Контракты 2016

[Chaser-HAY]

На столько же сколько и сейчас, как уход РБР и СТР повлияет на Ф1, какой был расклад такой и будет, даже возможно будет лучше, раз Хаас и Манор планируют пойти по пути СТР 2007-2008.

Уход БМВ, Хонды и Тойоты по мне был существеннее чем гипотетический уход РБР и СТР. При том что их могут и купить.

Вопрос в том, что сейчас команд мало. Уход РБР оставит Вилльямс без конкуренции. Уход СТР - нижнюю группу. Итого 9. Что дальше с Манором и Лотусом/Рено? Неизвестно. А там и Заубер неприкаянный.

Ну Харьянто и Росси не самые плохие новички...

Все относительно. Харьянто уже старик, еле еле начал какие-то результаты показывать. Да и Росси тоже. По сравнению с Вандорном и Эвансом они вообще никакие.

[zanashyh]

Пока у руля Ф1 CVC и жадный старикан, они так и будут пилить деньги по принципу "после меня - хоть потоп" и ничего не делать на перспективу. Ф1 нужна прозрачность, более справедливое распределение средств между участниками. Тогда будут новые команды, интересный чемпионат, сильные, реально достойные пилоты, увеличение аудитории. Что в конечном итоге принесет больше денег всем и акционерам в первую очередь. Но пока там Берни об этом можно забыть. Он самый реакционный элемент там.

[jurykovalev]

Все относительно. Харьянто уже старик, еле еле начал какие-то результаты показывать. Да и Росси тоже. По сравнению с Вандорном и Эвансом они вообще никакие.

У Росси до ГП2 были вполне себе нормальные результаты, а в ГП2 у него сложно с карьерой было.

[jals]

http://planetf1.com/news/button-i-have-made-my-decision/

Баттон: Я принял решение о своем будущем, хотел бы объявить на домашнем Гран-При(В Японии?), но не уверен что смогу это сделать

[Merry Christmas]

Вопрос в том, что сейчас команд мало. Уход РБР оставит Вилльямс без конкуренции. Уход СТР - нижнюю группу. Итого 9. Что дальше с Манором и Лотусом/Рено? Неизвестно. А там и Заубер неприкаянный.

Как раз для оставшихся все будет хорошо. РБР получает приличные призовые сверху, (которые ряд команд выбили себе угрозами опять же ухода в 2012. И нынешние угрозы уход РБР и СТР урок Берни и ко что не нужно полагаться на большие команды, они все в любой момент могут свалить, видать уход БМВ, Хонды и Тойоты их ничему не научил.) и уход СТР позволит Манору, Хаасу, Зауберу и ФИ получать больше призовых, они смогут лучше работать с машиной и будут более конкурентны.

А если Берни и ко в будущем не будут сорить спец выплатами, то тогда финансовая ситуация в Ф1 станет здоровой, что позволит без проблем иметь 12 команд, у которых не будет финансовых проблем

[jals]

http://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/jenson-button-plans-le-mans-6488842

Дженсон: Я хочу бороться за победы, и раз у меня не получается это делать в Ф1, я смогу этим наслаждаться в других гонках. Я бы хотел гоняться до 80 лет.

По информации Mirrow Дженсон переходит в WEC

[Runa]

В итальянской прессе писали, что если РБР уйдет из Ф1, то они должны заплатить неустойку из-за разрыва контракта. Они же с Берни до 2020 (если не ошибаюсь) подписали контракт. А это немаленькие деньги.

[jals]

В итальянской прессе писали, что если РБР уйдет из Ф1, то они должны заплатить неустойку из-за разрыва контракта. Они же с Берни до 2020 (если не ошибаюсь) подписали контракт. А это немаленькие деньги.

Тойота подписала и не платила

[gosham]

оппа, захожу сюда и вдруг вижу в табличке Квят побледнел :). Что-то поменялось?

зы так-то мотор должен бы...

[BicycleBoy]

Они сами себя загнали в эту глупую ситуация. Спокойно могли ждать эти пару лет на движках Рено, как в свое время сделал МакЛарен.

Да вот языки не смогли удержать.

И понятно что у Феррари нет никакого интереса поставлять им двигатели той-же спецификации что и себе.

Причем тут языки? Они осознано отказались от Рено, захотели бы остались.

[BicycleBoy]

да я с тобой согласен полностью, потеря РБ не сильно скажется на чемпе, это не выгодно Матешицу впервую очередь, хотя Экллстоуну это тоже нежелательное развитие ситуации

Матешиц это не Френк Виллиамс, у него занятий полно и куда деньги пустить он всегда найдет.

[Merry Christmas]

В итальянской прессе писали, что если РБР уйдет из Ф1, то они должны заплатить неустойку из-за разрыва контракта. Они же с Берни до 2020 (если не ошибаюсь) подписали контракт. А это немаленькие деньги.

Хонде, Тойоте и БМВ контракты до 2012 не помешали свалить из Ф1 после 2008 и 2009

[SERB]

болельщикам, в своем большинстве на команды вообще пофиг...

:facepalm: ты хоть на одной гонке был, "болельщик"?

[Merry Christmas]

оппа, захожу сюда и вдруг вижу в табличке Квят побледнел :). Что-то поменялось?

зы так-то мотор должен бы...

Ну официально же контракта нет, потому прислушался к возмущенным сей фактом юзерам.

[slowhands]

Матешиц это не Френк Виллиамс, у него занятий полно и куда деньги пустить он всегда найдет.

с одной стороны да. но с другой спорт - самая большая часть рекламы рбр, а ф1 вершина этой короны :) не думаю, что тереть целесообразно, разве что, если совсем нет других вариантов

[BicycleBoy]

с одной стороны да. но с другой спорт - самая большая часть рекламы рбр, а ф1 вершина этой короны :)

Весьма спорно. Ред Булл ассоциируется скорое со всякими по настоящему экстремальными видами спорта.

[anthropomorphous]

Пока у руля Ф1 CVC и жадный старикан, они так и будут пилить деньги по принципу "после меня - хоть потоп" и ничего не делать на перспективу. Ф1 нужна прозрачность, более справедливое распределение средств между участниками. Тогда будут новые команды, интересный чемпионат, сильные, реально достойные пилоты, увеличение аудитории. Что в конечном итоге принесет больше денег всем и акционерам в первую очередь. Но пока там Берни об этом можно забыть. Он самый реакционный элемент там.

Сильно сомневаюсь в таких перспективах. Если не изменяет память, сам Берни говорил, что аудитория ф1 в 500 миллионов человек это потолок, который уже давно достигли. И тут он прав. Как из штанов не выпрыгивай, никакого ощутимого прироста новых зрителей уже не будет, расти просто некуда. Тут уж как бы не пойти по стопам классических финансовых пирамид, когда приток новых вкладчиков не сможет поддерживать всю систему и приходится закрывать лавочку.

[gosham]

Ну официально же контракта нет, потому прислушался к возмущенным сей фактом юзерам.

понятно...

[rewonmiz]

:facepalm: ты хоть на одной гонке был, "болельщик"?

был и представь себе как раз в монце, отдыхая в Лекко в 2011 году и что?... "болельщик"

[ultraviolett]

Весьма спорно. Ред Булл ассоциируется скорое со всякими по настоящему экстремальными видами спорта.

Я вот совсем не понимаю, зачем РБ Ф1?

Недавно подсел на канал Русский Экстрим, так вот во всех практически дисциплинах спонсор РБ.

[grot111]

Я вот совсем не понимаю, зачем РБ Ф1?

Недавно подсел на канал Русский Экстрим, так вот во всех практически дисциплинах спонсор РБ.

Кстати "Камаз-Мастер" в том числе.

[slowhands]

охват аудитории зрителей камазов, парапланеров и зрителей ф1 - просто несовместим, как мне кажется

[jals]

На самом деле рынок может замереть в ожидании решения Ред Булла. Тот же Хаас может изменить решение и взять Квята или Сайнса если они окажутся на рынке. Тоже самое относится к Лотусу-Рено и ФИ. Возможно Заубер будет верен своей традиции. Ради свободных Макса или Дэна Феррари с радостью уволит Райкконена(тем более в последних гонках он ни делает ничего, чтобы это предотвратить). Да и Мак может оттянуть решение о напарнике Алонсо...Но повторюсь надеюсь до этого не дойдет...

[Merry Christmas]

На самом деле рынок может замереть в ожидании решения Ред Булла. Тот же Хаас может изменить решение и взять Квята или Сайнса если они окажутся на рынке. Тоже самое относится к Лотусу-Рено и ФИ. Возможно Заубер будет верен своей традиции. Ради свободных Макса или Дэна Феррари с радостью уволит Райкконена(тем более в последних гонках он ни делает ничего, чтобы это предотвратить). Да и Мак может оттянуть решение о напарнике Алонсо...Но повторюсь надеюсь до этого не дойдет...

Вообще то РБР пишут если уйдет то после 2016. так что все будет идти своим чередом. В 2016 РБР и СТР будут на Феррари. Вопрос лишь в том что у Феррари выходит 5 клиентов и напрашивается уход Заубера на Рено

[jals]

Вообще то РБР пишут если уйдет то после 2016. так что все будет идти своим чередом. В 2016 РБР и СТР будут на Феррари. Вопрос лишь в том что у Феррари выходит 5 клиентов и напрашивается уход Заубера на Рено

нет, пугают уходом после 2015