vanzel Опубликовано 25.11.2014 16:05 сколько можно бросать соплей в ветке? Уже же говорили- вспомните февраль прошлого года. И да, а сколько дней тестов? 4?2 дня тестов, завтра последний день. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ferdi Опубликовано 25.11.2014 16:07 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IGOR_F1 Опубликовано 25.11.2014 16:12 Завтра еще три круга и нормал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rreedd Опубликовано 25.11.2014 16:20 Кто-то всерьез надеялся полноценные тесты провести? Не знаю, я так и думал что будет...тем более Булька вчера еще предупреждал, что много ездить не будут Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Джентльмен Удачи Опубликовано 25.11.2014 16:23 Первый день тестов, шасси временное, а уже такие выводы. Завелся мотор, не сгорел, машина передвигается, пока всё неплохо. Вот сейчас ещё Рон телеметрию чудесную Вандорна изучит и сделает правильный выбор. Хотелось бы больше, я думал кругов 30 сегодня и 50 завтра проедут, судя по хорошим отзывам после рекламных съемок, но в Сильвер то видимо привезли уже готовую машину, которую заводили в Парагоне, а тут пришлось собирать, а это они делают очень долго, судя по февральским тестамКто-то всерьез надеялся полноценные тесты провести? Не знаю, я так и думал что будет...тем более Булька вчера еще предупреждал, что много ездить не будутБуль сказал сегодня вроде, что было запланировано около 10 серий по три круга Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ferdi Опубликовано 25.11.2014 16:26 http://www.mclaren.com/formula1/car/test-report-abu-dhabi-day-1-25-nov-2014/ Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RondelR Опубликовано 25.11.2014 16:27 Вандорн услышал мощность!Стоффель Вандорн проехал на болиде McLaren-Honda всего три круга, но это не помешало ему заявить: «Звук отличается от других моторов, изнутри он ощущается довольно приятно. Не знаю, имеет ли это какое-либо отношение к мощности, но обычно говорят, что есть звук хороший — значит и мощности много!»http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/185915.htmlЧем выше давление турбины тем сильнее мотор напоминает пылесос... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mark-I Опубликовано 25.11.2014 16:32 http://www.mclaren.c...-1-25-nov-2014/все как обычно - тра-та-та, ля-ля-ля и в общем "все хорошо прекрасная маркиза! и хороши у нас дела. ни одного печального сюрприза за исключением пустяка"... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ress Опубликовано 25.11.2014 16:32 Буль сказал сегодня вроде, что было запланировано около 10 серий по три кругаНет такНам понадобится около десяти выездов на трассу для проведения всех проверок, и только после этого можно будет переходить к следующей фазе, которая включает нахождение машины на трассе больше одного круга. Значит планировали 10 кругов всего на первый день. А вообще у Макларена перед всеми большое преимущество. Они на рекламно съёмочном дне и на этих тестах фактически работают с прототипом двигателя 2015 года. Тогда как все остальные ездят с нынешними моторами. Поэтому, каждый круг это уже плюс и фора перед следующими зимними тестами ... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Merry Christmas Опубликовано 25.11.2014 16:33 Спорить глупо.Однако думается и Рено не напрасно было довольно малым в споре доработок против Мерса-все приблизятся к ним.Посмотрим.Соперники сейчас только аэродинамят.на этих тестах аэродинамят, на следующие привезут новые спецификации моторов и там тоже могут быть проблемы, а раз доработка разрешена до конца февраля, пока по крайней мере, то спецификация новых моторов на сезон 2015 будет представлена только к последним тестам Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rreedd Опубликовано 25.11.2014 16:34 Буль сказал сегодня вроде, что было запланировано около 10 серий по три кругаа не 10 установочных, и лишь потом серии...может еще интервью давал, я просто не в курсеНам понадобится около десяти выездов на трассу для проведения всех проверок, и только после этого можно будет переходить к следующей фазе, которая включает нахождение машины на трассе больше одного круга. Посмотрим, все ли будет в порядке после трех кругов. Таков план, и постепенно мы будем увеличивать нагрузку на силовую установку, хотя, вероятно, в эти два дня так и не дойдем до стадии тестирования предельных возможностей двигателя. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Merry Christmas Опубликовано 25.11.2014 16:35 Завтра еще три круга и нормал.не во второй надо хотя бы 5 осилить, а лучше побить РБР и проехать 10 и при этом со временем, РБР проехали 8 без времени во второй день, в первый день тестов они тоже осилили лишь 3 без времени Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Барт Венегор Опубликовано 25.11.2014 16:35 Чем выше давление турбины тем сильнее мотор напоминает пылесос... есть вообще представление ,почему выхлоп упёршись в турбину звучит по разному ? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brabus Опубликовано 25.11.2014 16:39 Кто-то всерьез надеялся полноценные тесты провести?Да. Это провал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Джентльмен Удачи Опубликовано 25.11.2014 16:40 Нет такЗначит планировали 10 кругов всего на первый день. А вообще у Макларена перед всеми большое преимущество. Они на рекламно съёмочном дне и на этих тестах фактически работают с прототипом двигателя 2015 года. Тогда как все остальные ездят с нынешними моторами. Поэтому, каждый круг это уже плюс и фора перед следующими зимними тестами ...а не 10 установочных, и лишь потом серии...может еще интервью давал, я просто не в курсея итальянцев читал, с помощью гуглаRacing Director della McLaren ha anche spiegato che il programma iniziale vedrà degli stint molto brevi, di circa tre giri, per un massimo di 10 stint ed un totale complessivo di una trentina di giriпонял, что 10 по 3 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
First Lady Опубликовано 25.11.2014 16:44 Не читай италианцев, ето инициале ведра не звучит хорошо. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ress Опубликовано 25.11.2014 16:47 Вандорн услышал мощность!1000 л.с. Оливер Тёрви тоже слышал в Сильверстоуне Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RondelR Опубликовано 25.11.2014 16:48 есть вообще представление ,почему выхлоп упёршись в турбину звучит по разному ?Ага Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bol_Al Опубликовано 25.11.2014 16:52 УХ! Вы так критикуете команду. А болельщикам пилота тоже можно будет ... потом... ? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magic ALONSO Опубликовано 25.11.2014 16:58 Эпичные первые тесты Надеюсь самураи знают ,что делают.Что бы потом мы могли с гордостью заявлять - так рождался самовоз!!! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Джентльмен Удачи Опубликовано 25.11.2014 16:59 УХ! Вы так критикуете команду. А болельщикам пилота тоже можно будет ... потом... ? Право подвергать команду самой суровой критике заслуживает тот, кто убедил в своей любви к ней. почти © Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IGOR_F1 Опубликовано 25.11.2014 17:00 не во второй надо хотя бы 5 осилить, а лучше побить РБР и проехать 10 и при этом со временем, РБР проехали 8 без времени во второй день, в первый день тестов они тоже осилили лишь 3 без временизначит маки тоже в 15 году второе место в КК должны взять. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Strelok Опубликовано 25.11.2014 17:01 Завсегдатаи! Поздравляю! Свершилось. У меня четкое предчувствие, что в следующем сезоне McLaren-Honda многих приятно удивит.Я бы не обольщался. Уж на следующий сезон - точно. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IGOR_F1 Опубликовано 25.11.2014 17:02 Ждем экспертов,которые по звуку определяют сколько в моторе л.с. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nyarlathotep Опубликовано 25.11.2014 17:03 Скиньте, пожалуйста, цинк на времена. Или у нас там нечего смотреть? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах