Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Merry Christmas

Контракты 2016

Recommended Posts

и вот какая мне мысля пришла. А не побежит ли Алонсо в Вильямс, в случае перехода Боттаса в Феррари. Для Фелипе кошмарный сон... но для Вильямса, а он же командный игрок, одна сплошная польза.

Хотелось бы от Алонсо прочитать вариант идеальной команды. Если там Фрэнк Вильямс и какая-нибудь модификация FW будет фигурировать, значит он рассматривает этот вариант. МакЛарену ещё пару лет придётся наращивать мышцы и лучше делоть это с молодыми и амбициозными.

Он ушел из феррари потому что устал быть вторым и пойдет в Вильямс чтоб быть максимум 5. И то Виллы 3 по силе из-за проблем у Мака и РБР которые они решат, а с Заводской Рено Виллы вообще вариант лишь чуть привлекательнее ФИ. Алонсо из мака если и перейдет то только в мерс или на покой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да очередная Мараша аля Кэтрем будет. Американцам в серии Индикар машины строит Даллара. Она же строила болид для HRT и что мы видели? Что болиды GP2 были быстрее HRT. Хаас думает дело в деньгах, а дело в инженерах и предыдущем опыте. Надоели уже эти эксперименты. Урезали бы команды до 8-ми и обязали третьи машины выставить. А касаемо РБ, упразднить ТР и выставить третий болид РБ. Нахождение двух команд одного хозяина на трассе создаёт неравную борьбу. Если вдруг болиды ТР оказываются впереди РБ, потому что те заехали на пит-стопы, то при приближении болидов РБ, ТР их свободно пропускает, а конкуренты вынуждены бороться, теряя время. Получается, что ТР действует не столько в собственных интересах, сколько в интересах РБ. Такого быть не должно.

У ХРТ не было денег, они кончились на половине строительства, у Хааса деньги есть и при этом они сами строят машину используют лишь базу Даллары. Бабло тоже нужно. У Виллов бюджет более чем в 2 раза меньше чем у 4 заводских команд и шансов побороться за титул нет, хотя дает бой время от времени.

8 команд и 3 машины, по мне лучше 13 команд и равномерное распределение призовых, хотите больше денег окучивайте спонсоров, тратьте свои

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.cnnindone...haryanto-ke-f1/

Харьянто ведет переговоры с тремя командами Ф1. Президент пообещал помочь ему найти деньги. Но еще нужна СЛ

Думаю Рио еще один кандидат в Хаас

В Манор- Марусю. Тем более, одно время он числился их тест-пилотом и в ГП3 выступал за эту команду. Но ему нужно занимать место в призах в ГП2.

Удивлен, что Росси не сватают в Хаас

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Манор- Марусю. Тем более, одно время он числился их тест-пилотом и в ГП3 выступал за эту команду. Но ему нужно занимать место в призах в ГП2.

Согласен. Может быть выдумали про 3 команды. Вполне себе вариант для Манора.

Причём не просто в призах, а быть минимум вторым!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен. Может быть выдумали про 3 команды. Вполне себе вариант для Манора.

Причём не просто в призах, а быть минимум вторым!

Если не осилит то останется еще на год и тогда баллов на 2017 точно хватит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.cnnindone...haryanto-ke-f1/

Харьянто ведет переговоры с тремя командами Ф1. Президент пообещал помочь ему найти деньги. Но еще нужна СЛ

Думаю Рио еще один кандидат в Хаас

Странно, ведь у Рио есть 300 КМ в 2012 году накатанные.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У ХРТ не было денег, они кончились на половине строительства, у Хааса деньги есть и при этом они сами строят машину используют лишь базу Даллары. Бабло тоже нужно. У Виллов бюджет более чем в 2 раза меньше чем у 4 заводских команд и шансов побороться за титул нет, хотя дает бой время от времени.

8 команд и 3 машины, по мне лучше 13 команд и равномерное распределение призовых, хотите больше денег окучивайте спонсоров, тратьте свои

это лишь подтверждает, что штат инженеров и хороший опыт в Ф1 главные факторы успеха, а деньги дело второе. У МакЛарена денег немногим меньше, чем у РБ и АМГ, но ведущие инженеры разбежались и вместо лучшего двигателя вернулась Хонда, которая обнулила свой опыт и начинает с нуля. Хотя в Индикаре у них тоже шестёрки стоят, но пока весьма ненадёжные двигатели в Ф1. И пилоты классные, и денег прилично, а сделать ничего не могут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, ведь у Рио есть 300 КМ в 2012 году накатанные.

В след году уже нужны баллы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оба-на, Вернь сказал, что у ХААСа осталось три кандидата -он и Гутьеррес с Халком, с которыми он борется за место.

http://www.motorsport.com/f1/news/vergne-i-have-good-chance-of-haas-f1-seat/?

Хюли то зачем это надо, вроде индусы пока на плаву. Хотя он привык таскаться по командам, но шишек то набил поди, будя. Поэтому Халк - не верю. В Верня тоже не особо, да и зачем... Хотя если совмещать с фЕ

и вот какая мне мысля пришла. А не побежит ли Алонсо в Вильямс, в случае перехода Боттаса в Феррари. Для Фелипе кошмарный сон...

конечно этого не будет, но было бы забавно посмотреть на Массу))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В след году уже нужны баллы

А как же Верляйн и прочие 300КМщики? Как всегда непонятно всё. Если проблема в том, что для Рио не запрашивали Суперку, то кто мешает запросить её на пару практик в этом году.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если политики что то там не поделили, это не значит что люди не смогут поладить между собой.

Безусловно, но если у пилота есть какая либо гос поддержка, то политика может сразу вступить в силу.

Алешин, вроде же, выступает в команде SMP Racing, которая известно кому принадлежит, или они только спонсоры?.

Так что если, чисто теоретически, Сироткин вариант для Хааса, он должен будет прийти с деньгами, но частными, так как команда чисто американская, а не выкупленная нашими.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, ведь у Рио есть 300 КМ в 2012 году накатанные.

ну так 3 года действительны, 2013, 2014, 2015, на 2016 нужны баллы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как насчет Магги в Хаас, в напарники к Гутти :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это лишь подтверждает, что штат инженеров и хороший опыт в Ф1 главные факторы успеха, а деньги дело второе. У МакЛарена денег немногим меньше, чем у РБ и АМГ, но ведущие инженеры разбежались и вместо лучшего двигателя вернулась Хонда, которая обнулила свой опыт и начинает с нуля. Хотя в Индикаре у них тоже шестёрки стоят, но пока весьма ненадёжные двигатели в Ф1. И пилоты классные, и денег прилично, а сделать ничего не могут.

У Мака нет мотора у РБР нет мотора, у Виллов есть но нет достаточно денег. Деньги тоже важны чтоб бороться на самом высоком уровне, а так они будут лишь лучшими из остальных и иногда опережать топов если те совершат ошибки. А середняков остальных делают легко так как у тех бабла намного меньше

Хюли то зачем это надо, вроде индусы пока на плаву. Хотя он привык таскаться по командам, но шишек то набил поди, будя. Поэтому Халк - не верю. В Верня тоже не особо, да и зачем... Хотя если совмещать с фЕ

Все зависит от перспектив Хааса, а ФИ это постоянно топтаться на одном месте

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как насчет Магги в Хаас, в напарники к Гутти :bigwink:

В Макларен напарником Штоффелю лучше))

Дженсон, и особенно Фернандо отличные пилоты. Фернандо лучший в пелетоне. Но моя позиция неизменна -надо уступать дорогу талантливой молодежи)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.cnnindone...haryanto-ke-f1/

Харьянто ведет переговоры с тремя командами Ф1. Президент пообещал помочь ему найти деньги. Но еще нужна СЛ

Думаю Рио еще один кандидат в Хаас

Не вижу перспектив набора 40 баллов для Рио в этом сезоне. Ну, разве что адовая пруха с воскресными поулами-победами продолжится :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Sekitar 15-20 juta euro," и аж три команды. Не с моторами Мерседес, часом?

Ну, просто очень похоже на текст про Джазмена Джафара. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Мака нет мотора у РБР нет мотора, у Виллов есть но нет достаточно денег. Деньги тоже важны чтоб бороться на самом высоком уровне, а так они будут лишь лучшими из остальных и иногда опережать топов если те совершат ошибки. А середняков остальных делают легко так как у тех бабла намного меньше

разве Мак и РБ сопоставимы? Тем более проблема РБ и прошлом году заключалась в моторе, а у Мака был лучший мотор и где они были? При этом у Феррари тоже не было хорошего мотора.

Тут дело не в бобине... У Мака нет хорошей команды опытных инженеров. Денег команде достаточно, чтобы чего то добиться, но расходуют их видимо впустую.

Зачем Маку понадобился такой дорогой Алонсо? Что за дурацкий подход и вовсе не английский. Хюлькенберг выступал бы не хуже за "миску еды".

Самый рациональный подход у Матешица. Делает чемпионов за сдельную оплату, и как только напарник опережает чемпиона, спокойно выпроваживает того в другую команду. Он нацелен на успех, а в МакЛарене на звездонутость Алонсо. Они бы ещё Киркорова или Ди Каприо подписали. Да что уж там :stinker: сразу Путина.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Манор- Марусю. Тем более, одно время он числился их тест-пилотом и в ГП3 выступал за эту команду. Но ему нужно занимать место в призах в ГП2.

Удивлен, что Росси не сватают в Хаас

В Хаас сказали, что им нужен гонщик с опытом, Те кто уже управляли современными болидами. Команда новая, машина новая, а гонщика хотят опытного.

Кого-то из Феррари обязательно посадят: Гутти или Верня. Скорей всего Гутти. А вот что посадят сразу двоих маловероятно.

Может быть подпишут кого-то без опыта, но большими деньгами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Удивлен, что Росси не сватают в Хаас

Сам-то он себя в Хаас сватает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как насчет Магги в Хаас, в напарники к Гутти :bigwink:

с чего бы это? команда, жёстко ассоциированная с феррари вдруг возьмёт ставленника мака. ага, щас.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кого-то из Феррари обязательно посадят: Гутти или Верня. Скорей всего Гутти. А вот что посадят сразу двоих маловероятно.

Может быть подпишут кого-то без опыта, но большими деньгами.

Какой же мешок бабла должен быть у Гутти за плечами, чтобы выбор между этими двумя носил подобие оттенка серьёзности...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой же мешок бабла должен быть у Гутти за плечами, чтобы выбор между этими двумя носил подобие оттенка серьёзности...

У Гутти есть талант. Мешок талантов. Таких:

erf_ri3687.jpg

Хотя, справедливости ради, Вернь тоже ведь не то, чтобы какой-то особенно хороший пилот... Везучий - это да...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кими в Хаасе, не поверю чтоб пилоты такого уровня согласились на такую черновую работу.

Когда то давно я бы ни за что не поверил, что действующий чемпион мира может оказаться в команде-аутсайдере Эрроузе. Но после 97-го года всегда готов к любым неожиданным вариантам... ((

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда то давно я бы ни за что не поверил, что действующий чемпион мира может оказаться в команде-аутсайдере Эрроузе. Но после 97-го года всегда готов к любым неожиданным вариантам... ((

Если подумать, то в команде Хаас уже выступали чемпионы мира

Я про 85-86 годы :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...