой негодяй.

То есть замена их на очередных нищебродов, которые нанимают пилотов за чумоданы денег это гораздо более спортивно? :D

А что же теперь всем миром Ф1 - работать на рекламу пойла? :D

[Leest]

Этот бугурт вызывает смех.

Каждая из сторон по-своему права.

[Iron Frank]

Хороший камешек в огород Вольфа. Сказал бы просто: боюсь - и никаких вопросов

Так и Матешиц может честно сказать : Я лоханулся по полной - и никаких вопросов.

[Snakestone]

О каких трех болидах речь? И с чего взял что для молодежи а не стариков и мешков?

Если РБР+СТР уйдут, то команды согласились выставить 3-и болиды. Среди согласных МакЛарен, Мерс, Феррари, Вильямс еще не решил.

Кто-то из перечисленных посадит Палмера ?

На самом деле, будут Вандорн, Ферстаппен, Верляйн.

Плюс Рено, если выцыганит у Берни свою квоту легендарности, тоже сможет выставить 3-й болид, если захочет.