Кими Райкконен (25.11.2014 - 01.07.2015)

[Guamoko]

Писала что оформляют Робину паспорт, а в Финляндия паспорт не надо - ЕС.

И это фото то новое - что выходит Кими прилетел в Швейцарии и они куда-то в втроем полетели?))

Инга в ЛЖ выкладывала, я если честно наискось читала, но там про бррр-серо-холодно и Финляндию. И ни слова о теплыхкраях :unknw:

Ну и мимими, потому что Робин хорошо перенес летание, задрыхнумши у папы на руках :love:

Вот и отчёт Минтту о путешествии

http://minttuvirtane...ng-time-no-see/

------------------------------------------

Такой же, который блокирует и нытье.

сзот (на самом деле давно сзот)

значит ходишь тут по форуму, и предлагаешь меня в игнор да за мимими?

яснопонятно, воттолькоприедьвкиев, ага :ph34r:

[Runa]

Инга в ЛЖ выкладывала, я если честно наискось читала, но там про бррр-серо-холодно и Финляндию. И ни слова о теплыхкраях :unknw:

Ну и мимими, потому что Робин хорошо перенес летание, задрыхнумши у папы на руках :love:

Спасибо. Я это пропустила.

[Sergey_S]

Нормальное у него положение. Выступает за легендарную топ-команду, получает очень хорошую зарплату, и при том сам обгоняет круговых, а не его объезжают на круг. :bigwink:

[FaceHugger]

В теме Райкконена я говорю исключительно об Райкконене и его нынешнем положении.

То есть твои тычки пальцем во влажные мечты предлагаешь забыть?

[celevro]

Ну вот. Быстро же Кими Матиаса официально определили во вторикеллы.

До этого момента, спасибо тебе огромное, никогда не знал, что бывший босс может куда-то кого-то официально определить.

Получается, Кими официально второй номер, да?

[AndVY]

значит ходишь тут по форуму, и предлагаешь меня в игнор да за мимими?

яснопонятно, воттолькоприедьвкиев, ага :ph34r:

Что-то сегодня с причинно-следственными связями у многих бяда

[Guamoko]

Что-то сегодня с причинно-следственными связями у многих бяда

охосподи, таки надо выпрашивать у админов табличку "сарказм", табличку "неудержалась" и проч, да?

[AndVY]

охосподи, таки надо выпрашивать у админов табличку "сарказм", табличку "неудержалась" и проч, да?

Бери сразу "Не удержала сарказм"

[Kortess]

Неудержимые, ёпстель

[Ress]

До этого момента, спасибо тебе огромное, никогда не знал, что бывший босс может куда-то кого-то официально определить.

Получается, Кими официально второй номер, да?

Бывший босс знает макаронную кухню хорошо. Если он говорит, что Райкконен отныне лишь вторикелла при Феттеле, то стоит прислушаться к его словам...

[Dronner]

Бывший босс Ferrari Чезаре Фьорио говорит о разделении пилотов на первого и второго номеров

Так, он считает, что технические проблемы Кими Райкконена на двух первых этапах нового сезона Формулы 1 лишили его шансов навязать внутрикомандную борьбу Себастьяну Феттелю.

«В Малайзии и Австралии всё сложилось для него не лучшим образом, - отметил он в интервью Rai. – Он находится в финальной стадии своей карьеры, но всё равно является великим чемпионом.

Однако уже после двух гонок в команде выработалось разделение пилотов на первого и второго номеров.

Если Феттель будет бороться за титул, Райкконен только поддержит его».

Чемпион Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв, часто критиковавший Кими в прошлом сезоне, сейчас изменил свою позицию.

«В Малайзии Райкконену пришлось рано идти на пит-стоп, после чего он вынужден был долго ехать на одном комплекте резины, - сказал канадец в беседе со Sky Italia. – Но в гонке он был очень хорош».

:lol: К бреду Лауды привыкли все и это нормально, но этот то куда лезет? У него достижения какие на посту босса Ферр за 2.5 года? 0 КК, 0 ЛЗ, хотя и заманил Проста.

Зы. Кортес, а Робертсона не привёл, потому что не вписывается в концепцию?

С этим не готов согласиться Стив Робертсон, менеджер финского гонщика, который считает, что пока Райкконену не везёт, но когда гоночный уик-энд сложится для него без помех, он себя ещё покажет.

«Кими всё-таки заработал очки, хотя ситуация была далеко не лучшей, но надо признать, что в отличие от Себастьяна, ему ещё ни разу не удалось избежать проблем в дни гоночного уик-энда, – приводит слова Робертсона финская газета Turun Sanomat. – Я твёрдо уверен, что Кими и Себастьян – вполне сравнимы по скорости. Самое главное, Кими очень доволен машиной, ведь и шасси, и силовая установка намного лучше, чем в прошлом году. На тренировках в пятницу он продемонстрировал свой потенциал, и на его скорость обратили внимание многие соперники. К сожалению, в квалификации ему не удалось это повторить, поэтому он не смог показать результат, на который рассчитывал.

В конце концов, невезение Кими должно закончиться. Не надо забывать, что произошло в Мельбурне, когда он чувствовал, что машина позволяла бороться за высокий результат, и делал всё, от него зависящее.

В Сепанге, показав только 11-е время в квалификации, Кими был очень расстроен, поскольку чувствовал, что машина позволяла бороться даже за попадание в первый стартовый ряд. Начало гонки тоже сложилось для него неудачно – такое впечатление, что весь малазийский уик-энд мог превратиться для него в сплошной кошмар.

И всё-таки Кими удалось свести потери к минимуму, несмотря на прокол колеса на первых кругах гонки, несмотря на то, что днище его машины было повреждено разорвавшейся шиной. В этих обстоятельствах, безусловно, надо признать, что 4-е место было максимально возможным результатом.

У Ferrari сейчас по-настоящему боевой настрой, команда очень сильна, и итоги первых гонок свидетельствуют, что она подобралась к Mercedes намного ближе, чем можно было ожидать».

[Andrew Smolensky]

Интервью Марка Арнелла Мартину Брандлу можно услышать

Здесь

http://www1.skysports.com/f1/news/12536/9783400/sky-sports-f1-podcast-driver-fitness

[Bugeisha]

Голос из штаб-квартиры

[Kortess]

Зы. Кортес, а Робертсона не привёл, потому что не вписывается в концепцию?

Потому что на момент выкладывания в сети мнения Фьорио (которое я упомянул тут) еще не было интервью Робертсона.

Такой аргумент устроит?

[Dronner]

Потому что на момент выкладывания в сети мнения Фьорио (которое я упомянул тут) еще не было интервью Робертсона.

Такой аргумент устроит?

Считай, что выкрутился в этот раз.

[ФиМиКи]

Считай, что выкрутился в этот раз.

ты не забывай, шо была пробуксовка

а то ваще офигели - сняли все обвинения с чухонца, так низя!

[leonid84]

Бывший босс знает макаронную кухню хорошо. Если он говорит, что Райкконен отныне лишь вторикелла при Феттеле, то стоит прислушаться к его словам...

Бывший босс, который был боссом без году неделя и которого выперли в лучших традициях Феррари?

[Spectore]

http://www1.skysports.com/f1/news/12536/9783400/sky-sports-f1-podcast-driver-fitness

[*Игорь*]

(Типа Ждеймс не при делах, а Бирн - тайный техкардинал???

Не верю!©. Но зачем сейчас в таком свете выставлять Джеймса, типа он не при чем? :scratch_one-s_head: )

"Что же произошло в межсезонье, ведь долгое время из Ferrari регулярно поступали "утечки", что, дескать, новая машина едва ли станет лучше старой. Или это была организованная "дезинформация"? Скорее всего, все резко поменялось в октябре, когда из Таиланда в Италию прилетел Рори Бирн, который внимательно выслушал жалобы насчет поведения предыдущей модели, F14T. На предыдущей модели слишком многоен было принесено в жертву аэродинамике, к примеру, масляный бак ради экономии места переехал в корпус коробки передач, причем не сам, а вместе с MGU-K! Сам мотор из-за этого пришлось перенести вперед. Все это привело к нарушению центра тяжести, из-за чего прошлогодняя модель управлялась весьма непросто.

К тому же, задние колеса F14T откровенно плохо держали асфальт, шины скользили, что приводило к их быстрой деградации. Стоило инженерам по совету Бирна слегка изменить точки крепления рычагов задней подвески к корпусу коробки передач, как они открыли для себя новый мир и SF15-T превратилась в послушный и легко поддающийся настройке автомобиль. Добавьте к этому и проделанную над силовой установкой работу, больший турбокомпрессор, и прибавку в мощности в нрайоне 40 лошадиных сил, при этом у Ferrari остается еще десять жетонов для развития силовой установки, в то время как у Mercedes лишь семь.

Есть стойкое ощущение, что машины Mercedes испытывают проблемы в случае слишком жарких условий, и в этом смысле Сепанг с его 66 градусами температуры асфальта оказался не лучшим местом для "десанта" лучшей "немецкой дивизии". Китай, а вслед за ним Бахрейн, должны сполна проверить эту гипотезу - в первом случае будет прохладнее, во втором, наоборот, жарче.

И все же не стоит предаваться безудержному оптимизму и надеяться на постоянную борьбу с Mercedes. Следующие две гонки многое покажут. Но одно можно сказать точно - Ferrari сейчас как минимум вторая сила в Ф-1. Williams, располагавшая в прошлом году большим преимуществом в виде силовой установки Mercedes, сейчас несколько страдает из-за недостаточной прижимной силы (ее не хватало и в прошлом году, но это было не так заметно), а Red Bull испытывает достаточно серьезные проблемы, причем, как показала малазийская гонка и проблемы пилотов с тормозами, связаны они не только с недостатками силовых установок."

http://spam.spam/press_center/news/show/18015/3/

[Kortess]

а то ваще офигели - сняли все обвинения с чухонца, так низя!

Так это его еще толком и не обвиняли.

Ничего, худшее еще впереди

[*Игорь*]

:scratch_one-s_head:

Технический руководитель Ferrari Джеймс Эллисон считает, что на Гран При Малайзии Ferrari была быстрее соперников из Mercedes.

«Я думаю, в гонке мы были даже быстрее Mercedes, - сказал Эллисон. – Мы это видели, когда их пилоты прорывались через трафик – им было гораздо сложнее обгонять.

Так что если вы на десятую или две быстрее, как это было в нашем случае, то совершить обгон очень сложно, тем более – двумя машинами».

http://#.#.#/news/id/19863

[HiT-Mаn]

Так это его еще толком и не обвиняли.

Ничего, худшее еще впереди

Подиум в Китае, победа в Бахрейне?

[Kortess]

Наивный владелец шапочек

[rest'art]

Чет Эллисон взбесил. Как только мы обеспечим нормальные условия. Так обеспечивайте елки-палки.

[Kortess]

Еще один наивный. Вас что - клонируют?