Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Кими Райкконен (25.11.2014 - 01.07.2015)

Recommended Posts

хм, до этого писали, что Феттель был менее стабилен - что-то здесь я нестабильности не вижу, не менее ровно чем Кими едет. Чуть помедленнее, конечно, так на то и Медиум.

Это потому не заметно, что линий много на графике. Если оставить только Себа и Кими, то в первой части стинта Кими как автомат круги ставил, а у Себа вверх/вниз плавает. Ну и начало стинта у Себа тоже непонятное - мб резину прогревал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, а кто у нас гоночный инженер нынче? От кого ждать "чудесные тактические решения"? Стелла я так понял подался за с детства мечтал испытать гигаватт?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это потому не заметно, что линий много на графике. Если оставить только Себа и Кими, то в первой части стинта Кими как автомат круги ставил, а у Себа вверх/вниз плавает. Ну и начало стинта у Себа тоже непонятное - мб резину прогревал?

Да какая разница - резину прогревал или еще чего - после первых трех кругов как по линейке катал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На медиуме едут второй отрезок гонки, значит топлива меньше.

хочешь сказать, Феттель настолько медленнее сейчас выглядит? Слабо верится.

Это потому не заметно, что линий много на графике. Если оставить только Себа и Кими, то в первой части стинта Кими как автомат круги ставил, а у Себа вверх/вниз плавает. Ну и начало стинта у Себа тоже непонятное - мб резину прогревал?

да хотя бы банально трафик, в гонке такого проседания не будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, а кто у нас гоночный инженер нынче? От кого ждать "чудесные тактические решения"? Стелла я так понял подался за с детства мечтал испытать гигаватт?

Гринвуд же, вроде, который из Марусси пришёл.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гринвуд же, вроде, который из Марусси пришёл.

Мать чесная, а чья это идея?! Чувствую..., сезон обещает быть забористым. :rofl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гринвуд же, вроде, который из Марусси пришёл.

Кстати, может я тормоз и в шелухе проглядела, а куда наш Антошка Спаньолка подевался?

Под сокращение? Али забыл 2014 как страшный сон и пристежным со Стеллой ушел в закат за Федором?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а куда наш Антошка Спаньолка подевался?

Ушел учить финский язык. :hi:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего гадать на кофейной гуще, подождем финиша в воскресенье, Австралия она такая Австралия, а вот после Малайзии и Испании можно будет что-то спрогнозировать.

Лучше пусть прямо с Австралии включается, а дальше: в Малайзии, Испании - продолжает, не снижая оборотов. )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мать чесная, а чья это идея?! Чувствую..., сезон обещает быть забористым. :rofl:

Ну, так-то мужик опытный. Симондс тоже из Марусси пришёл в Уилльямс.

[table]Опыт работы

Marussia F1 Team

Chief Engineer

Marussia F1 Team

январь 2011 – настоящее время (4 года 3 месяца)

Virgin Racing

Race Engineer

Virgin Racing

январь 2010 – декабрь 2010 (1 год)

Race/Performance Engineer

Renault F1 Team

январь 2005 – декабрь 2009 (5 лет)

Vehicle Dynamicist

BAR Honda F1 Team

октябрь 2000 – декабрь 2004 (4 года 3 месяца)[/table]

Это потому не заметно, что линий много на графике. Если оставить только Себа и Кими, то в первой части стинта Кими как автомат круги ставил, а у Себа вверх/вниз плавает. Ну и начало стинта у Себа тоже непонятное - мб резину прогревал?

8064226.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше пусть прямо с Австралии включается, а дальше: в Малайзии, Испании - продолжает, не снижая оборотов. )

Ну так кто против?

Ну, так-то мужик опытный. Симондс тоже из Марусси пришёл в Уилльямс.

[table]Опыт работы

Marussia F1 Team

Chief Engineer

Marussia F1 Team

январь 2011 – настоящее время (4 года 3 месяца)

Virgin Racing

Race Engineer

Virgin Racing

январь 2010 – декабрь 2010 (1 год)

Race/Performance Engineer

Renault F1 Team

январь 2005 – декабрь 2009 (5 лет)

Vehicle Dynamicist

BAR Honda F1 Team

октябрь 2000 – декабрь 2004 (4 года 3 месяца)[/table]

Лайк за инфу, а с чемпионами он раньше работал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хочешь сказать, Феттель настолько медленнее сейчас выглядит? Слабо верится.

Вот все разжевывать надо.

Шины медиум - топлива меньше, шины софт - топлива больше.

На выходе должны быть близкие времена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так кто против?Лайк за инфу, а с чемпионами он раньше работал?

С Алом, вроде. (но не гоночным инженером)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот все разжевывать надо.

Шины медиум - топлива меньше, шины софт - топлива больше.

На выходе должны быть близкие времена.

ну не хочешь, не разжевывай, дело ж твоё.

Это в теории, на практике могли и с одинаковой загрузкой катать - оценивали пригодность обоих типов на средний отрезок, например.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, может я тормоз и в шелухе проглядела, а куда наш Антошка Спаньолка подевался?

Под сокращение? Али забыл 2014 как страшный сон и пристежным со Стеллой ушел в закат за Федором?

Была информация, что Спаньолло не уволили, перешел на другую должность. Если не ошибаюсь работает с шинами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так кто против?Лайк за инфу, а с чемпионами он раньше работал?

Нормальный спец, Райкконену грех жаловаться. :D

StmYtgC.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока нечего не понятно, но уже очевидно, что Кими бледная тень самого себя, возможно пришло время заняться семьей.

Пока ничего не понятно, но уже очевидно, что некоторые болельщики бледная тень самих себя , возможно пришло время заняться семьей. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

8064226.png

Если тебе не трудно, можешь аппроксимировать кривой (или ломанной прямой) - тогда отклонения от средней хорошо читаются.

Мне чисто интуитивно кажется, что у Кими меньше отклонения от средней. А значит стабильнее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если тебе не трудно, можешь аппроксимировать кривой (или ломанной прямой) - тогда отклонения от средней хорошо читаются.

Мне чисто интуитивно кажется, что у Кими меньше отклонения от средней. А значит стабильнее.

Какой вообще смысл сравнивать гонщиков на разной резине? Разная резина по разному реагирует на температуру и т.п. К примеру, для наглядности, когда очень стабильный темп Феттеля в последние несколько кругов стал хуже, температура трассы упала до 11 градусов, что естественно не хорошо для более жесткого состава. Сравнивать нет никакого смысла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нормальный спец, Райкконену грех жаловаться. :D

Фотографии гигаватта тут моветон. И не лайкай мои посты, мне это...кхм, не приятно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фотографии гигаватта тут моветон. И не лайкай мои посты, мне это...кхм, не приятно.

Что-то ты совсем приуныл. Выше нос - в любом случае Райкконен не проиграет напарнику больше чем в прошлом сезоне. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то ты совсем приуныл.

У тебя сложилось ложное представление. Кстати, что там с жидкостью обнаруженной в кокпите МакЛарен? н2о или...что-то другое?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

очевидно, что некоторые болельщики бледная тень самих себя

Мда?! :trollface:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У тебя сложилось ложное представление. Кстати, что там с жидкостью обнаруженной в кокпите МакЛарен? н2о или...что-то другое?!

Жидкость в кокпите... Не более чем богатое воображение одной итальянки. :)
«В кокпите Алонсо оказалась жидкость из радиатора, и именно она вызвала электрический шок. Источник из Ф-1, сообщивший это, более чем надёжный», — написала в своём «твиттере» корреспондент итальянского телеканала TG1 Федерика Балестрьери.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У тебя сложилось ложное представление. Кстати, что там с жидкостью обнаруженной в кокпите МакЛарен? н2о или...что-то другое?!

С2H5OH :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...