Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Fan of Vettel]

Как дела у нас на тестах??

Лютое ведро.

[DevDM]

Лютое ведро.

Лютое красное ведро

[nikobon]

Лютое ведро.

Как и ожидалось)

[DevDM]

А вдруг самовоз?

Кими - 1:21.516

[Fixxxer89]

А вдруг самовоз?

Кими - 1:21.516

Это блик.

[Vinsant Vittoz]

ББС контора серьезная, но все же насколько я понял, это пока слухи. Хотя, даже с этими слухами мы все равно проигрываем Мерседесу 30 л.с, а это довольно много. К тому же двигатель от Мерседеса более экономичен, что является существенным преимуществом.

В прошлом году мы всего 60 л.с. проигрывали?

Сейчас на тестах Торороса чуть ли не имитируя квалу на софте, не может перебить время Кими на медиуме, которое тот поставил часа полтора назад.

Неплохо, по-моему.

[Crimson]

Тяжело что-то загадывать во время тестов, но похоже, на этой машине Алонсо и Хэмильтон уже бы выиграли ГП Австралии, раз такие горе-пилоты умудряются держать топ-2 тестов все 4 дня..

[DevDM]

Рано судить. Посмотрим кто как будет ездить на тестах в марте.

[ultraviolett]

Когда там у Феррари выход на биржу?

Уж не приурочены ли "успешные тесты" к столь грандиозному событию?

[Runa]

[Vt12]

Когда там у Феррари выход на биржу?

Уж не приурочены ли "успешные тесты" к столь грандиозному событию?

За фальсификацию тестов не привлекут?

[The Undertaker]

ББС контора серьезная, но все же насколько я понял, это пока слухи. Хотя, даже с этими слухами мы все равно проигрываем Мерседесу 30 л.с, а это довольно много. К тому же двигатель от Мерседеса более экономичен, что является существенным преимуществом.

ну, дык об экономичности двигателей контора бибисэ никаких слухов не распространяла, может двигатель феррари сейчас более экономичен ^_^

[GTC]

Судя по Автоспорту, Кими всё-таки нашёл свое счастье :bigwink:

13:04 EDD STRAW says the Ferrari looked really good turning into the chicane, so perhaps Raikkonen finally has the front-end feeling to the car that he craves.

[ATLANT]

Тяжело что-то загадывать во время тестов, но похоже, на этой машине Алонсо

Нет и его кривые советы по доводке болида пусть расхлебывает теперь Мак (раз 2007 их ничему не научил).

[mViking]

Когда там у Феррари выход на биржу?

Уж не приурочены ли "успешные тесты" к столь грандиозному событию?

тоже за это сильно переживаю

но IPO вроде ещё не скоро...

[MSForever]

тоже за это сильно переживаю

но IPO вроде ещё не скоро...

тесты и IPO? мда, вспомните IPO вилок, там резалты сезона не так влияли на размещение, а тут тесты...

[Могиканин]

Хотя, даже с этими слухами мы все равно проигрываем Мерседесу 30 л.с, а это довольно много. К тому же двигатель от Мерседеса более экономичен, что является существенным преимуществом.

Отнюдь, 30 лысов - не много. Рено в 09-13 примерно столько же уступали конкурентам, ну мож чуть меньше. Если допилить шасси, то можно потягаться. Пусть не с Мерсами, но с Виллами точно.

С учетом вложений в инфраструктуру, все эти стенды и прочее, то на следующий год можно уже и на серьезную конкуренцию рассчитывать.

[Lonesome]

тесты и IPO? мда, вспомните IPO вилок, там резалты сезона не так влияли на размещение, а тут тесты...

Я что-то сильно сомневаюсь, что биржевые воротилы в Нью-Йорке сильно всматриваются в тесты Формулы 1.

Отнюдь, 30 лысов - не много. Рено в 09-13 примерно столько же уступали конкурентам, ну мож чуть меньше. Если допилить шасси, то можно потягаться. Пусть не с Мерсами, но с Виллами точно.

С учетом вложений в инфраструктуру, все эти стенды и прочее, то на следующий год можно уже и на серьезную конкуренцию рассчитывать.

Ну, это если слухи правдивы. А то по другим слухам, Мерс прибавил как раз 80 лошадок.

[ATLANT]

Кстати, машина красивая, а красивая машина всегда быстрая, насколько быстрая, увидим уже скоро в Мельбурне.

[Lonesome]

Нет и его кривые советы по доводке болида пусть расхлебывает теперь Мак (раз 2007 их ничему не научил).

Слушай, тебе не надоело вспоминать Алонсо по каждому случаю? Надоедает, честно. Может вам всей компанией противоборствующих пойти в Бойцовский клуб и там спорить кто и на что и кого тестил?

[ATLANT]

Слушай, тебе не надоело вспоминать Алонсо по каждому случаю? Надоедает, честно. Может вам всех компанией противоборствующих пойти в Бойцовский клуб и там спорить кто и на что и кого тестил?

Мне если честно наплевать на Алонсо и на все его сомнительное окружение. И собачьи бои в бойцовской помойке также параллельны. Меня новая Феррари интересует, созданная без кривых советов по разработке и сомнительных предпочтений.

Лучше поделись информацией сколько сегодня кругов намотал финн, буду благодарен, если конечно она у тебя есть.

[Lonesome]

Мне если честно наплевать на Алонсо и на все его сомнительное окружение. И собачьи бои в бойцовской помойке также параллельны. Меня новая Феррари интересует, созданная без кривых советов по разработке и сомнительных предпочтений.

Ну так интересуйся информацией, а не каждый раз упоминай Алонсо.

Лучше поделись информацией сколько сегодня кругов намотал финн, буду благодарен, если конечно она у тебя есть.

Тебе сюда.

[Могиканин]

Ну, это если слухи правдивы. А то по другим слухам, Мерс прибавил как раз 80 лошадок.

Ну ты сам посуди. Мерс тестирует все системы на выносливость, так? Значит СУ напрягается на 100% - иначе какой смысл в таких тестах? Т.е. будь у них мощность на 80 лысов больше, то это было бы сразу видно.

Да и шасси Элисон похоже допилил неплохо. И уже сейчас новые обновы готовятся на Испанию... опять же - еще токенов по слухам больше всех на доработку СУ осталось...

Ладно - замолчу. Чтоб не сглазить...

[ATLANT]

Тебе сюда.

Вот за это спасибо.

[Runa]

@Sriharsha03 asks: "#askautosport What do you make of McLaren and Ferrari, as they both said about change of design philosophy?"

CRAIG SCARBOROUGH: "Ferrari has turned a corner, it just needs to catch up the last stretch to Mercedes. The car looks a lot more stable, improved engine power and drivability is helping balance in the turns and the aero looks far more sorted than last year.

"An image of the diffuser covered in flow-viz showed really good flow lines, compared to the disturbed air passing through last year's underbody.

"McLaren is harder to predict as it hasn't run as much. But if its 'size zero' rear end cools as well as it looks aerodynamically, then it could be a similar position to Ferrari after a half a season of on-track development."