Контракты 2015

[Гость vaniola]

У него это и без всяких интервью вчера под подиумом это на лице читалось прекрасно. При победе своего гонщика, да ещё и первой в карьере для него (ну это ладно, может он Феттеля больше любит) и первой в сезоне для его собственного творения, он стоял с довольно кислой миной не улыбаясь.

Гений понимает, что победа скорее случайная. Он будет рад, когда РБ догонит Мерс в чистом темпе.

[ling]

По поводу Кими и Фур - Фуры что, совсем ... как бы по деликатней ... Второй раз аналогичный контракт запиливать, с миллионными отступными - это ... :D Странно это.

Воистину. Никогда не воспринимал этого финика за ездока в отличие от Хаккинена. И ради чего надо было второй раз наступать на грабли?! Взяли бы Халка либо Жюлика - всё б вперёд...

[JJBaltika]

Если бы Ньюи нужны были деньги, то он уже сейчас трудился в проекте Эллисона.

То, что финансово может предложить он - не предложит ни одна команда Формулы-1.

С проблемой свободы действий тоже бы что нибудь обговорили.

Видимо куча денег и собственное бюро совсем не те ценности, что Ньюи возводит на пьедестал.

[sa5h@]

А я упорствую в своих заблуждениях. :D

Уверенна, что в Феррари для его кульмана уже готовят местечко. :)

Заплатят РБ неустоичку, то-се, им ведь 30 лямов направо, тридцать налево - раз плюнуть выкинуть. :)

Ну в Феррари теперь есть Эллисон, который творил маленькие чудеса в Лотусе в последние годы при относительно скромных бюджетах.

Надо посмотреть что у него в следующем году получится. К нынешнему проекту он подключился уже на довольно поздней стадии.

[jals]

Печаль...по слухам Катерхем уже не выйдет на старт Гран При Австрии...

Еще ходят слухи Форца Росса заинтересована в покупке Катерхема

http://www.speedweek.com//formel1/news/58195/Bisher-nur-ein-Geruecht-Caterham-F1-Team-am-Ende.html

[TopGun34]

По поводу Кими и Фур - Фуры что, совсем ... как бы по деликатней ... Второй раз аналогичный контракт запиливать, с миллионными отступными - это ... :D Странно это.

А Кими только эту цель и преследовал, подписывая контракт с Феррари.

Говорят ему супертрубу купили. Толи построили

в форме банки из под Ред Булла :D

[Lexman]

Нет Кими Райкконен хороший гонщик. И перешел в Феррари так как надеется выступать в команде, которая сейчас более развита лучше с точки зрения социальной инфраструктуры. Правда его агент испытывает трудности с итальянским законодательством из за чего финну тяжело выступать за Феррари и если проблемы не будут улажены, то лучше ему вернуться в Лотус, правда он причинил вред Жеррару Лопезу своим поведением

[TopGun34]

Нет Кими Райкконен хороший гонщик. И перешел в Феррари так как надеется выступать в команде, которая сейчас более развита лучше с точки зрения социальной инфраструктуры. Правда его агент испытывает трудности с итальянским законодательством из за чего финну тяжело выступать за Феррари и если проблемы не будут улажены, то лучше ему вернуться в Лотус, правда он причинил вред Жеррару Лопезу своим поведением

а я и не говорил, что он плохой гонщик. Но реально расценивая его возможности и принятые им решения делаю простой вывод: как и в 2009 он снова выбрал деньги. Ему предлагали в РБ, а он сказал мало. И ушёл туда где больше. Гонки то его интересуют и победы тоже, но он считает, что денег срубить он и без титула сможет. Иначе говоря деньги его интересуют больше титула. Алонсо и Хэмильтона тоже, но не настолько.

А в Лотусе что делать??? Там Кими выступал бы на том же уровне, что и Мальдонадо. У них болид никакой. Там больше делать нечего, только время от времени заходить к Лопесу и напоминать, что время идёт, а он всё ещё должен.

[zanashyh]

... Ему предлагали в РБ, а он сказал мало ...

Вообще-то, было интервью Марко, в котором он говорил, что именно они отказали Кими.

[s_poloh]

Печаль...по слухам Катерхем уже не выйдет на старт Гран При Австрии...

Еще ходят слухи Форца Росса заинтересована в покупке Катерхема

http://www.speedweek...am-am-Ende.html

Не понимаю я идеологии Берни и ФИА. Задолбали уже менять одни вёдра на другие. В Формулу 1 более достойных кандидатов нет что ли? :blink:

[Fixxxer89]

Не понимаю я идеологии Берни и ФИА. Задолбали уже менять одни вёдра на другие. В Формулу 1 более достойных кандидатов нет что ли? :blink:

Подозреваю, что нет.

[Spa84]

В Формулу 1 более достойных кандидатов нет что ли? :blink:

достойные есть - условий для их прихода нет.

[s_poloh]

Подозреваю, что нет.

Да и те мазохисты похоже. Из года в год, из сезона в сезон одна и так же картина :facepalm:

1. приход с наполеоновскими планами молодой команды

2. пиар реклама "щас всех парвём" с надеждой на спонсоров

3. попытка построит хоть что то жужащее за три с половиной рубля

4. понимание что бабла нужно больше, гораздо больше

5. понимание что спонсоров нет, а собственное бабло заканчивается

6. закрытие или продажа команды

7. GO TO 1 с новым владельцем

[jals]

Тони:Катерхем без сомнения поедет в Австрии

[Bugeisha]

АМуС о том, что ни Алонсо, ни Феттель до конца своих контрактов никуда не уйдут. Да и после - вряд ли.

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-transfermarkt-blockiert-vettel-und-alonso-koennen-nicht-weg-8398960.html

[Snakestone]

АМуС о том, что ни Алонсо, ни Феттель до конца своих контрактов никуда не уйдут. Да и после - вряд ли.

http://www.auto-moto...eg-8398960.html

Алонсо

выбор между чумой и холерой

Метко в общем сказано.

[First Lady]

Tobias Grüner F1 ‏@tgruener 3 ч.Показать перевод

We heard one of Neweys new projects will be a Red Bull hybrid road car that later be produced by Infiniti. AMuS: http://ams.to/CF

[Фру-фру]

Гибридный внедорожник? Хм ... "Хоботов! Это мелко!".(с) :) А кое у кого уже "понесло" :)

человеку, творческий потенциал которого оказался скован серьезными ограничениями нового регламента Ф1, нужен лишь чистый лист бумаги на кульмане, чтобы создать настоящий гоночный автомобиль.

http://autosport.com...sya-edrian-nyui

[Фру-фру]

И еще немного Ньюи:

Советник «Ред Булл» Хельмут Марко прокомментировал ситуацию с техническим директором Эдрианом Ньюи, который со следующего сезона будет меньше вовлечён в работу в Ф-1.

«Эдриан признался открыто, что он немного устал. Всё потому, что в Формуле-1 всё меньше и меньше места для инноваций. Мы не хотим терять его, так что построим новый центр, где наряду с его работой в Ф-1 он сможет заниматься другими проектами», — рассказал Марко в эфире Servus TV.

Напомним, что в последние месяцы ходили слухи о том, что «Феррари» надеется переманить Ньюи. Однако недавно новый руководитель «Скудерии» Марко Маттиаччи заявил, что команда никогда не связывалась с Ньюи. Тем не менее Марко утверждает, что это не так.

«У нас были долгие беседы с Эдрианом. „Феррари“ сделала ему абсурдное предложение как с финансовой точки зрения, так и с точки зрения его обязанностей», — отметил Марко.

Источник: «Чемпионат»

[jals]

Фабио Ляймер может получить место в Marussia уже летом

18:50 MSK

18/06/2014, среда, Basler Zeitung

Менеджер чемпиона серии GP2 2013 года Фабио Ляймера Свен-Оливер Мангольд признался, что по-прежнему пытается найти деньги для того, чтобы подписать контракт с одной из команд Формулы 1 для своего подопечного. При этом, по его словам, зимой у них была возможность договориться с Marussia F1 о статусе тест-пилота, с возможностью в будущем стать основным гонщиком команды, но гонщик и его менеджеры отказались от этого варианта.

«Он мог сразу же стать тест-пилотом Marussia, – признался Мангольд. – При этом ему было обещано, что в следующем году он станет одним из основных гонщиков. Это стоило бы нам меньше 10 млн швейцарских франков».

Однако Фряйнс рассчитывал на место в более сильной команде – речь шла о Williams и Sauber. За такое место главный спонсор Фряйнса, Райнер Гантенбайн, готов был заплатить и более 10 млн франков, но его денег оказалось недостаточно. Теперь же Гантенбайн и вовсе намерен свернуть поддержку молодого швейцарца. За 13 лет он вложил в его карьеру 18 млн швейцарских франков, но Формула 1 потребует от него куда более значительные суммы.

«Я больше не готов вкладывать деньги, – заявил Гантенбайн. – Система Формулы 1 больна. Это просто бездонная бочка. В какой-то момент я должен был это прекратить. Я оплатил его обучение, но теперь оно завершено. Пришла очередь других спонсоров внести свою лепту, иначе у них постоянно будет ощущение, что я готов заплатить больше».

По словам Мангольда, поиск других источников финансирования – сложная задача, но не невыполнимая. Хотя пока он получает от потенциальных спонсоров один и тот же ответ: «Мы спонсируем команды или лиги, а не отдельных спортсменов». Тем не менее, Ляймер может сесть за руль машины Формулы 1 уже в следующем месяце.

«В Marussia предложили нам провести тесты в Сильверстоуне, с прицелом на следующую гонку», – признался Мангольд. Этой гонкой будет Гран При Германии на Хоккенхаймринге, но для того, чтобы эти планы стали реальностью, менеджеру требуется найти деньги.

В случае, если ему это не удастся, возможно, Ляймеру придётся вообще отказаться от мечты попасть в Формулу 1. Как заявил Мангольд, альтернативой чемпионату мира может стать новая гоночная серия Формула E, первый этап которой пройдёт уже в сентябре

Интересно речь идет о месте тест-пилота или он может заменить Бьянки в роли боевого уже по ходу этого сезона?

[LionAlex]

Интересно речь идет о месте тест-пилота или он может заменить Бьянки в роли боевого уже по ходу этого сезона?

Чилтона же.

[jals]

Чилтона же.

Макс платит намного больше Жюля -его не тронут

[Snakestone]

Думаю что тестером.

Если Маруся сможет в этом сезоне заработать дополнительные призовые, а Жюль уйдет в следующем, то 2 места будут вакантны, сейчас за тестера там нужно цепляться зубами.

[Фру-фру]

Думаю что тестером.

Там по тексту фраза:

«В Marussia предложили нам провести тесты в Сильверстоуне, с прицелом на следующую гонку», – признался Мангольд.

А Бьянки в Заубер тогда, так что ли?

Может, трудности перевода?

[jals]

Там по тексту фраза:

«В Marussia предложили нам провести тесты в Сильверстоуне, с прицелом на следующую гонку», – признался Мангольд.

А Бьянки в Заубер тогда, так что ли?

Может, трудности перевода?

Откуда у Бьянки деньги на Заубер? Говорят он платит очень мало