Могиканин Опубликовано 13.03.2015 12:34 хм, до этого писали, что Феттель был менее стабилен - что-то здесь я нестабильности не вижу, не менее ровно чем Кими едет. Чуть помедленнее, конечно, так на то и Медиум.Это потому не заметно, что линий много на графике. Если оставить только Себа и Кими, то в первой части стинта Кими как автомат круги ставил, а у Себа вверх/вниз плавает. Ну и начало стинта у Себа тоже непонятное - мб резину прогревал? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ATLANT Опубликовано 13.03.2015 12:35 Кстати, а кто у нас гоночный инженер нынче? От кого ждать "чудесные тактические решения"? Стелла я так понял подался за с детства мечтал испытать гигаватт? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
derek Опубликовано 13.03.2015 12:38 Это потому не заметно, что линий много на графике. Если оставить только Себа и Кими, то в первой части стинта Кими как автомат круги ставил, а у Себа вверх/вниз плавает. Ну и начало стинта у Себа тоже непонятное - мб резину прогревал?Да какая разница - резину прогревал или еще чего - после первых трех кругов как по линейке катал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 13.03.2015 12:38 На медиуме едут второй отрезок гонки, значит топлива меньше.хочешь сказать, Феттель настолько медленнее сейчас выглядит? Слабо верится.Это потому не заметно, что линий много на графике. Если оставить только Себа и Кими, то в первой части стинта Кими как автомат круги ставил, а у Себа вверх/вниз плавает. Ну и начало стинта у Себа тоже непонятное - мб резину прогревал?да хотя бы банально трафик, в гонке такого проседания не будет. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jurykovalev Опубликовано 13.03.2015 12:40 Кстати, а кто у нас гоночный инженер нынче? От кого ждать "чудесные тактические решения"? Стелла я так понял подался за с детства мечтал испытать гигаватт?Гринвуд же, вроде, который из Марусси пришёл. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ATLANT Опубликовано 13.03.2015 12:42 Гринвуд же, вроде, который из Марусси пришёл.Мать чесная, а чья это идея?! Чувствую..., сезон обещает быть забористым. :rofl: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Guamoko Опубликовано 13.03.2015 12:43 Гринвуд же, вроде, который из Марусси пришёл.Кстати, может я тормоз и в шелухе проглядела, а куда наш Антошка Спаньолка подевался?Под сокращение? Али забыл 2014 как страшный сон и пристежным со Стеллой ушел в закат за Федором? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ATLANT Опубликовано 13.03.2015 12:44 а куда наш Антошка Спаньолка подевался?Ушел учить финский язык. :hi: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voda Опубликовано 13.03.2015 12:47 Чего гадать на кофейной гуще, подождем финиша в воскресенье, Австралия она такая Австралия, а вот после Малайзии и Испании можно будет что-то спрогнозировать.Лучше пусть прямо с Австралии включается, а дальше: в Малайзии, Испании - продолжает, не снижая оборотов. ) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jurykovalev Опубликовано 13.03.2015 12:49 Мать чесная, а чья это идея?! Чувствую..., сезон обещает быть забористым. :rofl:Ну, так-то мужик опытный. Симондс тоже из Марусси пришёл в Уилльямс.[table]Опыт работыMarussia F1 TeamChief EngineerMarussia F1 Teamянварь 2011 – настоящее время (4 года 3 месяца)Virgin RacingRace EngineerVirgin Racingянварь 2010 – декабрь 2010 (1 год)Race/Performance EngineerRenault F1 Teamянварь 2005 – декабрь 2009 (5 лет)Vehicle DynamicistBAR Honda F1 Teamоктябрь 2000 – декабрь 2004 (4 года 3 месяца)[/table]Это потому не заметно, что линий много на графике. Если оставить только Себа и Кими, то в первой части стинта Кими как автомат круги ставил, а у Себа вверх/вниз плавает. Ну и начало стинта у Себа тоже непонятное - мб резину прогревал? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ATLANT Опубликовано 13.03.2015 12:50 Лучше пусть прямо с Австралии включается, а дальше: в Малайзии, Испании - продолжает, не снижая оборотов. )Ну так кто против?Ну, так-то мужик опытный. Симондс тоже из Марусси пришёл в Уилльямс.[table]Опыт работыMarussia F1 TeamChief EngineerMarussia F1 Teamянварь 2011 – настоящее время (4 года 3 месяца)Virgin RacingRace EngineerVirgin Racingянварь 2010 – декабрь 2010 (1 год)Race/Performance EngineerRenault F1 Teamянварь 2005 – декабрь 2009 (5 лет)Vehicle DynamicistBAR Honda F1 Teamоктябрь 2000 – декабрь 2004 (4 года 3 месяца)[/table]Лайк за инфу, а с чемпионами он раньше работал? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GIV Опубликовано 13.03.2015 12:52 хочешь сказать, Феттель настолько медленнее сейчас выглядит? Слабо верится.Вот все разжевывать надо.Шины медиум - топлива меньше, шины софт - топлива больше.На выходе должны быть близкие времена. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jurykovalev Опубликовано 13.03.2015 12:52 Ну так кто против?Лайк за инфу, а с чемпионами он раньше работал?С Алом, вроде. (но не гоночным инженером) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 13.03.2015 12:54 Вот все разжевывать надо.Шины медиум - топлива меньше, шины софт - топлива больше.На выходе должны быть близкие времена.ну не хочешь, не разжевывай, дело ж твоё.Это в теории, на практике могли и с одинаковой загрузкой катать - оценивали пригодность обоих типов на средний отрезок, например. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Runa Опубликовано 13.03.2015 12:57 Кстати, может я тормоз и в шелухе проглядела, а куда наш Антошка Спаньолка подевался?Под сокращение? Али забыл 2014 как страшный сон и пристежным со Стеллой ушел в закат за Федором?Была информация, что Спаньолло не уволили, перешел на другую должность. Если не ошибаюсь работает с шинами. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ferdi Опубликовано 13.03.2015 12:57 Ну так кто против?Лайк за инфу, а с чемпионами он раньше работал?Нормальный спец, Райкконену грех жаловаться. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
6bIKoT Опубликовано 13.03.2015 13:05 Пока нечего не понятно, но уже очевидно, что Кими бледная тень самого себя, возможно пришло время заняться семьей.Пока ничего не понятно, но уже очевидно, что некоторые болельщики бледная тень самих себя , возможно пришло время заняться семьей. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Могиканин Опубликовано 13.03.2015 13:06 Если тебе не трудно, можешь аппроксимировать кривой (или ломанной прямой) - тогда отклонения от средней хорошо читаются.Мне чисто интуитивно кажется, что у Кими меньше отклонения от средней. А значит стабильнее. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
derek Опубликовано 13.03.2015 13:15 Если тебе не трудно, можешь аппроксимировать кривой (или ломанной прямой) - тогда отклонения от средней хорошо читаются.Мне чисто интуитивно кажется, что у Кими меньше отклонения от средней. А значит стабильнее.Какой вообще смысл сравнивать гонщиков на разной резине? Разная резина по разному реагирует на температуру и т.п. К примеру, для наглядности, когда очень стабильный темп Феттеля в последние несколько кругов стал хуже, температура трассы упала до 11 градусов, что естественно не хорошо для более жесткого состава. Сравнивать нет никакого смысла. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ATLANT Опубликовано 13.03.2015 13:20 Нормальный спец, Райкконену грех жаловаться. Фотографии гигаватта тут моветон. И не лайкай мои посты, мне это...кхм, не приятно. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ferdi Опубликовано 13.03.2015 13:23 Фотографии гигаватта тут моветон. И не лайкай мои посты, мне это...кхм, не приятно.Что-то ты совсем приуныл. Выше нос - в любом случае Райкконен не проиграет напарнику больше чем в прошлом сезоне. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ATLANT Опубликовано 13.03.2015 13:26 Что-то ты совсем приуныл.У тебя сложилось ложное представление. Кстати, что там с жидкостью обнаруженной в кокпите МакЛарен? н2о или...что-то другое?! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ATLANT Опубликовано 13.03.2015 13:28 очевидно, что некоторые болельщики бледная тень самих себяМда?! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ferdi Опубликовано 13.03.2015 13:30 У тебя сложилось ложное представление. Кстати, что там с жидкостью обнаруженной в кокпите МакЛарен? н2о или...что-то другое?!Жидкость в кокпите... Не более чем богатое воображение одной итальянки. «В кокпите Алонсо оказалась жидкость из радиатора, и именно она вызвала электрический шок. Источник из Ф-1, сообщивший это, более чем надёжный», — написала в своём «твиттере» корреспондент итальянского телеканала TG1 Федерика Балестрьери. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kazak Опубликовано 13.03.2015 13:31 У тебя сложилось ложное представление. Кстати, что там с жидкостью обнаруженной в кокпите МакЛарен? н2о или...что-то другое?!С2H5OH Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах