Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

Recommended Posts

Я так понимаю ты хотел сказать что у Дэна за всю гонку не было свежего комплекта медиума? Т.к. утверждение что на лучший круг смотреть не стоит в принципе, это абсурд.

Вообще-то да, лучший круг практически ничего не значит. Один может под конец поставить медиум, а второй в середине. На легкой машине в конце всегда проще поставить лучший круг. Плюс у одного в конце гонки на новом комплекте уже может не быть соперников (и спереди и сзади все далеко) и он может ехать в спокойном темпе экономя ресурс машины, не пытаясь показать хорошее время. А второй под конец гонки может пытаться нагнать того, кто недалеко впереди и поэтому поставит лучший круг. И еще можно с десяток примеров привести, в которых лучший круг АБСОЛЮТНО ничего не значит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще-то да, лучший круг практически ничего не значит.

Напомни за что Большой Шлем дают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Напомни за что Большой Шлем дают.

За 9-10 места большой шлем не получишь.

Гораздо важнее - КВАЛИФИКАЦИЯ. Это и есть тот режим, в котором ты можешь продемонстрировать свою скорость на одном быстром круге. А кто там в гонке проехал быстрее лучший круг на 9-10 местах ровным счетом ничего не значит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще-то именно поздний питстоп и позволил Дане быть настолько быстрым в концовке — легкая машина + свежая резина. Также Рикки предупреждали, чтоб он не мешал летящему на всех парах Дане.

Да, откровенно сливают его, ага.

Опять же, заслуга Дани, что он мог сохранять в целости шины дольше Дэна. Болельщики Вита, думаю, помнят ГП Китая, 11, к примеру, когда Вит точно так же отыгрался в споре с Ником, вышедшим было вперед за счет ранней остановки

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За 9-10 места большой шлем не получишь.

Это демагогия, а не ответ на простой вопрос за что дают Большой Шлем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серьезно? Потенциально Даня очень быстр, но по факту даже молодежь из СТР за две гонки добилась большего, чем Даня за 20. Дэн вроде бы объехал Феттеля, но я бы не назвал его лучшим пилотом.

Мало быть просто быстрым, надо учиться вести за собой команду.

Как можно сравнивать прошлый год и нынешний. Посади Даню в СТР сегодня, он бы тоже летел. Или двух юнцов в прошлогоднюю машину СТР, они может и в очки бы не заезжали совсем, с учетом надежности СТР прошлого года. Расстановка сил на данный момент другая, да и техника тоже. ИМХО сравнение не корректное

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Боюсь это оставлять (ибо упоминание Вита, для кого здесь, как красная тряпка для быка)), но всё же сделаю )))

И не надо ничего бояться, они тут в подавляющем меньшинстве. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты заговоился совсем, в Австралии Квят не стартовал. :)

Ну так об этом Андриус и написал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серьезно? Потенциально Даня очень быстр, но по факту даже молодежь из СТР за две гонки добилась большего, чем Даня за 20. Дэн вроде бы объехал Феттеля, но я бы не назвал его лучшим пилотом.

Мало быть просто быстрым, надо учиться вести за собой команду.

Ты же не отрицаешь что они быстры? Об этом я и написал, что команда должна воспользоааться этим. А про молодёжь не надо. Рано пока. Посмотрим...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://mclarenf-1.co...r2=Daniil Kvyat

Даня был весь последний отрезок быстрее, и ЛК поставил сразу после выезда из боксов, Дэн же на своем восьмом круге. Резина на всех пит-стопах была одинаковая. В общем, не знаю насколько крыло мешало Дэну, но Квят проехал лучше

Никто и не спорит, что лучше, просто сравнивать нужно при одинаковых условиях :) В покруговке как раз разницу условий хорошо видно.

А по крылу, сам Риккардо и команда говорили, что не особо мешало, только при обгонах, когда плотно к хвосту впереди идущей машины сидишь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я вижу у Квята уже определенный скилл.. Да еще есть в чем прибавлять.. Но уверен- будь у него в руках тачка уровня феррари - стоял бы на подиуме рядом с фетом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это демагогия, а не ответ на простой вопрос за что дают Большой Шлем.

А за что дают очки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О Боже мой..прошло лишь две гонки,но судя по ветке бедного Даню уже и слили и перелили как только возможно.К концу сезона наверное весь форум ляжет,так как сервера ньюса уже будут не выдерживать особо впечатлительных болельщиков

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как можно сравнивать прошлый год и нынешний. Посади Даню в СТР сегодня, он бы тоже летел. Или двух юнцов в прошлогоднюю машину СТР, они может и в очки бы не заезжали совсем, с учетом надежности СТР прошлого года. Расстановка сил на данный момент другая, да и техника тоже. ИМХО сравнение не корректное

Конечно, ведь заявлять, что у РБР сильнейшая пара пилотов, учитывая, что в двух командах выступают по два чемпиона (плюс Мерседес) самое корректное, что можно сказать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Напомни за что Большой Шлем дают.

Напомни, что дают за Большой шлем? Если мне не изменяет память, то примерно ничего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно, ведь заявлять, что у РБР сильнейшая пара пилотов, учитывая, что в двух командах выступают по два чемпиона (плюс Мерседес) самое корректное, что можно сказать.

У РБ -сильная пара пилотов.. Причем именно пара.

Которая уступает только Мерсу и феррари.. И то в этих командах топ только один ..

В мерсе -топ пилот только Хам.

В скудерии -топ Фет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У РБ -сильная пара пилотов.. Причем именно пара.

Которая уступает только Мерсу и феррари.. И то в этих командах топ только один ..

В мерсе -топ пилот только Хам.

В скудерии -топ Фет

С чего это уступают? Не знаю как Мерсовской паре, а вот Фуровскую пару они точно уделают. Себ уделал вчера Кими, Дэн уделывал Себа, Даня уделал вчера Дэна. Вы о чем тут говорите?

ЗЫ: Только всерьез не надо реагировать :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как думаете, есть у РБР шансы придти в себя к европейской части чемпионата?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как думаете, есть у РБР шансы придти в себя к европейской части чемпионата?

шансы есть.

но - придётся попотеть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, приветствую. :)

Всем кто дал положительные отзывы о Квяте и гонке, сто тысяч пятьсот плюсов и мою благодарность за хорошее настроение. А плюсы мои к сожалению кончились. И это не есть правильно. Хорошо бы, если юзеры имели возможность раздавать лайки, которые они имеют в копилке. Так приятно отметить хороший пост, а плюсика нет. Кончились. В "Албоксинге" участники форума имеют право на неограниченные плюсы, как и на минусы впрочем. Хотелось бы, чтобы примерно также, было и у нас.

Полностью поддерживаю сказанные слова. У самого такая же неприятность. Особенно это сильно наблюдается сразу после гонки. Раз два и обчелся. Надо менять правила в общении в сторону улучшения. В простые дни обычно хватает, а так нет.

Квала - результат достигнут только благодаря благоприятному стечению обстоятельств, в виде очень вовремя случившегося дождя. Исходя из результатов первого сегмента, был бы слив Квята, повезло.

Гонка - очередной слив Квята "подросткам-дебютантам" СТР, по причине своих косяков в гонке, слабого старта. Причем слив Сайнсу - стартовавшего 15-м (почувствуйте разницу с 5-й стартовой позицией пилота топ-команды) О чудо, удалось таки Квяту в конце гонки опередить напарника, имеющего проблему с начала гонки, в виде поврежденного крыла. Супер-достижение, можно годиться, видимо, победой над напарником на поврежденном болиде. Как следствие - возможность добиться значительно сильного результата в гонке была, но .. но ... не смог, как обычно. Реальные сильные результаты в гонках Ф1 - всё это не про Квята, не его это, вероятно. Вместе с тем Ферстаппен, в своей первой гонке без тех. проблем показал, какой должна быть гонка и результат в ней, чтобы можно было реально говорить о таланте, потенциале пилота. К тому же, Макс устанавливает рекорд самого молодого пилота Ф1, набравшего очки. Прошлый рекорд Квята - ниачом, как выясняется. Причем и гонка Макса и набранные очки в ней - действительно убедительны. Одной гонкой за СТР, без тех. проблем Макс набирает почти тоже количество очков, что Квят набрал за весь прошлый сезон. Не стоит напоминать, наверное о том, что 7-е место Ферстаппена, результат, которого не было у Квята за весь сезон. Как итог: Пора готовиться Квяту к тому, чтобы освободить место в РБР, для действительно реально талантливого, потенциально, куда более сильного молодого пилота ...

ЗЫ. Да, чуть не забыл .. Я тоже очень рад тут всех вас видеть. На плюсики не скупитесь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется всерьез сравнивать нынешние результаты СТР с прошлогодними довольно глупо, техника совсем разная. А делать выводы о составе команд на след сезон после такой гонки ещё глупее. Следуя такой логике и Дэна и Даню надо немедля сослать в деревню, в глушь, в Саратов, а телят посадить на их место.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ничего, что Даниила постоянно на питах сливали? Он мог финишировать 7.

Андриус, ты отчасти прав, и общий посыл имеет место быть. Вместе с тем ты прав в том, что Даниилу нужно уже сейчас искать бабло, просчитывать дальнейшие варианты, быть готовым к тому, что будет благополучно выброшен из РБР, лишится их поддержки. Примеры есть, хотя бы пример напарника Квята в команде, по прошлому сезону. Но .. у тебя есть ключевые ошибки: Найти не малые бабки на Ф1 затруднительно, мягко говоря. К тому же, после возможного вылета из РБР, по причине отсутствия реально сильных результатов Квята, бабло придется искать на "днище-команды". Вряд ли спонсоры будут счастливы оплачивать выступления не самого сильного пилота, к тому же позади пелотона в гонках ... А в топ-команды / просто сильные команды своих кандидатов очень много. Пилотов реально талантливых, сильных, перспективных.

По сливу командой Квята: Как такового слива нет. Но .. понятно, что выделять особые условия вторикеле никто не станет. Не считаю пока Рикки топ-пилотом. Да прошлый сезон проведен очень сильно, но для того, чтобы действительно можно было говорить о Дэне, как о топ-пилоте, ему нужно ещё доказать стабильно сильными гонками за РБР. Пока в ожидании. Но даже сейчас Квяту очень далеко в мастерстве до Риккардо. РБР сейчас не в том положении, чтобы позволить иметь в составе вторикелу. Остаться на следующий сезон в команде, Квяту поможет только чудо. Либо очередное везение / стечение благоприятных обстоятельств, либо разгром Рикки в сезоне. Как сам понимаешь, шансы Квята, с его "способностями" стремятся к нулю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Даниилу нужно уже сейчас искать бабло, просчитывать дальнейшие варианты, быть готовым к тому, что будет благополучно выброшен из РБР, лишится их поддержки.

Всё уже просчитано:

Команда "Формулы-1" Red Bull подписала с российским пилотом Даниилом Квятом долгосрочный контракт. Об этом заявил в субботу в Сочи руководитель Red Bull Кристиан Хорнер.

Отвечая на вопрос "Интерфакса", на какой срок заключено соглашение с пилотом, который с 2015 года будет выступать за австрийскую команду, он сказал: "На много лет".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё уже просчитано:

Команда "Формулы-1" Red Bull подписала с российским пилотом Даниилом Квятом долгосрочный контракт. Об этом заявил в субботу в Сочи руководитель Red Bull Кристиан Хорнер.

Отвечая на вопрос "Интерфакса", на какой срок заключено соглашение с пилотом, который с 2015 года будет выступать за австрийскую команду, он сказал: "На много лет".

Это шутка? Ну, про долгосрочнЫЕ контракты пилотов в Ф1, к тому же в команде, имеющую юркую молодежку ... Если шутка, то да, смешно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...