Контракты 2016

[Fixxxer89]

В эндуранс его... :)

Думаешь, там не заметят подмены, решат, что раз Нико, то ладно? :)

[Аноним]

Думаешь, там не заметят подмены, решат, что раз Нико, то ладно? :)

обоих. В одну команду. Чтоб инженеру, что на радио сидит, проще было.

[First Lady]

Хюльк уже был на контракте на 2014, когда они внезапно решили взять Райкконена и теперь признают что это была многомиллионная ошибка ?

Автогол Маркиза.

[cosmi]

А Росберг куда пойдёт? :)

провоцируешь?! :D

что бы потом влепить бан?! :D :D

[zanashyh]

Хюльк уже был на контракте на 2014, когда они внезапно решили взять Райкконена и теперь признают что это была многомиллионная ошибка ?

Одну свою многодесятковмиллионную ошибку они в прошлом году уже признали. Они на правильном пути.

[cosmi]

Одну свою многодесятковмиллионную ошибку они в прошлом году уже признали. Они на правильном пути.

лучше бы эту признали!!

Также бразилец признал, что вполне мог бы сам вернуться в обновленную Скудерию, если бы к нему проявили интерес.

:facepalm:

:rofl:

скока лет он там "отсидел"?! :facepalm:

[s_poloh]

ну так оно иссякает в последнее время, за последние 3 сезона аудитория упала на треть, если падение продолжиться, то Ф1 может потерпеть фиаско, нужно что то делать сейчас а когда будет крах уже будет поздно, потерять аудиторию легко а вернуть её потом будет сложно

Типа а без опроса общественного мнения они ни разу не догадываются в чём проблема? :D

Это чисто так отмазка перед фанами. Когда снова лажанутся, сказать мы же вас спрашивали, а значит вина на вас :D

[Fixxxer89]

Типа а без опроса общественного мнения они ни разу не догадываются в чём проблема? :D

Сами то они наверняка знают, в чем проблемы...

А общественное мнение - штука пластичная. Если ему, мнению, полтора года втирать, например, что звук говно, то общественное мнение будет считать проблемой номер 1 звук...

[Merry Christmas]

Сами то они наверняка знают, в чем проблемы...

А общественное мнение - штука пластичная. Если ему, мнению, полтора года втирать, например, что звук говно, то общественное мнение будет считать проблемой номер 1 звук...

а я все равно проголосовал что на звук пофиг. Хочу чтоб болидом управлять было труднее, чтоб под конец гонки лучшие из лучших справлялись а лузеры ошибались

[First Lady]

ну так оно иссякает в последнее время, за последние 3 сезона аудитория упала на треть, если падение продолжиться, то Ф1 может потерпеть фиаско, нужно что то делать сейчас а когда будет крах уже будет поздно, потерять аудиторию легко а вернуть её потом будет сложно

Сложно сказать насколько действительно упала аудитория, потому что оф. статистика не учитывает интернет-трансляции.

[First Lady]

Сделала себе труд ознакомится с анкетой. Как и предполагала она ниочем. Больше озабочены о гламурности и спонсорах, чем о гонках. Коллекция идеи об улучшении включает авангард Берни о поливке трасс и 3-е очки в последней гонке.

[Гость Dominic Greene]

ну так оно иссякает в последнее время, за последние 3 сезона аудитория упала на треть, если падение продолжиться, то Ф1 может потерпеть фиаско, нужно что то делать сейчас а когда будет крах уже будет поздно, потерять аудиторию легко а вернуть её потом будет сложно

Это по большей части из-за перехода на кабельное телевидение, а оно не у всех есть. Точнее, кто-нибудь имеет своего провайдера, но у одного провайдера в пакет входит футбол, у второго гонки. Два накладно сразу брать из-за гонок, вот и отказываются.

В 2011 я имел возможность смотреть Ф1 по 4 общественным телеканалам, сейчас остался только один, где Макса называют Йосом, а российского пилота - Киват.

Хюльк уже был на контракте на 2014, когда они внезапно решили взять Райкконена и теперь признают что это была многомиллионная ошибка ?

Да, это была многомилионная ошибка. Из всех опций в Феррари выбрали самую худшую и самую дорогую. Я думаю, там не Макс Мосли/Жан Тодт, умеют вовремя ошибки признавать.

Сложно сказать насколько действительно упала аудитория, потому что оф. статистика не учитывает интернет-трансляции.

Да, и это тоже. Но есть ещё и кабельное тв. Когда трансляции уходят туда, люди не покупают пакет, а просто уходят.

[Chaser-HAY]

Это по большей части из-за перехода на кабельное телевидение, а оно не у всех есть. Точнее, кто-нибудь имеет своего провайдера, но у одного провайдера в пакет входит футбол, у второго гонки. Два накладно сразу брать из-за гонок, вот и отказываются.

В 2011 я имел возможность смотреть Ф1 по 4 общественным телеканалам, сейчас остался только один, где Макса называют Йосом, а российского пилота - Киват.

Да, это была многомилионная ошибка. Из всех опций в Феррари выбрали самую худшую и самую дорогую. Я думаю, там не Макс Мосли/Жан Тодт, умеют вовремя ошибки признавать.

Да, и это тоже. Но есть ещё и кабельное тв. Когда трансляции уходят туда, люди не покупают пакет, а просто уходят.

Это просто не считают пиратские просмотры в инете. Я вот все гонки этого сезона через торрент тв посмотрел. Думаю, как и многие здесь. А на выходе упали рейтинги у ВГТРК, но люди-то никуда не делись.

[Merry Christmas]

Это просто не считают пиратские просмотры в инете. Я вот все гонки этого сезона через торрент тв посмотрел. Думаю, как и многие здесь. А на выходе упали рейтинги у ВГТРК, но люди-то никуда не делись.

Делись, я общался с обычными людьми, которые раньше смотрели только гонки. Говорят что очень скучно смотреть на то что твориться в Ф1 в последнее время, это погруженные в Ф1 никуда не деваются.

В Испании стали меньше следить наверняка за Ф1, как Алонсо перестал побеждать, а ведь из-за него 2 гп в Испании было, в Германии было 2 ГП при Шуме, а теперь и одного не могут провести.

[jals]

https://twitter.com/RumoresPaddock/status/601840328816119808

+ближайшие Твиты

По информации в паддоке Эстебан уже подписал контракт с Хаасом, но объявят во второй половине сезона вместе со вторым пилотом

[BJayDS]

По информации в паддоке Эстебан уже подписал контракт с Хаасом, но объявят во второй половине сезона вместе со вторым пилотом

А кто вторым будет, нет никаких слухов пока что?

[Merry Christmas]

А кто вторым будет, нет никаких слухов пока что?

Верня пусть берут, а Росси третьим с пятницами и боевым со следующего сезона

[Snakestone]

Рено подтвердили что в Монако у Карлоса Гона был тет-а-тет с Берни.

О чем конкретно они умалчивают, но все слухи в паддоке о возврате заводской команды, путем покупки одной из действующих из списка ТР, ФИ или Заубер.

[SERB]

Рено подтвердили что в Монако у Карлоса Гона был тет-а-тет с Берни.

О чем конкретно они умалчивают, но все слухи в паддоке о возврате заводской команды, путем покупки одной из действующих из списка ТР, ФИ или Заубер.

Хммм... ТР всё-таки наиболее вероятная. Особенно на фоне постоянных заяв Марко об утере интереса РБ к Ф1

[Merry Christmas]

Рено подтвердили что в Монако у Карлоса Гона был тет-а-тет с Берни.

О чем конкретно они умалчивают, но все слухи в паддоке о возврате заводской команды, путем покупки одной из действующих из списка ТР, ФИ или Заубер.

в плане расположения СТР самый не подходящий, Заубер по мне самый оптимальный вариант. Петер с удовольствием продаст команду, чтоб обеспечить будущее работникам, он и в 2006 по этой причине продал

[Merry Christmas]

ФИА сделала все чтоб внедрить новый регламент вместе с мотористами, но на примере Хонды по мне они подрывают интерес у других, в первый сезон новым мотористам если не полную свободу в доработке нужно давать, то все таки столько же сколько было у других в первый сезон. А то Мерс, Феррари и Рено могли использовать по 30 в первый год а Хонде только 9 дают, абсурд. Даже провалил дебют прибавляя по ходу сезона Хонда показала бы что в Ф1 приходить можно

[Аноним]

А то Мерс, Феррари и Рено могли использовать по 30 в первый год а Хонде только 9 дают,

Ничего они не могли в первый год. Вообще. И не задумывалось в этом. Феррари нашли нестыковки, которые привели к тому, что у Хонды хоть что-то полявилось.

И, вроде бы, со следующего года больше не будет доработок по ходу сезона.

Да и зачем - вон Араи уже сказал. что не знает что делать с этими баллами - и так мотор совершенен. :)

Даже провалил дебют прибавляя по ходу сезона Хонда показала бы что в Ф1 приходить можно

Людям, которые придумывали регламент (читай мотористы) это не нужно. Они и так показывают, что с трудом отбивают бабки к концу срока омологации. :took: Если конкуренцию увеличить - вообще по миру пойдут. :search:

[Chaser-HAY]

Делись, я общался с обычными людьми, которые раньше смотрели только гонки. Говорят что очень скучно смотреть на то что твориться в Ф1 в последнее время, это погруженные в Ф1 никуда не деваются.

В Испании стали меньше следить наверняка за Ф1, как Алонсо перестал побеждать, а ведь из-за него 2 гп в Испании было, в Германии было 2 ГП при Шуме, а теперь и одного не могут провести.

Так проблема в том, что Формула скучная или национальные пилоты не побеждают?)

А вообще до сих пор не понял, почему Ф1 стала скучной. Кроме доминирования Мерседеса ничего в голову не приходит.

[Аноним]

А вообще до сих пор не понял, почему Ф1 стала скучной. Кроме доминирования Мерседеса ничего в голову не приходит.

Сложность спорта стала не очевидной. Вон уже несовершеннолетние гоняются без проблем.Ошибок не много и те не фатальные (в смысле прекращения участия в гонке) - чаще всего едут дальше. Вместо обгонов - объезды на DRS, искры из под днища и т.п. Почти без читинга.

А так все по старому - но уже не цепляет.

Да и вообще Берни раскрутил компанию по привлечению неофитов. Она удалась. Но вслед за этим всегда идет спад. Люди посмотрят, что-то новое, часть увлечется, но большая часть уходит на новые зрелища.

А система настроена на увеличение притока капитала.

Если давным давно Ф1 была самостоятельно - всегда находилось куча энтузиастов которые хотели гоняться. То их сейчас нет. Все зависит от автопроизводителей. Будет сильный отток интереса - могут и свалить. Начнется кризис. А его не хотят.

Ибо к большим деньгам привыкли. А костяк (энтузиастов) разогнали.

Вот и думают - что бы сделать для подогрева интереса.

[First Lady]

А кто вторым будет, нет никаких слухов пока что?

Райкконен.

ФИА сделала все чтоб внедрить новый регламент вместе с мотористами, но на примере Хонды по мне они подрывают интерес у других, в первый сезон новым мотористам если не полную свободу в доработке нужно давать, то все таки столько же сколько было у других в первый сезон. А то Мерс, Феррари и Рено могли использовать по 30 в первый год а Хонде только 9 дают, абсурд. Даже провалил дебют прибавляя по ходу сезона Хонда показала бы что в Ф1 приходить можно

А у ФИА есть интерес привлекать другие мотористы?