Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[leonid84]

Реальную скорость Мерса увидим, когда они налажают в квале, на обгонной трассе, но я пратически уверен, что у них очень большой запас, уже визги пошли, а что бы было, если бы они всем круг привезли

Канючить начали в Ред Булл

Клиенты Мерседес и Феррари спокойны

[Джентльмен Удачи]

Канючить начали в Ред Булл

Клиенты Мерседес и Феррари спокойны

потому что мерсы скрыли преимущество в круг)))

[ZiLOG]

Реальную скорость Мерса увидим, когда они налажают в квале, на обгонной трассе, но я пратически уверен, что у них очень большой запас, уже визги пошли, а что бы было, если бы они всем круг привезли

Дело даже не в шифровании, это и так всем понятно что Мерс в своей лиге выступает. Смысла не было нагружать двигатели на 100% когда ты и так везёшь 30сек ближайшему конкуренту. Впереди ещё весь чемпионат и всего 4 двигателя на сезон, ресурс которых не бесконечный.

Элементарный холодный расчёт, или немецкая бережливость, как угодно ))

[JG53]

Лично я полагал, что Мерседес привезет от минуты до полутора

а зачем? с нынешней экономией ресурсов подобный отрыв не имеет смысла.

[SERB]

Элементарный холодный расчёт, или немецкая бережливость, как угодно ))

а зачем? с нынешней экономией ресурсов подобный отрыв не имеет смысла.

есть резон и в такой логике.

[Lonesome]

есть резон и в такой логике.

Только не стоит забывать, что остальные тоже могут н на максимум расходовать свои ресурсы, ибо правило четырех двигателей действует для всех. Феррари оно похоже первые четыре гран-при на одном двигателе проведет, без тасовки.

[SERB]

Феррари оно похоже первые четыре гран-при на одном двигателе проведет, без тасовки.

это вообще пока неизвестно. и не будет известно, думается.

[Барон Самеди]

Только не стоит забывать, что остальные тоже могут н на максимум расходовать свои ресурсы, ибо правило четырех двигателей действует для всех. Феррари оно похоже первые четыре гран-при на одном двигателе проведет, без тасовки.

И Ф1 плавно превращается в гонки на выносливость.)

[AVB]

Ты забываешь, что Пирелли такая штука, .... Так что я думаю, что экономили все примерно в равной степени...

Да нет, я же не претендую на истину последней инстанции, конечно, в Ф1 "голая математика" не всегда однозначно означает то или иное. Но... Нико явно не отставал и явно не приближался (секунду туда-сюда я не в счет), следовательно, того давления которое он мог бы создать он не создавал. Конечно тупого доезжалова у них не было, каждый был на стреме и в любую секунду готов был бросится "на абардаж" либо "наутек", но и той бескомпромиссной борьбы, которой многие хотят увидеть, а некоторые ее анонсируют так же не было.

[SERB]

Читаю вью Кими и появляется ощущение, что это какой-то новый человек. Он подробно отвечает на вопросы, не стесняется признавать собственные ошибки. Да и вообще открыт для общения. Это мне только кажется?

[Юра]

Это к вопросу, что Феррари на месте стоит и ничего не изменилось...

По сравнению с Лотусом....не то что бы стоим, но эффект меньше Хотя понятно почему, но это отчасти показатель сколько сделала Феррари и сколько надо сделать что бы догнать Мерс. По сути еще столько же....Логика такая....в порядке бреда разумеется....Феррари с Рено были примерно равны. Лотус прибавил 25, но они клиенты, Мерс прибави пусть еще 5... Феры всего 15. В итоге 25-15+5=15

[Lonesome]

И Ф1 плавно превращается в гонки на выносливость.)

Вот именно. На выносливость и экономность.

[Юра]

потому что мерсы скрыли преимущество в круг)))

А Феры и так бабло получат

[Барон Самеди]

Вот именно. На выносливость и экономность.

Это не радует. Меня - точно.

[SERB]

По сравнению с Лотусом....не то что бы стоим, но эффект меньше Хотя понятно почему, но это отчасти показатель сколько сделала Феррари и сколько надо сделать что бы догнать Мерс. По сути еще столько же....Логика такая....в порядке бреда разумеется....Феррари с Рено были примерно равны. Лотус прибавил 25, но они клиенты, Мерс прибави пусть еще 5... Феры всего 15. В итоге 25-15+5=15

Сравнивать имеет смысл те команды, которые имели одинаковый набор параметров в сравниваемых годах. Лотус не из числа. Как и Мак. Вот Мерс, Феррари, РБР - да.

[ZiLOG]

И Ф1 плавно превращается в гонки на выносливость.)

Ну так Тото уже на зимних тестах спрашивали - Вы что к Ле Ману готовитесь? На что он отшучивался - не палите контору )))

[Юра]

Впереди ещё весь чемпионат и всего 4 двигателя на сезон, ресурс которых не бесконечный.

Это наш единственный шанс в этом году. Если Мерсы уже выжали из движков все соки, то они могут начать ломаться к концу чемпа. Незря они тестили на тестах именно надежность а не скорость. Это именно боязнь за надежность до предела заточенного шедеврального механизма.

[ultraviolett]

Читаю вью Кими и появляется ощущение, что это какой-то новый человек. Он подробно отвечает на вопросы, не стесняется признавать собственные ошибки. Да и вообще открыт для общения. Это мне только кажется?

Нет

[Юра]

Только не стоит забывать, что остальные тоже могут н на максимум расходовать свои ресурсы, ибо правило четырех двигателей действует для всех. Феррари оно похоже первые четыре гран-при на одном двигателе проведет, без тасовки.

Обычно менее мощный мотор служит дольше(Рено не в счет ) Если первый двиг отработает наура, думаю Феры немножечко раскрутят слеующий движок

[Юра]

Читаю вью Кими и появляется ощущение, что это какой-то новый человек. Он подробно отвечает на вопросы, не стесняется признавать собственные ошибки. Да и вообще открыт для общения. Это мне только кажется?

У Себа заразился. :drinks: Скем поведшся...

[Bugeisha]

У Себа заразился. :drinks: Скем поведшся...

Пресс-служба внушение сделала.

[de_mixx]

За кем?

Кстати, в лайве напоролся на интересную табличку по максималке. Решил сюда запостить. Спасибо Mirrodin

         2014     2015     Diff.
Williams     315,20     328,30     13,10
Force India     314,50     324,85     10,35
McLaren         313,40     312,65 -0,75
Mercedes     312,25     323,05     10,80
Ferrari         311,15     326,45     15,30
Toro Rosso     308,10     315,30     7,20
Sauber         306,15     324,25     18,10
Red Bull     302,60     318,95     16,35
Lotus         301,00     326,30     25,30
Average         309,37     322,23     12,86

Это к вопросу, что Феррари на месте стоит и ничего не изменилось...

табличка сделана на основе скорости в квале вроде. Не смущает, что в 2014 квала проводилась на мокром треке, в отличии от 2015?

[Alex1988]

табличка сделана на основе скорости в квале вроде. Не смущает, что в 2014 квала проводилась на мокром треке, в отличии от 2015?

Не смущает, что трек одинакого мокр для всех?

[rest'art]

Причем тут Себ? Кими свои ошибки признавал еще в Лотусе в 2012.

[LART-L]

Читаю вью Кими и появляется ощущение, что это какой-то новый человек. Он подробно отвечает на вопросы, не стесняется признавать собственные ошибки. Да и вообще открыт для общения. Это мне только кажется?

Мне тоже. Мое мнение - он очень изменился после ралли